Самостоятельное оформление ДТП без ГИБДД

В этой статье:

Как оформить ДТП в 2019 году: простая и полная инструкция

Как оформить ДТП в 2019 году – важнейший вопрос, которым задаются участники аварий. Подробный ответ на него, с учетом требований актуального законодательства, дан в статье.

Способы оформления ДТП

Порядок оформления ДТП зависит от того, есть ли пострадавшие, согласны ли все участники аварии с обстоятельствами происшествия. Процедура прописана в п. 2.5, 2.6, 2.6.1 Постановления Правительства РФ «О правилах дорожного движения» от 23.10.1993 № 1090 (далее – ПДД).

Способы оформления ДТП следующие:

С вызовом сотрудников ГИБДД на место происшествия.
Без вызова сотрудников ГИБДД, с последующей явкой в подразделение Госавтоинспекции для оформления документов.
Без участия сотрудников ГИБДД, путем составления извещения о ДТП его участниками (европротокол) и передачи его в страховую компанию.

Разберем каждый из способов ниже.

Оформление ДТП с участием сотрудников ГИБДД

Оформление ДТП с обязательным участием сотрудников ГИБДД производится в следующих случаях:

когда есть пострадавшие;
если участники ДТП не достигли согласия по механизму ДТП, не могут определить винового.

Оформление ДТП без пострадавших, если есть разногласия по механизму ДТП или определению виновника

Для удобства материал будет дан пошагово. Если четко следовать порядку действий, все будет оформлено правильно.

Если пострадавших нет, но есть разногласия, необходимо:

Полностью остановить транспортное средство.
Включить аварийку.
Поставить знак аварийной остановки и не трогать предметы, которые имеют отношение к ДТП (осколки стекол, куски пластика, металла, и т.д.). Расстояние от знака до транспортного средства в населенном пункте – 15 метров, вне его – 30 метров.
Сфотографировать или снять на видео картину ДТП (транспортные средства и их расположение относительно друг друга, осколки, повреждения).
Освободить проезжую часть, если ДТП мешает проезду (только после фиксации картины ДТП!).
Вызвать ГИБДД.
Собрать данные у свидетелей происшествия и дожидаться сотрудников.
Подготовить документы: полис ОСАГО, водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства.
Содействовать сотрудникам в оформлении документов: давать объяснения, уточнять детали ДТП, помогать составлять схему происшествия.
Получить на руки документы, необходимые для страхового возмещения (для невиновной стороны, либо при наличии полиса КАСКО).

В настоящее время есть возможность при наличии разногласий по механизму ДТП (но без пострадавших) оформить его не на месте аварии, а с выездом на ближайший пост ДПС или в ГИБДД.

Процедура почти такая же, как указана выше, но при вызове полиции, сотрудник должен указать, что для оформления аварии требуется подъехать в указанное им место.

Такие действия полиции полностью законны, и к ответственности за оставление места ДТП его участники привлекаться не будут.

Оформление ДТП с пострадавшими

Оформление ДТП с пострадавшими производится по представленному ниже пошаговому алгоритму.

Полностью остановить транспортное средство.
Включить аварийку.
Визуально оценить тяжесть причиненного вреда здоровью потерпевших.
Если их жизнь вне опасности, необходимо вызвать скорую помощь и полицию, оказать первую помощь – лично, либо с помощью очевидцев, других участников ДТП.
Если состояние потерпевших тяжелое, необходимо вызвать полицию, найти попутные транспортные средства, водители которых отвезут пострадавших в больницу, либо, если это осуществить невозможно, отвезти пострадавших в больницу самостоятельно, а затем вернуться на место ДТП.
Если везти потерпевших в больницу не пришлось, либо по возвращении на место ДТП, поставить аварийный знак и сохранить все следы столкновения.
С помощью фото и видео съемки зафиксировать расположение участников аварии, осколки, повреждения транспорта.
Если транспорт, участвующий в ДТП мешает проезду, освободить проезжую часть (предварительно зафиксировав картину ДТП!).
Собрать данные у свидетелей происшествия, если таковые есть, и дожидаться сотрудников.
Подготовить документы, требующиеся для оформления. Понадобятся: полис ОСАГО, свидетельство о регистрации автомобиля, водительское удостоверение.
Помогать приехавшим на место сотрудникам в оформлении материалов — давать объяснения, уточнять детали, содействовать в составлении схемы ДТП.
Получить документы, необходимые для страхового возмещения, если право на таковое возникает, либо следовать инструкциям сотрудников ГИБДД.

Оформление ДТП без вызова ГИБДД, но с личной последующей явкой в государственную инспекцию

Нужен ли европротокол при ДТП, если его участники согласны со всеми его обстоятельствами, и пострадавших нет? Его можно составить, если ущерб – менее 50 000 рублей, однако что делать, если ущерб более существенный? Многие не знают, что есть возможность оформить ДТП без вызова сотрудников полиции, даже если не планируется использовать европротокол. Сотрудников ГИБДД даже не нужно извещать об аварии, если соблюдено несколько условий:

в ДТП нет пострадавших;
у участников аварии нет спора относительно виновника аварии и механизма дорожно-транспортного происшествия.

Самостоятельное оформление ДТП без ГИБДД в 2019 году производится по представленному ниже алгоритму.

При обнаружении, что произошла авария, требуется незамедлительно остановиться.
Включить сигнал аварийной остановки.
Поставить знак аварийной остановки.
Сфотографировать или снять на видео транспортные средства, местность, на которой произошла авария, повреждения. Рекомендуется делать снимки со всех возможных ракурсов.
Составить схему ДТП.
Поехать на ближайший пост ДПС, либо в ближайшее подразделение ГИБДД.
Сообщить об аварии, дать письменные объяснения.
Водителям предоставить инспектору схему ДТП, письменные объяснения, водительские удостоверения, свидетельства о регистрации транспортных средств, страховые полисы.
Дожидаться оформления документов (как правило, не более часа).
Получить документы. Потерпевший получает документы для страховой компании (справка о ДТП, постановление по делу об административном правонарушении в отношении виновника, либо определение об отказе в возбуждении дела), виновник – постановление по делу об административном правонарушении, либо определение об отказе в возбуждении дела).

Оформление ДТП без европротокола возможно только при соблюдении указанных выше условий, при этом ответственность за оставление места ДТП на его участников возлагаться не будет.

Оформление ДТП по европротоколу в 2019 году — порядок действий

Согласно п. 2.6.1 ПДД РФ оформить документы о ДТП можно без полиции. Это значит, что сотрудников не нужно вызывать на место происшествия, им не нужно сообщать об аварии, и после аварии в ГИБДД приезжать также не следует. Такую процедуру в народе принято называть «европротокол».

Европротокол можно оформить, если соблюдены следующие условия:

в ДТП участвуют только два транспортных средства;
оба они застрахованы по ОСАГО;
в аварии не пострадали люди, имущество третьих лиц;
оба участника ДТП не спорят относительно определения виновника, и вообще не имеют разногласий по произошедшему событию. О том, как оформляется европротокол при ДТП, читайте далее.

Максимальная выплата по европротоколу при ДТП составляет 50 000 рублей, соответственно процедура подходит только для тех потерпевших, ущерб которым нанесен в меньшем размере.

В Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях можно оформить европротокол на сумму до 400 000 рублей, если автомобили оснащены средствами, которые могут зафиксировать место аварии с помощью спутниковых систем и такая фиксация произведена.

Как заполняется европротокол при ДТП

Форма европротокола при ДТП – единая. Составление европротокола после ДТП заключается в необходимости заполнения и подписания обоими участниками аварии одного извещения, выданного вместе со страховым полисом. Его можно заполнить с использованием обычной шариковой ручки.

У извещения есть две стороны. На первой отражаются сведения об участниках аварии, схема происшествия, данные о транспортных средствах. На задней стороне кратко описывается произошедшая авария (даются объяснения участника, желающего получить страховое возмещение).

Лицевая часть состоит из общей (поля № 1-8) и уточняющей частей (поля № 9-15).

Оформление извещения о ДТП: общая часть

Общая часть (поля 1-8) заполняется любым из водителей следующим образом:

В полях № 1, 2, 3 указываются место и дата ДТП, количество поврежденных ТС (2 транспортных средства).
В поле № 4 ставятся прочерки в графах о пострадавших лицах,
В поле № 5 ставится галочка в графе, подтверждающая, что медосвидетельствование участников ДТП не производилось.
В поле № 6 ставятся галочки, подтверждающие, что имуществу третьих лиц не причинен ущерб (в графе указывается «нет»).
В поле № 7 указывается на отсутствие свидетелей. Они не нужны, поскольку разногласий по ДТП нет.
В поле № 8 ставится галочка на слове «нет», в поле о номере нагрудного знака ставится прочерк.

Заполнение уточняющей части извещения о ДТП обоими водителями

Уточняющая часть (поля № 9-15) раздваивается, и каждому транспортному средству выделены свои поля — «А» и «Б». Один водитель заполняет все графы «А», а другой все графы «Б». Выбор того, кто какую часть заполняет остается на усмотрение водителей.

В полях № 9 указываются марка и модель ТС, VIN номер кузовов, гос. рег. знаки, номера свидетельств о регистрации. Все эти данные можно переписать из свидетельств о регистрации ТС каждого водителя.
В полях № 10 указываются имена собственников транспортных средств и данные об их регистрации по месту жительства. Важно не путать собственника и водителя. Водитель – тот, кто управлял ТС в момент ДТП, а собственник – тот, кому ТС принадлежит.
В полях № 11 указываются сведения о водителе каждого ТС – Ф.И.О., дата рождения, адрес, телефон, номер и дата выдачи водительского удостоверения, категория ТС, а также документ, на основании которого производилось управление, например, доверенность.
В полях № 12 указываются сведения о страховых полисах водителей (наименование страховых компаний, номера полисов, сроки их действия). В этом же поле необходимо поставить галочку, в которой указано, застрахованы ТС от ущерба, или нет (наличие или отсутствие КАСКО).
В полях № 13 каждому водителю необходимо поставить стрелочку рядом с местом, которым их транспортные средства соприкасались. Каждый водитель ставит стрелочку в своей графе, относительно своего ТС.
В полях № 14 водители указывают причиненные их ТС повреждения.
В полях № 15 каждый водитель пишет слово «нет», ставят подписи.
В полях № 16 (большая область по центру извещения) ставятся галочки в нужных местах. Их может быть несколько. В нижней части поля № 16 указывается на количество поставленных каждым водителем галочек.
В поле № 17 один из водителей или оба рисуют схему ДТП.
В поле № 18 водители ставят свои подписи.

Европротокол (извещение о ДТП) передается в страховую компанию, которая оформляет страховое возмещение лицу, которое является невиновным в ДТП вместе с иными необходимыми документами.

***

Таким образом, в статье изложены все варианты ответов на вопрос о том, как оформить ДТП в 2019 году. Какой из них выбрать – зависит от конкретной ситуации, характера повреждений, количества участников аварии, однозначности выводов участников ДТП о его виновнике.

Читайте еще больше полезной информации в рубрике: «Правонарушения«.

Источник: https://zakoved.ru/pravonarusheniya/kak-oformit-dtp.html

Порядок и особенности самостоятельного оформления ДТП

С 1 июля 2017 года в правила дорожного движения были внесены изменения, согласно которым теперь автомобилисты имеют право оформлять документы о ДТП самостоятельно, без вызова на место аварии сотрудников ГИБДД. Появление такой возможности значительно сокращает количество времени, затрачиваемое автолюбителями на ожидание инспекторов и оформление всех необходимых документов.

Еще одна положительная черта такого нововведения заключается в значительном уменьшении количества пробок на дорогах, так как участники ДТП не стоят на месте часами, а справляются с оформлением в течение получаса.

К сожалению, процедура самостоятельного оформления дорожно-транспортного происшествия в Российской Федерации еще не развита, поэтому многие автолюбители не знают, как правильно составить все необходимые документы и куда потом с ними обращаться.

Самостоятельное оформление дорожно-транспортного происшествия допускается только при соблюдении некоторых условий:

Количество участников ДТП не должно быть больше 2 автомобилей. Если транспортных средств будет больше, то к оформлению документов обязательно нужно привлечь сотрудников ГИБДД.
В результате дорожно-транспортного происшествия был причине ущерб только транспортным средствам. Если обнаружены повреждения, причиненные людям, то оформить аварию сможет только автоинспектор.
В аварии приняли участие и получили повреждения только два автомобиля. Если же ущерб был причин имуществу третьих лиц, оформлением столкновения также должен заняться сотрудник дорожной инспекции.
У обоих участников дорожно-транспортного происшествия должен быть на руках полис ОСАГО, срок действия которого не истек на момент аварии.
Если один из участников ДТП – не собственник транспортного средства, у него должно быть законное право на управление автомобилем, а также он должен быть вписан в страховой полис.
У участников дорожно-транспортного происшествия не должно быть разногласий по количеству и характеру полученных в результате столкновения повреждений, а также относительно обстоятельств ДТП и виновника происшествия.
Размер материального вреда причиненного пострадавшему в аварии, не больше 50 тысяч рублей.

Если во время проведения ремонтных работ будут обнаружены дополнительные повреждения, страховая компания не должна увеличивать сумму выплаты. Взыскать остаток суммы можно только с виновника дорожно-транспортного происшествия через суд.

Оформление ДТП без ГИБДД с отсутствием жертв

В соответствии с требованиями российского законодательства, у каждого автомобилиста должен быть с собой полис ОСАГО, к которому прилагается извещение о ДТП. Этот документ состоит из трех листов:

Извещение.
Самокопирующийся бланк.
Инструкция по правильному заполнению документа.

На самом деле, процедура самостоятельного оформления дорожно-транспортного происшествия очень проста и выглядит следующим образом:

Прежде всего, автомобилисты должны выставить на дорогу знак аварийной остановки, включить аварийную сигнализацию на своем авто. Данные действия направлены на информирование других участников дорожного движения о том, что произошло ДТП.
Следующий шаг – осмотр транспортных средств и определение примерной стоимости ремонта для устранения всех выявленных повреждений. Если автолюбители понимают, что автомобилю был причинен небольшой ущерб, можно не дожидаться приезда сотрудников ГИБДД и оформить аварию самостоятельно.
Автомобилистам стоит определиться со всеми обстоятельствами дорожно-транспортного происшествия и определить виновника ДТП. Если у сторон не возникло никаких разногласий относительно того, кто именно виноват в случившемся, они могут приступить к следующим действиям.
Следующий шаг – проверка документов участников ДТП. Особое внимание необходимо уделить полису ОСАГО: важно, чтобы на момент аварии он был действующим, а лицо, находившееся за рулем транспортного средства, было вписано в этот документ.
Чтобы избежать недоразумений, необходимо собрать показания других водителей, ставших свидетелями произошедшего или взять их контактные данные.
Далее необходимо выполнить фото или видеосъемку места дорожно-транспортного происшествия.
По окончании съемки необходимо освободить дорогу, чтобы устранить препятствие движению других транспортных средств. При неисполнении этого требования, автомобилист может быть привлечен к ответственности в размере 1 тысячи рублей.
Известить о ДТП свою страховую компанию.
Заполнить извещение о ДТП (европротокол).

С готовым документом нужно в течение 5 дней обратиться в офис страховой компании для получения компенсации. В течение 15 дней с момента ДТП нельзя ремонтировать свое транспортное средство или утилизировать его, так как страховщик может потребовать предоставить авто на осмотр.

Как заполнить извещение об аварии

В случае оформления дорожно-транспортного происшествия без ГИБДД, автомобилисты должны самостоятельно заполнить извещение о ДТП.

Несмотря на наличие подробной инструкции, заполнение этого документа вызывает у большинства автомобилистов сложности.

При этом заполнить извещение нужно без ошибок и по правилам, чтобы впоследствии у страховщика не возникло никаких нареканий относительно неправильно нарисованной схемы или недостоверного отображения информации.

При заполнении этого документа стоит придерживаться следующего порядка:

Прежде всего, автомобилистам необходимо заполнить лицевую часть документа. Первые 8 пунктов не вызывают никаких сложностей, так как здесь необходимо указать время и место дорожно-транспортного происшествия, количество участников ДТП, наличие или отсутствие пострадавших.
Следующих этап – заполнение пунктов 9-12 на лицевой части документа, где указываются регистрационные данные транспортных средств-участников аварии. В частности, здесь должна быть отражена информация о марке и модели транспортного средства, номера регистрационных знаков авто, сведения о свидетельстве о регистрации машины, вин-номер автомобиля, данные о собственнике транспорта и страховой компании, где оформлена страховка.
В 13 пункте на рисунке необходимо отразить место первичного удара. Достаточно просто указать место столкновения, так как более подробная информация будет отражена позже.
В пункте 14 необходимо перечислить все повреждения транспортного средства. От правильного заполнения этого пункта напрямую зависит размер страховой выплаты.
В 16 пункте достаточно проставить галочки напротив соответствующих обстоятельств дорожно-транспортного происшествия. Нельзя допускать ошибок при заполнении этого пункта.
В 15 пункте должна быть отражена дополнительная информация об аварии, которая не была предусмотрена 16 пунктом.
Самый сложный пункт 17 – схема ДТП. Здесь автомобилистам необходимо обозначить контуры данного участка автомобильной дороги, названия прилегающих улиц, направление движения транспортных средств. Обязательно должны быть отражены: разметка, светофор, дорожные знаки, имеющие отношение к данному дорожно-транспортному происшествию.
18 пункт – подписи участников аварии.
Оборотную сторону извещения каждый автомобилист должен заполнить самостоятельно. Здесь дублируется вся информация, указанная на лицевой части документа. При этом оригинал документа обязательно должен остаться у того автомобилиста, который рассчитывает на получение страховой выплаты для ремонта поврежденного транспортного средства.
Подпись на оборотной стороне должна быть проставлена только тем автовладельцем, который вносил информацию.

Чтобы избежать неприятностей, специалисты советуют заполнять эту часть документа дома, в спокойном состоянии. Можно обратиться за помощью к юристам. Если водителю не хватает места для описания всех существенных деталей дорожно-транспортного происшествия, можно приложить к извещению чистый лист и на нем отобразить все дополнительные сведения.

Правила заполнения извещения

При заполнении извещения о дорожно-транспортном происшествии автомобилисты должны придерживаться некоторых правил:

Документ должен быть заполнен шариковой ручкой. Во время внесения данных необходимо контролировать, чтобы информация отпечатывалась на втором экземпляре документа. Можно усилить оттиск нажатием на ручку.
Заполнение граф должно быть произведено разборчивым почерком. Желательно даже писать печатными буквами.
Вся информация, касающаяся регистрационных данных автомобиля, заполняется каждым собственником транспортного средства самостоятельно.
Все пустые графы необходимо подчеркнуть, чтобы у второго участника аварии не было возможности вписать туда какие-либо сведения.
Если в результате заполнения извещения были допущены многочисленные ошибки, лучше всего воспользоваться вторым экземпляром документа, который должен быть у другого участника дорожно-транспортного происшествия.

То есть, оформить ДТП самостоятельно можно только в тех случаях, когда транспортному средству были причинены небольшие повреждения. В случае если между участниками аварии есть разногласия, лучше всего вызвать на место ДТП сотрудников ГИБДД, которые смогут разобраться в ситуации не предвзято.

Информация на сайте может быть не полной, т.к. законодательство регулярно меняется, вносятся поправки в законы.
В каждом отдельном случае могут быть особые условия.
Именно по этой причине обратитесь за консультацией бесплатно к нашим экспертам, мы выслушаем и окажем помощь в решении вашей проблемы! Задавайте вопрос сейчас!

Источник: http://AutoLegal.ru/pomoshh-pri-dtp/samostoyatelnoe-oformlenie-dtp/

Самостоятельное оформление ДТП без ГИБДД — Юрист Владислав Анохин

Чтобы не платить тем, кто решился оформить ДТП самостоятельно, страховщики идут на самые разные ухищрения.

Самостоятельное оформление небольшого ДТП без вызова сотрудников ГИБДД — так называемый европротокол в системе ОСАГО — в нашей стране резко набирает популярность.

По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), только за полгода 29% от всех обращений по автогражданке были оформлены с помощью этой функции.

В то время как за весь прошлый год лишь 17% аварий были зафиксированы без участия ГИБДД.

Изначально предполагалось, что самостоятельное оформление ДТП водителями снизит нагрузку на гаишников как минимум вдвое. Но пока что многие автовладельцы боятся, что страховая компания откажет в выплате по ОСАГО из-за ошибок при оформлении документов. Лайф расскажет, как не попасть в ловушки страховщиков при самостоятельной регистрации ДТП.

Сразу после столкновения необходимо определиться, подпадает ли конкретно ваш случай под самостоятельное оформление.

Авария документируется водителями только в том случае, если столкнулись два автомобиля, у обоих автомобилистов на руках должны присутствовать действующие полисы ОСАГО. При наличии пострадавших уже потребуется вызывать ГИБДД и скорую.

Также к гаишникам придётся обратиться, если нет согласия между водителями по поводу обстоятельств и виновников ДТП.

— Для страховой компании один из мотивов отказать в возмещении ущерба — недействительный полис ОСАГО одного из участников ДТП. На месте аварии человек этого, скорее всего, не узнает.

Да он и не обязан этого делать.

Полис есть, но он может быть поддельным или списанным, — рассказывает Николай Тюрников, глава организации по защите прав потребителей страховых услуг «Главстрахконтроль».

Европротокол позволяет получить возмещение напрямую у компании, которая продала полис, а не в конторе виновника аварии. Однако зачастую граждане, используя эту схему, сталкиваются с отказом страховщиков из-за поддельного или неправильно оформленного полиса другого водителя.

Безусловно, это не проблемы страхователей, потому что страховые организации обязаны выполнять свои обязательства несмотря ни на что. Тем не менее практика показывает, что страховщики нелояльны в этом вопросе. Если дело дойдёт до суда, то он встанет на сторону автомобилиста как добросовестного клиента.

Но можно и избежать повода для судебной волокиты, достаточно перед самостоятельным оформлением ДТП проверить подлинность полиса оппонента на сайте РСА или позвонить непосредственно в союз с просьбой пробить данные автогражданки.

Заполнение бланка извещения о ДТП

Страховщики призывают отнестись к оформлению аварии максимально внимательно.

— На основании заполненного извещения о ДТП страховщик принимает решение о признании случая страховым или не страховым. Этот документ, по сути, является единственным материалом о ДТП, имеющимся в распоряжении страховой компании, соответственно, он должен быть оформлен максимально полно, чётко и понятно, — утверждают в пресс-службе РСА.

Авария — это всегда стрессовая ситуация, но рука на бланке не имеет права дрожать, поэтому прежде всего важно привести свои чувства в спокойное состояние. Ровными печатными буквами нужно заполнить все графы.

В поле для объяснения обстоятельств ДТП не так много места, как может показаться с первого взгляда. Поэтому лишние эмоциональные моменты туда лучше не вписывать, а последовательно указать всю цепочку событий.

— Распространённой причиной отказа в выплате является неправильное оформление извещения и схемы ДТП.

Самый простой способ избежать этого — заранее сделать несколько ксерокопий извещения и дома в спокойной обстановке потренироваться в его заполнении.

При этом нужно руководствоваться памяткой РСА, равно как и при составлении схемы, — советует автомобильный юрист Сергей Радько.

После заполнения извещений лучше сфотографировать место аварии и, если есть возможность, взять контакты свидетелей. Не меньше внимания нужно уделить оценке ущерба.

Максимальная сумма, которую можно получить от страховой в качестве возмещения, составляет 50 тыс. руб.

, поэтому владелец пострадавшего в аварии авто должен быть точно уверен в том, что будущий ремонт покроется этой суммой.

— Для того чтобы получить больше, чем 50 тысяч, придётся обращаться в суд, чтобы признать европротокол незаконным, а это очень сложно. Важно оценивать ущерб здраво.

Если у вас тонкая царапина на кузове — соглашайтесь на европротокол.

В других случаях лучше всё же перестраховаться и вызвать ГИБДД, — рассказывает президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.

Теперь наступает ответственный момент для получения компенсации — подача извещения о ДТП в страховую компанию. Эксперты утверждают, что страховщики стараются всячески избежать выплат или переложить их на плечи виновника аварии.

Правда, по статистике Союза автостраховщиков, в последние годы водители стали внимательнее относиться к заполнению извещений. В первые несколько лет существования этой процедуры доля отказов в страховых выплатах на основании неверно оформленных документов составляла порядка 80%, в 2014 году количество отказов снизилось до 25,3%, в 2015-м — до 7,5%.

— Страховая компания может придраться к чему угодно: оформлению извещения, схеме ДТП или отсутствию подписей на бланке.

Но в случае если всё оформлено по правилам, отказать в приёме документов не получится, это незаконно.

Однако сами водители зачастую дают страховой компании право не выплачивать компенсацию на абсолютно законных основаниях, — рассказывает правозащитник Травин.

Уловка заключается в том, что оба водителя обязаны в течение пяти дней сообщить о наступлении страхового случая и о применении упрощённого оформления ДТП. Если этого не произошло — страховая компания пострадавшему, конечно, выплатит деньги, но на основании права регресса затребует эту сумму с виновника аварии вместо его страховой компании.

— Некоторые страховщики этим пользуются: виновнику говорят, что заявление принять не могут, так как нужно дождаться контакта с компанией пострадавшего.

Виновник уходит, а когда возвращается — выясняется, что пять дней, отведённых на подачу извещения, уже прошли и теперь компенсацию за ремонт машины страховая взыскивает с него.

Страховщик любыми способами старается не принимать извещение в течение пяти дней, чтобы не потерять деньги, — подтверждает автомобильный адвокат Сергей Радько.

От подачи извещений напрямую зависит дальнейшая судьба компенсации, поэтому пострадавший должен иметь на руках гарантию того, что бланк принят страховой компанией. Для этого есть несколько способов.

— В законе об ОСАГО не сказано, каким образом нужно уведомлять страховую компанию об оформлении аварии по европротоколу. По идее, это можно делать по телефону.

Однако доказать потом, что вы разговаривали именно с работником страховой, а не с охранником или уборщицей, будет очень трудно. Поэтому необходимо убедиться в том, что страховая ваше извещение о ДТП получила. Например, направить его заказным письмом.

Ещё лучше прийти в офис страховщика, вручить документ сотруднику компании и потребовать от него расписку, — напутствует Виктор Травин.

Однако и здесь страховщики находят варианты избежать выплат.

— Есть уловка, связанная с «похищенными» или «пропавшими» бланками извещений. Недобросовестная страховая их принимает, но потом извещения исчезают в неизвестном направлении ещё до рассмотрения.

А вам, например, говорят, что их крысы съели и другую подобную чепуху. Нет бланка — нет основания для выплаты.

В этом случае придётся обращаться в суд и требовать от страховой денег, — рассказывает Сергей Радько.

Второй не пришёл

После принятия извещения к рассмотрению пострадавший должен предоставить автомобиль на осмотр в свою страховую компанию. Здесь тоже есть свои подводные камни: например, судьба компенсации может зависеть от виновника аварии.

Страховщики могут заподозрить факт мошенничества и потребовать на сверку повреждений второй автомобиль. Если виновник ввиду различных причин отказался приезжать на очную ставку, то страховщики могут отказать в компенсации невиновному человеку.

Хотя юристы отмечают, что сверка второго автомобиля не является законным поводом для отказа.

— Пострадавший свой транспорт привёз на оценку, документы заполнены правильно, виновник признался — всё, дальше ничего не должно мешать выплате. В противном случае нужно обращаться в РСА или Центробанк (регулятор отрасли), — настаивает Николай Тюрников.

В такую ситуацию попал Андрей из Калининграда. После ДТП, оформленного по европротоколу, Андрей, как пострадавший, подал все документы в «Росгосстрах», предоставил свой разбитый «киа-рио» на осмотр и стал ждать выплаты.

Однако в возмещении Андрею отказали на основании того, что виновник ДТП на осмотр свой автомобиль не предоставил. В ответ на претензии в адрес руководства компании вновь пришёл отказ.

Ситуацию спасла только жалоба в РСА — по прошествии двух недель после её отправления Андрею были перечислены деньги.

Эксперты сходятся во мнении, что механизм европротокола в данный момент не отработан и плохо прописан. Водители боятся того, что им не компенсируют ущерб, а страховщики, в свою очередь, получают лазейки для того, чтобы не платить деньги пострадавшим.

Источник: https://life.ru/897413

Как оформить ДТП самостоятельно — инструкция — журнал За рулем

Оформление аварии по европротоколу — это удобно! Не нужно часами ожидать приезда инспектора, достаточно лишь заполнить специальный бланк, затем предъявить в свою страховую компанию заполненное извещение — и ждать выплаты по ОСАГО или каско. Но есть моменты, на которые следует обратить внимание, чтобы не остаться без денег на ремонт.

Источник: http://vlad1.ru/samostoyatelnoe-oformlenie-dtp-bez-gibdd/

Порядок оформления ДТП без участия сотрудников ГИБДД

Действующее законодательство гласит, что факт дорожно-транспортного происшествия должен быть надлежащим образом оформленным.

Это в первую очередь обусловлено тем, что пострадавшая в результате ДТП сторона наделена возможностью получения страхового возмещения. А для получения суммы компенсации необходимо наличие соответствующих документов.

Закон гласит, что факт ДТП должен быть оформлен сотрудниками ГИБДД. Но владельцы транспортных средств также наделены возможностью оформления ДТП без участия инспектора ГАИ. А какие правила оформления ДТП без ГИБДД действуют на данный момент?

Оформить дорожно-транспортное происшествие можно без вызова инспекторов ГИБДД, как самостоятельно так, и при помощи аварийных комиссаров. Однако сделать это можно в случае соблюдения определенных условий.

Аварийным комиссаром

ДТП может быть оформлено аварийным комиссаром. Это – соответствующий специалист, который имеет определенную квалификацию и получил разрешение на осуществление подобной деятельности.

В качестве аварийных комиссаров на практике в основном выступают представители страховых компаний, которые приехали на место происшествия по звонку участников дорожно-транспортного происшествия.

Но на сегодняшний день все большую популярность приобретают услуги частного аварийного комиссара, который не является сотрудником страховой компании и по сути, действует независимо от участников ДТП. Многие водители предпочитают позвонить именно частному аварийному комиссару.

Аварийный комиссар может предоставлять различные услуги, вплоть до психологической помощи пострадавшим в результате ДТП. При необходимости он также может позвонить в скорую помощь.

К числу предоставляемых аварийным комиссаром услуг можно отнести следующие:

осмотр места происшествия;
проведение опроса участников и очевидцев ДТП;
оценка размера причиненного вреда и т.д.

При необходимости аварийный комиссар сделает фотографии места происшествия и составит ее схему, которую, как правило, составляют сотрудники ГАИ. Аварийный комиссар также поможет в оформлении и заполнении необходимых бумаг.

Самостоятельно

Участники ДТП также могут самостоятельно оформить все бумаги и не вызвать на место происшествия сотрудников ГАИ.

Но необходимо соблюдение следующих условий:

если во время аварии участвовало не более чем два транспортных средства. В противном случае обязательно нужно будет вызывать сотрудников Госавтоинспекции;
если при ДТП урон был причинен только транспортному средству. В случае если пострадали люди, то оформление аварии происходит исключительно лишь в присутствии инспекторов ГИБДД. Также вызов сотрудников Госавтоинспекции потребует и при нанесении вреда другому человеку;
когда оба участника ДТП имеют страховой полис ОСАГО;
в случае когда размер ущерба в результате аварии не превышает размер в 50 тысяч рублей. Однако при этом следует учитывать, что если оформление ОСАГО произошло ранее 02. 08. 2014, то в этом случае размер ущерба не должен превышать 25 тыс. рублей;
если участники ДТП пришли к взаимопониманию и не имеют разногласий, которые касаются обстоятельств происшествия и полученных в результате этого повреждений транспортных средств.

Стоит учесть, что оформление ДТП без привлечения инспекторов Госавтоинспекции возможно также и тогда, когда один из участников столкновения не является собственником транспортного средства.

Но при этом обязательно, чтобы он был вписан в страховой полис и имел право управлять транспортным средством, на котором он попал в аварийную ситуацию.

При обнаружении других деформаций, которые были произведены в результате данного ДТП, и которые при этом не были указаны в соответствующей документации, страховщик имеет право в соответствии с законодательством не выплачивать за это страховое возмещение.

Каким регламентируется законом

У водителей, которые попали в ДТП, есть возможность не вызывать инспекторов Госавтоинспекции. Данная возможность у них появилась относительно недавно, ввиду внесения в законодательство определенных поправок.

В частности, подобное право появилось у владельцев транспортных средств с 2015 года. При этом этот порядок оформления ДТП практикуется довольно успешно.

Данное нововведение дает возможность существенно сократить время на разбирательство, а также препятствовать возникновению пробок.

Однако это возможно лишь в том случае если оба участника столкновения автомобилей, между собой не имеют каких-либо разногласий.

В противном случае даже в случае небольшого ущерба, когда один из участников аварии не признает свою вину, необходимо будет вызвать сотрудников ГИБДД, которые во время разбирательства смогут вынести свое определение по поводу виновности того или иного участника аварии.

Основным нормативно-правовым актом, регулирующим данную сферу правоотношений, является ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности». Кроме того также необходимо учитывать утвержденные Правила дорожного движения.

Порядок действий при автоаварии без жертв

Если участники ДТП пришли к общему согласию и решили сделать все самостоятельно без вызова сотрудников ГАИ, то им в первую очередь необходимо осмотреть повреждения транспортных средств.

В частности, подобной возможностью можно воспользоваться только в тех случаях, когда сумма причиненного транспортному средству вреда не превышает 50 000 рублей.

Даже если водители самостоятельно зафиксировали факт ДТП, и потом выяснилось, что сумма ущерба превышает 50 000 рублей, пострадавшая сторона может получить только указанную сумму денег.

Следующий шаг – фиксация факта причинения вреда транспортному средству. Сделать это можно с помощью фото/видеокамеры.

Но необходимо знать о том, что съемка должна быть осуществлена в течение часа с момента ДТП: это- обязательное законодательное требование.

Кроме того на фото или видео должны быть видны:

транспортные средства, которые попали в ДТП, в том числе и номерные знаки;
место происшествия;
места повреждений;
взаимно расположенность транспортных средств.

Фото/видеосъемку нужно выполнять очень тщательно, так как в дальнейшем материал будет использован в качестве доказательства факта происшествия.

После окончания съемки можно убрать транспортные средства из проезжей части. До съемки и фиксации факта ДТП нарушение расположенности транспортных средств не допускается.

Следующий шаг – проверка всех необходимых документов. В частности, боа водителя должны иметь оформленный и действующий полис страхования. Это- обязательное законодательное требование.

Участники ДТП должны сообщить друг другу данные о страховщике и о страховом полисе. При этом каждый из них может проверить достоверность и правильность предоставленных данных, а также тот факт, что срок действия полиса еще не истек.

После выполнения всех указанных действий можно перейти непосредственно к документарному оформлению факта ДТП. Для этого необходимо заполнить соответствующий бланк извещения.

Это – документ единой формы, который выдается во время приобретения полиса ОСАГО.

После извещение о ДТП участники ДТП могут свободно разойтись, а пострадавшая сторона может предъявить соответствующее заявление для получения страхового возмещения.

При этом оно может быть предъявлено как в страховой компании виновника ДТП, так и непосредственно к своему страховщику.

Вместе с заявлением нужно предъявить надлежащим образом заполненное и оформленное извещение, а также результаты фото/видеосъемки.

После рассмотрения предъявленных документов страховая компания принимает соответствующее решение.

Если водители сделали все правильно и оформили документы надлежащим образом, то пострадавшая сторона сможет получить сумму страхового возмещения, которая не может превышать 50 000 рублей.

Заполнение извещения

Извещение о ДТП – документ, который должен быть оформлен и составлен в обязательном порядке, даже если участники ДТП решили не вызывать сотрудников ГАИ. В этом случае извещение заполняется непосредственно участниками происшествия.

Бланк извещения предоставляется страхователю непосредственно во время заключения договора страхования ОСАГО.

Соответственно, желательно держать данный документ непосредственно в машине, чтобы в дальнейшем не возникли какие-либо проблемы.

В данном бланке должна быть заполнена следующая информация:

данные об участниках ДТП;
данные о транспортных средствах;
информация о страховщиках каждого участника ДТП;
обстоятельства происшествия;
схема ДТП и т.д.

Ниже приведен образец заполнения данного документа.

Правильное заполнение данного документа играет важное значение при получении суммы страхового возмещения. Если водители неправильно заполнили извещение о ДТП, велика вероятность того, что страховая компания откажет в произведении выплаты.

Также необходимо знать о том, что возможно оформление ДТП без ГИБДД с последующим обращением в ГИБДД.

Подобная ситуация возникает в тех случаях, когда размер ущерба превышает 50 000 рублей, и участникам транспортного средства приходится в дальнейшем ехать в отделение ГАИ для документарного оформления факта происшествия.

Из вышеуказанного можно сделать вывод о том, что водители транспортных средств наделены возможностью самостоятельного оформления факта ДТП, а порядок действий при оформлении ДТП без ГИБДД в 2019 году получил свое четкое законодательное регулирование.

: Как правильно оформить ДТП без инспектора ГАИ

Внимание!

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/dtp/oformlenie-dtp/oformlenie-dtp-bez-gibdd.html