Методика оценки автомобиля после ДТП

Независимый эксперт по оценке ущерба автомобиля после ДТП

Оценить ущерб от последствий ДТП лично весьма сложно. Такая оценка требует определенной компетентности.
По этой причине востребованность в независимых экспертах растет день ото дня. Оценка ущерба позволяет выставить обоснованные требованию к виновнику ДТП или страховой компании.

О методике проведения оценки, возмещении морального урона, возможностью расчета при помощи онлайн инструментов и других нюансах читайте далее.

Методика оценки ущерба при ДТП единая

С 1 декабря 2014 года в РФ действует единая методика оценки ущерба при аварии. Эта система упростила жизнь как автовладельцев, так и страховщиков.

Напомним, что до её принятия на территории России действовали одновременно несколько разных методик, что вносило смуту в отношения между страховщиками и владельцами автомобиля.

Введенная единая методика позволяет рассчитать ущерб нанесенный автомобилю после ДТП в денежном эквиваленте. Россгострах также пользуется ими при расчете урона застрахованных автомобилей.

При этом основные расчеты базируются на следующих исходных данных, взятых из единой методике:

• Одним из главнейших показателей является возраст автомобиля. Расчет износа происходит от момента начала эксплуатации авто, а не его производства;
• Индивидуальный износ запчастей позволяет начислять дополнительные коэффициенты. Величина суммы зависит напрямую от изношенности отдельных деталей;
• Детали, обеспечивающие безопасность водителя, не подлежат начислению износа при автоэкспертизе.

При этом цена запчастей и их нормо-часы берутся из справочника. В нем собраны около 100 миллионов наименований деталей. При отсутствии какой-либо позиции, расчет будет получен ручным методом.
При помощи калькулятора оценки ущерба после ДТП можно самостоятельно получить результат.

Независимая оценка ущерба автомобиля после ДТП

В обстоятельствах, когда страховщик или виновник аварии не хотят выплачивать урон, или значительно его занижают, стоит обратиться к независимому эксперту по оценке.
Независимый эксперт поможет в ситуациях, когда:

• владелец автомобиля сомневается в правильности оценки;
• владелец хочет оценить сумму ремонта для восстановления автомобиля;
• подготавливается иск в суд.

Независимая оценка включает в себя комплекс оценочных работ автомобиля после аварии и подготовку документа обосновывающего конечную сумму.

Важно знать, что независимый эксперт руководствуется той же единой методике, но подходы к исчислению износа могут все же отличаться. Независимый эксперт это платный специалист.

Цена его зависит от целого ряда причин и следствий.
Факторы, которые влияют на цену услуг независимого эксперта:

• Повреждения транспортного средства. Чем больше пострадал автомобиль после ДТП, тем выше стоимость услуги;
• Разновидность экспертизы. Для оценки урона различных составных частей автомобиля требуются различные методы и подходы. Некоторые из таких услуг весьма дорогостоящие;
• Срочность услуги. Этот фактор всегда увеличивает цену;
• Сложность проводимого осмотра.

При рассмотрении дела в суде такое заключение не просто жизненно необходимо, без такого документа суд не принимает иски к рассмотрению.

Моральный ущерб как оценить при ДТП

В отдельных случаях виновнику, после совершения ДТП, вменяется компенсация морального вреда после дорожного происшествия. Полис ОСАГО не компенсирует моральный вред. Такой урон можно компенсировать только в судебном порядке и выплачивать его должен виновник из своего кармана.
Обстоятельства, при которых можно требовать компенсацию за моральный ущерб после аварии:

• смерть родственника в результате произошедшего ДТП;
• потеря трудоспособности, полной или частичной;
• психическое расстройство, полученное в результате аварии;
• постоянные болевые ощущения от полученной травмы.

Для возбуждения дела о моральной компенсации следует подать заявление в суд. Исковое заявление должно содержать сведения о сути иска, доказательства причиненного вреда и выставленной сумме к возмещению.

Понять какую сумму затребовать с виновника весьма сложно, во сколько можно оценить жизнь родного человека. Для таких решений лучше привлечь грамотного юриста.

Он поможет определиться с суммой иска, исходя из судебной практики, и поможет обосновать требования.

Онлайн оценка ущерба после ДТП Росгосстрах

Для того чтобы самостоятельно оценить урон после ДТП следует воспользоваться онлайн калькулятором на сайте компании Росгосстрах. Росгосстрах разработал удобный калькулятор, в котором любой желающий может, внеся исходные данные, получить расчет. Кроме оценивания ущерба с помощью калькулятора Росгосстрах можно рассчитать стоимость страховки автомобиля.

При небольших повреждениях автомобиля, при отсутствии спора между сторонами, можно легко рассчитать ущерб и получить примерную сумму компенсации. Данные таких калькуляторов постоянно обновляются и являются актуальными, но все же точный расчет получить при помощи онлайн инструментов невозможно.

Для получения качественных данных придется воспользоваться всеми предложенными инструментами. Экспертиза от страховщиков – дело обязательное. А вот воспользоваться или нет услугами независимых экспертов — решать каждому отдельно.

Если у Вас есть вопросы, проконсультируйтесь у юриста Задать свой вопрос можно в форму ниже, в окошко онлайн-консультанта справа внизу экрана или позвоните по номерам (круглосуточно и без выходных):

Источник: https://classomsk.com/dtp-gibdd-pdd/nezavisimyj-ekspert-po-ocenke-ushherba-avtomobilya-posle-dtp.html

Методика оценки повреждений автомобиля после ДТП

Никто из автомобилистов не застрахован от дорожно-транспортных происшествий, которые случаются на российских дорогах. Виной тому выступает невнимательность, несобранность на дороге, управление машиной в состоянии алкогольного либо наркотического опьянения. Водитель не сможет заранее предугадать, как поведет себя другой участник движения.

Поэтому даже глупое недоразумение становится причиной серьезной аварии. Если авария на дороге все же произошла, то необходимо адекватно оценить характер повреждений автомобилей, чтобы выяснить сумму, необходимую для их восстановления.

Для этой цели и проводится экспертиза, которая позволяет сразу получить наиболее достоверную и качественную оценку ущерба, нанесенного автомобилю в ходе дорожно-транспортного происшествия.

Оценка автомобиля после аварии

Только независимая оценка ущерба автомобиля после ДТП дает возможность получить корректную оценку урона, нанесённого автомобилю в аварии. В последнее время число дорожно-транспортных происшествий растет.

В силу этого государством заработан особый механизм, позволяющий регулировать отношения между участниками аварии: пострадавшим и виновником ДТП. Российским законодательством продиктованы четкие правила, а также порядок возмещения ущерба при ДТП.

 Оценка ущерба при ДТП Росгосстрах и любой другой страховой фирмы регламентируется нормативно-правовыми актами в сфере автострахования КАСКО и ОСАГО.

Это означает, что если при приобретении автомобиля вы использовали страховой полис транспортного средства, то юридическая организация автоматически дает направление на проведение автоэкспертизы в учреждения, которые ей подконтрольны.

Самостоятельный подсчет ущерба

В настоящее время существуют сервисы, позволяющие в режиме онлайн рассчитать ущерб при ДТП. Подробнее об этом читайте в статье здесь.

Многие автовладельцы наслышаны о том, как страховая компания оценивает ущерб после ДТП. Фирмы, подконтрольные страховой компании, будут работать на страховщика, намеренно занижая стоимость восстановления автомобиля.

В документах, которые предоставит эксперт страховой фирмы будет не к чему придраться, а автовладелец получит выплату, которой не хватит на полное восстановление автомобиля.

Именно поэтому большинство автовладельцев, попавших в ДТП, обращаются за помощью в оценке автомобиля к независимым экспертам.

После того, как независимый эксперт проведет осмотр машины и выдаст соответствующее заключение, владельцу повреждённого транспортного средства можно будет обращаться в страховую фирму за компенсацией ущерба. Страховщик в этом случае уже не сможет отказать или занизить размер компенсационной выплаты.

Экспертиза автомобиля с привлечением независимого специалиста проводится не только в случае повреждения машины в результате ДТП, но и при ее продаже. Эксперт осматривает машину и определяет примерную стоимость машины.

Оценка повреждения автомобиля после ДТП необходима в следующих случаях:

• При необходимости узнать стоимость восстановления автомобиля, который был поврежден в результате ДТП.
• Если автомобиль поврежден в результате стихийный бедствий (сильным ураганом, цунами, землетрясением и т.д.), то обязательно требуется проведение оценки ущерба автомобиля.
• Оценка ущерба нужна и при повреждении автомобиля третьими лицами (машину побили хулиганы, взломали в результате кражи).
• Виновники аварии часто обращаются к независимым экспертам, когда не уверены, что эксперт страховой фирмы предъявил корректную сумму возмещения ущерба.
• К независимой экспертизе также можно обратиться тогда, когда автовладелец не уверен в компетентности страховой фирмы.

Пострадавшему автовладельцу не стоит передавать свой автомобиль страховой компании. Он вправе провести независимую экспертизу, результаты которой следует отдать страховщику с заявлением о возмещении ущерба. Перед этим необходимо нотариально заверить результаты независимой экспертизы. На передачу заключения в страховую фирму у гражданина есть пять дней.

Отличия оценки страховой фирмы от независимой экспертизы

Полномочиями определять ущерб автомобиля после ДТП в нашей стране наделены две инстанции:

1. Эксперты страховой компании и организации, являющиеся подконтрольными страховым фирмам. Такие эксперты работают на стороне страхователя, поэтому их оценка повреждений после ДТП часто не отвечает реальным повреждениям авто. В большинстве случаев пострадавшие в результате ДТП не доверяют оценке экспертов от страховой фирмы и обращаются к независимым экспертам.
2. Второй инстанцией, в полномочия которых входит оценка ДТП и оценка ущерба, являются центры независимых экспертиз. Проведением независимой оценки могут заниматься только экспертные центры, которые прошли аккредитацию вышепоставленными инстанциями. Экспертиза, проведенная независимыми экспертами чаще всего будет отличаться от той, что провели специалисты страховой фирмы. Независимые эксперты, в отличие от экспертов страховой компании, работают по фиксированной оплате, на которую не повлияет результат работы.

Читайте также  Если виновник ДТП не застрахован

Эксперты проводят несколько обследований, например, трасологическая экспертиза при ДТП. Ее цель — установить истинные причины возникновения аварии. Подробнее можно прочитать здесь — https://roadadvice.club/2727-trasologicheskaya-ekspertiza-pri-dtp-chto-eto-takoe-v-kakih-sluchayah-provoditsya

Единая методика оценки ущерба

До 2013 года в России действовало несколько методик, используемых для расчета ущерба. Все они имели только рекомендательный характер. При проведении оценки эксперт мог воспользоваться любой из них, что и приводило к разного рода противоречиям в заключении. Чтобы устранить такие противоречия, была разработана единая система оценки ущерба при ДТП.

Автором такой методики выступил Центробанк. Разработка методики легла на плечи Российского Союза автостраховщиков. Следует учесть, что Союз Автостраховщиков является заинтересованным в этом вопросе лицом, поэтому единая методика оценки ущерба создана с учетом интересов страховщиков.

Единая методика оценки ущерба при ДТП применяется в России с осени 2014 года. Сегодня она является обязательной для применения различными специалистами рынка. Применяют ее как судебные эксперты, так и независимые оценщики, страховщики.

Она активно используется в ходе определения стоимости возмещения ущерба в рамках действия полиса ОСАГО.

В методике единой оценки описываются алгоритмы проведения оценки, подходы к определению объема повреждений, принципы выбора способов устранения неисправностей.

Единая методика оценки ущерба применяется только в рамках действия полиса ОСАГО. Ее используют в тех случаях, когда дело касается отношений страховой фирмы и физического лица.

В других случаях эксперт вправе самостоятельно выбрать ту или иную методику для оценки ущерба. Единая методика была создана не только для улучшения качества работы независимых экспертов, но и с целью увеличения выплат по полисам ОСАГО.

Проблема с невыплатами и недоплатами страховых фирм разрешается именно с помощью данной методики.

Бывает, что страховые компании стремятся снизить величину страховых выплат, в отличии от независимой экспертизы. Рассмотрим конкретный пример в видео:

Источник: https://roadadvice.club/2676-metodika-otsenki-povrezhdenii-avtomobilya-posle-dtp

Оценка ущерба после ДТП

Целью проведения процедуры оценки ущерба авто после ДТП является выяснение степени повреждения транспортного средства, установление перечня поврежденных деталей, их цены и общей стоимости ремонтных работ. Куда обращаться после ДТП за проведением этой процедуры?

Согласно закону об ОСАГО, если участниками ДТП были два автомобиля и нет пострадавших, то обращаться по поводу страхового случая необходимо в страховую компанию, в которой подписывали договор.

В противном случае необходимо апеллировать к страховой компании виновника дорожно-транспортного происшествия. После предоставления всех документов страховщикам в течение пяти дней компания должна назначить место и время проведения процедуры оценки ущерба или доставить эксперта на место размещения транспортного средства.

Процедура оценки ущерба при ДТП состоит из нескольких этапов. Рассмотрим их детальнее.

Осмотр автомобиля при ДТП

По закону страховая компания должна быть информирована о ДТП на протяжении 15 дней, иначе в компенсации откажут. Заинтересованные лица (пострадавший и виновник) могут присутствовать при осмотре, об этом их предупреждают заранее.

Осмотр и оценка повреждений после ДТП проводится при хорошем освещении с фиксацией при помощи фотосъемки. Транспортное средство должно быть чистым, для того чтобы эксперт не пропустил незначительные повреждения.

Владелец машины не должен изменять техническое состояние автомобиля от момента аварии до осмотра экспертом. Если автомобиль имеет скрытые повреждения, то осмотр может проводиться в разобранном виде на СТО.

Определяя степень повреждения автомобиля, специалисты СТО пользуются программным обеспечением, которое позволяет определить скрытые дефекты.

В результате мелких ДТП составляется европротокол участниками происшествия без вызова сотрудников ГИБДД для получения страховой компенсации. Ее максимальный размер для водителей Московской и Ленинградской области составляет 400 000 руб., а для водителей других областей — 50 000 руб.

Составление акта осмотра после ДТП

После проведения осмотра и на основании его результатов экспертом составляется акт осмотра транспортного средства. В нем отражается участие или неявка при процедуре заинтересованных лиц, все сведения об автомобиле и его владельце, дата, место, условия осмотра.

Также в документе записываются все видимые и возможные скрытые повреждения в результате аварии и дефекты эксплуатации доаварийного характера. К акту прикладываются фотоматериалы как дополнительный источник информации.

Если эксперт упустил некоторые скрытые поломки, то они могут быть определены при повторном осмотре на СТО, на который приглашают всех участников ДТП и эксперта.

Эксперт для определения трудоемкости восстановления повреждений использует такие показатели, как площадь, глубина повреждения, количество деталей, требующих замены, качественные показатели деталей в зоне повреждения и доступность осуществления ремонтных работ.

На основании этой информации эксперт делает вывод о нанесенном ущербе автомобилю после ДТП и об экономической компенсации на ремонт узлов и деталей.

Составление акта занимает от 3 до 10 дней после осмотра.

Расчет ущерба после ДТП

Согласно Единой методике определения размеров компенсации на ремонт автомобиля после ДТП, утвержденной ЦБ РФ 19.09 2014 г. № 432-П, расчет размера расходов на ремонт, на запасные части, на материалы определяется по определенным формулам в случае отсутствия автоматизированных средств с надлежащим программным обеспечением.

Также в методике определены формулы, по которым рассчитывается износ комплектующих деталей, шин на момент аварии. Расчеты по ним зависят от срока эксплуатации детали, величины пробега транспортного средства с этой деталью и общего пробега автомобиля на момент дорожно-транспортного происшествия.

Износ автомобиля по данной методике не может превышать 50%. Сумма на ремонт не должна превышать стоимости транспортного средства, иначе автомобиль признают не подлежащим ремонту.

В случае полной гибели транспортного средства рассчитывается стоимость годных остатков по определенной формуле с учетом демонтажа, дефектовки, ремонта, хранения и продажи. Их оставляют владельцу.

Величина страховой выплаты рассчитывается как разница между реальной стоимостью данного автомобиля в месте эксплуатации и суммой годных остатков.

Чем дороже и новее автомобиль, тем больше может быть коэффициент утраты товарной стоимости. Его используют при расчётах компенсации за автомобили не старше 5 лет.

Кроме имущественной компенсации по ОСАГО, пострадавший имеет право и на возмещение ущерба его здоровью. Размер страховой выплаты является максимальным в результате смерти пострадавшего и составляет 475 тыс. руб. близким родственникам или 25 тыс. руб. посторонним лицам.

Расчет ущерба по ОСАГО и КАСКО может значительно отличаться. Следует знать, что по ОСАГО сумма ущерба будет рассчитываться только по единой Методике, учитывая возраст и пробег автомобиля и согласно среднерыночной цене в данном регионе.

Другими словами, выплаченной суммы, конечно же, не хватит на ремонт. Кроме того, существует максимальный размер выплаты 400 000 руб. Если ущерб выше, то разницу в судебном порядке можно взыскать с виновника.

Выплаты КАСКО можно получить вне зависимости от того, кто виноват, без ограничений по сумме и по количеству страховых событий. Все зависит от вида подписанного договора.

Но стоит заметить, что в основном выплата деньгами по КАСКО не производится. Все расчеты страховая компания осуществляет с СТОА. Кроме того, законом не установлены правила расчетов ущерба, поэтому они могут рассчитываться по ценам официального дилера или фактическим затратам. Все зависит от подписанного договора КАСКО.

Следует знать, если виновник ДТП не имеет полиса ОСАГО и его машина была приобретена раньше, чем за 5 дней до аварии, то, кроме возмещения ущерба, в судебном порядке ему будет также назначен штраф.

Стоимость услуги оценки ущерба после ДТП

Если пострадавший согласен с результатами эксперта страховой компании, то получает выплату, если нет, то имеет право на оценку ущерба от независимых экспертов.

Услуга независимого эксперта по оценке ущерба после ДТП имеет разную стоимость. Она зависит от степени повреждения или количества поврежденных деталей. Влияют на стоимость временные рамки работы эксперта и сложность работы.

Обычно минимальная сумма — в районе 3000 руб. По телефону определить точную стоимость невозможно. Необходимо обратиться к нескольким экспертам, показать поврежденный автомобиль и определить нужный для себя вариант.

Можно также проконсультироваться по приблизительной сумме рассчитанного ущерба. Сопоставив стоимость услуги и сумму рассчитанной компенсации, необходимо определить, стоит ли прибегать к услугам независимых экспертов или согласиться с заключением экспертов страховой компании.

Сроки выплат или проведения ремонта

Компенсация может предоставляться в денежной форме или проведением ремонтных работ поврежденного автомобиля на СТО. Время выплаты компенсации может затянуться, если долго согласовывалась стоимость ремонта или в страховой компании возникла очередь. В любом случае компания должна в письменном виде поставить в известность вас о причине задержки.

Сроки выплат по ОСАГО составляют 20 дней. Что касается КАСКО, то у разных страховых компаний они могут отличаться. Необходимо следить, чтобы они были прописаны в договоре.

Не существует закона, которым срок был установлен. В среднем он составляет 15-30 дней с момента подачи всех документов.

Если по истечении 30 дней компенсация не выплачена, то автовладелец может отправить досудебную претензию и требовать компенсации ущерба, опираясь на Гражданский кодекс РФ, в котором прописано, что компенсация должна быть возмещена в разумные сроки. В случае если страховая компания не реагирует и не выплачивает деньги, необходимо обращаться в суд.

Чтобы расчет компенсации по ущербу не стал неприятной неожиданностью для владельца транспортного средства, необходимо изучить страховой договор перед его подписанием и задать страховому агенту интересующие вопросы.

Читайте также  Расписка после ДТП об отсутствии претензий

Источник: https://urists.site/dtp/otsenka-ushherba-posle-dtp.html

Оценка повреждений при дтп

Все чаще и чаще нам приходится слышать вопрос: «Вами используется Единая методика расчета ущерба по ОСАГО?». Многие Потерпевшие уже наслышаны от друзей и знакомых, что Единая методика расчета ущерба по ОСАГО далеко не совершенна. И пытаются хоть как-то обезопасить себя, чтобы получить достойную выплату по ДТП. По Методике к Законодателям действительно есть ряд вопросов, т.к.

в ней есть много непродуманных нюансов.

В целом ее «слепили» из того, что уже было и никто вероятно не задавался целью «слабые места» нивелировать.

Единая методика расчета ущерба по ОСАГО была подготовлена в сравнительно небольшой срок и очевидно, что «готовилась» она под страховые компании, чтобы дать им возможность минимизировать страховые выплаты по ОСАГО .

Единой методикой расчета ущерба по ОСАГО обязаны пользоваться все эксперты-техники, а также судебные эксперты, которые занимаются решением вопросов по определению суммы восстановительного ремонта поврежденного автомобиля в рамках страхования ОСАГО. Любые отклонения от положений Единой Методики дают основания суду назначить повторную или дополнительную судебную экспертизу, а страховым компаниям занизить страховую выплату.

Нередки случае, когда страховая вообще не производит страховую выплату, если представленное заключение эксперта не соответствует Положениям Методики Центрального Банка РФ. Естественно такое «поведение» страховой можно и нужно оспорить в суде, но это займет дополнительное время.

Внимательно изучив настоящий документ становится очевидным, что Законодатель стоял на стороне страховых компаний. Потерпевшим в ДТП будет достаточно сложно получить сумму страховой выплаты, чтобы ее хватило на ремонт поврежденного автомобиля.

Единая методика расчета ущерба по ОСАГО представляет собой ни что иное, как теоретические выкладки. На практике же стоимость ремонта обойдется в совершенно другую сумму.

Этот документ стал очень серьезной поддержкой страховых компаний в судах.

Порядок оценки ущерба автомобиля после ДТП

При подозрении на наличие скрытых повреждений, для установления которых требуется разборка, необходимо обратиться в автосалон, согласовать время, место осмотра, а также стоимость оплаты услуг автосалона. В данном случае рекомендуется провести транспортную трасологическую экспертизу .

Данная разновидность экспертизы часто проводится при возникновении спора в установлении виновника дорожно-транспортного происшествия. К выбору эксперта рекомендуется отнестись очень внимательно.

8 этапов для оценки ущерба после ДТП при независимой экспертизе

В таких ситуациях выявить реального виновника аварии и решить вопрос относительно компенсации убытков пострадавшему лицу сможет только независимая оценка ущерба автомобиля после ДТП, при условии что она проведена не заинтересованной в исходе дела компанией.

Независимая оценка ущерба при ДТП представляет собой процесс анализа технического состояния и осмотр внешнего вида автомобиля для выявления повреждений уполномоченной компанией, которая имеет право осуществлять подобные процедуры и выдавать соответствующие заключительные документы.

Что нужно знать о независимой экспертизе после дтп

К выбору компании тоже нужно подойти серьезно, ведь независимая оценка и полученное Вами экспертное заключение о сумме нанесенного ущерба станет главным аргументом в суде!

С этой точки зрения предпочтительней те экспертные компании, которые не просто имеют все соответствующие документы, опытных специалистов и работают на рынке много лет, но и располагают собственным Юридическим отделом.

Как оценить ущерб после ДТП в 2023 году

Пройдите экспертизу в страховой компании виновника ДТП или в своей.

Для этого обратитесь лично в страховую компанию и предоставьте все документы о ДТП.

Понадобится справка о происшествии из ГИБДД с описанием повреждений автомобиля, страховой полис и копия постановления о нарушении. Если в ДТП ваша вина, то вы получите возмещение ущерба по полису КАСКО. Если виноват второй участник происшествия, выплату будет осуществлять компания, в которой он приобретал полис ОСАГО.

Страховой эксперт назначит дату и время прохождения экспертизы, телеграммой извещается второй участник происшествия.

Перед осмотром помойте машину, что бы все повреждения автомобиля попали в поле зрения оценщика.

После получения результатов оценки не ждите выплаты — обратитесь в независимую экспертизу. Страховая компания выплатит вам сумму. Сумма оценки чаще всего оказывается значительно ниже реальных затрат на ремонт машины.

В расчет страховые оценщики включают степень износа автомобиля, а не рыночную стоимость запасных частей и ремонтных работ.

Источник: http://vash-yurist102.ru/ocenka-povrezhdenij-pri-dtp-78892/

Оценка ущерба автомобиля после ДТП в 2023 году

Любой водитель может стать участником дорожно-транспортного происшествия. Урон, нанесенный при этом здоровью или автомобилю, бывает трудно возместить самостоятельно. Водители страхуют транспортное средство в целях возмещения последующих за аварией трат с помощью страховой компании. Оценка ущерба автомобиля после ДТП при этом производится с того момента, как инспектор ГИБДД составит протокол.

Что гласит закон

С 1 декабря 2014 года в нормативно-правовые акты, регулирующие оценку ущерба, внесены поправки. Эти изменения касаются статьи 12.1 ФЗ «Об ОСАГО», согласно которой оценка имущественного ущерба автомобилей после ДТП производится техническим экспертом по единой методике выявления расходов на восстановление поврежденного транспортного средства.

Определение нанесенного ущерба происходит с учетом оценки износа деталей автомобиля. Этот момент фиксируется в 19 пункте 12 статьи ФЗ «Об ОСАГО».

Скачать 19 пункт 12 статьи ФЗ «Об ОСАГО» (.DOCX)

Для чего делается оценка авто после аварии

Осмотр автомобиля после ДТП страховой компанией необходим для оценки стоимости восстановительных работ, включая затраты на комплектующие. Закон не предусматривает предоставление транспортного средства на осмотр и оценку страховщику как обязательный факт получения надлежащей выплаты.

Достаточно поставить в известность о случившемся страховую компанию, подав заявление с указанием даты и места ДТП. К нему прилагаются результаты оценки автомобиля. Не каждый страховщик опирается на эти документы.

Поэтому можно получить отказ на требование выплаты, несмотря на незаконность таких действий.

До того, как страховая компания оценивает ущерб после ДТП, водитель отправляет страховщику составленное заявление. К нему прилагаются следующие документы:

• удостоверение личности;
• оповещение о случившемся ДТП;
• справка из ГИБДД, подтверждающая факт ДТП;
• реквизиты банковского счета, на который будут переводиться средства, возмещающие ущерб после оценки;
• европотокол (в случае если инспекторов ГИБДД не вызывали) или копия протокола, в котором зафиксировано ДТП;
• копии документов, которые подтверждают факт случившегося – протоколы о нарушении административного масштаба и об осмотре места ДТП.

В дополнение к этим бумагам прилагаются фото- и видеоматериалы, свидетельствующие о ДТП и характере нанесенного ущерба.

После подачи заявления обговариваются основные моменты проведения оценки: место совершения процедуры, ее дата и временные рамки. При этом учитываются интересы трех сторон – страховщика, эксперта и заявителя.

Завершив осмотр транспортного средства, оценщик передает все документы страховой компании и ее клиенту.

Для того чтобы выявить последовательность произошедшего, назначается трасологическая экспертиза после ДТП. Кроме того, она помогает провести сравнительный анализ повреждения и следов, найденных на месте аварии.

Благодаря этому, определяются участники произошедшего в случае если они покинули место ДТП. Чаще всего трасологическая экспертиза назначается в процессе предварительного расследования. При необходимости к ней могут прибегнуть на любой его стадии.

Все регулируется процессуальными кодексами.

В какую компанию обратиться

Лучше всего провести оценку транспортного средства на видимые дефекты и фиксацию повреждений на месте ДТП. Однако в некоторых ситуациях такая процедура невозможна. Чаще всего трудности возникают, когда между виновником ДТП и пострадавшим возникает конфликт. Разрешить его может технический эксперт.

Независимая оценка ущерба после ДТП осуществляется в целях предотвращения занижения стоимости проведения восстановительных работ. При этом нужно выбрать надежную экспертную компанию. Вот несколько критериев, которые помогут определиться с ее выбором:

• конкурентоспособность организации;
• стаж компании в области проведения оценки транспортных средств;
• узкая специализация;
• используемое программное обеспечение.

Можно обратить внимание на советы знакомых. Однако полностью полагаться на них не следует. В случае если потребуется независимая экспертиза автомобиля после ДТП, не стоит идти в ту компанию, которую посоветует страховщик. Они могут быть в сговоре между собой. Выбрать надежную экспертную компанию поможет реестр аккредитованных независимых экспертов.

Читаем также:
Экспертиза ДТП
Возмещение ущерба по ОСАГО при ДТП в 2018 году

Порядок проведения оценки

Оценка машины после ДТП – это сложная процедура, включающая в себя несколько этапов. Перед тем как обратиться за независимой экспертизой, нужно получить все документы из ГИБДД.

Это описывающий происшествие акт и справка о том, что не было возбуждено уголовное дело. Последний документ имеет значение из-за того, что страховая компания выплачивает компенсацию только невиновному водителю.

Исходя из этого выделяются следующие этапы оценки автомобиля.

1. Регистрация ДТП по месту и дате его совершения.
2. Организация осмотра транспортного средства. Все повреждения фиксируются с помощью фото- и видеосъемки.
3. Проведение оценки выявленного ущерба. На это отводится два дня.
4. Фиксация вычисленной суммы в документе.

Характер повреждений автомобиля при ДТП – тот фактор, который влияет на сумму, отраженную в документах как средства, необходимые для его восстановления.

При этом эксперты во время своих расчетов опираются на среднерыночную стоимость комплектующих и коэффициент износа деталей.

Если сумма, необходимая для ремонта транспортного средства, превышает его стоимость на момент совершения аварии, автомобиль считают непригодным для восстановления. Это и подразумевает единая методика оценки ущерба при ДТП.

Оценивая нанесенный транспортному средству ущерб, технический эксперт составляет соответствующий акт. При его оформлении действуют следующие принципы:

• фиксация существенной информации, которая касается стоимости оцениваемого автомобиля;
• использование только тех данных, которые можно подтвердить;
• четкое формулирование сути документа;
• полное описание оценочного процесса и фиксация прейскуранта на необходимые материалы для восстановительных работ в целях достижения точности в расчетах.

Документы, полученные от технического эксперта, являются основанием для возмещения убытков. Если страховая компания отказывается от своих обязательств, следует обратиться с претензией в суд.

Многие автолюбители задаются вопросом, можно ли мыть машину после ДТП. Ответ будет дан самой страховой компанией. Чаще всего страховщики просят предоставить на осмотр чистое транспортное средство, поскольку его загрязнение может стать препятствием для выявления полученных повреждений и их оценки.

Читайте также  Если уехал с места ДТП какое наказание

Сроки

Экспертиза ТС после ДТП проводится в течение 5 дней без учета выходных. Чаще всего на эту процедуру отводится не больше 2 суток. При этом на разборку каждого аварийного случая и выплату материального ущерба страховым компаниям выделяют 6 месяцев.

В некоторых случаях может потребоваться судмедэкспертиза. Законом не установлено конкретных сроков для ее проведения. Они зависят от цели, которая ставится перед экспертами. Так, судмедэкспертиза при ДТП длится не более 2 дней, если нужно определить, отчего погиб человек.

Стоимость

Оценка автомобиля после аварии не имеет четко определенной стоимости. Цена на данную процедуру зависит от таких факторов:

• региональное расположение экспертной компании;
• объем визуальных дефектов транспортного средства;
• особенности выбранной компании;
• затраты на дополнительные услуги;
• характеристики транспортного средства.

Например, в столице за экспертизу придется отдать от 3 000 до 15 000 рублей. В провинциях эта сумма в несколько раз ниже – от 1 000 до 5 000 рублей.

Можно ли оценить машину бесплатно

Бесплатно оценить машину у независимого эксперта невозможно. Однако водитель может дать повреждениям собственную оценку, если они незначительны (не более 50 000 рублей). При этом все дефекты, образовавшиеся в результате ДТП, фиксируются в европротоколе.

Читаем также:
Информация о ДТП по номеру происшествия

Если водитель не может сам оценить автомобиль, он вправе обратиться к экспертам, работающим на его страховую компанию. Они оказывают бесплатную услугу, но не всегда честны с клиентом.

Их можно проверить через специальные сервисы. Решить вопрос, как оценить ущерб автомобиля после ДТП самостоятельно, поможет онлайн-калькулятор.

При этом в специально созданный бланк вносится год выпуска транспортного средства и его пробег.

Источник: http://voditel.guru/dtp/ekspertiza/ocenka-ushherba-avto

Как определить размер ущерба после ДТП? Основные методы

Одним из первых шагов, которые следует сделать сразу после ДТП, является обращение к страховщику: необходимо решить вопрос с компенсацией или с ремонтом автомашины. Для этого следует рассчитать сумму, в которую обойдутся ремонтные работы.

Кто проводит подобные расчеты? Каким образом сделать это наиболее эффективно? Как не дать себя обмануть и получить полную компенсацию?

Найти ответы на эти вопросы вы сможете, ознакомившись с нашей статьей.

Виды независимых экспертиз

Рассмотрим, какие бывают виды независимых экспертиз:

• Автотехническая. Она предполагает проведение экспертных мероприятий, способствующих выяснению подробностей аварии, а также выяснению причин, к ней приведших. Задачи, которые при этом ставятся, заключаются в выяснении, группировании и всестороннем анализе факторов (в том числе – и технических), послуживших причиной ДТП, оценке шагов предпринятых участниками происшествия с целью его предотвращения.
• Трасологическая, с помощью которой можно восстановить траекторию, по которой двигались автомобили до столкновения (в некоторых случаях – и после него), изучить следы «обмена ударами», выяснить механизм аварии.
• Автотовароведческая, позволяющая произвести оценку стоимости ремонта, вернее, выяснить реальные затраты – именно она станет предметом нашего сегодняшнего разговора.
• Комплексная, объединяющая все указанные виды и проводящаяся в силу необходимости.

Методы оценки: какой выбрать?

Начнем с того, что провести оценку можно двумя способами:

• Самостоятельно;
• При помощи экспертов.

В первом случае производится самостоятельная визуальная оценка ущерба с оформлением Европротокола, что не предполагает вызова работников ГИБДД.

Правда, максимальная компенсация, на которую можно в этом случае рассчитывать – 50 тысяч рублей.

Да и то при условии, что документы составлены без ошибок – даже малейшие помарки становятся, как правило, поводом для отказа в компенсации.

Следующий способ – проведение экспертной оценки. Здесь возможны два варианта:

• в первом случае вы имеете возможность рассчитывать на бесплатную оценочную экспертизу со стороны страховой компании, а точнее – партнерской с ней организации, например – СТОА. Но дело в том, что страховой компании невыгодно платить «по-максимуму», и она, вместе со своим партнером, старается всячески занизить сумму вреда, причиненного поврежденному автомобилю, не замечая скрытые от глаз серьезные повреждения, и отмечая лишь очевидное, типа вмятин или царапин;
• второй вариант предполагает обращение к независимым экспертам. В этом случае, естественно, услуга становится платной. Правда, и здесь существует определенная тонкость — провести такую экспертизу можно лишь в двух случаях: с согласия (либо по предложению) страховой компании, что бывает крайне редко, либо в том случае, если страхователь не согласен с «вердиктом», вынесенным «зависимыми» экспертами, и оспаривает его в суде.

Пострадавший автовладелец, который в курсе подобных нюансов, конечно, предпочтет сделать все, чтобы для оценки использовалась независимая экспертиза. Деньги, заплаченные за нее, должны окупиться сторицей!

Совет! Оспаривать в судебном порядке оценку страховщика следует лишь в случае полной уверенности, что она проведена предвзято, в противном случае придется потерпеть фиаско и, к тому же, покрыть судебные издержки.

Общие правила проведения независимой экспертной оценки

Основное достоинство независимой экспертизы заключается в исключении сговора между компанией-страховщиком и специалистами, проводящими экспертизу. Это предполагает честную оценку причиненного автовладельцу вреда, и определение реальной стоимости восстановительных мероприятий. Кстати, именно такой способ применяется во всех развитых странах.

Организации, специализирующиеся на подобной деятельности обладают выданной государством лицензией, что является стимулом дорожить своей репутацией, работать честно и открыто.

Одним из важных правил при этом является учет износа – иначе говоря, потеря машиной своего «презентабельного» вида. По мнению независимых оценщиков, это является реальным и вполне восполнимым ущербом.

Следующий важный момент: благодаря независимой экспертизе можно определить степень вины в полученных повреждениях дорожно-эксплуатационных служб (определением качества дорожного полотна, наличием выбоин и ям, например).

Как проходит процедура?

1. Для начала необходимо выбрать организацию-эксперта у заключить с ней договор. Не ошибиться с выбором помогут различные интернет-форумы, «экскурсии» по сайтам независимых оценщиков, в конце-концов, советы друзей и знакомых, уже прошедшие через подобное испытание.
2. Второе действие – оплата услуги.

   Ее можно произвести как «живыми деньгами» — в случае, если заказчиком является физлицо, так и – безналичным расчетом (для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей).

3. Третьим шагом является определение даты и места работ по осмотру вашей машины. Как правило, экспертиза проводится в имеющем достаточную оснащенность сервисе автотехобслуживания.
4. Далее, следует оповестить страховщика и «коллег» по происшествию о намерении провести «независимую», с указанием точного времени и даты.

   Это нужно сделать, если выясняются обстоятельства, не замеченные во время первоначального визуального осмотра, при недостаточной компенсации со стороны страховщика, побеге с места происшествия его главного виновника, а также – отсутствии там представителей ГИБДД.

5. Затем следует дождаться проведения собственно экспертизы.

   Вначале автомашина направляется на «автотехничку» для изучения специфики поломок, что поможет выйти на спровоцировавшие аварию причины.

На основании заключения производятся расчеты. Для этого используются специализированные программы с вводом индивидуального кодового номера автомашины со всеми техническими характеристиками и дополнительными опциями.

Важно знать! В зависимости от типа страхования («автогражданка» или КАСКО), стоимость ремонтных работ может быть различной – это объясняется спецификой расчетов.

Экспертные заключения и расчеты

Заключительный шаг является своеобразным отчетом о проделанных работах. Он представляет собой мнение эксперта:

• указывающее на степень повреждений;
• объясняющее, вследствие чего они возникли;
• раскрывающие алгоритмы произведенных расчетов;
• определяющее объемы и оптимальные технологии восстановительных работ.

Целью любой экспертизы является установление размера ущерба и величины компенсации. Мнение техника-эксперта отражается в соответствующем заключении за его подписью. В обязательном порядке производится сшивка, нумерация, визироание самого отчета и всех приложений.

Стоимость оценочных работ

Цены услуг экспертов находятся в зависимости от нескольких компонентов, таких как:

• типа автомобиля;
• числа и характера повреждений;
• региона, где произошла авария;
• наличия вспомогательных услуг.

Важно! Услуги оценщиков оплачиваются заказчиком, однако при проведении экспертизы по решению суда (если причиной было исковое заявление страхователя по поводу необоснованно заниженного размера компенсационных выплат), то возмещение затраченных средств, как, впрочем, и судебных издержек, накладывается на страховые компании.

Что касается примерной стоимости проведенных работ в зависимости от типа автомашины и степени ущерба, то они находятся в следующем диапазоне:

• для легковых автомобилей она колеблется от 3 тысяч до 5,5 тысяч рублей;
• для микроавтобусов – от 4 до 10 тысяч;
• для грузовиков – от 5 до 12 тысяч;
• Для «внедорожников» — от 5 до 11 тысяч рублей.

Имейте в виду, что указанные расценки являются приблизительными – более точными данными можно оперировать в индивидуальном порядке, после предварительного осмотра и визуальной примерной оценки.

Сроки проведения оценочных работ

Вначале об одной типичной для несведущих автомобилистов ошибке: желая побыстрее «вылечить» своего «железного коня», они самостоятельно организуют ремонтные работы, а затем со счетом, предъявленным станцией техобслуживания автомобилей обращаются в страховую компанию.

Справившись с первой частью задачи – восстановлением автомашины, такие автомобилисты полностью проваливают вторую ее часть, поскольку в подавляющем большинстве случаев страховые компании не соглашаются на прописанные в счете цифры, а доказательств истинного размера повреждений автомобиля у него просто не существует!

Страховщик компенсирует только ту часть ущерба, которую посчитает адекватной – на основе собственной экспертизы, разумеется.

Это на практике означает следующее: если вы вступили на трудную и ответственную «стезю независимости», надеяться на то, что ремонт транспортного средства будет произведен в кратчайшие сроки, по меньшей мере, наивно.

Необходимые действия в виде оформления всех требуемых документов, обращения в страховую фирму, а затем – к независимому оценщику (возможно, транзитом через суд) и проведение оценочных работ в лучшем случае потребует нескольких недель, а в сложных ситуациях – несколько месяцев.

Вместо заключения

Все описанные действия требуют кропотливого труда и определенных временных затрат. Однако игра, как говорится, стоит свеч: бонусом за терпение и расходы станут реальные размеры компенсационных выплат от страховщика.

об оценке ущерба после дтп

Источник: https://avtopaper.ru/dtp/razmer-ushherba-posle-dtp.html