Трасологическая экспертиза при ДТП что это такое?

В этой статье:

Зачем и как проводится трасологическая экспертиза при ДТП

Трасологическая экспертиза – раздел криминалистической науки об оставленных следах и их последующее исследование на предмет причастности того или иного предмета к происшествию. В дорожно-транспортных происшествиях трасология играет не менее важную роль при изучении ситуации и определения виновника.

Такая экспертиза призвана решать огромный ряд вопросов, начиная с причин до ДТП и заканчивая последствиями. Она может установить, точно ли повреждения нанесены в период ДТП или же он были до этого события.

Что такое трасологическая экспертиза?

Сама по себе трасологическая экспертиза – очень широкое понятие, которое охватывает множество ситуаций, случившихся не только на дороге. Исключительно ситуации по ДТП разбирает транспортно-трасологический отдел. В ее обязанности входит разбор и изучение следов, которые являются следствием какого-либо взаимодействия с транспортными средствами.

Таким образом, экспертиза может точно определить виновника ДТП и восстановит все детали случившегося.

Кто является объектом трасологической экспертизы? Объекты трасологической экспертизы – это транспортные средства, которые изучаются экспертами на предмет создания ДТП или каким-то действием повлияли на исход ситуации.

Вопросы, решаемые экспертизой

Для изучения следов службу могут вызвать во множестве различных ситуаций, все их перечислить весьма затруднительно, но можно выделить основные, встречающиеся на практике, причины:

Пострадавшие заявители могут необоснованно потребовать штраф от возможного виновника, указав на повреждения автомобиля, которые уже были на нем до совершения ДТП. Такой ситуацией очень любят пользоваться мошенники. Определить, действительно ли вмятина, царапина является следствием ДТП или она была еще до ситуации, может транспортно-трасологическая экспертиза. Она сопоставит события, которые были перед происшествием и разъяснит возможность данного события с последствиями.
Отказ от страховщика может получить каждый пострадавший, так как подобные органы не всегда хотят выплачивать деньги, если этого можно избежать. Решить спор и доказать наличие страхового случая также может независимая служба экспертов.
Споры по определению виновника – практически обычай на дороге. И если этот конфликт не решается между водителями, вызывается эксперт, который изучит ситуацию и определит настоящего виновника ситуации.
Неправомерные обвинения в суде может помочь оправдать судебно-трасологическая экспертиза. Она изучает место происшествия и собирает доказательства невиновности участника дорожного движения и предоставляет необходимые документы при рассмотрении дела.

Чтобы независимые эксперты смогли сопоставить картину происшествия, им нужно предоставить максимальное количество информации. Это поможет в точности смоделировать схему ДТП и определит, как двигались его участники.

Проведение экспертизы подразумевает наличие определенного пакета заключений и материалов дела.

Методика трасологической экспертизы сводится к изучению следующих документов и материалов:

Составленная участниками ДТП или полицией схема ситуации;
Протокол, составленный правоохранительными органами;
Фотоматериалы эксперта с места ДТП;
Автомобили, попавшие в ДТП для изучения повреждений;
и фото с транспортных средств (при наличии регистратора);
Протокол проверки технического состояния авто;
Справка о совершенном происшествии.

Весь перечень документов не является обязательным, но если ситуация очень тяжелая, тогда может понадобиться больше материалов.

Стоимость трасологической экспертизы

Расчет стоимости зависит от ситуации и наличия документов.

Также, если заключение эксперта необходимо для судебного разбирательства, его нужно выполнять в сжатые сроки и такая работа может потребовать дополнительных финансовых вложений, которые будут стягиваться с заявителя. Стоимость экспертизы для суда в среднем по стране обходится в 15000 рублей.

Если изучение повреждений не является срочным делом и не требует дополнительной документации, а лишь заключение, тогда проведение экспертизы обойдется примерно в 2 раза дешевле и может изучаться в течение месяца.

Вас заинтересует:

Источник: http://pravo-auto.com/trasologicheskaya-ekspertiza-pri-dtp/

Что собой представляет и как проводится трасологическая экспертиза при ДТП

Время чтения: 5 минут

Чтобы выяснить, кто виноват в аварии, какое авто стало ее причиной, можно ли было избежать произошедшего, каков ущерб и так далее, проводится целый ряд проверок.

Трасологическая экспертиза при ДТП является одним из важнейших элементов комплексного анализа событий. Она позволяет оценить характер происшествия и квалифицировать действия участников.

На основании ее выводов по горячим следам определяется виновник.

Виды экспертиз после аварий

Вопросов для изучения аварии множество: условия, обстоятельства дорожно-транспортного происшествия (ДТП), состояние водителя, транспортного средства (ТС), дороги. Поэтому экспертиз может быть проведено несколько:

Судебно-медицинская. Определяет тяжесть телесных повреждений и отвечает на вопросы медицинского характера.
Автотовароведческая. Устанавливает имущественный ущерб.
Автотехническая. Определяет состояние автотехники и обстоятельства совершения ДТП. Включает проверку:
- технического состояния ТС;
- механизма ДТП;
- инженерно-психофизиологическую, оценивающую состояние водителя;
- маркировки автотранспорта;
- дорожно-транспортную, определяющую состояние дороги;
- шин;
- транспортно-трасологическую, позволяющую выяснить траектории и точки взаимодействия ТС.

Иногда назначается судебная экспертиза, но уже в рамках уголовного расследования.

Что такое трасологическая экспертиза

Важно разобраться, что это такое. В общем смысле трасология в переводе означает «наука о следах». Это один из подходов криминалистики, основанный на изучении закономерностей образования следов, отражающих механизм преступления, и их исследовании с целью выяснения важных для расследования обстоятельств.

Данная экспертиза может назначаться следственными, судебными органами или по ходатайству участников происшествия и заинтересованных лиц на любой стадии рассмотрения дела. Однако оптимальный вариант – проведение проверки в ходе дознания (предварительного расследования).

Именно на этой стадии требуется установить виновника аварии.

После ДТП транспортно-трасологическое исследование проводится в рамках автотехнической экспертизы и предполагает изучение следов ТС, по которым выясняется направление движения, тип, марка ТС или его шин.

Это позволяет восстановить картину происшествия и выяснить его причины.

Объектом изучения становятся отделившиеся в ходе аварии детали, части/цы (осколки стёкол, пластика, элементов внешней и внутренней отделки, частицы краски и так далее). А также биологические следы, оставленные водителями, пешеходами, пассажирами и прочими участниками ДТП.

Решаемые задачи

Цели трасологии делятся на идентификационные (определение объекта, оставившего след) и диагностические (вывод, как образовался след).

Исследование позволяет выяснить:

пригодность следов для точной идентификации;
последовательность, условия и механизм возникновения следов;
отождествление следов, оставленных одним объектом в разных местах;
свойства, признаки, состояние оставившего следы объекта;
причинно-следственную связь следов с происшествием и его последствиями.

Транспортно-трасологическая экспертиза изучает вещественные объекты (ТС, их детали, следы взаимодействия, колеса, части одежды пострадавших, фотоснимки с места происшествия). Задачами такого анализа являются:

Идентификация ТС, участвовавших в ДТП.
Определение механизма происшествия.

При этом исследования дают ответы на такие вопросы:

оставлены ли следы конкретным ТС;
составляет ли обнаруженный обломок единое целое с какой-то конкретной деталью ТС;
оставлены ли следы на ТС частями другого авто;
режим движения, место и угол столкновения;
взаимное положение участников в момент ДТП;
следы в результате удара;
последовательность возникновения следов (что появилось раньше, что позже);
механизме ДТП;
причина повреждения протектора покрышек ТС.

Виды трасологической экспертизы

По объекту и применяемым методикам трасологическая экспертиза подразделяется на такие разновидности:

гомеоскопическую, изучающую оставленные человеком следы (отпечатки пальцев, рук, ног, зубов, крови, обуви, одежды);
механоскопическую, исследующую следы орудий и механизмов, запорных и предохранительных устройств (пломб и замков);
изучающую следы животных;
транспортную, анализирующую следы различных видов транспорта.

Что требуется для исследования

цель трасологического исследования заключается в определении причин и следствий происшествия. Основная задача эксперта – комплексный осмотр автомобиля с документированием всех обнаруженных следов.

Специалисту необходима информация, позволяющая составить схему ДТП и заключение. Это документальные свидетельства и материалы с места происшествия.

Итак, потребуются:

модель участка ДТП;
протокол осмотра, схема, акт осмотра и справка о происшествии;
фото- и видеоматериалы с места ДТП, включая данные видеорегистраторов;
участвовавшие в аварии ТС;
результаты анализа технического состояния машин;
объяснения всех участников аварии, даже их обувь и одежда.

Конкретный список определяет эксперт в каждом случае, исходя из оценки возможности решения поставленных перед ним задач. Поэтому представленный нами перечень может включать и другие материалы/документы.

Проведение трасологической экспертизы

Трасологическое исследование включает несколько этапов:

Подготовительный, в ходе которого собираются материалы и документы.
Ознакомление с имеющейся документацией.
Работа на месте ДТП (фотосъемка, нахождение и замеры следов, поиск оставшихся частиц и материалов).
Сразу стоит отметить, что трасологическая экспертиза после ДТП по фотографии (только по одному фото) не проводится. Все решается комплексно.
Осмотр ТС.
Детальный осмотр частей и агрегатов с частичной разборкой или без.
Воссоздание картины произошедшего (компьютерное моделирование).
Подготовка и передача заказчику заключения.

Во сколько обойдется экспертиза

Стоимость трасологической экспертизы будет определяться ситуацией и конкретной экспертной организацией. Чем больше объем работы, тем проверка дороже. Важную роль играют сроки.

Если их устанавливает суд, графика приходится придерживаться, а за срочность – доплачивать.

Платит всегда заказчик, а окончательно расплачивается потом виновник, признанный судом.

Государство не регулирует тарифы на экспертные услуги. Цена устанавливается экспертными организациями и зависит от региона. В среднем по России стоимость быстрой экспертизы составляет 10-20 тыс. рублей.

Если сроки не давят, а материалов достаточно, заказчику экспертиза обойдется примерно вдвое дешевле. Но может затянуться на месяц и дольше.

Поэтому рекомендуется интересоваться, как, в какие сроки проводится экспертиза и сколько стоит.

Что содержится в заключении эксперта

Заключение оформляется проводившим экспертизу специалистом или комиссией (в особо сложных случаях). Оно содержит три части:

Вводную, включающую сведения об эксперте, разъяснение ответственности за предоставление ложной информации, вопросы, на которые следует дать ответ, и перечень исходных данных.
Исследовательскую – с перечнем выполненных действий, исследований, подтвержденных инженерными расчетами, законами физики, механики. Здесь описываются порядок исследований, примененные методики, приводятся данные из справочников, ТУ и ГОСТ.
Заключительную, где сформулированы ответы на поставленные перед экспертизой вопросы.

Документ принимается страховыми компаниями, правоохранительными органами и судами.

Можно ли оспорить выводы трасологии

Свое несогласие с результатами проверки и заключением эксперта можно выразить в суде. Обжаловать разрешено любое решение, вывод или заключение. При этом необходимо предоставить доводы, которые должны быть изложены в иске.

Поводом для обжалования могут послужить:

отсутствие, противоречивость или неоднозначность экспертных выводов;
превышение полномочий или нарушение законодательства экспертом;
неполнота информации (в заключении отмечены не все исследованные материалы) и ответов на поставленные вопросы (задача экспертизы не решена).

Понятно, что потребуется независимая трасологическая экспертиза.

Как суд решает споры по трасологии

Наша судебная система адекватно реагирует на человеческие ошибки, хотя и считает экспертизу неопровержимым доказательством. Если результаты повторного исследования будут отличаться, предыдущие в учет с большой долей вероятности приниматься не будут.

Ходатайство о назначении судебной трасологической экспертизы

При необходимости подать ходатайство можно на любом этапе рассмотрения дела о ДТП. Причем сделать это имеет право любой участник происшествия, его представитель (адвокат) или страховщик. Официальная просьба о назначении трасологической экспертизы, изложенная в свободной форме, подается на имя следователя или судьи.

В документе описывается событие, которому требуется дать экспертную оценку, дается ссылка на ст.

79 Гражданского процессуального кодекса («Назначение экспертизы»), указывается наименование организации, которой заявитель доверяет проведение исследования, и перечисляются вопросы, на которые необходимо получить ответы. Также указывается, за чей счет будет проведена экспертиза. Пример такого ходатайства представлен ниже.

Решение о назначении экспертизы примет судья, который сформирует окончательный список вопросов для эксперта и определит сроки проведения исследования.

Заключение

В заключение сделаем несколько выводов по теме. Итак, трасологическая экспертиза:

проводится в рамках предварительного следствия и сразу дает ответ, кто виновник ДТП;
требует тщательной подготовки материалов и документов;
заказывается любым участником аварии;
может быть обжалована.

Трасологическая экспертиза при ДТП:

Источник: https://1avtoyurist.ru/dtp/ekspertiza/trasologicheskaya-ekspertiza.html

Трасологическая экспертиза при ДТП: 5 этапов проведения экспертизы

Трасологическая экспертиза после ДТП — что это такое? Трасологическая экспертиза представляет собой анализ и исследование следов, возникших в результате ДТП.

Под такими следами понимаются царапины, вмятины и другие механические повреждения транспортных средств, полученные в ДТП.

Изучение совокупности таких следов проводится с целью получения возможности целостного представления всех этапов ДТП, посредством установления конкретных фактов. Такая возможность даёт прочное основание для выявления виновного в ДТП лица.

О том, что делать в случае ДТП, читайте на нашем сайте.

Кто проводит экспертизу?

Транспортно-трасологическая экспертиза по делам о ДТП, как и любая другая экспертиза, проводится экспертами, разбирающимися в данном вопросе. Таких людей ещё называют экспертами-трасологами.

Трасологическая экспертиза может проводиться на основании постановления суда и по усмотрению одного из участников ДТП. В первом варианте именно суд назначает данную экспертизу и, как правило, суд уже располагает экспертом или группой экспертов для проведения трасологической экспертизы.

Второй вариант предназначен в большей степени для участников ДТП, которые сомневаются в объективности проведённой экспертизы на основании судебного постановления.

Они могут обратиться за независимой экспертизой в частные экспертные компании, однако цена за независимое экспертное мнение будет немаленькой.

Вопросы, поставленные перед экспертом

Как уже было сказано выше, трасологическая экспертиза даёт представление хода ДТП, а для этого экспертам нужно ответить на ряд вопросов, которые впоследствии станут фактами ДТП. Основными такими вопросами, требующими ответов эксперта-трасолога, являются:

к какому виду транспортного средства принадлежат следы на месте ДТП?;
где произошла авария?;
как располагались участники ДТП по отношению друг к другу на момент движения и столкновения?;
куда и с какой скоростью двигались участники ДТП?;
какой объём повреждений был получен каждым участником ДТП, и каков характер данных повреждений?;
как изменилась траектория движения участников после их столкновения?;
в каком положении были участники аварии в момент столкновения?;
могут ли следы на дорожном полотне принадлежать определённому автомобилю?

На основе ответов на данные вопросы и составляется целостное понимание ДТП, то есть определяются участники ДТП, повреждения транспортных средств и каким образом повреждения были нанесены.

Порядок проведения экспертизы

Проведение трасологической экспертизы в 2019 году состоит из следующих этапов:

Получение экспертом необходимой документации, относящейся к конкретному ДТП.

Данный перечень документов составляет стандартный набор документации для проведения трасологической экспертизы, но эксперт вправе запросить дополнительные документы, которые способны помочь в ходе проведения экспертизы.

Изучение экспертом всей предоставленной документации и составление плана проведения экспертизы, также возможна встреча с участниками ДТП для уточнения некоторых моментов ДТП.
Непосредственный осмотр повреждённого транспортного средства, а также осмотр транспортного средства другого участника ДТП, если это необходимо.

Способ проведения исследования при трасологической экспертизе зависит от инициатора проведения экспертизы. Так, если инициатором является суд, а поскольку обычно с момента ДТП и до судебного разбирательства проходит большое количество времени, и машины, как правило, в момент проведения судебного разбирательства уже отремонтированы, то эксперт вынужден проводить данную экспертизу на основе фотографий и представленных документов. Если же инициатором выступает сотрудник ГИБДД непосредственно после ДТП, то эксперт выезжает на место аварии и там проводит исследования.

Анализ всех данных, полученных на предыдущих этапах экспертизы и составление схемы ДТП.
Составление заключения и отправка его лицу, заказавшему трасологическую экспертизу.

Что необходимо для трасологической экспертизы?

Для проведения трасологической экспертизы необходим ряд документов, который предоставляется эксперту:

копия протокола, составленного на месте ДТП;
схема места, где произошло ДТП. Данная схема обязательно должна быть составлена инспектором ГИБДД;
справка о ДТП;
фото и видео с места ДТП;
акт осмотра транспортного средства, составленный представителем страховой компании;
акт осмотра транспортного средства, составленный в ходе проведения независимой экспертизы, если она проводилась.

Стоит заметить, что на скорость и грамотность проведения экспертизы влияет качество составления всех вышеперечисленных документов и, конечно же, их своевременное предоставление эксперту.

Также чем больше фото или видео материалов, относящихся к ДТП, будет предоставлено эксперту, тем больше шанс получить объективное и справедливое заключение эксперта.

И конечно же, помимо всего перечисленного, необходимо иметь деньги на проведение экспертизы.

Стоимость экспертизы

Желание установить свою невиновность и привлечь к ответственности действительного виновника ДТП может оказаться дорогостоящим. Существенные расходы связаны с проведением трасологической экспертизы, цена которой зависит от нескольких моментов:

нередко компетентное экспертное мнение требуется крайней быстро и поэтому скорость выполнения экспертизы влияет на полную цену. Чем быстрее, тем дороже;
количество вопросов, на которые должен ответить эксперт, также влияет на цену. Эксперт, проводя исследования для ответа на один вопрос, затрачивает какое-то количество своего времени, а чем больше вопросов будет, тем больше времени ему придётся затратить, отсюда более высокая цена за большее количество вопросов;
также моментом, определяющим стоимость экспертизы, является её сложность. Как правило, для проведения экспертизы при сложных ДТП, например, массовое ДТП, эксперту приходится делать на порядок больше исследований, чем при обычном ДТП. Также увеличивается количество времени для проведения экспертизы и вопросы становятся куда сложнее;
последним моментов является количество услуг, представленных в одном пакете.

С точными ценами экспертизы можно ознакомиться на официальных сайтах экспертных компаний, занимающихся проведениями экспертиз.

При обращении в экспертную компанию для проведения экспертизы, чтобы впоследствии предъявить заключение в суд, обязательно убедитесь в наличии у компании соответствующей лицензии, иначе ваши затраты денег и времени будут сделаны зря, так как суд не примет заключение экспертной компании, которая не имеет лицензии на данную деятельность.

Кто оплачивает?

Эксперт, проводя экспертизы, получает за это деньги и ему крайне важно знать, кто оплатит проведение очередной трасологической экспертизы. В судебном разбирательстве может быть несколько вариантов:

оплату трасологической экспертизы может взять на себя одна из сторон на добровольной основе;
одна из сторон в ходатайстве о проведении экспертизы может попросить у суда возложение судебных расходов на проигравшую сторону;
бывают и такие ситуации, когда никто не хочет брать на себя расходы на проведение трасологической экспертизы. В данной ситуации она может и не проводится, но если она необходима для справедливого решения разбирательства, то суд вправе решить, кто будет оплачивать проведение экспертизы. При этом он устанавливает доли оплаты каждого.

Трасологическая экспертиза при дорожно-транспортном происшествии

Транспортно-трасологическая экспертиза очень важна при оценке ДТП. Она представляет собой исследование следов после дорожно-транспортного происшествия.

Именно благодаря трансологической экспертизе можно расшифровать путь прохождения транспортных средств, виды движения, определить место удара, а главное – установить причину и обстоятельства, спровоцировавшие ДТП, определить виновника и решить вопросы о страховых выплатах. Рассмотрим особенности проведения трасологической экспертизы при ДТП и цели ее назначения.

Назначение трасологической экспертизы при ДТП

Трасологическая экспертиза при ДТП назначается для того, чтобы восстановить картину, предшествующую аварии. Она позволяет разобраться в происшествии и отражает последовательность всех ее стадий – с самого начала и до конца.

Назначить проверку можно на любой стадии производства по делу о происшествии, но более правильно ее проводить на стадии предварительного расследования.

Именно на этой стадии определение виновного водителя позволит правильно разрешить дело.

Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-50-82 Москва; +7 (812) 425-68-16 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-14-96 Бесплатный звонок для всей России.

Значение транспортно-трасологической оценки ДТП очень велико, особенно если никто из участников аварии не признает себя виновным и утверждает свою правоту. В такой ситуации без трасологии невозможно понять, кто куда перестраивался, кто куда двигался, кто нарушил, кто из участников первый нарушил ПДД и т.д. Кроме того такая оценка проводится в том случае, если требуется сравнить следы происшествия с представленными образцами, либо идентифицировать найденные следы.

Например, трасология может помочь установить транспортное средство, которое скрылось с места аварии, и по найденным следам доказать его причастность.

Трасологическая проверка назначается судьей, государственным органом или должностным лицом, которые занимаются производством дела о ДТП и, соответственно, они выносят определение о ее назначении, если она требуется, согласно ст. 26.4. КоАП РФ. Такая экспертиза назначается на основании следующих документов:

1. Определения суда.

2. Постановления судебного органа, органов дознания, следствия, прокурора или другого должностного лица, которое рассматривает дело об административном правонарушении.

3. Ходатайства участника судопроизводства, в качестве которого может выступать истец, ответчик, обвиняемый, потерпевший, защитник, представитель и т.д.

В определении должны быть отражены следующие сведения:

основания, в соответствии с которыми назначается проверка;
полные сведения об эксперте или учреждении, в котором должна быть произведена экспертиза;
перечислен список вопросов, которые ставят перед экспертом;
список материалов, которые предоставляются в распоряжение эксперта.

Сроки проведения трасологической экспертизы устанавливаются судом и зависят от сложности происшествия.

Закон о проведении

Трасологическая проверка проводится на основании нескольких нормативных документах, которыми также определяется порядок ее проведения. Ими являются:

1. Закон «О государственной судебно-экспертной деятельности в РФ».

2. Уголовно-процессуальный кодекс, глава 27, ст. 195 – 207.

3. Гражданско-процессуальный кодекс, ст. 79 – 87.

4. Арбитражно-процессуальный кодекс ст. 82 – 87.

5. Кодекс об административных правонарушениях, ст. 26.4. – 26.5.

Каждый нормативный документ регулирует вопросы о назначении, порядке проведения, о комиссионной и комплексной экспертизе, о ее заключении.

Проведение трасологической экспертизы при дорожно-транспортном происшествии

Проводится транспортно-трасологическая экспертиза экспертом либо несколькими экспертами.

Прежде чем начать работать специалист-трасолог собирает информацию о происшествии, чтобы представить общую картину и смоделировать примерную схему ДТП, а после предоставить заключение.

Также эксперту могут потребоваться дополнительные материалы, приборы и документы. Перечень требований формируется после того, как эксперту ставится задача и цель проведения экспертизы.

Примерный список необходимых материалов и документов, который может потребоваться трасологу-эксперту:

1. Схема места происшествия, которая может быть составлена участниками аварии, сотрудниками государственных органов и должностными лицами.

2. Протокол осмотра места ДТП, предоставляется, как правило, сотрудниками дорожной полиции.

Если еще остались спорные вопросы, вы также можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-50-82 Москва; +7 (812) 425-68-16 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-14-96 Бесплатный звонок для всей России.

3. Материалы фото- и видеосъемки, которые прилагаются к протоколу осмотра места происшествия.

4. Транспортные средства, являющиеся непосредственными участниками ДТП, чтобы обследовать их снаружи.

5. Материал фото и видеосъемки автомобилей, но они должны отвечать определенным требованиям.

6. Протокол осмотра и проверки технического состояния автомобильного средства. Этот документ может подтвердить исправно ли было транспортное средство до момента ДТП.

7. Справка о ДТП, которая оформляется сотрудниками органов дорожно-патрульной службы.

8. Какие-либо дополнительные материалы и документы.

Вышеуказанный перечень представлен для ознакомления и может изменяться в зависимости от задач проверки, требований эксперта, существующих сведений и т. д.

Вопросы эксперту

Вопросы, которые ставятся перед экспертом трасологической экспертизы, должны быть занесены в определение о назначении.

Вопросы формируются и составляются так, чтобы эксперт благодаря им смог правильно и наиболее полно сформировать картину ДТП и предоставить информацию, которая позволит правильно и точно разрешить дело об административном правонарушении.

Вопросы, которые ставятся перед экспертом-трасологом, не могут выходить за рамки его специальных познаний.

Потерпевший и обвиняемый в деле об рассматриваемом административном правонарушении также могут участвовать в деятельности эксперта путем составления для него вопросов, на которые они хотели бы получить ответы в заключении эксперта.

Существует целый перечень типовых вопросов, которые задаются эксперту при трасологической экспертизе. Условно вопросы можно разделить на несколько групп, каждая из которых зависит от исследуемого объекта, целей и задач.

1 группа – вопросы, связанные с определением групповой принадлежности транспортных средств. Примерный список:

какому виду транспорта принадлежат следы, которые оставили на месте ДТП?
какая модель шин оставила следы, который был изъят с места ДТП?
соответствуют ли оставленные следы указанному виду транспортного средства?
исходя из выявленных форм, размеров и расположения следов на транспортных средствах возможно ли было соударение автомобилей?

2 группа – используется для того, чтобы можно было установить во время трасологической экспертизы целую картину по имеющимся частям. Примерный перечень:

действительно ли объекты деталей, которые были обнаружены на месте ДТП частями определенного транспортного средства?
являлись ли одним целым частицы краски, стекол, пластмассы, которые были обнаружены на месте аварии и на транспортных средствах, до момента ДТП?
перестраивалось ли какое-нибудь из транспортных средств в момент столкновения, исходя из найденных следов?

3 группа – применяется с той целью, чтобы установить конкретное транспортное средство

принадлежат ли обнаруженные следы указанному транспортному средству?
следы, найденные на месте ДТП, принадлежат одному или нескольким транспортным средствам?
найденный след оставлен именно этим автомобилем или другим?

4 группа – вопросы, которые помогают определить место ДТП

Примерный список:

в каком ряду произошло ДТП?
на какой полосе движения произошло ДТП?
ДТП произошло на обочине или на проезжей части дороги?
как располагались транспортные средства относительно границ проезжей части во время столкновения?

5 группа – вопросы трасологической экспертизы, направленные на установление процесса столкновения?

под каким углом произошло столкновение?
какое из ТС в момент столкновения двигалось с большей скоростью?
в момент ДТП транспортное средство стояло или находилось в движении?
в каком направлении двигались ТС перед самим столкновением?

Вышеуказанный перечень вопросов является всего лишь примерным, более точный список формируется тогда, когда известны подробности аварии, участники и т.д.

Ходатайство о трасологической экспертизе ДТП

Ходатайство о назначении трасологической экспертизы при ДТП – это документ, в котором указывается просьба гражданина или организации о том, чтобы было проведено исследование доказательств, следов, места происшествия по делу с привлечением эксперта. Ходатайство заявляется в письменной форме. Ходатайствовать о проведении трасологической экспертизы может любой участник делопроизводства.

Ходатайствовать можно на любой из стадий производства:

1. До начала судебных тяжб на стадии предварительного расследования.

2. В суде первой инстанции.

3. На стадии апелляции.

Если ходатайство подавалось на апелляционной стадии, участник подавший, ее должен указать уважительную причину, из-за которой он не сделал это на предыдущих судебных слушаниях и разбирательствах.

Конечно, самое лучшее время для проведения трасологической экспертизы – сразу после происшествия. В этот момент эксперт сможет не только увидеть все оставленные следы, но и саму картину аварии.

Подавать и заявлять ходатайство можно в любой момент, но до того, как судья примет окончательное решение по рассматриваемому вопросу. Пишется ходатайство в свободной форме. Однако в нем стоит указать следующие обязательные сведения:

реквизиты суда, номер дела, полные сведения об участниках дела, дату и подпись ходатайствующего;
причины, вследствие которых возникает необходимость проведения экспертизы и из-за которых подается ходатайство;
кому вы желаете поручить проведение экспертизы;
примерный список вопросов, на которые требуется ответить эксперту;
список материалов, документов, сведений, которые вы можете предоставить эксперту со своей стороны
указать тип транспортно-трасологической экспертизы.

Ходатайство о проведении трасологической экспертизы может быть отклонено судом, но при этом должна быть предоставлена и обоснована причина отказа.

Цена

Стоимость трасологической экспертизы зависит от срочности и сложности происшествия, от региона проведения, репутации и известности экспертного учреждения или эксперта.

Самая дешевая стоимость экспертизы равняется примерно 3 – 5 тысячам рублей, но это, если авария «простая» и вызов не срочный.

Сложное дорожно-транспортное происшествие, например, если в него были вовлечены несколько участников, либо имеются пострадавшие, или причинен значительный ущерб, то цена такой экспертизы возрастает в разы и минимальная цена на нее начинается примерно с 10 тысяч рублей.

Оплату стоимости трасологической экспертизы может взять на себя один из участников ДТП на добровольной основе.

Также участник дела, направлявший ходатайство о проведении экспертизы, может включить ее стоимость в сумму трат, которые указываются в ходатайстве, а также указать на то, чтобы она была оплачена той стороной, которая проиграет, то есть будет признана виновной.

В ситуации, когда ни одна из сторон, участвующая в делопроизводстве не согласна брать на себя затраты по оплате услуг эксперта, а провести экспертизу необходимо, то вопрос о том, кто ее будет оплачивать решает суд и устанавливает доли.

Заключение трасологической экспертизы

Перед тем как поручить проверку эксперту разъясняют все права и обязанности, предупреждают его об административной ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Поэтому результат таких проверок бывает максимально точным и правильным.

Эксперт трасологической экспертизы представляет заключение в письменной форме и от своего имени.

В нем он указывает, кто и на каком основании проводил экспертизу, ее содержание, предоставляются обоснованные ответы на все вопросы, которые были заданы эксперту, а также сделаны соответствующие выводы.

Благодаря заключению эксперта можно понять, кто стал виновником аварии, кто понесет наказание, кто получит выплаты от страховой организации и т.д.

Трасологическая экспертиза при ДТП в последнее время стала востребованной услугой.

Данная услуга помогает не только восстановить картину дорожно-транспортного происшествия, но и установить виновного, разрешить дело правильно и честно.

Одним важным условием при этом является обращение к добросовестным, исполнительным и ответственным экспертам, которые не будут пытаться «содрать» деньги, а действительно помогут.

Автоюрист. Стаж работы 11 лет в судах общей юрисдикции по вопросам, связанным с возмещением ущерба от ДТП, с возмещением ущерба в порядке регресса. В настоящее время является старшим преподавателем на кафедре Гражданского процесса. Его колоссальный опыт и знания в этой области помогают читателям портала избежать необоснованных трат и рисков.

Источник: https://prav-voditel.ru/oformlenie-dtp/trasologicheskaya-ekspertiza

В каких случаях назначают трасологическая экспертиза при дтп

Трасологическая экспертиза – это наилучший способ для установления истинных причин дорожно-транспортного происшествия. Осуществление трасологической экспертизы дает возможность воссоздать полную картину происшедшего во время аварии.

Транспортно-трасологическая экспертиза при дтп – исследование механизмов образования следов, возникающих исключительно при ДТП.

Иными словами, криминалистика – наука, позволяющая максимально изучить место происшествия и правильно прочитать картину следов, раскрывая механизм всей аварии.

Задачи трасологической экспертизы

Эксперты, проводящие трасологию, посредством своих исследований решают спектр вопросов, относящихся непосредственно к механизму дорожно-транспортного происшествия, и решают следующие задачи:

определение механизма происшествия (с указание даты, времени, места и состава участников);
определение места столкновения транспортных средств (место наезда на пешехода либо препятствие);
соответствие места столкновения либо наезда, указанное на схеме происшествия экспертным подсчетам;
определение последовательности действий транспортных средств во время столкновения;
определение контактных частей транспортного средства, которые пострадали в результате ДТП;
определение угла столкновения транспортных средств;
уточнение данных о лицах, указанных в постановлении о назначении экспертизы находившихся за рулем.

Широко распространено назначение транспортно – трасологических экспертизы страховыми компаниями. Конкретно этот вид экспертизы позволяет достоверно определить соответствие повреждений на механизмах транспортных средствах обстоятельствам ДТП.

Когда проводится трасологическая экспертиза

Страховая отказала в выплате

Читайте об основаниях для отказа в выплате по ОСАГО в этой статье

Аварийная экспертиза в гражданском процессе часто проводится автолюбителями, которым по каким-либо причинам отказали в выплате страховых взносов. Этими причинами круг проблем ограничивается не всегда:

Возможно назначение трасологической экспертизы следователем при необходимости установить полную картину происшествия, а также наказать виновных вследствие судебного разбирательства;
Транспортно-трасологическая экспертиза проводится, если виновник ДТП скрылся с места происшествия, преследуя цель уклонения от судебного разбирательства и последующего наказания;
Судебная экспертиза МВД проводится в обязательном порядке при нанесении ущерба здоровью либо жизни одного из участников ДТП;
Если картина происшествия полностью не ясна, и каждый из участников ДТП старается доказать свою правоту;
Если отсутствует возможность прояснить ситуацию и механизм аварии на месте;
Когда на невиновное лицо пытаются возложить обвинения в дорожно-транспортном происшествии;
Когда страховая отказала в выплате по ОСАГО на тех основаниях, что обстоятельства ДТП до конца не выяснены.

Провести трасологическое исследование любой из участников ДТП вправе самостоятельно, причем к выбору эксперта нужно подойти тщательно – от этого во многом зависит исход дела.

Для чего необходима трасологическая экспертиза

Трасологическая экспертиза после ДТП необходима для определения механизма происшествия, отображающего последовательность каждой его стадии. Трудно установить виновность одной из сторон, когда автомобили двигались в попутном направлении.

Экспертиза требуется для идентификации следов происшествия с собранными образцами.

Участники дорожного автотранспортного происшествия должны иметь в виду, что объектом трасологической экспертизы при дорожно-транспортном происшествии являются зафиксированные документально следы, то есть отдельные предметы, транспортные средства, люди. Отсутствие следов исключает возможность проведения трасологии.

Какие вопросы решает трасологическое исследование

Спектр вопросов, решаемых посредством проведения подобной экспертизы, весьма широк. В зависимости от анализируемых объектов, целей и задач, выделяется три группы вопросов:

Определение групповой принадлежности транспортных средств:
- вид транспорта, оставивший следы на месте происшествия;
- модель шин, оставивший след на месте аварии;
- принадлежность следов представленному виду транспортного средства;
- возможность удара автомобилей А и В, исходя из формы, размеров и расположения повреждений на транспортных средствах.
Установление целого по частям:
- определение принадлежности поврежденных деталей, обнаруженных на месте происшествия, конкретным транспортным средствам;
- определение целостности деталей до дорожно-транспортного происшествия, обнаруженные на месте аварии и транспортных средствах.
Установление конкретного транспортного средства, участвовавшего в аварии:
- принадлежность следов конкретному транспортному средству;
- определение численности транспортных средств, оставивших следы;
- принадлежность следов на месте происшествия конкретной автомобильной шине.

Стоимость трасологической экспертизы после ДТП

Анализ материалов заказчика, а также консультирование проводится бесплатно на месте происшествия.

Подготовка трасологической справки с кратким заключением делается в течение одного-двух дней и стоит 5 000 рублей.

Трасологическое исследование с полным экспертным заключением стартует от 10 000 рублей и готовится около трех-пяти дней.

Что определяет трасологическая экспертиза при ДТП? Ответит специалист в видео ниже:

Источник: https://roadadvice.club/2727-trasologicheskaya-ekspertiza-pri-dtp-chto-eto-takoe-v-kakih-sluchayah-provoditsya