Потерпевшим в ДТП на заметку: новая судебная практика взыскания с виновника ДТП ущерба сверх страхового возмещения без учета износа деталей и запчастей
Многие автомобилисты, которые понесли убытки в результате дорожно-транспортного происшествия, сталкиваются с невозможностью добиться возмещения причиненного ущерба в полном объеме даже в судебном порядке.
Устоявшаяся практика судов
В случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, потерпевший вправе обратиться в суд с требованием к виновнику ДТП о возмещении разницы между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.
Однако, до недавнего времени такая схема зачастую работала только в теории, когда как на практике возмещение ущерба в полном объеме было практически невозможно. Разница между реальным ущербом и страховым возмещением может составлять десятки тысяч рублей.
Суды при рассмотрении таких споров указывали, что расчет стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства для целей определения размера ущерба, возмещаемого причинителем вреда, осуществляется в соответствии с методикой, которая в свою очередь предусматривает расчет причиненного ущерба с учетом износа деталей и запчастей.
Указанную позицию судов закрепил и Обзор практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденный Президиумом Верховного Суда РФ 22.06.2016 г.
Вместе с тем, указанный подход судов не отвечает требованиям действующего законодательства, вытекающим из деликтных обязательств причинителя вреда.
Так в силу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Исходя из этого, лицо, которое понесло убытки в результате повреждения имущества третьими лицами, может в силу закона рассчитывать на восстановление своих нарушенных прав.
Применительно к случаю причинения вреда транспортному средству это означает, что в результате возмещения убытков в полном размере потерпевший должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы его право собственности не было нарушено, то есть ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства.
Новый взгляд суда на существующую проблему
В марте 2017 года Конституционный суд РФ, решения которого обязательны для всех судов на территории Российской Федерации, выразил позицию, в корне изменившую положение дел в случае взыскания ущерба, причиненного потерпевшему в результате ДТП.
Конституционный Суд РФ разъяснил, что институт обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, введенный в действующее законодательство с целью повышения уровня защиты прав потерпевших при причинении им вреда при использовании транспортных средств иными лицами, не может подменять собой институт деликтных обязательств, регламентируемый главой 59 ГК Российской Федерации, и не может приводить к снижению размера возмещения вреда, на которое вправе рассчитывать потерпевший на основании общих положений гражданского законодательства.
При этом, “Единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства” обязательства вследствие причинения вреда не регулирует.
Следовательно, потерпевший при недостаточности страховой выплаты на покрытие причиненного ему фактического ущерба вправе рассчитывать на восполнение образовавшейся разницы за счет лица, в результате противоправных действий которого образовался этот ущерб, путем предъявления к нему соответствующего требования.
Соответственно, при исчислении размера расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до повреждения, и подлежащих возмещению лицом, причинившим вред, должны приниматься во внимание реальные, т.е.
необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода-изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, в том числе расходы на новые комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты).
Как следует из постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 года № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения.
Поскольку полное возмещение вреда предполагает восстановление поврежденного имущества до состояния, в котором оно находилось до нарушения права, в таких случаях — притом что на потерпевшего не может быть возложено бремя самостоятельного поиска деталей, узлов и агрегатов с той же степенью износа, что и у подлежащих замене, — неосновательного обогащения собственника поврежденного имущества не происходит, даже если в результате замены поврежденных деталей, узлов и агрегатов его стоимость выросла.
Впоследствии из Обзора практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 22.06.2016 г.), был исключен пункт 22, который закреплял противоречащую принципам действующего законодательства позицию судов.
Новая практика
После изложения Конституционным Судом РФ своей позиции относительно порядка определения размера причиненного в результате ДТП ущерба мы начали активно применять данную позицию на практике.
В нашем архиве уже имеются положительные решения о взыскании с виновника ДТП ущерба сверх страхового возмещения без учета износа деталей и запчастей.
Если Вы столкнулись с тем, что выплаченного страховой компанией страхового возмещения недостаточно для возмещения реального ущерба, обращайтесь в наше адвокатское бюро «Антонов и партнеры».
Наш адрес: г. Самара, пр-т. Карла-Маркса, д. 192, оф. 619
Телефон для предварительной записи: +7 (846) 212-99-71
Адрес электронной почты: 2717371@gmail.com
С уважением, адвокат Анатолий Антонов, управляющий партнер адвокатского бюро «Антонов и партнеры».
Задайте их прямо сейчас здесь, или позвоните нам по телефонам в Москве +7 (499) 288-34-32 или в Самаре +7 (846) 212-99-71 (круглосуточно), или приходите к нам в офис на консультацию (по предварительной записи)!
Источник: https://pravo163.ru/poterpevshim-v-dtp-na-zametku-novaya-sudebnaya-praktika-vzyskaniya-s-vinovnika-dtp-ushherba-sverx-straxovogo-vozmeshheniya-bez-ucheta-iznosa-detalej-i-zapchastej/
Возмещение ущерба при ДТП если автомобиль продан
- 1 Как получить возмещение, если ущерб автомобилю нанесён без ДТП?
- 2 Возмещение ущерба если автомобиль продан
- 3 Взыскание ущерба от дтп если автомобиль продан
- 4 Взыскание ущерба от дтп если автомобиль продан
- 5 Возмещение ущерба при ДТП — кто обязан по закону?
- 6 Возмещение ущерба дтп автомобиль продан
- 7 возмещение ущерба дтп автомобиль продан
- 8 Возмещение ущерба при дтп гибели автомобиля — Законники
Страховой случай наступает не только в момент ДТП часто автомобили получают повреждения механически. В таких ситуациях владельцу поврежденного авто бывает трудно взыскать возмещение ущерба. проблема – недостаток информации о виновнике повреждений, если он вообще есть.
Но на пути к благополучному взысканию денег может стать и незнание собственных прав. Из этой статьи Вы поймете, как получить возмещение в случае повреждений автомобиля без ДТП. Особого внимания заслуживают случаи, когда повреждения автомобилю были причинены третьими лицами.
Чтобы выйти из непростой ситуации и получить выплату, необходимо четко знать, как надо действовать.
Что делать, если автомобиль поврежден третьими лицами?
Начать надо со старательного осмотра автомобиля.
Тщательно зафиксируйте на бумаге все найденные повреждения, но старайтесь не прикасаться.
Механические повреждения бывают нескольких видов:
- царапины на покрытии автомобиля;
- вмятины в любом месте его кузова;
- повреждения колес и стекол машины.
Если рядом с авто есть какие-то осколки или предметы, которые теоретически могли быть инструментом повреждений – не трогайте их до тех пор, пока не приедет полиция.
После того, как Вы зафиксируете повреждения, вызовите полицию. Сразу после этого, не дожидаясь приезда стражей порядка, позвоните страховщикам, у которых Вы застрахованы по КАСКО
Помните 2 важных детали:
- необходимо записать ФИО сотрудника страховой, который Вам ответил, время и дату звонка
- нужно спросить у сотрудника, что делать в данной ситуации, и запомнить его ответ
Когда приедет полиция, очень важно вести себя правильно. Стражи порядка могут попытаться спустить дело, как говорится, «на тормозах». Чтобы этого избежать, Вы должны поступать следующим образом:
- ни за что не говорите, что ущерб является несущественным (даже если полиция будет настаивать)
- не говорите, что у Вас нет к кому-либо претензий (наоборот, выразите заинтересованность в том, чтобы узнать личность нарушителя)
Соблюдая эти 2 правила, Вы практически перекроете своей страховой компании путь к тому, чтобы отказать в возмещении ущерба. Грамотное поведение не позволит Вам остаться без денег
Из общения с полицией нужно извлечь следующее:
- заявление о повреждении машины путем противоправных действий третьих лиц
- талон-уведомление, подтверждающий регистрацию заявления в ОВД
- справка из ОВД, которая фиксирует противоправных действий (в справке должны быть указаны место и день происшествия, основные данные о Вашем авто, полный список повреждений)
- постановление о возбуждении (или отказе) уголовного или административного дела с печатью
Как возместить ущерб, нанесенный авто?
После того, как полиция закончила работу над местом происшествия, можно добираться домой.
Затем в кратчайшие сроки (лучше – на следующий же день) следует написать заявление в Вашу компанию по страхованию, сделать его заверенную копию и подать заявление совместно с документами.
Список документов, а также порядок и сроки их подачи, предварительно уточните у страховщика.
Заявление лучше всего писать прямо в офисе страховщика. Документы, которые Вы передаете в страховую компанию, нужно заблаговременно скопировать
Затем останется лишь дождаться, пока страховщики произведут осмотр повреждений машины и оценят сумму ущерба.
Если возмещение соответствует общей стоимости ремонта, то проблему можно считать решенной.
Если же нет – следует заказать независимую экспертизу и оформить претензию в страховую организацию или сразу написать иск в суд.
Как поступать, если есть полис КАСКО?
При наличии полиса КАСКО нужно действовать по стандартной схеме.
Неважно, в какой ситуации Вашему автомобилю был причинен ущерб – наступление страхового случая надо сразу же зафиксировать.
После этого – простой алгоритм:
- Пишем заявление в страховую компанию
- Прикладываем к нему документы, указанные в договоре о страховании
- Дожидаемся возмещения ущерба по страховому случаю
- Если страховщики отказываются возмещать – пишем исковое заявление
Что делать, если машина застрахована по ОСАГО
Когда ущерб получен без ДТП, то принципиальных отличий между КАСКО и ОСАГО нет.
Получить возмещение можно одним и тем же путем. Вся разница обусловлена особенностями полиса страхования:
- КАСКО позволяет возместить ущерб при наступлении страхового случая, даже если виновник неизвестен
- прежде чем получать возмещение по ОСАГО, нужно найти виновника (этим занимается полиция)
В страховую компанию всегда нужно подавать копии документов, а не их оригиналы. Даже если в договоре указано, что необходимо подать оригиналы – игнорируйте это требование
Оригинал всегда должен быть у Вас, иначе недобросовестные страховщики могут его повредить. В ответ на претензии сотрудников страховой компании говорите, что нотариально заверенная копия имеет не меньше прав, чем оригинал.
Что делать, если виновник повреждений – дорожные службы?
Если Вы знаете, что ущерб автомобилю был нанесен сотрудниками дорожных служб – значит, виновник известен.
Первым делом нужно направить виновнику претензию о том, что Вы хотели бы возместить материальный ущерб.
В претензии стоит предложить добровольное урегулирование сложившейся ситуации.
Если дорожные службы отказываются платить добровольно – остается лишь подать иск в суд. В иске нужно указать сумму материальных убытков. Чтобы узнать эту сумму, закажите независимую экспертизу.
Почему не стоит сразу подавать иск? Для этого есть 3 причины:
- дорожные службы сами наказывают работников за очевидные оплошности, поэтому у Вас есть хорошие шансы получить возмещение убытков в досудебном порядке
- чтобы обойтись без суда, дорожные службы могут возместить ущерб полностью, тогда как суд в ходе рассмотрения дела может уменьшить объем компенсации
- если дело всё же дойдет до суда, то факт Вашей попытки добровольно урегулировать ситуацию станет дополнительным стимулом для удовлетворения иска
На проведение независимой экспертизы необходимо пригласить представителя дорожных служб
Если Вы оцените ущерб без его участия, то это может быть расценено как попытка скрыть реальную сумму ущерба.
Источник: http://lider-avto56.ru/vozmeschenie-uscherba-pri-dtp-esli-avtomo/
Как лучше продать битую машину?
Очень часто после дорожно-транспортного происшествия автомобиль теряет часть своих товарных свойств.
Нередко после такого прецедента автовладелец долго не может решиться, ремонтировать машину или продать ее. И первый, и второй вариант имеет свои особенности, преимущества и недостатки.
Поэтому нужно взвесить все «за» и «против» обоих вариантов, отдав предпочтение наиболее предпочтительному.
Решившись на реализацию транспортного средства, нужно знать несколько нюансов, как продать машину после ДТП.
Восстановление или продажа: что предпочтительнее?
ДТП – это всегда стресс как для самого автовладельца, так и для его родных и близких. В первую очередь – это разбитое транспортное средство, непредвиденные финансовые расходы на его восстановление и прочие не совсем приятные «побочные эффекты».
Однако, финансовая сторона вопроса – это наименьшее, что может случиться. Иногда, дорожные аварии заканчиваются очень плачевно. Поэтому нужно отдать должное тому удачному стечению обстоятельств, которые обошлись без людских жертв.
После морального перенапряжения собственник автомобиля начинает задумываться над вопросом, что же делать с транспортным средством, продавать его или же ремонтировать, оставив авто себе.
Ситуация первая
Прежде чем сделать определенный вывод и принять максимально выгодное для себя решение, нужно оценить степень повреждения авто и возможные финансовые затраты, которые возникнут при его восстановлении. Осмотр транспортного средства не ограничивается прощупыванием погнутого крыла или осмотром царапины.
Если аварийность машины не критичная, то есть, на ней присутствуют незначительные царапины или вмятины, то вопрос, как продать автомобиль после ДТП отпадает сам по себе. Незначительные повреждения, которые могут быть с легкостью исправлены опытными специалистами за короткое время, не потребуют значительных капиталовложений.
Ситуация вторая
Если авария заключалась в сильном боковом ударе или столкновении лоб в лоб, то, в первую очередь, нужно провести тщательный осмотр автомобиля. И тут вопрос стоит не только в починке и восстановлении кузова, дверей, капота и т.п. Цель диагностики и осмотра – получение данных о том, не пострадала ли геометрия кузова в момент столкновения.
Установить наличие дефекта при визуальном осмотре не представляется возможным. В этой ситуации нужно обратиться за помощью к опытным специалистам.
Если же этого не сделать, то небольшой дисбаланс может вылиться в серьезные проблемы:
- во время перемещения авто будет уходить в сторону;
- изнашивание шин на левой и правой стороне будет происходить по-разному;
- внезапный отказ внутренних деталей, который наступил из-за смещения одной из них.
Ситуация третья
Наиболее опасным считается то, что нет прогнозов по поведению кузова ТС при легком столкновении. Риск того, что машина сплющится в гармошку, и при этом пострадают люди, очень велик. Все зависит исключительно от ситуации, в которую попала машина.
В таком случае лучше доверить работу квалифицированным специалистам. Воспользовавшись современным оборудованием, эксперты смогут дать надлежащую и грамотную оценку повреждениям, и посоветуют, как поступить в сложившейся ситуации.
Ситуация четвертая
Иногда случаются ситуации, когда восстановление машины – это абсолютно бесполезная трата денег. Здесь речь идет о таких случаях, когда при ДТП пострадала большая часть кузова, покраски и шпаклевки. Не рентабелен ремонт, когда около 80-90% транспортного средства подлежит восстановлению.
Когда машина хорошенечко «потрепана», нужно прибегнуть к помощи независимого эксперта. Такие специалисты проводят оценку стоимости ремонтно-восстановительных работ и на основе проведенной экспертизы выдают приблизительную смету расходов.
В том случае, если стоимость ремонтных работ приравнивается в ½ стоимости транспортного средства или плюс-минус, то самым оптимальным вариантом будет отказ от ремонта. При таких обстоятельствах проще и выгоднее приобрести новый автомобиль, поскольку рентабельность подобного восстановления находится под большим вопросом.
С целью исключения ошибок, квалифицированные специалисты настоятельно рекомендуют обращаться не в одну фирму, а сразу в несколько. Чаще всего суммы за восстановление авто расходятся, причем очень существенно.
И если стоимость ремонта, заявленная всеми экспертными службами примерно одинакова, и они советую продать поврежденную после дорожного происшествия машину, то не стоит сомневаться в правильности их решения.
Кому продавать автомобиль на ходу после ДТП?
Когда агрегат получил серьезные повреждения, и вы все-таки решили его продать, то существует несколько вариантов, как продать машину после ДТП.
Перекупщикам
Первый и, пожалуй, наиболее распространенный вариант – это прибегнуть к помощи специализированных компаний, которые занимаются скупкой битых транспортных средств. Однако, как показывает практика, этот вариант является самым невыгодным, но быстрым.
Это обусловлено тем, что подобные организации, которые скупают битые машины – это перекупщики, которые хотят заработать на своем деле деньги. То есть они покупают машину по заведомо низкой цене, наводят небольшой «марафет» и перепродают в два, а то и в три раза дороже, чем купили.
Сотрудники фирм-перекупщиков очень заинтересованы в покупке автомобиля, ведь за счет этого они, собственно, и получают прибыль. В этом случае рассчитывать на щедрую сумму не стоит, перекупщики поставят свою цену, на которой будут наставить.
Этот вариант стоит рассматривать лишь в том случае, когда машина получила серьезные повреждения после аварии, проще говоря, разбита «в хлам», и ее восстановление требует очень много денег. Когда же агрегат на ходу, двигатель работает, он ездит – то лучше отказаться от затеи продажи транспортного средства перекупщикам.
Физическому лицу
Если автомобиль находится на ходу, а во время ДТП получил только внешние повреждения, то наиболее предпочтительным будет вариант продажи машины физическому лицу. Для этого можно воспользоваться доской объявлений, газетами, рекламами и «сарафанным радио».
Но при этом нужно помнить, что такой вариант продажи битого транспортного средства требует дополнительного времени. Не говоря уже о том, что потребуются некоторые документы, а также средства и время на оформление договора. С другой стороны можно получить куда больше денег, нежели в случае реализации машины перекупщикам.
Этот вариант продажи отличается своей спецификой и в некоторой степени давит на психологию потенциального покупателя. Ведь клиент, увидев авто, всегда приходит в ужас и начинает сомневаться в необходимости подобной покупки.
Есть и другая категория покупателей, которые всецело поддерживают подобный вид торговли, ссылаясь на то, что перед ними видны все повреждения и неисправности транспортного средства. А это гораздо лучше, чем покупать за большие деньги машину, которая внешне целая и красивая, но ее «внутренности» очень сильно повреждены, при этом продавец это скрыл.
Как бы то ни было, не стоит думать, что битый автомобиль никому не нужен. Большая часть наших соотечественников попросту не может скопить требуемую сумму не то, чтобы на новое авто, а даже на подержанное. Люди, которые относятся к этой категории, приобретают битое транспортное средство с целью постепенного его восстановления.
Если же человек хорошо разбирается в технике, имеет все необходимо для проведения ремонтно-восстановительных работ (гараж, инструменты, материалы для ремонта), то для него приобретение битого авто станет удачным вариантом. В этом случае есть хорошая возможность сэкономить немалую сумму денег, которая бы понадобилась для оплаты услуг специалистов.
Снятие с учета и оформление договора купли-продажи
Такой вариант предполагает переоформление автомобиля по всем правилам. Человеку, который продает машину, необходимо снять ее с учета в Госавтоинспекции и сразу переоформить на нового владельца. Это обусловлено тем, что в настоящее время процедуры «снятия с учета» как таковой уже не существует.
Реализация транспортного средства проводится путем заключения договора купли-продажи между продавцом и покупателем. Тонкость в том, какая сумма прописывается в этом документе. В этом случае нужно положиться на мнение независимого эксперта и оценщика, которые смогут дать приблизительные рамки стоимости автомобиля.
После того, как эксперт выдаст заключение и договор купли-продажи будет подписан обеими сторонами, авто переходит во владение покупателя, который становится владельцем битой машины.
Чтоб оформить подобную сделку, нужно иметь такой пакет документов:
- свидетельство о регистрации транспортного средства;
- технический паспорт автотранспорта;
- водительское удостоверение;
- генеральная доверенность (нужна в том случае, если продавец не является собственником машины).
Продажа авто на запчасти
Авторазбор.
Еще один вариант реализации битого автотранспорта – это продажа агрегата по запчастям. Хорошо, если у вас есть знакомые, которые работают на станциях технического обслуживания.
Во-первых, в этом случае вы всегда можете получить консультацию касаемо актуальности цен на тут или иную деталь.
А во-вторых, иногда можно продать некоторые запасные части своему же знакомому, когда в них будет необходимость.
Если же у вас нет знакомых на СТО, то, чтобы избежать мошенничества (имеется в виду, занижения цен со стороны сотрудников служб техобслуживания), придется промониторить стоимость определенной детали сразу в нескольких конторах.
Также можно попробовать реализовать отдельные детали от битого авто через торговые интернет-площадки.
Для этого нужно только разместить объявление о продаже комплектующих на соответствующих порталах города и в газетах, СМИ.
Конечно, этот вариант не выгоден с точки зрения скорости реализации, но при этом если вы никуда не спешите, то он более предпочтителен.
В случае реализации машины по запчастям, продавец обязан заблаговременно договориться со страховщиками и снять автомобиль с учета в МРЭО. На каждую проданную запасную часть нужно составлять договор купле-продажи и проводить сделку в присутствии нотариуса.
Благодаря этому удастся избежать всевозможных неприятностей в будущем. Например, проданный двигатель, который продолжает числиться за вами, фигурирует в дорожном происшествии. В этой ситуации спрос будет именно с вас.
Несколько полезных советов
Чтоб не стать жертвой мошенников и не иметь проблем с законом, автоюристы настоятельно рекомендуют придерживаться следующих советов:
- Не стоит продавать машину первому покупателю или компании. Обязательно выслушайте мнение нескольких перекупщиков, оценщиков, клиентов. Помните, 2-3% в стоимости – это немалая разница.
- Прежде чем продать автотранспорт перекупщикам, обязательно обратитесь за консультацией к оценщикам. Потратив на услуги специалистов, вы сможете поставить ту цену на ТС, за которую ее реально можно продать.
- Перед продажей можно привести авто в максимально привлекательный вид. Благодаря этому удастся реализовать ее немного дороже, чем в том состоянии, в котором она находилась сразу после ДТП.
Теперь вы знаете, как продать машину после ДТП. Надеемся, эти советы помогут вам реализовать поставленную задачу наилучшим образом. Удачи!
Источник: https://detepe.ru/other/prodat-mashinu-posle-dtp.html
Причинение ущерба транспортному средству
Причинение ущерба автомобилю – одна из наиболее частых причин обращения граждан в суд. Машина может пострадать в результате действий третьих лиц или влияния ураганов и стихийных бедствий.
Закон позволяет владельцу авто претендовать на получение компенсации, а лицо, нанесшее урон, может быть привлечено к ответственности.
Однако не все граждане знают, какие действия нужно осуществить, чтобы получить компенсацию.
Статья УК РФ
Если автомобилю был причинен ущерб, его возмещение и избрание наказания будет осуществляться в соответствии с действующими положениями Гражданского и Уголовного Кодекса РФ. В зависимости от нюансов ситуации, могу применяться:
Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-50-82 Москва; +7 (812) 425-68-16 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-14-96 Бесплатный звонок для всей России.
Точный выбор нормативно-правового акта зависит от того, был ли ущерб причинен умышленно, или автомобиль пострадал в результате непреднамеренных действий лица.
Наказание
Суровость наказания напрямую зависит от статьи, под которую попадает причиненный ущерб автомобилю.
В Гражданском Кодексе РФ закреплено, что лицо, нанесшее урон имуществу другого гражданина, обязано возместить стоимость убытка в полном размере. Однако предусмотрено дополнительное наказание. В соответствии с положениями Уголовного кодекса РФ, виновника случившегося могут:
- привлечь к обязательным работам;
- лишить свободы на срок до 5 лет;
- назначить исправительные работы;
- заставить заплатить штраф, размер которого может доходить до 120 000 руб.
Выбор наказания зависит от обстоятельства произошедшего. Максимально суровые меры применяются только в особо тяжких случаях.
Обычно срок лишения свободы за нанесение ущерба автомобилю не превышает 2 лет, а величина штрафа — 40000 руб. или 3 месячных заработных платы. Точный перечень мер, который будет применен к недобросовестному гражданину, определяется в индивидуальном порядке и зависит от нюансов сложившейся ситуации.
Причинение ущерба автомобилю по неосторожности
Не всегда человек наносит ущерб машине специально. В ряде ситуаций имущество может пострадать по неосторожности. В этом случае в действие вступает статья 168 УК РФ. Чтобы нормативно-правовой акт был применён на практике, должны выполняться следующие условия:
- Размер ущерба, нанесенного по неосторожности, составляет не менее 5000 руб.
- Имущество испорчено или уничтожено в результате использования источников повышенной опасности.
Если убыток авто был нанесен по неосторожности, виновник происшествия должен возместить стоимость ущерба, нанесенного ТС, в полном объеме. Закон позволяет выполнить следующие действия для компенсации нанесенного вреда:
- оплатить ремонтные работы;
- компенсировать понесенные убытки с помощью предоставления денежных средств;
- заменить вещь на аналогичную.
Особенности возмещения и размер компенсации будут установлены в процессе судебного разбирательства.
Причинение урона автомобилю третьими лицами
Ситуация является классической. Если автомобилю был нанесен ущерб третьими лицами, в действие вступает статья 167 УК РФ. Она предполагает, что гражданин совершил деяние по собственной воле.
Умысел в этой ситуации выражается в желании уничтожить или повредить автомобиль, принадлежащий другому человеку.
Если же гражданин не собирался наносить вред имуществу, в действие вступает другая статья Уголовного Кодекса или вовсе применяется гражданское законодательство.
Чтобы суд начал разбирательство по статье 167 УК РФ, ущерб, нанесенный транспортному средству, должен быть незначительным. Параметр определяется в каждой ситуации индивидуально. Действие выполняет суд. Разбирательство будет начато только в том случае, если размер убытка превысил 5 000 руб.
https://www.youtube.com/watch?v=9ssJSiBUCyk
В сложившейся ситуации в качестве наказания гражданин может быть привлечен к обязательным или исправительным работам, а также будет обязан заплатить штраф в размере до 40000 руб. Если ситуация является особо серьезной, человека могут лишить свободы на срок до двух лет.
Если вред автомобилю был нанесен ради хулиганства, наказание становится более суровым. Если виновник происшествия взорвал или поджег автомобиль, и в результате действия по неосторожности погиб человек, продолжительность срока лишения свободы увеличивается до 5 лет.
Возмещение вреда в этой ситуации осуществляется по стандартной схеме. Гражданин должен компенсировать владельцу транспортного средства нанесённый ущерб в полном размере.
Если вред авто причинило лицо, находящееся в трудном материальном положении, суровость наказания может быть снижена.
Однако правило не применяется на практике, если в результате действий, повлекших причинение вреда автомобилю, пострадал человек.
Ущерб машине при проведении строительных работ
Если ущерб автомобилю был нанесен в результате ремонтных работ, процедура привлечения к ответственности и получения компенсации усложняется. Дело в том, что не всегда известен виновник случившегося.
В подобной ситуации эксперты советуют в обязательном порядке вызвать представителя ГИБДД на место происшествия. Сотрудник учреждения должен составить соответствующее заключение. В нём фиксируется информация об обстоятельствах случившегося. На их основании гражданин может попытаться выяснить виновника происшествия.
Если получить необходимую информацию удастся, гражданин может обратиться к человеку или организации с требованием о предоставлении компенсации. Для выполнения действия оформляется претензия. Размер выплаты определяется на основании экспертного мнения. Пострадавший может претендовать на возмещение урона, нанесенного авто, в полном объеме.
Если виновник случившегося с машиной отказывается оплачивать ремонт или предоставить денежные средства пострадавшему, гражданин должен подать иск в суд. К заявлению нужно приложить всю имеющуюся подтверждающую документацию.
Причинение ущерба автомобилю шлагбаумом
Если автомобилю был нанесен ущерб шлагбаумом, водитель может обратиться с претензией к владельцу автостоянки или иного места, где установлено подобное оборудование.
Как и в случае с причинением ущерба автомобилю при ремонтных работах, факт случившегося должен быть зафиксирован документально. Для этого в обязательном порядке нужно вызывать сотрудников ГИБДД. Без фиксации случившегося на бумаге получить компенсацию не получится.
Выплата будет предоставлена только в том случае, если будет доказана вина владельца автостоянки. В случае, когда водитель самостоятельно виновен в ДТП со шлагбаумом, получить компенсацию не выйдет. Решение о предоставлении выплаты будет принимать суд.
На автомойке
Если автомобилю был нанесен ущерб на автомойке, полученные повреждения нужно незамедлительно зафиксировать. Для этого можно выполнить следующие манипуляции:
- снять видео;
- сфотографировать повреждение машины;
- составить соответствующий акт.
Затем требуется написать претензию руководству автомойки. Документ в обязательном порядке составляется в письменном виде.
В нём стоит указать размер полученного ущерба ТС и требование о предоставлении компенсации. Перечень дальнейших действий зависит от поведения руководителя автомойки.
Владелец компании может согласиться возместить полученный урон или отказаться осуществлять подобную манипуляцию.
1 ситуация значительно проще. Если компания согласна погасить затраты на ремонт автомобиля, нужно зафиксировать обещание в письменном виде. Действие необходимо для того, чтобы в дальнейшем иметь документальное подтверждение факта признания вины руководством организации.
Если еще остались спорные вопросы, вы также можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-50-82 Москва; +7 (812) 425-68-16 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-14-96 Бесплатный звонок для всей России.
Если фирма отказывается платить и утверждает, что в случившемся ее вины нет, пострадавший автовладелец должен оформить все документы в соответствии с правилами. Потребуется привлечь представителей компетентных органов.
Далее проводится независимая экспертиза причиненного ущерба.
В размер компенсации пострадавший автовладелец может включить и затраты на экспертизу.
Если владелец автомойки всё равно отказывается компенсировать ущерб, хозяин транспортного средства должен подать исковое заявление в суд. Получить компенсацию удастся только в том случае, если вина будет доказана.
Для этого к исковому заявлению должен прилагаться документ, составленный непосредственно после получения ущерба на месте происшествия и подтверждающий случившееся.
В иной ситуации доказать, что повреждение появились после посещения автомойки, не получится.
В результате падения снега
Если повреждения машины возникли из-за упавшего с крыши снега, автовладелец тоже может претендовать на получение компенсации.
Виновным в случившемся в такой ситуации признается управляющая компания, в ведении которой находится дом. Согласно правилам, в обязанности подобные учреждения входят очистка крыши от снега.
Его слой не должен превышать 30 см… Если грядёт оттепель, очистка должна проводиться и при меньшей толщине.
Чтобы претендовать на получение компенсации, автовладелец должен зафиксировать случившееся, не покидая место происшествия. Для составления акта лучше пригласить представителя управляющей организации. В документе стоит отразить:
- Факт случившегося ущерба автомобилю.
- Время. Если момент указать точно нельзя, стоит зафиксировать временной промежуток падения снега.
- Адрес дома, рядом с которым произошло происшествие.
- Ущерб, который сход снега нанес машине.
- Факт отсутствия других зданий, с которых мог упасть в снег, поблизости.
- Личные данные граждан, которые присутствовали при составлении документа.
Готовый документ нужно приложить к претензии и обратиться в управляющую организацию. Если компания отказывается предоставлять компенсацию, стоит незамедлительно подать исковое заявление в суд. Результаты разбирательства зависят от нюансов сложившейся ситуации.
Причинение ущерба автомобилю во время стихийного бедствия
Автомобиль может быть повреждён и в результате воздействия стихийного бедствия. Если человек оказался в подобной ситуации, эксперты советуют максимально подробно зафиксировать все имеющиеся у машины повреждения. Стоит сделать как можно больше фотографий и снять видео.
Внимание уделить стоит и предметам, которые нанесли урон транспортному средству. Трогать или пытаться починить автомобиль запрещается. Обязательно стоит осуществить поиск свидетелей произошедшего. Возможно, момент нанесения ущерба зафиксировали видеокамеры.
Когда автовладелец самостоятельно зафиксировал все повреждения в следствии стихийного бедствия, стоит вызвать сотрудника полиции для составления акта.
Обращаться стоит в отдел, который находится по месту жительства хозяина транспортного средства. Представители учреждения обязаны зафиксировать факт случившегося.
Он будет служить основанием для осуществления дальнейшего разбирательства и предоставления компенсации.
Если у автовладельца имеется страховка КАСКО, стоит внимательно изучить ее. Некоторые компании требуют, чтобы акт составлял их представитель. Если такой нюанс присутствует, стоит незамедлительно связаться с работником организации и вызвать его на место причинения ущерба автомобилю во время стихийного бедствия.
Если вред нанесен в результате падения дерева, стоит пригласить эксперта по зеленым насаждениям. Он сможет выявить, было ли растение трухлявым или являлось крепким.
Затем предстоит обратиться в местную организацию. В ней составляется перечень пострадавших в ЧС. На его основании будет осуществляться возмещение урона ТС. Если гражданин в список не попадёт, он не сможет претендовать на получение денежных средств.
В дополнение к основным действиям человеку придется получить справку, подтверждающую факт воздействия бури на область. Для оформления потребуется подготовить заявку, описать произошедшее и заплатить комиссию. Ее размер составляет около 755 руб. Эксперты советуют сохранять квитанцию.
Во время урагана
Если урон авто был нанесен во время урагана, предоставление компенсации ущерба автомобилю осуществляется аналогично с предыдущей ситуацией.
Нюансы возмещения урона авто
Для получения компенсации важно доказать факт нанесения ущерба автомобилю. По этой причине эксперты советуют не пренебрегать вызовом работников соответствующих служб и оформлять всю необходимую документацию.
Если бумаги будут отсутствовать, виновник может отказаться возмещать ущерб, заявив, что повреждения были нанесены не им. Суд в этой ситуации поддержит ответчика.
Однако наличие подтверждающей документации минимизирует вероятность уклонения от уплаты компенсации.
Автоюрист. Имеет свой адвокатский кабинет, специализируется на вопросах, касающихся дорожно-транспортных происшествий, защищает клиентов в случае составления протоколов сотрудниками ГИБДД. Специалист в правилах поведения с сотрудником ДПС, нюансах составления протокола и неотъемлемых правах водителя.
Источник: https://prav-voditel.ru/prichinenie-ushherba-avtomobilju
Возмещение вреда при ДТП |
Если автомобиль поврежден в ДТП, причинитель вреда возмещает пострадавшему собственнику ущерб в полном объеме. Это в теории, а практика показывает: в жизни далеко не всегда так.
Бремя доказывания на потерпевшем
Правоотношения, возникающие между потерпевшим и причинителем вреда по поводу возмещения имущественного ущерба, являются недоговорными. Имущественная составляющая этих отношений урегулирована главой 59 ГК РФ в части определения размера вреда, конкретно ст. ст. 15, 1064, 1082.
Под убытками, подлежащими возмещению, понимается реальный ущерб, который выражается: в утрате или повреждении имущества потерпевшего; в расходах, которые потерпевший уже произвел или должен будет произвести для восстановления нарушенного права.
На первый взгляд в законе сказано все. Потерпевший вправе требовать от причинителя вреда отремонтировать автомобиль, восстановить его товарный вид, предоставить взамен уничтоженной машины новую. Естественно, возмещать вред необязательно в натуре, достаточно передать потерпевшему соответствующую денежную сумму.
Также причинитель вреда возмещает расходы по транспортировке, хранению поврежденного транспортного средства, стоимость аренды потерпевшим подменного автомобиля на весь период ремонта его машины.
Скажем больше: страховые компании призваны оградить потерпевшего от доказывания очевидного, они должны незамедлительно и полностью восстановить нарушенные третьими лицами права страховщика.
Как говорится, гладко на бумаге… Все это так, если бы не некоторые существенные обстоятельства. Мы обратимся к спорам, вытекающим из причинения вреда, в отсутствие реального страхователя. Закон в подобных ситуациях взваливает на потерпевшего непосильные обязанности.
На потерпевшем лежит бремя доказывания вины причинителя вреда.
Он вынужден своими силами фактически произвести предварительное расследование: найти и изобличить обидчика, ибо исковое заявление – это тоже обвинительное заключение.
Суд желает видеть в данном документе не только сведения о причинителе вреда, но и исчерпывающую информацию о ДТП, материализованную в актах общепризнанных специалистов.
Часть данного труда могут взять на себя сотрудники ГИБДД. С некоторых пор на них сэкономили. Если вред здоровью водителей, пассажиров и пешеходов не причинен, граждане разбираются самостоятельно, составляют “европротокол”.
Какова цена автомобиля?
Потерпевший обязан убедительно для суда доказать размер вреда. Существующие методики его расчета далеки от совершенства. Например, принято считать, что в первый год автомобиль теряет 30% от стоимости, каждый последующий – по 10%. В итоге через восемь лет после покупки цена машины равна нулю.
Но ведь при бережной эксплуатации иной автомобиль даже при пробеге в сотни тысяч км служит владельцу не одно десятилетие. В основе длительной эксплуатации – регулярное ТО, своевременная замена проблемных узлов и агрегатов. Подобный уход немало стоит. Методик его расчета нет.
Восстановление автомобиля с “биографией” после ДТП превращается в реставрацию. Естественно, что против этого активно возражают причинитель вреда и страхователи его ответственности. Их аргумент циничен: повреждение старого автомобиля – благо для потерпевшего, шанс пересесть в новую машину.
Если потерпевший самостоятельно продал пострадавший автомобиль на разборку или сбыл сохранившие определенный процент потребительской стоимости узлы и агрегаты, как ему доказать, что до ДТП целое было гораздо дороже реализованных частей?
Когда представители Фемиды признают, что успешно эксплуатируемый автомобиль, несмотря на его “биографию”, – ценность, то права потерпевшего, как правило, защищены. Но если судьям ближе рыночный подход и законность решения диктуется сухой статьей закона, потерпевший оказывается один на один с системой, в которой все против него.
Сколько стоит “мерседес”?
Л. обратился с иском к М. о взыскании 83000 руб. в возмещение убытков, причиненных повреждением его “мерседеса”, мотивируя тем, что ДТП произошло по вине ответчика, а гражданская ответственность последнего застрахована не была.
Решением Октябрьского районного суда Курской области иск Л. был удовлетворен. Определением апелляционной инстанции решение оставлено без изменения.
Президиум Курского областного суда его отменил по следующим основаниям. Потерпевший продал “мерседес” за 120000 руб. Исходя из того что аналогичный автомобиль стоит 203000 руб., он поставил перед М.
условие о возмещении вреда в виде 83000 руб.
Суды первой и второй инстанции исходили из доказанности вины М. в ДТП в причинении Л. материального ущерба в размере иска, указав, что стоимость “мерседеса” на момент ДТП подтверждена доказательствами, а доказательств несоответствия указанной в договоре купли-продажи цены автомобиля его действительной стоимости ответчиком не представлено.
Данные выводы не соответствуют закону.
Согласно правовой позиции КС РФ предоставление суду полномочий по оценке доказательств и отражение ее результатов в судебном решении вытекают из принципа состоятельности судебной власти и являются одними из проявлений дискреционных полномочий суда, необходимых для осуществления правосудия. Это не предполагает произвольной оценки доказательств судом (Определение от 22.03.2012 N 555-О-О).
Источник: https://5898523.ru/vozmeshhenie-vreda-pri-dtp/
