Модель поведения при автомобильной аварии

В этой статье:

Действия при автомобильной аварии личного транспорта

Транспортные аварии (на воздушном, автомобильном, общественном транспорте). Вводная часть — 5мин. Личная безопасность в чрезвычайных ситуациях. Время — 1 час Виды террористических и диверсионных акций. Действия населения при угрозе или осуществлении террористического акта.

Транспортные аварии (на воздушном, автомобильном, общественном транспорте). Действия пассажиров в случае аварии. Занятие — 3 Учебные вопросы: Материальное обеспечение: 1. Учебное пособие» Безопасность и защита населения в чрезвычайных ситуациях».

В России за год под колесами машин и в дорожных авариях гибнут более 30 тысяч человек. По данным Всемирной организации здравоохранения, в результате дорожно-транспортных происшествий в Западной Европе ежегодно погибают около 100 тыс. человек и свыше 200 тыс. получают серьезные травмы.

Причины дорожно-транспортных происшествий могут быть самые различные.

Действия водителя при дтп — инструкция

Важно Если автомобиль идет на малой скорости, вдавитесь в сиденье спиной, и, напрягая все мышцы, упритесь руками в рулевое колесо.

Если же скорость превышает 60 км/ч и вы не пристегнуты ремнем безопасности, прижмитесь грудью к рулевой колонке. При нахождении на переднем месте пассажира закройте голову руками и завалитесь на бок, распростершись на сиденье.

Сидя на заднем сиденье, постарайтесь упасть на пол. Если рядом с вами ребенок накройте его собой.

После аварииопределитесь, в каком месте автомобиля, и в каком положении вы находитесь, не горит ли автомобиль и не подтекает ли бензин (особенно при опрокидывании). Если двери заклинены, покиньте салон автомобиля через окна, открыв их или разбив тяжелым подручным предметом.
Выбравшись из автомобиля, отойдите от него как можно дальше — возможен взрыв. При падении в воду автомобильможет некоторое время держаться на плаву.

Действия водителя при автоаварии

Который предпочтительней той, летящей навстречу машины, так как стоит неподвижно. Что уменьшает силу удара вдвое. В момент столкновения водитель должен упереться ногами в пол, а руками в баранку руля, голову прижать к рукам и, напрягая все мышцы, переждать удар.

Внимание При перспективе сильного удара, напротив, нужно попытаться уйти из под удара баранки, способной сломать грудину и ребра. Для чего быстро сдвинуться вправо. А еще лучше завалиться боком на пассажирское сиденье и упереться руками и ногами в переднюю панель.

Ваши действия при автомобильной аварии

Все участники аварии должны подписать протокол и получить один экземпляр. Не забудьте попросить у свидетелей их имя и адрес (или телефонный номер).

Избегайте следующей распространенной ошибки с неприятными последствиями: даже если Вы полностью уверены в собственной вине, не признавайтесь в этом и, тем более не подписывайте никаких письменных свидетельств об этом.

Дело здесь не в Вашей честности, а в том, что по закону застрахованное лицо не имеет права признавать свою вину ни полностью, ни частично! В случае безоговорочного признания Вашей вины, Ваша страховка (Haftpflichtversicherung) может отказать Вам в страховой защите.

Еще одна – к сожалению очень распространенная – ошибка: многие участники аварий, считающие себя невиновными в аварии, не сообщают своей страховке (Haftpflichtversicherung) о происшедшем.

Авария (תאונה)

Возмещение морального вреда до судебного разбирательства может смягчить приговор. О выплате средств родственникам умершего составляется расписка.
До момента вынесения судебного решения автомобилист вправе и дальше использовать транспортное средство.
Машину после ДТП не нужно ремонтировать без наличия разрешения следователя. Вам могут позволить восстанавливать повреждения после проведения осмотра и необходимых экспертиз.
Действия водителя по снижению тяжести ДТП Для предотвращения негативных последствий при авариях владельцы авто должны проходить инструктажи (такие меры находятся на стадии разработки):

по управлению транспортным средством на скользких дорогах;
по правилам действий, которые позволят выбраться из перевернутых ТС;
по оказанию первой медицинской помощи;
по контролю своего здоровья с конкретного возраста и т.

Действия при авариях на автомобильном транспорте

Помните о том, что при столкновении с неподвижным предметом удар левым или правым крылом хуже, чем всем бампером. При неизбежности удара защитите голову.

Если автомашина идет на малой скорости, вдавитесь в сиденье спиной, и, напрягая все мышцы, упритесь руками в рулевое колесо. Если же скорость превышает 60 км/ч и Вы не пристегнуты ремнем безопасности, прижмитесь грудью к рулевой колонке.

Если Вы едете на переднем месте пассажира, закройте голову руками и завалитесь на бок, распростершись на сидении.

Сидя на заднем сидении, постарайтесь упасть на пол. Если рядом с Вами ребенок – накройте его собой. КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПОСЛЕ АВАРИИ Определитесь, в каком месте автомобиля, и в каком положении Вы находитесь, не горит ли автомобиль и не подтекает ли бензин (особенно при опрокидывании).

Если двери заклинены, покиньте салон автомобиля через окна, открыв их или разбив тяжелыми подручными предметами.

Порядок действий при авариях на транспортных средствах

Порядок действий при ДТП должен знать каждый водитель, так как вероятность попасть в аварию существует всегда.

Как же поступать в обычной ситуации, когда нет пострадавших? Как действовать при наличии потерпевших? В стрессовом состоянии, что возникает при ДТП, водитель не всегда может адекватно действовать. Бывают случаи, когда автовладельцы в таких ситуациях забывают свои личные данные, не то что ПДД.

Чтобы не допустить ошибок при составлении документации, стоит разобраться в первых действиях после аварии. Поможет в этом пошаговая инструкция. Новые правила порядка шагов при аварии с 1 июля 2018 года С начала июля 2018 года упрощено процедуру оформления ДТП.

Теперь у водителей появилась возможность разобраться без участия ГИБДД. Участники происшествия могут составить европротокол, даже если имеют разногласия. Но воспользоваться такой возможностью могут не все.

Действия пассажиров в случае аварии

При тяжелых последствиях (например, тяжелых травмах гражданина), будет составляться такая документация:

справка об аварии;
протокол о проведении осмотра и проверки техсостояния машины;
схема аварии;
документ из медучреждения о том, что водитель не принимал наркотики или алкоголь;
объяснения каждого из участников.

Если вы с чем-то не согласны, не следует ставить свою подпись, или, по крайней мере, указывайте, что именно написано ошибочно. Не подписывайтесь на пустом бланке.

В зависимости от последствий аварии, вас ожидает административная или уголовная ответственность. Порядок рассмотрения дел оговаривается в ст. 109, 264, 265 УК.

Водитель вправе ознакомиться с делом, давать объяснительные, представлять доказательства невиновности, подавать жалобу в уполномоченный орган.

Обязательно выполнение определенных условий:

участников ДТП двое;
оба водителя имеют страховой полис ОСАГО;
размер нанесенного ущерба не превышает 50 тыс. рублей;
в аварии никто не пострадал.

Благодаря нововведениям уменьшится количество пробок на дорогах.

Кроме того, водители экономят свое время, так как им не нужно ждать представителя уполномоченного органа, который займется оформлением дорожно-транспортного происшествия.

Рассмотрим подробнее, как теперь можно оформлять ДТП в определенных ситуациях. Без пострадавших Какова же последовательность действий водителя при ДТП в стандартной ситуации без пострадавших? Придерживайтесь таких правил:

При столкновении необходимо остановить транспортное средство. Заглушите двигатель.

Аварии при взлете и посадке относятся к таким, где есть надежда на спасение, так как они обычно происходят, когда самолет еще на земле или невысоко над ней, а его скорость относительно небольшая.

Более того, они, как правило, случаются в районе аэропорта, где имеются спасательные команды и необходимое оборудование.

В отличие от автомобиля самолет, налетая на стационарное сооружение, или какое — либо транспортное средство, обычно не останавливается, а несется дальше. Поэтому пассажиры не подвергаются резким ударным воздействиям.

Исключением из этого могутбыть случаи, когда самолет сталкивается с горой. В этом случае шансы на спасение мизерны. Аварии на автомобильном транспорте.

Особенность автомобильных аварий состоит в том, что 80% раненых погибает в первые 3 часа из-за обильных кровопотерь.

Источник: http://territoria-prava.ru/dejstviya-pri-avtomobilnoj-avarii-lichnogo-transporta/

Поведение при автомобильной аварии: разбор ситуаций и ваши действия

/ Статьи / Основы безопасности жизнедеятельности / Действия при авариях и катастрофах 15.06.2017 10:36

Автомобиль стал неотъемлемой частью жизни современного человека. Удобство, быстрота передвижения и экономия времени – это то, из-за чего большинство граждан предпочитают личный транспорт общественному. С каждым годом на дорогах появляется все больше машин, из-за чего количество дорожно-транспортных происшествий также увеличивается.

Для профилактики аварий и обеспечения безопасности на автодорогах большое значение имеют сами действия всех участников движения. Какова модель поведения при автомобильной аварии, что делать, если вы стали участником ДТП, как спастись из тонущей машины – рассмотрим более подробно в данной статье.

В случае возможного дтп

Даже четкое соблюдения всех правил дорожного движения, большой безаварийный стаж вождения не может гарантировать Вам, что вы никогда не попадете в ДТП.

Самое главное это правильно сориентироваться в возникшей ситуации. Не стоит совершать действия, которые могут усугубить ваше положение.

Например, покидать место аварии или вступать в конфликт с другими участниками ДТП.

Поведение в случае автомобильной аварии включает в себя следующие действия, которых рекомендуется придерживаться:

Став участником дорожного происшествия, остановите автомобиль.
Обозначьте место остановки знаком или включите аварийную сигнализацию
Помните, что человек, своевольно покинувший место ДТП, автоматически считается виновным.
При наличии пострадавших, вызовите службу медицинской помощи.
Постарайтесь оказать доврачебную помощь если кому то она требуется, используя автомобильную аптечку.
Вопреки расхожему мнению, трогать тяжело раненого человека нельзя. Не пытайтесь доставить его в больницу на своем автомобиле. Лучше дождаться помощи на месте.
Зафиксируйте на видео или фото положение автомобилей, а также полученные ими повреждения.
Запишите имена и контакты возможных свидетелей.
При наличии жертв или участия в ДТП более 2 машин вызов службы ГИБДД обязателен.
Не забудьте обратиться в страховую компанию.
До приезда ГИБДД ничего не трогайте на месте аварии. Не убирайте стекла или отлетевшие части машины, не меняйте их местоположения.
Если вам предлагают пройти тест на алкоголь, то не отказывайтесь. Если вашей вины в аварии нет, то медицинское освидетельствование лишь подтвердит вашу правоту.
Если вы не согласны с действиями сотрудников ГИБДД, то вы имеет право внести свои замечания в протокол. Просите 2 экземпляр на месте. С ним вы можете обратиться в суд. В крайнем случае, при подписании протокола вы можете его сфотографировать.

Несмотря на то, что ситуации ДТП крайне неприятная и процедура ее оформления может занимать продолжительное время, контролируйте свои эмоции. Ваша агрессия или излишняя эмоциональность впоследствии может быть использована против вас.

При столкновении

Как правильно себя вести в случаи ДТП

В случаи неизбежности столкновения самой большой ошибкой станет попытаться покинуть автомобиль на ходу. Не нужно бросать руль. Пытайтесь смягчить негативные последствия до самого момента аварии.

Сохраняя самообладание, попытайтесь изменить траекторию движения, превратив центральный удар в боковой.

Помните, что съехать в кювет или столкнуться с деревом или другим недвижимым препятствием лучше, чем столкнуться с идущей на большой скорости машине.

Правила поведения при аварии на автомобильном транспорте предусматривают следующие действия, которые увеличат шансы на выживание при столкновении:

Сопротивляйтесь перемещению вашего тела вперед, для этого используйте пол для опоры.
Защищая голову, сложите руки крест – накрест на руль или переднюю панель, между ними положите голову.
Напрягите насколько возможно все мышцы тела
Людям на заднем сиденье рекомендуется закрыть голову и завалиться набок, или упасть на пол.
При наличии подушки безопасности, прислонитесь к рулю грудной клеткой
При наличии ребенка в салоне, необходимо закрыть его собой и принять с ним боковое положение.
До 12 лет запрещено садиться на переднее сиденье. Это обусловлено тем, что при столкновении двери могут получить сильные повреждения, и выбираться из салона нужно будет через лобовое стекло.

Как вызвать пожарных

После автомобильной аварии оцените ситуацию. Необходимо выяснить в каком состоянии находится сама машина. Есть ли утечки бензина, возгорания, искры или подозрительный запах. При возможности следует немедленно покинуть салон.

Если машина оказалась в перевернутом состоянии, то прежде, чем покидать автомобиль убедитесь в отсутствии возможности повторного переворота. Также рискованно раскачивать своими движениями машину, если вы находитесь на крутом склоне или рядом с обрывом. В таких ситуациях, лучше не двигаться и дождаться профессиональной помощи.

Если существует риск возгорания или взрыва, то выбираться из неустойчивой машины следует крайне осторожно. Используйте окна, которые направлены на вершину склона. Выбравший из салона пассажир должен помочь оставшимся пострадавшим.

Только после того, как в салоне никого не останется, следует отойти на безопасное расстояние. Зажатых людей в машине не следует вытаскивать, применяя силу. Вызовите спасателей и скорую помощь.

Если автомобиль упал в водоем

Как правильно вызвать скорую помощь или реанимацию

Автомобиль некоторое время будет находиться на поверхности воды, поэтому следует использовать время по – максимуму. Не паникуйте. Именно паника может спровоцировать лишние и ненужные действия. Выбираться из тонущего транспортного средства следует через окна.

Если вы попытаетесь открыть двери, то машина затонет гораздо быстрее. Даже если вам не удалось покинуть салон, пока машина была на плаву, не стоит прекращать попыток спастись. Включите фары. Они осветит вам путь на поверхность. Кроме того, впоследствии это поможет вам отыскать свой автомобиль для поднятия из воды.

Дождитесь, пока салон наполнится водой наполовину, отталкивайтесь от корпуса и резко всплывайте. Не забудьте взять с собой важные документы. Даже, если машина полностью опустится на дно, но окна и двери будут закрыты, воздуха вам хватит на несколько минут.

Выбравшись на берег, вызовите в скорую службу. В экстремальных ситуациях человек не может адекватно оценить свое самочувствие, поэтому осмотр у специалистов обязателен.

Профилактика ДТП

Причины дорожно-транспортных происшествий

Для того чтобы минимизировать шансы оказаться участником ДТП следует придерживаться следующих рекомендаций:

Регулярно проходить технический осмотр транспортного средства
Не пользоваться автомобилям при неисправностях. Даже, если они вам кажутся незначительными.
Не забывать про ремень безопасности
Своевременно пополнять запас медицинской аптечки. Проверять медикаменты на срок годности.
В салоне иметь любой тяжелый предмет. С его помощью в случае необходимости можно легко разбить окна.
Не употреблять спиртосодержащие напитки, если вы – водитель.
Не осуществляйте на личном транспорте горючие или легковоспламеняющиеся грузы.
Стараться уйти от прямого столкновения до последнего момента.
Следуйте основному принципу в ситуации аварии – быть как можно ниже и занимать, как можно меньше места. Сгруппируйтесь.

Следует объяснить детям правила поведения при аварии на автомобильном транспорте. Не разрешайте сидеть в салоне без специального кресла.

Запретите малолетним пассажирам крутить ручки дверей или играть с электронными устройствами установленными в автомобиле. Используйте центральный замок и блокировку поднятия стекол.

Помните: за последствия, отвечать будете вы, а не ребенок.

Нажимая на кнопку, Вы
принимаете условия

Пользовательского соглашения

Источник: https://fireman.club/statyi-polzovateley/pravila-povedeniya-pri-avtomobilnoy-avarii-razbor-situatsiy-i-vashi-deystviya/

Порядок действий при авариях на транспортных средствах

С изобретением транспортных средств наша жизнь стала еще более комфортнее, но все виды транспорта представляют для нее определенную опасность, поскольку в результате аварии можно получить серьезные травмы, нередко приводящие к смерти.

Железнодорожные аварии

Главные причины аварий на ЖД-транспорте – неисправность путей, состава, централизации и блокировки, средств сигнализации, а также халатность машинистов и ошибки диспетчеров.

Частыми авариями являются сход состава с рельсов, наезды на переездах на препятствия или столкновения, взрывы и пожары в вагонах.

Вместе с тем, ехать на поезде в 3 раза безопаснее, нежели совершать перелет на самолете и раз в 10, чем ехать на автомобиле.

Профилактические правила передвижения на ЖД-транспорте

К безопасным местам в железнодорожном составе относятся центральные вагоны, купе, расположенные около выхода, нижние полки. Оказавшись в вагоне, нужно узнать, где находятся огнетушители и аварийные выходы.

Снизить уровень потенциальной опасности поможет соблюдение элементарных правил безопасности.

В частности, курить только специальных местах, не пользоваться стоп-краном без явной необходимости, не перевозить воспламеняющиеся и взрывоопасные вещества и т.д.

Как действовать при аварии на ЖД-транспорте и после

В случае экстренного торможения или аварии нужно либо ухватиться за поручни, либо опуститься на пол.

После остановки поезда быстро выбраться из вагона на левую сторону через любые двери, окна или аварийные выходы, взяв документы, теплые вещи и деньги.

Если произошло возгорание, следует закрыть окна и уходить в последний вагон поезда. Чтобы пламя не распространялось – закрывать за собой двери.

Выходя в задымленный коридор, нужно защитить от попадания ядовитого дыма в легкие рот и нос, воспользовавшись тканью, смоченной водой.

Оказавшись вне поезда, нужно немедленно присоединиться к спасательным работам и оказать помощь пострадавшим.

При разливе топлива, нужно отойти от поезда как можно дальше, т.к. возможно возгорание или взрыв. При обрыве токонесущего провода отходить следует прыжками, чтобы избежать шагового напряжения, на расстояние 30 метров, если земля сырая и 2 метра – если сухая.

Автомобильные аварии

75% всех аварий происходит по причине несоблюдения ПДД, 80% пострадавших погибает на месте или из-за кровопотерь. Пренебрежение дорожными знаками и скоростным режимом, управление ТС в нетрезвом состоянии – основные причины ДТП. Нередко к авариям приводят неисправности автомобиля и плохая дорога.

Если столкновение неизбежно

В первую очередь, нужно сохранять самообладание, напрячься и постараться уйти от удара – направить автомобиль в кювет, кустарник, дерево. Это лучше, чем столкновение с встречным ТС. Безопаснее, если удар будет направлен в крыло (правое или левое), чем по всему бамперу.

Если удар неизбежен, следует защитить голову, вдавиться в сиденье и упереться в руль. Пассажиру на переднем сиденье в данной ситуации следует завалиться на бок, а на заднем – упасть на пол. Ребенка надо закрыть своим телом.

После столкновения, нужно убедиться в наличии или отсутствии травм и постараться выбраться из салона. Если двери заклинило, выбираться следует через окна. Оказавшись снаружи, нужно отойти от машины, поскольку возможен взрыв.

Если машина попала в воду

Когда автомобиль попадает в воду – несколько минут он еще держится на плаву. Если действовать быстро, этого времени будет достаточно, чтобы выбраться через окно. Дверь открывать нельзя, так машина быстрее пойдет ко дну.

При погружении машины на дно воздух при полной герметичности салона сохранятся несколько минут. Воспользовавшись этими минутами, нужно освободиться от одежды, взять документы, деньги, и, набрав воздуха выбраться из машины.

Выбираться следует, когда вода наполнит половину салона, иначе ее потоки помешают эвакуации.

Как обезопасить себя при поездках на общественном транспорте

Входя в общественный транспорт, нужно убедиться в наличии аварийных выходов. Наиболее безопасным местом при отсутствии сидячих мест является центр салона. Стоять надо, крепко держась за поручень. В троллейбусах и трамваях безопасными местами являются сидячие.

Поскольку при аварии в дверях возможна давка, лучше воспользоваться аварийным выходом. В случае возгорания нужно поставить в известность водителя, и, если в салоне имеется огнетушитель, принять меры по ликвидации огня.

Выбираться нужно, защитив органы дыхания элементами одежды, пригнувшись и не прикасаясь к металлическим частям салона.

В случае попадания автобуса в воду нужно подождать, пока салон наполовину заполнится водой, задержать дыхание и вынырнуть через любые открытые двери, окна или аварийный выход.

Авиакатастрофы

Причин, по которым происходят аварии на самолетах, может быть множество. Последствиями являются отказ двигателя, разрушение конструкции самолета, нарушение связи, пилотирования, электропитания, недостаток топлива и др.

Как действовать при возникновении декомпрессии

При нарушении герметичности салона и разряжении воздуха происходит декомпрессия. При быстрой декомпрессии уходит воздух, салон заполняется пылью и туманом. Как следствие, из легких человека уходит воздух, звенит в ушах и появляется острая боль в кишечнике.

Для облегчения самочувствия нужно воспользоваться кислородной маской и приготовиться к снижению. Не нужно пытаться оказывать помощь, даже если рядом ребенок. Без маски это будет невозможно и приведет к гибели. Действовать надо после того, как маска будет на лице.

Действия при возгорании в салоне самолета

Наибольшую опасность в салоне представляет не столько огонь, сколько дым. Дышать нужно через шерстяные или хлопчатобумажные ткани, смоченные водой. Пробираться к выходу нужно пригнувшись, а лучше на четвереньках, защищаясь от огня.

После приземления нужно покинуть самолет, отойти от него, лечь на землю, зажав голову руками, поскольку возможен взрыв.

Помните, в любой ситуации нужно действовать решительно, избегая паники. Это поможет Вам спастись.

, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: https://1cert.ru/stati/poryadok-deystviy-pri-avariyakh-na-transportnykh-sredstvakh

Действия водителя при угрозе столкновения — Справочник автомобилиста

1 Как не попасть в лобовое столкновение
2 Что делать при возникновении опасности на дороге?
3 Лобовое столкновение: как избежать ДТП, последствия
4 Действия водителя и пассажиров при автомобильной аварии, причины аварий и типы аварийных ситуаций
5 Поведение при автомобильной аварии: разбор ситуаций и ваши действия
6 Как избежать лобового столкновения с автомобилем

А знаете ли вы, чем опасно лобовое столкновение? Это очень страшная авария, и чтобы избежать её, надо знать специальные приёмы ухода.

И наверное, многие автомобилисты сталкивались с такой ситуацией, когда с встречной полосы навстречу им с бешеной скоростью нёсся автомобиль.

Тогда столкновения удалось избежать или из-за благоприятного случая, или же водитель знал, как себя вести. А что делать тем, кто этого не знает?

Прежде всего, чтобы избежать лобового столкновения, водитель при встрече неожиданного препятствия должен обязательно затормозить или сбросить скорость, но действовать рулём надо только в самый последний момент

Последствия лобового столкновения

Лобовое столкновение

Лобовое столкновение — самое страшное, что может случиться на дороге. Тем более если скорость движения высокая. Поэтому в первую очередь следует её сбросить.

Это самая страшная авария, и водитель всячески обязан её избегать.

Типичная ситуация, а такой вот аварии можно было бы и избежать. Дорога освещена хорошо, видимость прекрасная, ничем не ограничена. День хотя и зимний, но всё хорошо видно и на дорогах не скользко. Почему же такое ДТП произошло?

Дело в том, что водитель легковушки начал обгон на подъёме. А как известно, на подъёме нельзя обгонять, так как не видишь дороги впереди себя, особенно если трасса немного заворачивает вправо.

Что должен был сделать в этом случае водитель легковушки? Как уйти от лобового столкновения в такой момент? Конечно же, максимально сбросить скорость и постараться вернуться на свою полосу.

Часто такие виды ДТП заканчиваются трагически и особенно страдает автомобиль, который размером меньше. Закон физики — разные весовые категории. А водитель легкового автомобиля, что на видео сверху, был неопытен, это видно сразу. Он запаниковал и растерялся.

Кроме того, на грузовиках, если они сталкиваются с легковушками, имеется впереди прочная рама. Она не только реально защищает грузовой автомобиль, но и становится настоящим бичом для легковушек.

Если неожиданно перед вами появилось препятствие в виде той же легковушки, не повторяйте ошибки. Избегайте лобового столкновения, максимально сбросив скорость и в последний момент действуя рулём. Машину даже желательно направить в снег или кювет на обочину, но никак не сталкиваясь лоб в лоб.

Как и говорилось выше, при лобовом столкновении скорости сталкиваются.

И вот последствия такого страшного столкновения:

Кстати, при столкновении грузовика и легковушки, которые мы видели на ролике, водитель грузовика не должен был сигналить, а взять слегка вправо. Благодаря такому несложному приёму аварии можно было бы избежать.

Что делать, если столкновения не избежать

А если же уже поздно и никак не удаётся столкновения избежать? Что делать в такой момент?

Некоторые опытные водители советуют (если имеется в виду авария неподвижного транспортного средства с едущим), спрятать его за стоящей впереди машиной и избежать, таким образом, лобового столкновения.

Кроме этого, даже остановившись, следует знать, что при лобовом ударе подушки безопасности не сработают, если что, и обязательно нужно быть пристёгнутым ремнём безопасности.

Обгон в условиях плохой видимости может привести к лобовому столкновению

Теперь о том, как максимально слабо принять удар при лобовом столкновении на едущем авто. Первое, что нужно сделать, это постараться перевести удар по касательной. Другими словами, опять же сделать всё, чтобы избежать лобового столкновения, направляя удар в боковую часть. Если вы не запаникуете, то на это всегда найдётся время.

Что касается звукового сигнала или светового, то он тоже нужен. Именно это делал водитель грузовика, столкнувшись с легковушкой (смотрим видео выше), непрерывно сигнализируя тому об опасности.

Часто это помогает, выводит водителя встречного транспортного средства из ступора. Громкий сигнал в такой момент может подействовать, как ушат холодной воды, опорожнённый на голову потерявшего себя водителя.

К тому же таким образом вы предупреждаете и участников других транспортных средств об аварии.

Если уж лобового столкновения избежать не удалось, а вы пристёгнуты ремнём безопасности (это очень важно), закройте руками лицо, особенно глаза. Осколки стекла могут их поранить очень сильно.

Если в такой момент, когда столкновение неизбежно, вы не пристёгнуты ремнём, то необходимо лечь вбок на сидение пассажирское.

Также будет нелишним убрать ноги от металлических педалей.

Причины, из-за которых происходят аварии и лобовые столкновения

Лобовые столкновения на трассе чаще происходят зимой. Хотя и посыпают дороги нещадно реагентом, зимой погода переменчивая и поверхность дорожного покрытия часто покрывается ледяной коркой.

Бывает и так, что возникают настоящие зимние колеи, особенно на дорогах местного, не федерального значения. Понятно, что безопасности движения это очень мешает.

И такие вот элементы могут сыграть злую шутку, даже если вы водитель опытный.

Если у нас в России главной причиной лобового столкновения становятся плохие дороги, то, по мнению зарубежного издания Форбс, частой причиной такой аварии становится пьянство.

Как известно, у выпившего, даже немного, водителя реакция заметно снижается и в экстремальных ситуациях он ведёт себя неадекватно.

В тех же штатах по вине пьяных водителей происходит около половины всех ДТП.

Не только пьянство и плохие дороги, но и мобильный телефон становится причиной лобового столкновения. Как это ни странно, но молодые люди, да и не только они, за рулём говорят по телефону и даже смс-сообщения посылают.

А как известно, при разговоре по мобильному аппарату риск аварии увеличивается в четыре раза, а при наборе сообщений — в шесть раз.

То же и скорость реакции, которая снижается на 9%, если водитель говорит по телефону, и на целых 30%, если он пишет смс.

Обгон на опасных участках дороги может привести к лобовому столкновению

Неблагоприятные эмоции также могут стать причиной аварии. Часто водители выезжают на встречную полосу, услышав что-либо плохое, или в ярости на кого-то становятся неадекватными.

Был случай схожий в столице, когда водитель на огромной скорости врезался в грузовик. Что его к этому побудило? Те же эмоции.

Он узнал, что его соседи залили его квартиру и спешил спасти имущество, но, к сожалению, скончался на месте.

Наконец, обычное, никому не нужное лихачество приводит к авариям на дорогах и лобовому столкновению.

Не секрет, что часто заложниками таких ситуаций становятся водители неопытные и молодые. Превышая скорость, они думают, что научились ездить. Но это не так.

Лихачество приводит к летальным исходам и составляет, как причина, 13% всех случившихся аварий в мире.

Умение правильно обгонять

Все вышеперечисленные причины аварий ничто по сравнению с квалификацией водителя. Действительно, именно умение правильно ездить спасает многих людей от аварий, лобового столкновения и смерти.

Речь пойдёт не просто об умении ездить, а об умении правильно обгонять. И часто при неправильно совершённом обгоне водитель автомобиля выезжает на встречную полосу и сталкивается лоб в лоб с другой машиной.

Уход от лобового столкновения зависит именно от этого умения. И обгонять на трассе хочется практически всем автомобилистам, тем более если впереди едет тихоход.

Полезно будет посмотреть вот это видео, если читать нижеследующий абзац нет времени:

Технике обгона обучают ещё в автошколах. И первое правило гласит: не обгоняй, пока не убедишься, что навстречу вам не движется автомобиль или нет иных препятствий! Нельзя забывать, что, обгоняя, ваша машина может оказаться зажатой между двумя автомобилями, едущими с обеих сторон.

Кроме того, всегда есть вероятность, что и сзади идущий автомобиль в этот момент решит обгонять. Поэтому никогда нельзя забывать о поворотнике и всегда нужно за дорогой следить в зеркало заднего вида.

Каждый водитель обязан соблюдать следующие требования к совершению обгона:

включать перед совершением обгона поворотник в ту сторону, куда хотим свернуть, чтобы предупредить всех участников движения о манёвре;
знать, что, смещаясь влево на метр или полтора, пространство впереди должно просматриваться метров на сто;
нельзя также забывать о запасе места для разгона, дабы минимизировать время пребывания на встречке;
если вы едете на автомобиле с МКПП, следует подобрать такую передачу, которая бы давала возможность моментально ускориться;
нужно всегда быть готовым к возможному отказу от обгона и возвращению в свой ряд;
лучше отказаться от обгона, если вдруг на встречке появился автомобиль, а не искать интервала-пространства между ним и обгоняемой машиной;
при обгоне следует вооружиться предельной концентрацией и внимательностью.

Правильный и безопасный обгон

Соблюдая все вышеприведённые правила, водитель обезопасит себя от самой страшной аварии, которая может произойти — лобового столкновения.

— лобовое столкновение:

Источник: http://365cars.ru/soveti/kak-izbezhat-lobovogo-stolknovenija.html

Что делать при возникновении опасности на дороге?

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о том, как должен вести себя водитель при возникновении аварийной ситуации на дороге. Правила дорожного движения дают однозначный ответ на этот вопрос.

Источник: http://askupka.ru/deystviya-voditelya-pri-ugroze-stolknoveniya/

Действия водителя и пассажиров в автомобильной аварии, причины

Основные причины автомобильной аварии — слабые навыки вождения, превышение скорости, действия пассажиров отвлекающие водителя, алкогольное или наркотическое опьянение, сон за рулем, сильное переутомление, внезапная смерть за рулем, нарушение психического равновесия вызванное сильным стрессом, потеря видимости ночью, в тумане, песчаной буре, при сильном ливне или снегопаде, возгорание двигателя или взрыв бензобака, отрыв колеса или разрыв кардана на большой скорости, отказ двигателя на опасном участке дороги, отказ тормозной системы. Все эти причины в конечном результате приводят к неутешительным последствиям.

Действия водителя и пассажиров при автомобильной аварии и типы аварийных ситуаций

Столкновение с препятствием.

При невозможности уйти от удара лучше всего встречный удар перевести в скользящий. Но это зависит от реакции водителя и его опыта.

Переворачивание автомобиля.

Происходит, как правило, при сильном боковом ударе от столкновения с препятствием (скалой, деревом, встречным автомобилем и т. п.

), резком повороте и торможении, на дороге, смоченной дождем, так как при этом возникает тонкая скользкая водяная пленка и происходит занос автомобиля, идущего на большой скорости. Еще более страшен гололед, особенно на поворотах и узкой дороге, идущей вдоль обрыва.

В двух последних случаях все зависит от умения и опыта водителя управлять автомобилем на скользкой дороге и, самое главное, не превышения скорости движения в таких условиях.

Падение в овраг, ущелье.

Оставляет мало шансов остаться в живых, особенно если падение происходит свободным полетом или с большой высоты.

При скатывании по очень крутому склону шансы остаться в живых несколько повышаются, но только в том случае, если водитель и пассажиры пристегнуты ремнями безопасности, автомобиль не развалится во время кувыркания на куски и не загорится (взорвется) при резких ударах.

Во всех перечисленных выше случаях автомобильной аварии водителю и пассажиру рекомендуется

— Не расслабляться.— Когда удар неизбежен, необходимо всеми силами воспротивиться своему перемещению внутри автомобиля.— Защитить голову, наклонив ее вперед и обхватив руками, и упереться в пол ногами.

Водитель при этом должен навалиться грудью на рулевое колесо, а пассажир — повалиться на бок. Мышцы необходимо напрячь максимально, до предела.— Водителю до последнего мгновения пытаться управлять автомобилем.

— До полной остановки автомобиля категорически нельзя покидать его, шансы спастись и выжить в этом случае значительно уменьшаются.

После того как удар произошел или машина остановилась, даже если она лежит колесами вверх, необходимо.

— Определиться, в каком месте автомобиля и в каком положении вы находитесь. Не придавило (сдавило) ли вас, можете ли вы двигаться. Выяснить, не подтекает ли топливо, не произошло ли возгорание автомобиля.
— После этого необходимо продвинуться к дверям и попытаться открыть их.

Чаще всего этого сделать не удается, так как при ударе или перевороте двери заклинивает и только в редком случае они, наоборот, раскрываются от удара сами. Итак, если двери открыть не удалось, выдавить или разбить стекла окон.

Падение автомобиля в реку

При такой автомобильной аварии, автомобиль прежде чем пойти на дно, некоторое время держится на плаву и этого времени бывает достаточно, чтобы выскочить из салона.

Но двери в этот момент открывать нельзя, так как вода мгновенно хлынет внутрь и автомобиль сразу же пойдет на дно. Выбираться в этом случае необходимо или через окна или через люк на крыше.

При погружении на дно с закрытыми окнами и дверями воздух внутри автомобиля держится несколько минут. Поэтому действия находящихся внутри людей будут следующими:

— Включить фары, чтобы выяснить обстановку вокруг автомашины.— Перед тем как непосредственно покинуть салон автомобиля, нужно избавиться от лишней одежды, галстука, ботинок, пиджака или куртки, не забыть захватить с собой документы.— Затем надо представить себе мысленно весь путь наверх.

— Прежде чем открыть окно (дверь открыть сложнее из-за сопротивления воды), необходимо несколько раз вдохнуть и выдохнуть воздух (провентилировать таким образом легкие), затем произвести глубокий вдох, задержать дыхание и выбраться из машины.

— Протиснувшись через окно наружу до половины, надо ухватиться руками за крышу автомобиля, подтянуться и резко всплыть наверх.— Помните, что выбираться наружу легче, когда после открывания или разбивания окна вода заполнит машину до половины. Если дверь открыть резко, то поток воды не даст возможности всплыть.

— После того, как вы выбрались из автомашины, у вас в запасе остается от 20 до 40 секунд (в зависимости от того, сколько времени вы затратили на выход через окно).

Все это справедливо для глубин до 20, максимум 30 метров, но как правило, такие глубины в реках встречаются крайне редко, и то только в отдельных местах и ямах (омутах).

Загорание или пожар в автомобиле

Происходит от резкого удара, когда из бензобака наружу выливается топливо и происходит его детонация. Происходит это в основном с автомобилями, работающими на бензине. Возгорание дизельного топлива происходит крайне редко и то при определенных обстоятельствах. Загореться автомобиль может и из-за неисправности электропроводки и ее замыкания.

Пожар внутри автомобиля

Может произойти и от не потушенной сигареты, что не менее опасно, так как синтетические материалы (пластик, обивка салона) не только возгораются и плавятся, но и выделяют при горении ядовитый газ, в котором можно задохнуться, не успев выбраться из горящего салона.

Загорание автомобиля, пожалуй, самый опасный вид автомобильной аварии, так как полное сгорание автомобиля происходит в течение нескольких минут. Однако наиболее опасны последствия пожара, могущие привести к взрыву бензобака и, соответственно, самого автомобиля.

Поэтому :

— При малейшем возгорании необходимо немедленно покинуть автомобиль, захватив с собой автомобильный огнетушитель (он должен находиться непосредственно возле сидения водителя).— Начать тушение возгорания огнетушителем до полного его прекращения.

— При угрозе взрыва отбежать как можно дальше от машины и лечь на землю.

Падение на автомобиль деревьев, камней, попадание под лавину, в сель

Это один из наиболее опасных случаев автомобильной аварии, так как в большинстве случаев это ситуация не только непредсказуема, но и внезапна.

Однако шанс избежать попадания под лавину, сель или камнепад можно, если правильно оценивать дорожную обстановку и не пытаться проскочить опасный участок, особенно запрещенный для проезда.

Во время проезда по горным и особенно грунтовым дорогам необходимо соблюдать максимальную осторожность при проезде под снежными карнизами и лавиноопасными или камнепадными склонами, осыпями.

Следует помнить, что снежные и каменные лавины могут сойти от громкого звука (автомобильного сигнала, перегазовки, крика, выстрела и т. п.).

Особенно опасно проезжать лавиноопасные склоны после снегопада, а каменистые осыпи или скальные стены, подступающие вплотную к дороге — после сильного дождя.

Сильные, ливневые дожди опасны и возникновением селевых водно-грязево-каменных потоков, особенно, в ущельях и долинах горных ручьев.

По материалам книги «Энциклопедия выживания».
Черныш И. В.

Источник: https://survival.com.ua/deystviya-voditelya-passazhirov-avtomobilnoy-avarii-prichinyi-avariy-tipyi-avariynyih-situats/

Рекомендуем! Сведения об участниках ДТП