Трасологическая экспертиза при ДТП
В статье мы расскажем о трасологической экспертизе при ДТП, разъясним в каких случаях целесообразно ее назначать, рассмотрим вопросы, которые решает экспертиза.
В процессе любого автодорожного происшествия образуется множество следов.
Транспортные средства, двигаясь по дороге, оставляют на ней различные по своей природе следы: скольжения, торможения, юза, волочения и т.д.
При столкновении между собой, на автомобилях образуются не только «вмятины», но и другие механические повреждения, такие как задиры, порывы, царапины.
Каждый отдельно взятый след несет в себе информацию о том, каким образом развивалось происшествие в конкретной фазе.
Исследование всей совокупности следов, дает нам представление о едином механизме дорожно-транспортного происшествия.
Изучение следов аварии, в целях расследования ее причин и обстоятельств, входит в предмет трасологической экспертизы при ДТП.
Для чего назначается трасологическая экспертиза при ДТП
Основная задача, решаемая трасологической экспертизой, заключается в определении механизма автодорожного происшествия.
Механизм происшествия отражает последовательность всех его стадий, от начала до конца.
Например, разобраться без трасологии невозможно при авариях, связанных с перестроением транспортных средств, движущихся попутно. Когда оба участника происшествия говорят о том, что они двигались без изменения направления движения.
Причем каждый из водителей утверждает, что его оппонент совершал маневр перестроения и не выполнил требование ПДД РФ о предоставлении преимущества в движении транспортному средству, движущемуся без изменения направления движения, то есть прямо.
Также к транспортной трасологии обращаются в тех случаях, когда требуется провести идентификационное сравнение следов происшествия с представленными образцами.
Например, при осмотре поврежденного автомобиля с места происшествия были изъяты образцы следов наслоения автоэмали, оставленные скрывшемся с места аварии транспортным средством.
В ходе расследования дела по подозрению в совершении происшествия задержан автомобиль, имеющий следы отслоения автоэмали на переднем бампере. Обнаруженные на задержанном автомобиле следы по цвету, форме и характеру образования соответствуют следам, изъятым при осмотре поврежденного автомобиля.
Для ответа на вопрос о причастности задержанного автомобиля к дорожной аварии назначается трасологическое экспертное исследование.
Статьи в помощь:
Осмотр места происшествия при ДТП
Протокол осмотра места ДТП образец
Участникам дорожных автотранспортных происшествий следует знать, что объектами трасологической экспертизы при дорожно-транспортном происшествии являются следы, то есть зафиксированные материально отражения отдельных предметов, транспортных средств, людей.
Без следов не может быть никакой трасологии.
Круг вопросов, решаемых посредством проведения данной экспертизы, достаточно широк.
В зависимости от исследуемых объектов, целей и задач экспертизы, можно выделить три группы вопросов.
Первая группа вопросов направлена на определение групповой принадлежности автомототранспортных средств:
- к какому виду транспорта относятся следы, оставленные на месте происшествия?
- какой моделью шины оставлен след, изъятый с места дорожной аварии?
- принадлежат ли следы указанному виду транспортного средства?
- возможно ли соударение автомобилей А и В исходя из формы, размеров и расположения следов на транспортных средствах?
Вторая группа вопросов применяется в целях установления целого по частям:
- являются ли поврежденные объекты деталей, обнаруженных на месте происшествия частями конкретного транспортного средства?
- не являлись ли до дорожно-транспортного происшествия одним целым частицы краски (стекла, пластмассы), обнаруженные на месте аварии и транспортных средствах?
Третья группа вопросов связана с установлением конкретного автомототранспортного средства:
- принадлежат ли следы данному транспортному средству?
- одним или несколькими транспортными средствами оставлены следы?
- данной ли автомобильной шиной оставлены следы на месте происшествия?
Эксперты – трасологии в своих исследованиях могут решать ряд вопросов, относящихся непосредственно к механизму дорожно-транспортной аварии.
Участникам производства по делу предлагаем следующие формулировки задач для экспертного трасологического исследования.
-
Определить механизм происшествия (указать дату, время, место и состав участников).
-
Определить место столкновение транспортных средств (место наезда на пешехода, наезда на препятствие).
-
Соответствует ли место столкновения (наезда), указанное на схеме места происшествия экспертным расчетам?
-
Определить место наезда на пешехода (препятствие).
-
Какова последовательность столкновения АМТС?
-
Какими частями АМТС произошло контактное взаимодействие?
-
Определить угол столкновения АМТС?
-
Кто из указанных в постановлении о назначении экспертизы лиц, находился за рулем автомобиля?
Трасология назначается всегда, когда речь идет о столь распространенных в наше время «подставах».
Широкое распространение получило назначение транспортно – трасологических экспертиз страховыми компаниями.
Именно этот вид транспортной экспертизы достоверно и точно определяет соответствие повреждений на транспортных средствах механизма и обстоятельствам дорожно- транспортного происшествия.
Назначение и проведение трасологической экспертизы при ДТП
Данная экспертиза может быть назначена на любой стадии производства по делу, однако, оптимально проводить исследование в ходе дознания (предварительного расследования).
Именно эта стадия нацелена на установление лица виновного в совершении аварии.
Нормативной базой для назначения и проведения трасологической экспертизы при ДТП, являются процессуальные кодексы РФ – УПК, ГПК, АПК и нормы Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Статья в помощь:
Как оспорить независимую экспертизу по ДТП
По общему правилу, трасологическое экспертное исследование проводится в рамках комплексной транспортно-трасологической или дорожно-автотехнической экспертизы.
Участники производства по делу об автоаварии для решения организационных вопросов при назначении трасологической экспертизы могут воспользоваться рекомендациями, изложенными в статьях раздела сайта «Экспертизы дорожно-транспортных происшествий».
Статьи в помощь:
Независимая экспертиза после ДТП
Автотехническая экспертиза при ДТП
Дорожно-транспортная экспертиза
В заключение статьи хочется отметить, что информация о трасологической экспертизе при ДТП, изложенная в настоящей статье, может быть сложна для ряда наших читателей.
Конечно же все рекомендации носят сугубо общий характер.
Разбираться в каждой спорной дорожной аварии следует с учетом всех обстоятельств дела и, при необходимости, с привлечением профессиональных автоюристов.
Источник: https://dtp-avtostrahovanie.ru/trasologicheskaya-ekspertiza-pri-dtp
Трасологическая экспертиза
Трасологическая экспертиза может решать целый ряд поставленных перед ней вопросов. Так к наиболее частым вопросам, которые ставятся перед трасологией ДТП, можно отнести вопросы причинно следственной связи, т.е.
что послужило причиной данного дорожно-транспортного происшествия и кто является виновником происшествия. Трасологическая экспертиза может установить, являются ли повреждения нанесенные автомобилю следствием данного ДТП, или же они являются следствием иных событий.
Судебно-трасологическая экспертиза в целом, направлена на изучение следообразования для воссоздания схемы происходящих действий и определения предмета, которым эти следы были оставлены.
Задачи конкретной трасологической экспертизы определяются конкретными требованиями заказчика к проводимому исследованию и поставленными перед специалистом задачами.
Транспортно трасологическая экспертиза, как следует из названия, имеет более узкую специализацию и ограничивается изучением следов вызванных, или являющихся следствием взаимодействия различного рода предметов и транспортных средств. Изучение оставленных следов позволяет получить достаточное количество информации о случившемся происшествии и ответить на целый ряд возможных вопросов.
Таким образом, транспортно трасологическая экспертиза автомобилей после ДТП при исследовании места происшествия, самих автомобилей, а также оставленных ими следов на месте произошедшего события, позволяет ответить на вопросы связанные с установлением виновности того или иного из участников в дорожно-транспортном происшествии, а также ряд других.
Вопросы транспортно трасологической экспертизы
- Споры при выявлении виновника ДТП
Одним из наиболее распространенных вопросов, которые ставятся перед трасологической экспертизой, является определение виновности одного из участников дорожно-транспортного происшествия. Результатом проведенных исследований является экспертное заключение, которое раскрывает ответ на поставленный перед экспертом вопрос.
- Отказ в выплате страховой компанией
Последнее время при решении споров со страховой компанией все чаще требуется проведение повторной, независимой транспортно трасологической экспертизы автомобиля после ДТП, или противоправного действия третьих лиц. Это связано с тем, что страховая компания могла отказать в возмещении причиненного ущерба на основании ошибочного заключения эксперта трасолога.
- Сопоставления повреждений заявленным событиям
Не редко предъявители требований по возмещению причиненного ущерба могут быть задействованы в различных видах мошенничества.
Уличить подобные правонарушения позволит заключение транспортно-трасологической экспертизы, которая сможет сопоставить повреждения, выявленные на автомобиле, заявленным условиям их возникновения и дать разъяснение о возможности такого события.
Проведение независимой транспортно трасологической экспертизы
Для организации и проведения независимой трасологической экспертизы, специалисту-трасологу необходимо получить достаточное количество информации для того, чтобы смоделировать схему дорожно-транспортного происшествия и дать заключение о произошедшем событии. Трасологическая экспертиза позволяет определить, как двигался каждый из участников ДТП перед столкновением автомобиля, что позволяет установить истинную картину происходящего.
При проведении транспортно трасологической экспертизы для выявления обстоятельств произошедшего события, специалисту-трасологу могут потребоваться различные материалы и документы. Этот перечень документов в первую очередь определяется задачами которые ставятся перед экспертом.
Ниже приведен перечень материалов и документов, который может потребоваться специалисту при проведении трасологической экспертизы:
- Схема места ДТП
(составленные участниками ДТП либо сотрудниками правоохранительных органов) - Протокол осмотра места ДТП
(составленные специалистом либо сотрудниками правоохранительных органов) - Фотоматериалы, прилагаемые к протоколу осмотра места ДТП
(если съемка производилась экспертом). - Автомобили участвовавшие в ДТП
(для наружного обследования повреждений) - Фото и видео материал ТС
(отвечающие требованиям судебной фото и видео фиксации). - Протокол осмотра и проверки технического состояния ТС
(необходим для подтверждения исправного состояния автомобиля) - Справка о ДТП
(составляется сотрудниками правоохранительных органов). - Дополнительные фото либо видео материалы с места ДТП
(выполненные участниками либо свидетелями ДТП)
Этот перечень данных и документов НЕ является строгим, поскольку глубина изучения, а, следовательно, и количество исходных данных, определяется, в первую очередь, вопросами и задачами которые ставятся перед экспертом-трасологом. В связи с этим для проведения транспортно-трасологической или судебной экспертизы может быть достаточно подробных фотографий с места события.
Источник: https://www.grafo77.ru/uslugi/ekspertiza/avtoekspertiza/trasologicheskaya-ekspertiza.html
Виды и задачи
Исследование следов, оставленных человеком, животным, автомобилем, орудием, инструментом и иными предметами, проводится при расследовании и разрешении споров в целях установления либо уточнения фактов, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, преступлениями и другими событиями.
Объекты трасологической экспертизы
| Наименование вида экспертизы | Стоимость проведения экспертизы в досудебном порядке за единицу | Стоимость проведения экспертизы в рамках судебного разбирательства за единицу |
| Трасологическая – следов от орудий взлома, инструментов, обуви, транспортных средств, на готовой продукции и др. предметах, представленных на экспертизу | От 15000 рублей | От 20000 рублей |
| Дактилоскопическая экспертиза | От 15000 рублей | От 20000 рублей |
* Цена является ориентировочной и не является публичной офертой для заключения договора, окончательную стоимость уточнять у специалистов.
Идентификационные. В ходе этой процедуры рассматриваются следы (нанесенные повреждения, осколки, оставшиеся на месте происшествия и т. д.), по которым идентифицируются транспортные средства (при ДТП), устанавливаются тождество и групповая принадлежность оставивших следы автомобилей, людей, животных, механизмов и тождество целого по его частям.
Диагностические. По оставленным следам в рамках трасологической экспертизы восстанавливается последовательность событий для полной картины происшествия. Для ДТП эта группа задач включает изучение траектории движения, скорости и взаимного расположения автомобилей и пешеходов при аварии.
Мы проводим трасологические экспертизы следов:
рук человека (дактилоскопическая);
зубов, губ;
ног, обуви, перчаток;
животных;
инструментов, механизмов, орудий;
оставленных на запирающих и сигнальных устройствах;
при ДТП.
Объекты экспертизы
В роли таких объектов могут выступать разные предметы. Эксперты подразделяют их на такие группы:
следы преступления (вещественные доказательства);
процессуальные документы, описывающие место происшествия (протокол осмотра и др.);
справочные материалы;
материальная обстановка места происшествия;
различные образцы, отображающие сами проверяемые предметы или их свойства.
Другая классификация объектов трасологической экспертизы делит их на прямо участвующие в идентификации и косвенно. Среди них выделяют:
идентифицируемые, отражающие свойства других предметов;
идентифицируемые, сами подвергающиеся отождествлению.
Различные механизмы и предметы, люди, животные, помещения относят к идентифицируемым объектам.
Порядок проведения
Точная последовательность действий при исследовании определяется конкретными особенностями происшествия. Однако независимо от вида и обстоятельств события осуществляются следующие процедуры:
лабораторные исследования, обработка материалов, полученных в ходе трасологической экспертизы;
сбор и анализ информации и документов, касающихся происшествия;
осмотр места происшествия, нанесенных повреждений и оставленных следов;
подготовка экспертного заключения.
Необходимые документы для трасологической экспертизы
- Протокол происшествия, составленный на месте сотрудниками ГИБДД.
- Схема ДТП.
- Фотографии, видеоматериалы с места аварии (при наличии регистратора).
- Протокол осмотра и оценки, который свидетельствует о проверке технического состояния транспортных средств.
- Справка о ДТП из полиции.
- Документы, подтверждающие, что водитель является собственником ТС.
- Показания участников и свидетелей ДТП.
Наши преимущества
Для получения достоверных результатов за проведением исследований следует обращаться к специалистам, имеющим необходимую квалификацию и немалый стаж в этой сфере деятельности. Мы являемся одной из ведущих организаций Москвы и области, специализирующихся на проведении трасологических экспертиз.
Несколько причин, по которым стоит выбрать нашу компанию:
здесь работают профессионалы;
мы применяем в своей работе проверенные практикой методики исследований, современные средства измерений и обработки данных;
стоимость трасологической экспертизы доступна для заказчиков с небольшим бюджетом;
наши заключения являются официальными документами, принимаются в судебных и иных инстанциях.
Мы дорожим своей репутацией и доверием клиентов. В нашем портфеле — множество исследований, проведенных на высоком качественном уровне.
Экспертные заключения, подготовленные в ходе трасологических экспертиз, позволили заказчикам защитить свои права, отстоять имущественные и финансовые интересы, в том числе в ходе расследований и судебных разбирательств.
Заявка на экспертизу
Источник: https://otscenka.ru/ekspertiza/trasologicheskaya/
Вопросы транспортно-трасологической экспертизы
Круг вопросов , которые ставятся на разрешение эксперту-трасологу при проведении судебной экспертизы , при консультации специалиста или составлении им письменного заключения в досудебном порядке, достаточно большой:
- определить механизм столкновения транспортных средств?
- провести оценку, какие повреждения, имеющихся в материалах дела (в актах осмотра), могли быть получены при ДТП?
- соответствуют ли имеющиеся на транспортном средстве повреждения заявленному механизму их образования?
- являются ли повреждения (переднего бампера) на транспортном средстве следствием аварии или противоправных действий третьих лиц?
- могли ли быть получены имеющиеся на транспортном средстве повреждения в результате противоправных действий третьих лиц/наезде неизвестного транспортного средства?
- в каком положении статичном или динамичном находилось транспортное средство в момент ДТП?
- являются ли заявленные повреждения транспортного средства, как полученные в результате аварии на дороге, идентичными заявленным повреждениям этого же транспортного средства в результате другого ДТП?
- в какой последовательности образовались повреждения на транспортном средстве при наезде на препятствие?
- Какими пунктами Правил дорожного движения должны были руководствоваться водители автомобилей участников ДТП?
- Соответствовали ли действия водителей указанным пунктам ПДД?
- Несоответствия действия кого из водителей находятся в причинной связи с фактом ДТП
Необходимо отметить, что право на проведение трасологической экспертизы по вышеуказанным имеет эксперт, который является компетентным и соответствует требованиям, предъявляемым к государственным или негосударственным судебным экспертам по специальностям:
- «исследование следов на транспортных средствах и месте ДТП (транспортно-трасологическая диагностика)»;
- «исследование следов орудий, инструментов, механизмов, транспортных средств».
Когда Вы можете обратиться к нам для проведения трасологической экспертизы?
- страховая компания отказала в выплате или направлении на ремонт по КАСКО или ОСАГО на основании заключения специалиста-трасолога в полном объеме;
- страховая компания отказала в выплате или направлении на ремонт по КАСКО или ОСАГО на основании заключения специалиста-трасолога в части заявленных повреждений;
- сотрудники ГИБДД изъяли у Вас прав за оставление места аварии, в котором Вы якобы участвовали или были виновником;
- хотите оспорить вынесенное постановление ГИБДД о виновности в имевшем место ДТП с Вашим участием;
Как проводится трасологическая экспертиза в Волан М:
Изучение и анализ представленных клиентом документов (можно отправить на e-mail):
- схема места происшествия
- справка о ДТП
- протокол об административном правонарушении
- определение о возбуждении дела или об отказе
- видеоматериалы или фотоснимки с места аварии и поврежденных транспортных средств
- заключение страховой компании об отказе в осуществлении выплаты
- объекты с места ДТП
Письменные или устные объяснения клиента и других участников по обстоятельствам ДТП;
Реконструкция механизма ДТП и дорожно-транспортной ситуации – осмотр места ДТП, объектов ДТП;
Подготовка и составление заключения специалиста-трасолога;
Все эксперты нашей компании прошли добровольную сертификацию негосударственных судебных экспертов в «Системе добровольной сертификации негосударственных судебных экспертов», имеют квалификационную аттестацию по специальности «Эксперт-техник по независимой технической экспертизе транспортного средства при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» с внесением сведений в Государственный Реестр и с присвоением регистрационного номера. Мы всегда готовы проконсультировать Вас по всем вопросам, связанных с назначением судебной трасологической экспертизы или вопросов судебному эксперту, а также провести досудебное трасологическое исследования и составить письменное заключение специалиста.
Стоимость трасологической экспертизы (исследования) в Москве.
| Наименование услуги | Стоимость |
| Исследование материалов для трасологического заключения | бесплатно |
| Трасологическая экспертиза в досудебном порядке* | от 12 000 рублей |
| Трасологическая экспертиза по определению суда* | от 16 000 рублей |
| Выезд на осмотр места ДТП или поврежденных автомобилей – в пределах МКАД/за МКАД | 800/1000 рублей |
* — стоимость экспертизы по одному вопросу, поставленному эксперту на разрешение.
Заключения специалистов-трасологов ООО Волан М являются доказательствами по делам во всех судах гражданской юрисдикции Москвы и Московской области.
Фрагмент трасологической экспертизы. Метод сопоставления контактных пар
| Бампер задний | Бампер передний |
| Крышка багажника | Капот |
| Задний бампер | Передний бампер |
| Усилитель заднего бампера | Усилитель переднего бампера |
| Задняя панель | Передняя панель |
Источник: https://volan-m.ru/trasologicheskaya-ehkspertiza
Трасологическая экспертиза после ДТП: нюансы проведения
Большинство автолюбителей ничего не знают о назначении трасологической экспертизы и ее важной роли в определении виновности того или иного участника дорожно- транспортного происшествия. На дороге возможны разные ситуации.
Опытного водителя, соблюдающего ПДД, может подрезать какой-то «лихач» и спровоцировать автоаварию с тяжёлыми последствиями. Доказать свою невиновность автовладелец сможет при помощи трасологической экспертизы. Рассмотрим подробно этот вопрос.
Что такое трасологическая экспертиза?
Трасологическая экспертиза – это исследование следов оставленных, как на месте дорожно-транспортного происшествия, так на автомобилях с целью расследовать причины и обстоятельства происшествия. Ведь, в процессе каждой автомобильной аварии остается множество следов. Машины, двигаясь по дороге, оставляют на ней различные следы: торможения, скольжения и т.д.
На автомобилях после столкновения остаются разные механические повреждения: царапины, задиры, вмятины и т. д.
Изучение каждого отдельного следа может предоставить информацию, как развивалась авария в конкретной фазе.
Исследование всех следов на транспортных средствах, ставших участниками происшествия, а также на месте столкновения дает представление о механизме ДТП.
Под механизмом дорожно-транспортного происшествия понимают последовательность всех стадий происшествия от начала и до конца.
Эксперты-трасологи могут определить вид оставленных следов, какому транспортному средству они принадлежат, при каких обстоятельствах они были оставлены, а также, сколько с этого момента прошло времени.
Трасологическое исследование заказывают с целью:
- выявить место автомобильной аварии – эксперт определяет место столкновения авто по особенностям осыпи стекла;
- установить единое происхождение разных элементов – специалист должен подтвердить или опровергнуть, что найденная на месте ДТП часть бампера, принадлежит проверяемой машине;
- определить был ли автомобиль поврежден в конкретном ДТП по следам, которые на нем остались – исследуется характер повреждений (при лобовом столкновении характерно будет поврежден передний бампер) и место удара (останутся частички краски и других материалов машины, которая «въехала» в исследуемое авто).
Таким образом, проведение исследования экспертом-трасологом позволяет обнаружить следы автомобильной аварии, изучить их, а также установить причины их появления. Объектом трасологической экспертизы являются следы. В результате проведения экспертизы определяется механизм дорожно-транспортного происшествия.
Профессиональные трасологи в своей работе применяют специальные методы исследования следов. Поэтому, проводить такую экспертизу могут только компетентные специалисты экспертных организаций.
Когда нужна?
Когда заказывается трасcологическая экспертиза после ДТП?
Подобное исследование необходимо провести в следующих случаях:
- необходимо определить механизм столкновения транспортных средств;
- нужно установить последовательность появления повреждений на автомобиле при столкновении с каким-то препятствием или другим авто;
- когда на машине есть следы столкновения и необходимо подтвердить или опровергнуть, что они получены в конкретном дорожно-транспортном происшествии;
- необходимо выяснить при каких событиях были получены повреждения: в результате аварии или каких-то незаконных действий (к примеру, наезд неизвестной машины еще до аварии или авто поцарапали хулиганы);
- требуется подтвердить, в каком состоянии находилась машина в момент ДТП: статическом или динамическом. Другими словами эксперту нужно установить – был ли наезд на стоявшее авто или оба автомобиля совершали движение до момента столкновения;
- нужно установить транспортное средство, причастное к автомобильной аварии, а именно: марка, модель, цвет;
- необходимо определить какой машине принадлежит материал, найденный на месте столкновения;
- нужно установить время ДТП;
- требуется создать модель правильного поведения на момент ДТП.
Как видим, на основании трасологического исследования экспертам удается определить ход произошедших событий и установить мельчайшие подробности дорожно-транспортного происшествия. В результате проведения экспертизы будет установлен виновник автомобильной аварии.
Также, трасологическая экспертиза применяется при расследовании угона автомобиля. Трасологи устанавливают направление движения транспортного средства.
Процедура назначения экспертизы
Трасологическое исследование, как правило, проводят не самостоятельно, а в рамках комплексной дорожно-автотехнической или транспортно-трасологической экспертизы.
Широкое распространение получила именно вторая комплексная экспертиза. Она помогает определить соответствие повреждений на автомобиле обстоятельствам и механизму столкновения.
Назначить трасологическую экспертизу можно на любой стадии рассмотрения дела о дорожно-транспортном происшествии. Но все же, желательно, такое исследование проводить до передачи дела в суд.
Ведь, именно на стадии расследования дела, необходимо установить виновника автомобильной аварии.
Кто заказывает?
Требовать или назначать трасологическую экспертизу могут сотрудники правоохранительных органов или судьи.
Автолюбители и страховые компании на стадии расследования дела имеют возможность заказать трасологическое исследование у независимых экспертов. Во время судебного процесса они могут подать ходатайство о назначении такой экспертизы.
Страховые компании заказывают трасологическое исследование после дорожно-транспортного происшествия для того, чтобы подтвердить страховой случай. Если будет установлено, что водителем автоавария сфальсифицирована, то страховщик откажется компенсировать причиненный ущерб.
Что собой представляет ходатайство о назначении экспертизы?
Ходатайство представляет собой заявление просьбы к суду от участников процесса или их представителей. Участниками судебного процесса являются: потерпевший при ДТП автолюбитель; водитель, спровоцировавший столкновение или его страховая компания.
В ходатайстве указывается конкретная экспертная организация или эксперт-трасолог, которым заявитель доверяет провести исследование. Желательно подавать просьбу в письменном виде.
Документ обязательно содержит перечень вопросов, на которые должен ответить трасолог в ходе проведения экспертизы, а также за чей счет будет проводиться исследование. Ходатайство подается во время судебного заседания. Другие участники процесса могут вносить свои предложения по формированию списка вопросов экспертизы.
Окончательное решение о назначении трасологического исследования после автоаварии принимает только судья. Именно он имеет право сформировать окончательный перечень вопросов для трасолога. Таким образом, цель трасологической экспертизы по ДТП – проверить доказательства, имеющиеся в деле, или получить новые.
Какой порядок проведения?
Процедура проведения трасологического исследования состоит из пяти этапов.
1 этап: трасологу передается пакет документов, фотографии, а также видеоматериалы.
Эксперту понадобятся следующие материалы:
- копия протокола об административном правонарушении;
- справка о ДТП;
- схема места происшествия, которую составил инспектор ГИБДД;
- фотографии и видеосъёмка с места аварии;
- акт осмотра автомобиля, составленный оценщиком страховой компании и фотографии, сделанные им;
- фотофиксация и акт осмотра машины, выполненный в ходе проведения независимой экспертизы.
Как правило, перечисленных материалов достаточно для проведения качественного исследования. При «тяжелых» автомобильных авариях трасологу могут понадобиться дополнительные документы.
2 этап: эксперт изучает предоставленные ему материалы и составляет детальный план проведения исследования. Он встречается с автолюбителем для уточнения обстоятельств аварии.
Фото места аварии с пояснениями.
3 этап: трасолог осматривает поврежденный автомобиль. При возникновении необходимости, он может осмотреть машину другого участника столкновения. Если исследование проводится по инициативе сотрудников полиции после автомобильной аварии, то эксперт выезжает на место столкновения.
Когда экспертиза проводится в ходе судебного разбирательства и машины уже отремонтированы, то трасолог будет работать только с документами и фотографиями.
4 этап: специалист обрабатывает, собранные на предыдущих этапах данные и составляет заключение, которое еще называют схема ДТП. При необходимости, он может взять у участников аварии дополнительные объяснения.
5 этап: готовое заключение передается заказчику или направляется в суд.
Хочется заметить, что чем больше будет фотографий, сделанных с разных ракурсов, а также грамотно составленных документов при оформлении ДТП и проведении осмотра автомобиля тем быстрее и точнее будет составлено заключение трасолога.
Сроки выполнения и стоимость исследования
Расположение автомобилей.
Трасологическая экспертиза относится к дорогим исследованиям. Ее цена, в среднем, варьируется от 7 тыс. рублей до 15 тыс. рублей.
Иногда, при сложных обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, стоимость исследования может быть еще выше.
Стоимость зависит от сложности ситуации, количества документов и фотографий, а также срока выполнения.
Если нужно выполнить судебную трасологическую экспертизу, то специалистам отводится на все работы от нескольких дней до недель. Судья назначает дату заседания, на которое необходимо подготовить заключение экспертизы. Трасологи выполняют сложную работу в сжатые сроки и, соответственно, стоимость исследования будет максимальной – 15 тыс. рублей.
Когда эксперты не ограничены во времени, то они занимаются исследованием столько, сколько им понадобиться. В среднем, трасологи предают заказчику готовое заключение приблизительно через месяц. Если автолюбитель предоставил эксперту достаточное количество материалов и не выставлял временные ограничения, то экспертиза обойдется в 7-8 тыс. рублей.
Итог
Подводя короткий итог, хочется сказать, что автолюбитель, которого признали виновным в ДТП, для опровержения таких обвинений может заказать трасологическую экспертизу.
Проведенное исследование выявит виновного в ДТП и тем самым с автовладельца будут сняты необоснованные обвинения.
Удачи вам на дороге!
Источник: https://detepe.ru/expert/trassologicheskaya-ekspertiza-po-fotografii.html
Независимая трасологическая экспертиза
Услуга проведения трасологической экспертизы является достаточно распространенной, оказываемой в «Межрегиональном центре экспертизы и оценки». За ее проведением обращаются как лица, виновные в совершении дорожно-транспортного происшествия, так и пострадавшая сторона.
Эксперту-автотехнику может потребоваться визуально осмотреть автомобили, ставшие участниками ДТП для того, чтобы подтвердить исправность автотранспортного средства до момента аварии.
Транспортно-трасологическая экспертиза – защита прав и личных интересов клиента!
В первую очередь транспортно-трасологическая экспертиза позволяет ответить на вопрос: «Что послужило причиной дорожно-транспортного происшествия?», а также установить точного виновника ДТП.
Если обобщать вопросы судебной, трасологической экспертизы, можно сказать что он ее основной целью является изучение образования следов с целью восстановления абсолютно всех происходящих действий до момента дорожно-транспортного происшествия и в процессе его.
Трасологическая экспертиза дает возможность определить предмет, которым были оставлены на месте происшествия следы, к примеру, автомобиль намеренно врезали на большой скорости в препятствие.
Задачи, которые ставятся перед экспертом, наиболее часто определяются заказчиком и соответствуют его конкретным требованиям.
Если вам необходима трасологическая экспертиза,
звоните +7 495 771-58-31, пишите info@advokatservis.ruЗАКАЗАТЬ ЭКСПЕРТИЗУ
Процедуры и методы автоэкспертизы после ДТП
Трасологическая экспертиза при ДТП требует узкой специализации у специалистов, которые будут проводить исследование. Оно направлено исключительно на изучение следов на месте происшествия. Это дает возможность получить достаточный объем информации о случившемся и тем самым ответить на поставленные перед экспертом вопросы.
В ходе проведения трасологической экспертизы после ДТП специалист досконально исследует место происшествия, осматривает, фотографирует автотранспортные средства, которые стали участниками ДТП, а также проводит осмотр и фиксацию следов на месте события. Комплексный подход позволяет специалисту установить виновника ДТП, выявив его среди участников происшествия.
Вопросы трасологической экспертизы
Проведение независимой транспортно-трасологической экспертизы во многом связано с решением разного рода задач.
И в первую очередь возникающие споры между сторонами, определение виновника ДТП, установление фактически причиненного вреда пострадавшей стороне. Этот вопрос является обычно самым актуальным и спорным при рассмотрении дела в суде.
Эксперту МЦЭО предоставляется конкретный перечень вопросов, на которые специалист должен дать исчерпывающие ответы, изложенные в заключении.
Страховые компании после обращения страховщика за получением выплаты в связи с произошедшим дорожно-транспортным происшествием намеренно занижают суммы выплат, что не всегда устраивает заинтересованное лицо.
В связи с этим возникает необходимость в проведении независимой транспортно-трасологической экспертизы для получения обоснованных выводов и заключений касающихся причины происшествия, а также установления и подтверждения факта невиновности владельца застрахованного автомобиля в произошедшем.
Провести транспортно трасологическую экспертизу и пресечь мошенничество!
Случаи, когда пострадавшая сторона намеренно пытается завысить суммы выплат по причиненному материальному ущербу, сегодня не редкость. В нашей практике даже были ситуации, когда таким образом пытались нажиться за счет виновника ДТП.
Чтобы выплаты по возмещению материального и морального вреда были соизмеримы с понесенными убытками, мы рекомендуем провести независимую, трасологическую экспертизу при ДТП, в ходе которой специалист сопоставит повреждения, обнаруженные на автотранспортном средстве с заявленными пострадавшей стороной требованиями.
Документы, необходимые для проведения экспертизы
В ходе всестороннего изучения вопроса, а также качественного и углубленного проведения трасологической экспертизы, заинтересованной стороне необходимо предоставить эксперту как можно больше информации по рассматриваемому делу, чтобы специалист мог самостоятельно в ходе исследования смоделировать схему ДТП, предоставить после этого соответствующее заключение.
В выводах специалиста МЦЭО будет дана независимая оценка произошедшего дорожно-транспортного происшествия, а также определен маршрут движения каждого участника ДТП перед столкновением, непосредственно в момент столкновения, что в целом позволит установить истинную картину произошедшего.
Перечень документов, необходимых для предоставления эксперту, определяется индивидуально с каждым клиентом, обратившимся в центр.
Но стоит отметить, что сразу в обязательном порядке потребуются:
материалы дела;
схема места дорожно-транспортного происшествия (обычно составляется после аварии двумя сторонами-участниками аварии, может составляться представителями ДПС);
протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия, который составляется сотрудниками органов внутренних дел. К указанным документам обязательно следует приложить фото и видеосъемку места ДТП.
Заинтересованному лицу необходимо будет предоставить эксперту протокол осмотра технического состояния автотранспортного средства, выдаваемый в сервис центре или на станции технического обслуживания автомобилей.
Источник: https://www.AdvokatServis.ru/nezavisimaya-avtotehnicheskaya-trasologicheskaya-ekspertiza/trasologiya








