Поведение пассажиров при ДТП

Правила поведения водителей при ДТП

Каждый водитель может попасть в дорожно-транспортное происшествие, но, как правило, очень мало кто знает, как себя вести, если случилось ДТП и вы стали его участником.

Автомобильная авария или дорожно-транспортное происшествие, согласно действующему законодательству, — это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Существуют следующие виды ДТП:

1. опрокидывание — происшествие, при котором движущееся транспортное средство опрокинулось.
2. наезд на стоящее транспортное средство — происшествие, при котором движущееся транспортное средство наехало на стоящее транспортное средство, прицеп или полуприцеп.
3. наезд на препятствие  — происшествие, при котором движущееся транспортное средство наехало или ударилось о неподвижный предмет (опора моста, столб, дерево, ограждение и т.д.).
4. наезд на пешехода — происшествие, при котором движущееся транспортное средство наехало на человека или он сам натолкнулся на движущееся транспортное средство. К этому же виду относится так же происшествия, при котором пешеходы пострадали от перевозимого груза или предмета.
5. падение пассажира — происшествие, при котором произошло падение пассажира с движущегося транспортного средства или в салоне (кузове) движущего транспортного средства в результате резкого изменения скорости или траектории движения и др., если оно не может быть отнесено к другому виду ДТП.
6. иной вид ДТП — падение перевозимого груза или отброшенного колесом предмета на человека, животное или другое транспортное средство, наезд на лиц, не являющихся участниками дорожного движения и др.

Обязанности водителя при ДТП:

В случае автомобильной аварии водитель обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи  пострадавшим, вызвать «Скорую медицинскую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном,  а если это не возможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться на место происшествия; при необходимости освободить проезжую часть. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящееся к происшествию и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия; сообщить о случившимся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и  ожидать прибытия сотрудников полиции.

Если в результате ДТП нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося ДТП могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы или в органы полиции для оформления происшествия.

Если в результате ДТП с участием двух  транспортных средств, гражданская ответственность  владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством РФ  об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только имуществу и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате ДТП, характер и перечень видимых повреждений  транспортных средств не вызывает разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции путем заполнения водителями, причастных к ДТП соответствующих бланков извещений о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с требованиями, установленными Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.  
Если вы не знаете как заполнять бланки извещений о ДТП или неуверенны в правильности заполнения бланков извещений о дорожно-транспортном происшествии, Вы можете получить консультацию у  автоюриста по ДТП,  по телефонам: 8 (800) 551-25-70,  +7 (499) 404-25-21

Если на место ДТП прибыли сотрудники полиции, то они обязаны составить следующие первичные документы:

• протокол осмотра места ДТП,
• схему ДТП,
• протокол осмотра и проверки технического состояния транспортных средств,
• справку о ДТП,
• объяснения участников происшествия и свидетелей,
• вещественные доказательства,
• акт освидетельствования  на состояние алкогольного опьянения,

Водители транспортных средств, причастные к ДТП, обязаны заполнить бланк извещения о ДТП, выданный страховщиком, независимо от оформления извещения о ДТП сотрудниками полиции. Предусматривается заполнение одного бланка указанного извещения водителями двух транспортных средств, причастных к ДТП. При наличии разногласий между участниками ДТП относительно его обстоятельств эти разногласия указываются в извещении о ДТП.  

Источник: https://advokat-prav.net/pravila_povedeniya_voditeley_pri_dt.html

Авария автобуса: правила выживания для пассажиров, как снизить риск травм, что делать после ДТП

Традиционно автобус считается относительно безопасным транспортом, в котором риск попасть в ДТП невелик. Действительно, большие рейсовые машины по статистике попадают в аварии значительно реже, чем любой другой автотранспорт.

И даже происходит авария с участием автобуса, то, чаще всего, крупный, тяжелый корпус хорошо защищает пассажиров от тяжелых травм.

Значительно большую опасность представляет такое ДТП для пассажиров легковых авто, оказавшихся на пути.

Тем не менее, несмотря на данные статистики или даже вопреки ним, каждый год в мире случаются автокатастрофы с автобусами, которые шокируют количеством жертв. Особенно часто это случается на туристических курортах, длительных междугородних маршрутах, в сложных дорожных условиях.

Причины ДТП, наиболее характерные в этом случае – усталость водителей, потеря концентрации. Больше половины подобных трагедий случаются, когда водитель засыпает за рулем, и тяжелая машина на большой скорости становится совершенно неуправляемой.

Очень часто, если авария с участием автобуса происходит именно по такому сценарию, специалисты впоследствии не находят следов торможения в принципе. На полном ходу транспортное средство, полное людей, врезается в опоры, дорожные ограждения или встречные автомобили.

Заканчивается все это часто опрокидыванием, которое чревато блокированием людей в салоне. Тем хуже, если авария вызываетпожар в автобусе. Страшное ДТП в Подмосковье 27.05.2011 показало, насколько губительным может быть стремительно распространяющееся по салону пламя.

Похожие трагедии в 2011 году с меньшим количеством жертв случались также в Тверской области и в Турции. И во всех эпизодах наиболее губительным для пассажиров оказывался именно огонь, а не физические повреждения, полученные в результате удара.

Таким образом, недооценивать опасность той ситуации (даже маловероятной), когда автобус попадает в ДТП, не стоит ни при каких обстоятельствах.

Намного более удачной идеей может быть теоретическая подготовка к самым разным рискам вместе с сайтом «Выживание» с надеждой на то, что полученные знания никогда не придется применять на практике.

Правила безопасного поведения в автобусе: как снизить риск на случай, если автобус попадет в ДТП?

Как и в случае с любой другой чрезвычайной ситуацией, авария автобуса – это то, что лучше предусмотреть заранее. В рамках разумного, правила безопасного поведения существенно снижают риск получить повреждения в случае ДТП.

Первый простой постулат для пассажиров совпадает с любыми другими транспортными средствами: использовать ремни безопасности можно и нужно.

В случае лобового удара о неподвижное препятствие человек отправляется в увлекательный полет по салону, который часто заканчивается тяжелыми травмами или даже гибелью.

По статистике, даже при скорости 40 км/ч авария автобуса для пристегнутого пассажира оказывается в 2-3 раза менее травматичной. Впрочем, далеко не всегда кресла в таких машинах оборудованы ремнями. Именно поэтому еще более актуальным становится выбор наиболее безопасного места в салоне.

По статистике, эффективно снизить риск на случай, если автобус попадет в ДТП, позволяет посадка на правый ряд сидений, на кресла вдоль прохода, где-то в середине салона.

Изучение поведения водителя в момент опасности, типичные варианты столкновений, данные о жертвах, дают основания полагать, что при правостороннем движении именно эти места – самые безопасные. Напротив, не стоит стремиться попасть на передние кресла.

Если происходит авария автобуса с тем же лобовым ударом, людей с передних сидений часто выбрасывает через панорамное стекло со всеми вытекающими для них последствиями.

Еще один важный фактор – это готовность пассажира эффективно воспользоваться запасными и аварийными выходами.

С первого взгляда – и разговаривать-то не о чем, но ответьте для себя на вопрос: сможете ли вы в течение нескольких секунд разобраться в механизме работы аварийного люка на крыше, и открыть его? Ведь даже в спокойной обстановке иногда уходят минуты на то, чтобы просто открыть люк на проветривание. А что, если в салоне паника? Пожар? Что, если автобус после ДТП лежит на боку? Конечно, мы не призываем разбираться в механизмах спасения максимально детально. Тем более что все они отличаются для разных моделей автобусов. Но всегда хорошей идеей будет при посадке мысленно отметить для себя пути эвакуации, оценить их доступность, понять, для каких окон действует общеизвестный принцип «выдерни шнур – выдави стекло», потратить несколько секунд на изучения инструкции пользования аварийным люком. Все это не занимает много времени, но, когда автобус попал в аварию, раздумывать будет уже некогда. И лучше быть готовым ко всему заранее.

Как вести себя, если авария автобуса неизбежна? Что делать в первые секунды после ДТП?

Если авария автобуса неизбежна, вы видите, что машина несется в сторону препятствия или на встречную полосу, важно наклониться вперед, упереться скрещенными руками в переднее кресло, и защитить ими голову. Ноги следует вытянуть, если есть возможность, упереться ими в подножку, но не подсовывать под кресло (свое или переднее). Так риск получить переломы становится заметно ниже.

В случае если авария автобуса застала вас в вертикальном положении, не рекомендуется цепляться за поручни, сиденья, других людей.

При слабом ударе все будет нормально и без того, а при сильном такое поведение просто увеличит вероятность травм. Напротив, при угрозе удара надо сгруппироваться, защитить голову, прижаться к полу. Идеально, если сила инерции бросит вас на кресла.

В противном случае полет может закончиться серьезными последствиями от ударов о поручни, окна, от выпадения из салона.

Сразу после ДТП, в которое попал автобус, в салоне часто возникает паника, которая может быть самым главным препятствием на пути к спасению. Люди хаотично пытаются выбраться из покореженной машины все вместе, забывая, к сожалению, о многочисленных аварийных выходах.

Тем более что от удара главный выход может быть заблокирован. Лучшее решение в такой ситуации – не поддаваться стадному чувству, и, тем более, поддаваться принципу «выживает сильнейший». Трезво оценив обстановку, стоит искать возможности выбраться через окно, люк, задний выход.

Возможно, придется выбить стекло, если вам это окажется под силу. При этом важно обмотать руку курткой или полотенцем, чтоб защититься от порезов.

Наносить удары лучше локтем, ведь сильный удар кулаком о твердую поверхность для неподготовленного человека может закончиться серьезными повреждениями суставов.

Запах гари, который появляется в салоне в первые секунды после ДТП с участием автобуса, — верный признак пожара. Именно он – самый главный враг пассажиров после удара и, возможно, опрокидывания. Совершенно бессмысленно искать источник возгорания.

Им чаще всего оказывается двигатель или внутренняя проводка. Материалы, из которых сделан автобус и его салон, горят быстро и с выделением большого количества токсичного дыма.

Именно поэтому самое главное, что должен сделать пассажир после того, как авария автобуса все-таки случилась, — это выбраться наружу, помочь это сделать слабым и раненым, и отойти на безопасное расстояние.

В тот момент, как огонь достигнет бензобака и мягкой отделки салона, пожар в автобусе будет практически бесполезно тушить.

*

Напоследок, сайт «Выживание» рекомендует выбирать для путешествий только проверенных, надежных транспортных операторов, и помнить, что дешевизна билетов обычно обратно пропорционально безопасности.

в Выживание в транспортных авариях

Источник: https://www.vigivanie.com/vigivanie-pri-avariyah/274-avariya-avtobusa-pravila-voizhivaniya-dlya-passazhirov.html

Правила дорожного движения для пассажиров

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет про правила дорожного движения, которые предназначены для пассажиров транспортных средств. В данном случае речь идет как о личных автомобилях, так и об общественном транспорте.

Напомню, что ранее на pddmaster.ru были опубликованы несколько статей, в которых рассматриваются правила дорожного движения для разных участников дорожного движения:

• для пешеходов;
• для велосипедистов;
• для водителей мопедов и скутеров.

Сегодня пришло время рассмотреть правила, предназначенные для еще одной группы участников дорожного движения, члены которой не имеют водительских удостоверений. Речь идет о пассажирах и о ПДД для них:

Правила поведения пассажиров

Для начала необходимо рассмотреть понятие пассажир, которое дается в действующих ПДД:

«Пассажир» — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).

Итак, пассажиром признается участник дорожного движения, который находится в автомобиле или другом транспортном средстве либо входит или выходит из него.

Внимание! Обратите внимание, что пассажиром пешеход становится не тогда, когда он целиком погрузился в автомобиль, а в тот момент когда он решил это сделать и начал движение в сторону двери машины или автобуса.

Обязанности пассажира

Обязанности пассажиров рассматриваются в разделе 5 правил дорожного движения. В принципе, обязанностей немного, однако далеко не каждый пассажир с ними знаком.

Итак, пассажир обязан быть пристегнут ремнем безопасности, если автомобиль оборудован такими ремнями. При движении на мотоцикле пассажир обязан быть в застегнутом мотошлеме. Нарушение любого из этих правил может привести к весьма неприятным последствиям даже при небольшом ДТП.

Еще раз подчеркиваю, что прямая обязанность пассажира — быть пристегнутым ремнем безопасности, а штраф за непристегнутый ремень накладывается не только на водителя, но и на непристегнувшегося пассажира.

Запреты для пассажира

Кроме того, для пассажира вводятся и несколько запретов:

1. Пассажир не должен отвлекать водителя от управления автомобилем. Далеко не каждый пассажир знает и понимает этот пункт правил. Не могу вспомнить ни одного пассажира, который бы всю дорогу просидел спокойно и молча. Как правило, пассажиры считают своим долгом всячески отвлекать водителя от дороги.

Замечу, что если действия пассажира отвлекут водителя и станут причиной дорожно-транспортного происшествия, то маловероятно, что пассажир понесет хоть какую-то ответственность, т.к. доказать его причастность к ДТП вряд ли удастся.

Естественно, речь не идет о ситуации, когда пассажир схватился за руль и своими действиями спровоцировал дорожную аварию.

2. Пассажиру запрещается открывать двери транспортного средства во время движения.

3. При поездке в кузове грузового автомобиля пассажирам запрещается стоять, а также сидеть на бортах или выше бортов.

Правила посадки и высадки пассажиров

ПДД для пассажиров предусматривают также и особые правила для посадки и высадки пассажиров из транспортных средств.

Посадка и высадка должны осуществляться со стороны тротуара или обочины дороги. Замечу, что речь необязательно идет о правой стороне проезжей части. В случае разрешенной остановки или стоянки на левой стороне дороги пассажиры должны садиться в автомобиль только с левой стороны.

Посадка на заднее сиденье автомобиля почти всегда возможна со стороны тротуара. Однако того же нельзя сказать о переднем пассажирском сиденье.

Если посадка со стороны обочины невозможна, правила разрешают входить в автомобиль со стороны проезжей части, но при этом не должны создаваться помехи для пешеходов, велосипедов, автомобилей и других участников дорожного движения.

Отмечу, что посадка и высадка пассажиров относятся к компетенции только самих пассажиров, т.е. водитель за посадку и высадку по правилам не отвечает.

Тем не менее водитель грузового автомобиля перед поездкой должен проводить с пассажирами инструктаж по правилам посадки, высадки и размещения в кузове:

22.4. Перед поездкой водитель грузового автомобиля должен проинструктировать пассажиров о порядке посадки, высадки и размещения в кузове.

Для легковых автомобилей и общественного транспорта подобных правил не существует, поэтому соблюдение требований ПДД остается только на совести самого пассажира.

Следует подчеркнуть, что до того момента, как пассажир начал входить в транспортное средство, он является пешеходом. То же самое касается и ситуации, когда пассажир уже вышел из транспортного средства. В данном случае человек должен руководствоваться правилами для пешеходов:

Штрафы для пассажиров в 2026 году

Кодекс об административных правонарушениях предусматривает 2 варианта штрафов для пассажиров:

• Статья 12.29, часть 1 — предупреждение или 500 рублей. Накладывается за любое нарушение правил, которое не создало помех другим участника движения. Например, такой штраф грозит пассажиру, который не пристегнулся ремнем безопасности.
• Статья 12.30 часть 1 — 1 000 рублей. Накладывается, если пассажир создал помехи для движения транспортных средств. Например, не убедился в отсутствии автомобилей и открыл дверь автомобиля со стороны проезжей части.

На этом рассмотрение правил для пассажиров завершено.

Удачи на дорогах!

Источник: https://pddmaster.ru/pdd/passazhir-pdd.html

Поведение при дтп

Каждый водитель может попасть в дорожно-транспортное происшествие, но, как правило, очень мало кто знает, как себя вести, если случилось ДТП и вы стали его участником.

Автомобильная авария или дорожно-транспортное происшествие, согласно действующему законодательству, — это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. 4.

Ваша корзина

Стрессовое состояние, возникающее даже от незначительного ДТП, может оказать непредсказуемое воздействие на поведение его участников.

2.

наезд на стоящее транспортное средство — происшествие, при котором движущееся транспортное средство наехало на стоящее транспортное средство, прицеп или полуприцеп. 3.

наезд на препятствие — происшествие, при котором движущееся транспортное средство наехало или ударилось о неподвижный предмет (опора моста, столб, дерево, ограждение и т.д.).

Некоторые рекомендации специалистов помогут свести к минимуму возможные ошибки документального оформления аварии.

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) — событие, случившееся в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, груз, сооружения.

Участниками ДТП являются лица, имеющие к нему непосредственное отношение: водители, пассажиры, пешеходы, велосипедисты, дорожные рабочие, погонщики животных и др.

Даже самое незначительное ДТП — сильный стресс для его участников. Бывает, что водитель — участник ДТП забывает от волнения свой домашний адрес.

Что уж говорить о пунктах Правил дорожного движения, регламентирующих действия водителей на месте ДТП.

Поведение водителя при ДТП

Любое дорожно-транспортное происшествие вне зависимости от того, кто стал его причиной, для водителя является большим стрессом.

А во время любых потрясений мы часто теряем контроль. Нередки случаи, когда даже невиновные водители из-за неверного поведения или словестных перепалок теряют драгоценное время и усугубляют дело. Юрист. Опыт работы в качестве помощника адвоката с 2011 года.

Конспект классного часа Поведение участников и очевидцев ДТП

Высокие требования предъявляются всем участникам дорожного движения. Участники дорожного движения должны уметь ориентироваться в дорожной обстановке, предвидеть развитие транспортных ситуаций.

Задачей в процессе образования является не только обучение правильно себя вести на дороге, но также как действовать, если стал очевидцем или пострадавшим в ДТП.

Ожидаемые результаты: воспитание законно – послушных участников дорожного движения, воспитание ответственности за свою жизнь и здоровье, но и окружающих; научить правильно ориентироваться при несчастных случаях на дороге не паникуя; научить оказывать первую медицинскую помощь.

Учитель: Ежегодно в мире в результате ДТП погибают и получают ранения более 50 млн. человек. По данным Всемирного банка глобальные экономические потери составляют более 500 млрд.

Правила поведения при ДТП

В этой статье речь пойдет, на первый взгляд, о проблеме Вас лично не касающейся.

Однако, это лишь на первый взгляд, поскольку попасть в ДТП и заиметь все вытекающие из этого неприятности, можно в любую минуту.

Никому этого не желаем, но «соломинку» уж лучше подстелить. У Вас отличное настроение, Вы возвращаетесь с благоприятно прошедшей встречи, и ничего не предвещает неприятностей.

Вдруг, в один миг все меняется, и Вы понимаете, что Ваш автомобиль поврежден, все насущные дела придется отложить, и Вам предстоят значительные материальные затраты.

Так вот, хотелось бы Вам рассказать о том, как себя вести в первые минуты после ДТП и, что предпринять для уменьшения расходов и не оказаться ошибочно привлеченным к административной ответственности.

Как правило, человек ставший участником ДТП испытывает бурю разных чувств и переживаний, в связи, с чем им руководит ни здравый смысл, а эмоции и темперамент.

Что делать при ДТП?

Какие правила поведения при ДТП?

Этим вопросом задаются все автомобилисты. Данная статья, в общем-то, предназначена для начинающих водителей.

которые первый раз попали в аварию и не знают, что делать при ДТП. Но может быть полезна и водителям со стажем. Итак, какие правила необходимо соблюдать при ДТП?

Самое первое правило при попадании в ДТП – постараться как можно быстрее успокоиться.

Поведение очевидцев и участников при ДТП

Как правильно поступить, не нарушая Правила, если ты попал в ДТП или оказался на участке дороги в тот момент, когда там столкнулись автомобили, или произошел наезд на велосипедиста или пешехода?

Проехать (пройти) мимо или остановиться? • принять меры предосторожности на месте происшествия, чтобы предупредить другие несчастные случаи – включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь); • принять возможные меры для оказания первой медицинской помощи пострадавшим, вызвать «скорую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном транспорте в ближайшее лечебное учреждение. Если на попутном отправить невозможно, то доставить пострадавших в больницу нужно на своем транспорте, сообщить свою фамилию, номерной регистрационный знак транспортного средства и возвратиться к месту происшествия; • освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно.

1. И другие вопросы.
2. Правила составления иска по возмещению ущерба со страховой.
3. Правила составления схемы при ДТП.
4. Правила поведения при ДТП.
5. Образец иска о взыскании страховой выплаты при ДТП

Зима 2009-и 2010 была рекордной по количеству ДТП в Петербурге. ДТП часто влечет за собой финансово правовой споров между участниками аварий по поводу возмещения ущерба от ДТП. Рассмотрим обычную, часто встречающуюся ситуацию, которая возникает при получении возмещения по ОСАГО.

1. сообщить о случившемся в ГИБДД;
2. принять меры к экстренному оказанию доврачебной медицинской помощи пострадавшим, ни при каких обстоятельствах не оставлять пострадавшего без помощи;
3. немедленно остановиться и оставаться на месте происшествия до приезда сотрудников ГИБДД, обозначить аварийную обстановку возможными средствами;
4. принять меры к сохранению следов ДТП;
5. записать фамилии, адреса и телефоны очевидцев.

Основные правила поведения при ДТП

С каждым годом количество транспортных средств на дорогах России стремительно увеличивается. Подобную тенденцию в целом можно назвать положительной.

Однако, как известно, у всякой медали всегда имеется оборотная сторона.

В данном случае таковой является стремительный рост числа ДТП, исход многих из которых весьма плачевен.

В этой статье мы не будем выяснять основные причины данного явления, не станем предпринимать попыток поиска путей их устранения.

Мы поговорим о куда более простых, но от этого не менее значимых вещах.

«Что делать при ДТП?» — вопрос, интересующий многих профессиональных автолюбителей.

Источник: http://pravo-38.ru/povedenie-pri-dtp-76633/

Действия водителя и пассажиров в автомобильной аварии, причины

Основные причины автомобильной аварии — слабые навыки вождения, превышение скорости, действия пассажиров отвлекающие водителя, алкогольное или наркотическое опьянение, сон за рулем, сильное переутомление, внезапная смерть за рулем, нарушение психического равновесия вызванное сильным стрессом, потеря видимости ночью, в тумане, песчаной буре, при сильном ливне или снегопаде, возгорание двигателя или взрыв бензобака, отрыв колеса или разрыв кардана на большой скорости, отказ двигателя на опасном участке дороги, отказ тормозной системы. Все эти причины в конечном результате приводят к неутешительным последствиям. 

Действия водителя и пассажиров при автомобильной аварии и типы аварийных ситуаций

Столкновение с препятствием.

При невозможности уйти от удара лучше всего встречный удар перевести в скользящий. Но это зависит от реакции водителя и его опыта.

Переворачивание автомобиля.

Происходит, как правило, при сильном боковом ударе от столкновения с препятствием (скалой, деревом, встречным автомобилем и т. п.

), резком повороте и торможении, на дороге, смоченной дождем, так как при этом возникает тонкая скользкая водяная пленка и происходит занос автомобиля, идущего на большой скорости. Еще более страшен гололед, особенно на поворотах и узкой дороге, идущей вдоль обрыва.

В двух последних случаях все зависит от умения и опыта водителя управлять автомобилем на скользкой дороге и, самое главное, не превышения скорости движения в таких условиях.

Падение в овраг, ущелье.

Оставляет мало шансов остаться в живых, особенно если падение происходит свободным полетом или с большой высоты.

При скатывании по очень крутому склону шансы остаться в живых несколько повышаются, но только в том случае, если водитель и пассажиры пристегнуты ремнями безопасности, автомобиль не развалится во время кувыркания на куски и не загорится (взорвется) при резких ударах.

Во всех перечисленных выше случаях автомобильной аварии водителю и пассажиру рекомендуется

— Не расслабляться.— Когда удар неизбежен, необходимо всеми силами воспротивиться своему перемещению внутри автомобиля.— Защитить голову, наклонив ее вперед и обхватив руками, и упереться в пол ногами.

Водитель при этом должен навалиться грудью на рулевое колесо, а пассажир — повалиться на бок. Мышцы необходимо напрячь максимально, до предела.— Водителю до последнего мгновения пытаться управлять автомобилем.

— До полной остановки автомобиля категорически нельзя покидать его, шансы спастись и выжить в этом случае значительно уменьшаются.

После того как удар произошел или машина остановилась, даже если она лежит колесами вверх, необходимо.

— Определиться, в каком месте автомобиля и в каком положении вы находитесь. Не придавило (сдавило) ли вас, можете ли вы двигаться. Выяснить, не подтекает ли топливо, не произошло ли возгорание автомобиля.
— После этого необходимо продвинуться к дверям и попытаться открыть их.

Чаще всего этого сделать не удается, так как при ударе или перевороте двери заклинивает и только в редком случае они, наоборот, раскрываются от удара сами. Итак, если двери открыть не удалось, выдавить или разбить стекла окон.

Падение автомобиля в реку

При такой автомобильной аварии, автомобиль прежде чем пойти на дно, некоторое время держится на плаву и этого времени бывает достаточно, чтобы выскочить из салона.

Но двери в этот момент открывать нельзя, так как вода мгновенно хлынет внутрь и автомобиль сразу же пойдет на дно. Выбираться в этом случае необходимо или через окна или через люк на крыше.

При погружении на дно с закрытыми окнами и дверями воздух внутри автомобиля держится несколько минут. Поэтому действия находящихся внутри людей будут следующими:

— Включить фары, чтобы выяснить обстановку вокруг автомашины.— Перед тем как непосредственно покинуть салон автомобиля, нужно избавиться от лишней одежды, галстука, ботинок, пиджака или куртки, не забыть захватить с собой документы.— Затем надо представить себе мысленно весь путь наверх.

— Прежде чем открыть окно (дверь открыть сложнее из-за сопротивления воды), необходимо несколько раз вдохнуть и выдохнуть воздух (провентилировать таким образом легкие), затем произвести глубокий вдох, задержать дыхание и выбраться из машины.

— Протиснувшись через окно наружу до половины, надо ухватиться руками за крышу автомобиля, подтянуться и резко всплыть наверх.— Помните, что выбираться наружу легче, когда после открывания или разбивания окна вода заполнит машину до половины. Если дверь открыть резко, то поток воды не даст возможности всплыть.

— После того, как вы выбрались из автомашины, у вас в запасе остается от 20 до 40 секунд (в зависимости от того, сколько времени вы затратили на выход через окно).

Все это справедливо для глубин до 20, максимум 30 метров, но как правило, такие глубины в реках встречаются крайне редко, и то только в отдельных местах и ямах (омутах).

Загорание или пожар в автомобиле

Происходит от резкого удара, когда из бензобака наружу выливается топливо и происходит его детонация. Происходит это в основном с автомобилями, работающими на бензине. Возгорание дизельного топлива происходит крайне редко и то при определенных обстоятельствах. Загореться автомобиль может и из-за неисправности электропроводки и ее замыкания.

Пожар внутри автомобиля

Может произойти и от не потушенной сигареты, что не менее опасно, так как синтетические материалы (пластик, обивка салона) не только возгораются и плавятся, но и выделяют при горении ядовитый газ, в котором можно задохнуться, не успев выбраться из горящего салона.

 Загорание автомобиля, пожалуй, самый опасный вид автомобильной аварии, так как полное сгорание автомобиля происходит в течение нескольких минут. Однако наиболее опасны последствия пожара, могущие привести к взрыву бензобака и, соответственно, самого автомобиля.

Поэтому :

— При малейшем возгорании необходимо немедленно покинуть автомобиль, захватив с собой автомобильный огнетушитель (он должен находиться непосредственно возле сидения водителя).— Начать тушение возгорания огнетушителем до полного его прекращения.

— При угрозе взрыва отбежать как можно дальше от машины и лечь на землю.

Падение на автомобиль деревьев, камней, попадание под лавину, в сель

Это один из наиболее опасных случаев автомобильной аварии, так как в большинстве случаев это ситуация не только непредсказуема, но и внезапна.

Однако шанс избежать попадания под лавину, сель или камнепад можно, если правильно оценивать дорожную обстановку и не пытаться проскочить опасный участок, особенно запрещенный для проезда.

 Во время проезда по горным и особенно грунтовым дорогам необходимо соблюдать максимальную осторожность при проезде под снежными карнизами и лавиноопасными или камнепадными склонами, осыпями.

Следует помнить, что снежные и каменные лавины могут сойти от громкого звука (автомобильного сигнала, перегазовки, крика, выстрела и т. п.).

 Особенно опасно проезжать лавиноопасные склоны после снегопада, а каменистые осыпи или скальные стены, подступающие вплотную к дороге — после сильного дождя.

Сильные, ливневые дожди опасны и возникновением селевых водно-грязево-каменных потоков, особенно, в ущельях и долинах горных ручьев.

По материалам книги «Энциклопедия выживания».
Черныш И. В.

Источник: https://survival.com.ua/deystviya-voditelya-passazhirov-avtomobilnoy-avarii-prichinyi-avariy-tipyi-avariynyih-situats/

Правила поведения при ДТП: кратко для участников и очевидцов аварии

Правила поведения при ДТП должен знать каждый водитель перед тем, как сесть за руль. Каким бы он ни был аккуратным, внимательным и ответственным – никто не застрахован от происшествий на дороге, поскольку ситуация часто зависит не только от нас самих.

Правильное поведение при ДТП позволит водителю верно оформить аварию с целью получения компенсации в дальнейшем и не допустить ошибок. Рассмотрим последовательность необходимых действий, а также возможные ошибки, которые ни в коем случае нельзя допускать.

Действия при дорожно-транспортном происшествии

Попав в неприятную ситуацию на дороге, первое, что нужно сделать – остановить машину и заглушить мотор.

Далее нужно постараться взять себя в руки и сделать несколько важных действий:

1. Включить «аварийку» и выйти из машины, предварительно убедившись в своей безопасности и посмотрев по сторонам, чтобы не попасть под другую машину.
   Далее следует установить знак аварийной установки согласно правилам – в пределах города или на дорогах населённого пункта аварийный треугольник выставляется на расстоянии 15 метров от ДТП, за городом – 30 метров. Делается это с целью предотвращения ещё одной аварии, так другие участники дорожного движения будут знать, что следует сбавить скорость. В тёмное время суток важно надеть на себя жилетку со светоотражающими элементами.
2. Обеспечив личную безопасность и безопасный проезд другим транспортным средствам необходимо проверить наличие пострадавших и раненых.
   Если таковые есть – следует срочно вызвать скорую помощь и оказать первую помощь, читайте подробнее ниже.
3. Далее нужно оценить ситуацию и нанесённый ущерб.
   В результате мелкого ДТП есть возможность оформить его самостоятельно, без вызова ГАИ. Крупное ДТП и наличие разногласий между его участниками – повод вызвать работников ГИБДД.
4. Затем сообщается о ситуации в страховую компанию, разве что удастся договориться мирно и решить всё на месте с другим водителем.
5. Ожидая специалистов необходимо зафиксировать повреждения с помощью фото или видео, стараясь не упустить никаких деталей.
   Также немаловажно запечатлеть расположение автомобилей относительно дороги. На этом этапе участникам аварии можно ещё заручиться поддержкой свидетелей, если таковые имеются, не забыв попросить их данные.
6. Зафиксировав ущерб можно убрать машины с дороги, если они не дают другим возможности проехать.
7. После этого действия зависят от способа оформления: Европротокол заполняют сами водители, если сотрудники ГИБДД составляют документы, то нужно их внимательно перечитать и убедиться в достоверности информации.
8. Последним пунктом будет получение справки о ДТП и подача документов в страховую организацию.

Порядок действий при ДТП.

Какие действия недопустимы?

Существует краткий список действий со стороны водителя, которые крайне не рекомендуются:

• нельзя менять местоположение авто до фиксации ущерба или приезда ГИБДД, тем более покидать место аварии;
• признавать вину, особенно в случае серьёзной аварии, нужно дождаться приезда адвоката;
• подписываться на пустых бланках;
• принимать алкоголь после происшествия, с целью снятия стресса, до приезда специалистов и оформления ДТП;
• не расходитесь мирно с другим участником, не подписав при этом бумаги об отсутствии претензий.

Оформление ДТП

В зависимости от конкретной ситуации существует несколько способов оформления дорожно-транспортного происшествия:

• с помощью сотрудников ГИБДД.
• заполнение Европротокола;
• «полюбовное» разрешение аварии.

Оформление с ГИБДД

Во время серьёзной аварии либо в ситуациях, где самостоятельная процедура невозможна – необходимо вызвать службу ГИБДД.

По приезду они осмотрят место происшествия, зафиксируют нанесённые повреждения и проведут расследование, при необходимости.

Далее с их помощью составляется схема ДТП после уточнения всех деталей у участников дорожно-транспортного происшествия. Затем происходит заполнение справки о повреждениях и заполнение водителями извещения о происшествии, с которым они отправятся в страховую компанию.

Составление Европротокола

Как было указано выше, при несерьёзных авариях удастся самим оформить процедуру. Перед решением заполнить самостоятельно документы следует убедиться, что для Европротокола есть соответствующие условия и сумма повреждений не превышает 100 тысяч рублей, согласно новым правилам, вступившим в силу с июня 2018 года.

Далее важно подробно зафиксировать ситуацию на дороге и ущерб, заполнить бумаги и передать их в СК. Возможно оформление с помощью комиссара, предоставляемого страховой компанией.

«Полюбовное» разрешение ситуации

Иногда водители решают обойтись вовсе без оформления происшествия, например при совсем незначительных царапинах либо в силу отсутствия времени на оформление. Тогда можно обойтись и без лишней «мороки».

Однако здесь существует важный нюанс – нельзя просто разъехаться, иначе другой водитель может передумать, обратиться в ГИБДД и сообщать, что вторая сторона сбежала. Следует урегулировать ситуацию с помощью расписки, ещё лучше – заверить её у нотариуса.

Кому нужно сообщить о ДТП?

Несмотря на то, что в некоторых случаях водителям удаётся разобраться самостоятельно, всё же зачастую требуется присутствие различных служб, в зависимости от ситуации. Если ДТП обошлось без раненых, нужно вызвать сотрудников ГИБДД.

Существует единый номер вызова экстренной помощи «112». Основные преимущества – нет разница какой оператор мобильной сети, на счету может вовсе не быть средств, и наличие сим-карты не является обязательным – позвонить удастся в любом случае.

Ещё один вариант – обратиться в полицию, после объяснения ситуации на место происшествия отправится представитель ГИБДД.

Чтобы правильно набрать необходимый номер, нужно отталкиваться от мобильного оператора:

• Мегафон, МТС и Теле2 – 020;
• Билайн – 002;
• Мотив, Скай Линк – 902.

Если ситуация не обошлась без пострадавших – следует вызвать ещё и скорую помощь. Пользователи Билайна должны звонить по номеру «003», остальных операторов – «030».

Следует обратить внимание, набрав номер «112» удастся вызвать сразу инспектора, медика и пожарников, если требуется.

Оказание помощи пострадавшим

К сожалению не все ДТП мелкие, часто оказываются пострадавшие. Как водителю, так и простому прохожему важно знать, как помочь человеку и помнить, что некоторые действия могут навредить и усугубить ситуацию.

Определить степень тяжести травм невозможно не будучи медиком, зачастую, из-за повышенного уровня адреналина, раненый и сам не осознаёт, насколько серьёзные его травмы.

Многие знают, что в такой ситуации самое главное правило – не пытаться самостоятельно вытащить человека из машины. Нередко травмируются шея, спина, руки и ноги, в попытках вытащить потерпевшего до приезда специалиста можно навредить ещё больше, особенно детям.

Однако есть исключение – если есть угроза жизни раненому, его нужно обязательно вытащить из авто, например, если повреждён бак и есть риск возгорания.

Первое, что нужно сделать в экстренной ситуации, – вызвать скорую помощь и опросить окружающих, вдруг среди них есть врач. Немаловажно также оказать раненому моральную поддержку и сообщить, что помощь уже в пути и находиться рядом.

Далее действия по оказанию первой помощи зависят от степени тяжести повреждений:

1. Если у потерпевшего небольшая рана следует обработать её и плотно забинтовать. При сильном кровотечении следует определить его тип и с помощью жгута, пояса либо части одежды пережать место под повреждённым участком.
2. У потерявшего сознание следует проверить пульс и дыхание, если всё в норме – нужно постараться привести в чувство.
3. При отсутствии дыхания необходимо делать искусственное дыхание. Важно иметь хотя бы какие-то знания, иначе можно только навредить.
4. Раненый без сердцебиения нуждается в искусственном дыхании вместе с непрямым массажем сердца.

Если ситуация критическая и служба скорой помощи будет добираться долго – также можно лично отвезти больного в больницу. Перед этим, по возможности, нужно зафиксировать подробности ДТП.

В больнице либо по приезду врачей нужно сообщить им все подробности состояния больного. Лишь убедившись, что о нём позаботятся можно заняться оформлением дорожно-транспортного происшествия.

Итоги

Аварии на дорогах – не редкость, поскольку машин огромное количество и регулярно происходят опасные ситуацию, по этой причине случаются дорожно-транспортные происшествия.

Источник: https://pravzarulem.ru/oformlenie/pravila-povedeniya