Инструкция как оспорить штраф за проезд на красный свет
Оспаривать штраф за проезд на красный сигнал светофора можно, ссылаясь на следующие основания:
- — что за рулем автомобиля был не собственник. Актуально, если после купли-продажи машины покупатель транспортного средства не торопится ставить его на учет. Реже случаются ситуации, когда штраф приходит за нарушения автомобилем-призраком, т.е. машиной, на которые мошенническим способом были установлены номера, принадлежащие другой машине. Могут совпадать марка, и даже цвет транспорта. Информация нелегальным способом может вбиваться в базы данных ГИБДД.
- — что у водителя не было технической возможности остановить машину, когда на светофоре горел уже красный цвет. Возможны ситуации, когда водитель проезжает на мигающий желтый цвет и не успевает проехать на него перекресток. Остановка на перекрестке чревата более серьезными последствиями.
- — что проезд на красный свет был вынужденным, из-за угрозы создания затора, вследствие ДТП, устроенное другими транспортными средствами.
Проблема заключается в наличии достаточной доказательной базы. Ими могут быть записи с видеорегистратора, со стационарных камер видеонаблюдения, и показания свидетелей.
| На практике, суд учитывает, прежде всего, видеоинформацию, но должен принимать во внимание все доказательства, гражданина или представителя юридического лица, которые оспаривают штраф, незаконно выписанный на собственника (владельца) автомобиля. |
Административный порядок обжалования
Водитель вправе обжаловать постановление о привлечение к административной ответственности в течение 10 дней с момента вручения протокола или с того времени, когда штраф, зафиксированный в автоматическом режиме, пришел на почту на адрес предполагаемого нарушителя. Заявление можно подать в письменной форме или направить электронным способом.
| Решить любые юридические проблемы можно легко с помощью юристов зарегистрированных на сайте — цену выполнения задания (проконсультировать, составить иск, подать жалобу и т.д) назначаете Вы сами, а юристы подают заявки на ваше задание, вам остается только выбрать лучшего. Оставить задание: |
Специалисты рекомендуют непосредственно обращаться в отдел рассмотрения жалоб в ГИБДД, написать заявление согласно правилам, указанным в гл.30 КоАП РФ.
Заявление нужно подавать в отдел ГИБДД по месту совершения правонарушения. В жалобе (заявлении) об оспаривании проезда на красный свет должна быть вводная часть.
В ней нужно указать наименование органа, куда обращается заявитель, сведения о должностном лице. Заявитель должен указать свои контактные данные.
заявления, основания и порядок подачи заявления в ГИБДД
В описательной части необходимо указать дату, время и место совершения предполагаемого правонарушения, а также реквизиты протокола, который обжалуется.
Действия сторон: водителя, сотрудника, ГИБДД и других лиц, если например, проезд на красный свет стал причиной аварийной ситуации или ДТП.
Гражданин или представитель компании, автомобиль которой нарушил ПДД, должен изложить в письменном виде причину предполагаемой незаконности привлечения к административной ответственности. Это могут быть следующие ситуации:
- — неисправность светофора, которая очевидна исходя из записи видеорегистратора или камер видеонаблюдения на перекрестке – когда одновременно загорается несколько цветов, что может вызвать неразбериху и затор;
- — если гражданин-собственник машины лично не управлял автомобилем, то следует передать сведения о лице, которое находилось за рулем в момент движения ТС. В некоторых случаях это может помочь, особенно если гражданин, реально совершивший правонарушениях, находится в базе данных злостных нарушителей ПДД. Мера больше эффективна при судебном разбирательстве;
- — доказательства можно приложить в качестве видеозаписи и в письменной форме.
В просительной части следует письменно сформулировать просьбу об отмене штрафа и привлечении к административной ответственности другое лицо (если в момент совершения правонарушения оно находилось за рулем).
При рассмотрении заявления желательно личное присутствие гражданина и (или) его законного представителя. Неявка гражданина для рассмотрения заявления по существу, без уважительных причин, не считается препятствием к вынесению должностным лицом решения об отмене штрафа или оставлении постановления о привлечения к ответственности в силе.
Порядок рассмотрения жалобы обозначен в ст.30.6 КоАП РФ. Должностное лицо рассматривает предоставленные документы единолично. Проверяется содержание заявления и основательность изложенных в нем доводов. Вероятность положительного решения, при отсутствии убедительных доказательств, невелика.
Даже наличие записи видеорегистратора, при очевидном проезде на красный свет, не всегда является убедительным аргументом для должностного лица ГИБДД. При отрицательном решении опротестовать штраф следует в судебном порядке.
Обращение в суд
| Образец жалобы |
| Скачать документ |
Оспорить штраф за проезд на красный сигнал светофора можно в районном суде.
Сделать это возможно сразу, не обращаясь в административные инстанции. заявления в суд существенно не отличается от жалобы, направленной в ГИБДД.
К ней нужно приложить:
- — протокол о привлечении к административной ответственности;
- — документы, которые подтверждают невиновность гражданина или организации, привлеченной, в отношении которых выписан штраф;
- — ходатайство о восстановлении пропущенного срока на подачу жалобы (если он был пропущен по уважительным причинам);
- — документы, которые подтверждают явные ошибки, например, в номере автомобиля, названии улицы, где было совершено предполагаемого правонарушение.
Следует приложить копии документов. Оригинал судья затребует при рассмотрении заявления по существу. В ходе процесса заявитель вправе представлять любые доказательства, которые подтверждают его невиновность. Доказательства должны быть относимыми и допустимыми, связанными с событием правонарушения, фиксирующие его обстоятельства.
Ход судебного разбирательства, на котором заявителю предстоит оспорить проезд на красный свет, предсказать невозможно. При наличии убедительных доказательств и продуманности позиции заявителя суд отменит постановление о штрафе.
Если существенных доказательств не будет представлено, с большей вероятностью постановление о привлечении к ответственности останется в силе. Согласно КоАП РФ – ст. 30.5, заявления об оспаривании административного штрафа не облагаются государственной пошлиной, независимо от того, подаются ли они должностному лицу или в районный суд.
При отрицательном решении суда есть возможность обжаловать заявление в апелляции и кассации. Кассационный порядок актуален, если заявитель полагает, что районный суд неверно применил нормы права и вынес решение, противоречащее материальным нормам КоАП и других нормативных актов. Заранее предсказать решение суда невозможно.
Итак, резюмируем
Отдельную категорию дел представляют собой разбирательства за повторное нарушение ч. 1 .ст. 12.12 КоАП РФ.
| При первом нарушении наказание ограничится 1 тыс. руб. При повторном уже серьезней — в виде 5 тыс. рублей или лишением права водить машину на срок 4-6 месяцев. |
Первичный штраф важно оспорить для того, чтобы, при повторном нарушении, не стать на время пешеходом. Лишение прав производится только в судебном порядке.
Водителю необходимо представить доказательства, которые подтверждают его невиновность – ссылаясь на записи с регистратора, камер наблюдения или делая акцент на неточности, грубые ошибки при составлении протокола.
Оспаривать проезд на красный свет можно вплоть до Верховного Суда, не при этом следует руководствоваться принципом разумности и целесообразности.
Оспаривать штраф на красный свет можно, но это целесообразно делать, только если есть уверенность в доказательствах и за повторное нарушение водителю грозит лишение прав. При невозможности представить доказательства, вариантов избежать штрафа нет.
Для того чтобы не пришлось платить штрафы, желательно соблюдать правила дорожные движения и лишний раз не торопиться, желая проскочить на разрешающий сигнал светофора.
При очевидной спорной ситуации, желательно заручиться поддержкой опытного юриста по административным спорам.
Источник: https://moyzakon.com/kak-osporit-shtraf-za-proezd-na-krasnyy-signal-svetofora/
Лишение прав за проезд на красный свет
Проезд на красный свет светофора – это одно из наиболее распространенных сегодня нарушений требований, установленных Правилами дорожного движения.
К сожалению, не все отдают себе отчет в том, какой опасности подвергают себя и других участников движения данным деянием.
Кроме того, за такое несоблюдение правил предусмотрена административная ответственность водителя, с серьёзными санкциями: одним – придется выплачивать штраф, а другим – на какой-то период времени попрощаться с водительским удостоверением.
|
|
Что говорит о наказании за проезд на красный свет закон
В КоАП предусмотрен ряд наказаний для водителя, проехавшего на запрещающий сигнал светофора (в т.ч. указывающий на запрет движения жест регулировщика). В статье 12.12 сказано, что:
- за первичное нарушение данного правила налагается штраф, размер которого – одна тысяча рублей;
- за повторное нарушение данного правила налагается либо штраф в размере пяти тысяч рублей, либо лишение за проезд на красный свет прав вождения на срок от 4-х до 6-ти месяцев.
Отдельно в КоАП есть статья 12.10, касающаяся переезда железнодорожного пути во время запрещающего сигнала светофора или подаваемого дежурным, а также при пересечении ж/д-переезда при закрытом или начавшем закрываться шлагбауме. За такое несоблюдение установленных требований водителю грозит:
- за первичное нарушение — наложение штрафа, размером в одну тысячу рублей или лишение прав управления ТС на срок от 3х до 6-ти месяцев;
- за повторное нарушение этого же правила предусмотрено лишение права вождения сроком на год.
Несколько важных особенностей повторного применения наказания за проезд на красный свет
Говоря о «повторном» подразумевают нарушение, произошедшее в течение одного года после предыдущего.
Также следует знать, что за повторное нарушение, которое было зафиксировано с помощью технических средств слежения за ситуацией на дороге (фото-, видео- или кинокамер), на водителя обычно налагается штраф, информация о размере которого приходит по почте (так называемые «письма счастья»). Если же нарушение Правил дорожного движения зафиксировал инспектор ГИБДД, то здесь на его усмотрение (и в зависимости от ситуации) может быть выбрано либо лишение прав за красный свет, либо штраф.
Особенности запрещающих сигналов светофора
Как показывает практика, не у всех водителей, даже с большим опытом вождения, есть точное представление о том, что понимается под понятием «запрещающий». Вернее, многие из них считают таким именно красный свет, который говорит о полном запрете на движение в определенном направлении. Однако рассматриваемое понятие шире, и оно касается сигнала:
- красного;
- мигающего красного;
- красного одновременно с жёлтым;
- желтого.
Следует понимать, что если загорелся жёлтый свет, то он не даёт водителю права начинать движение, проехать можно, если вы просто не успели завершить начатый въезд/выезд с пересечения. Основная же цель введения данного света на светофоре – это дать дополнительное время для того, чтобы пешеходы успели завершить движение по «зебре».
Важно! Проезд, как на мигающий красный, так и на жёлтый свет может рассматриваться также как непредоставление преимущества, которое в данном случае имеет пешеход. Тогда вместе с лишением водительских прав и штрафа по статье 12.12 грозит взыскание размером в полторы тысячи рублей.
Проезд на запрещающий сигнал реверсивного светофора
Особенная ситуация складывается и тогда, когда водитель решает совершить проезд несмотря на запрещающий сигнал реверсивного светофора.
Опасность в данном случае в том, что движение возможно в обратном направлении, а значит, нарушение отягощается тем, что рассматривается как выезд на встречную полосу и несоблюдение правил расположения ТС на проезжей части дороги.
Для таких случаев предусмотрены санкции по статье 12.15 (они обозначены в части четвертой) в виде:
- штрафа в размере 5 тыс. рублей;
- лишения прав управления ТС, причем срок не менее 4х месяцев, а может быть и до полугода.
За повторное нарушение правил проезда по ст. 12.15 грозит лишение прав сроком на один год.
Какими ещё видами ответственности грозит проезд на красный свет
Не стоит забывать, что проезд на красный свет во многих случаях заканчивается дорожно-транспортным происшествием, в котором есть пострадавшие. В этом случае водителю нужно не просто опасаться лишения прав, а готовиться к более серьёзным мерам, т.к.
ответственность при ДТП с пострадавшими уже выбирается по Уголовному кодексу, а это может быть и штраф, и исправительные работы, и лишение свободы.
Плюс ко всему наступает гражданская ответственность при ДТП, и водитель должен будет возместить все ущербы (моральные, материальные) пострадавшему лицу.
Юридическая помощь при нарушении Правил дорожного движения
Лишение за проезд на красный свет прав вождения – это частая мера наказания, но бывают случаи, когда водитель не согласен с принятым в отношении него решением инспектора ГИБДД. Искать правду нужно с помощью специалиста, разбирающегося в вопросах автоправа. Юрист проанализирует вашу ситуацию и определит, возможно ли что-либо предпринять в этом случае.
Если же нарушение правил и проезд на красный свет привело к ДТП, тем более с пострадавшими, обращение за помощью к юристу должно быть срочным и обязательным.
Источник: https://l-a-w.ru/auto/proezd-na-krasnyj-svet/
Проезд на красный свет светофора: наказание, как избежать
Водителю, независимо от стажа и уровня теоретической подготовки, должно быть известно, что сигналы светофора представляют собой обязательное требование для всех участников дорожного движения.
В частности, когда загорается красный, или запрещающий сигнал светофора, водителю необходимо остановить свое транспортное средство.
На практике все не так просто: водитель может не заметить загоревшегося сигнала, нарочно пренебречь им или действительно не иметь возможности вовремя остановиться.
Штраф за проезд на красный свет зависит от обстоятельств дела, самая распространенная сумма – 1000 рублей.
Кроме того, существует и возможность избежать штрафа за нарушение Правил дорожного движения, если удастся доказать, что при сложившихся обстоятельствах, водитель не мог остановить машину обычным способом, без применения экстренного торможения.
Для большинства водителей, обучавшихся и получавших удостоверение на управление транспортным средством несколько лет назад, наиболее привычно видеть возле светофора инспектора ГИБДД.
Однако сейчас довольно распространенным способом поддержания порядка на дороге является установка на перекрестках камер видеофиксации, показания которых приравниваются к показаниям автоинспектора.
Следовательно, и сумма назначаемого согласно части 1 статьи 12.12 Кодекса об административных правонарушениях России штрафа за проезд на запрещающий сигнал светофора составит 1000 рублей, независимо от способа фиксации нарушения – видеокамерой или сотрудником ГИБДД.
Бывает и так, что водитель, уже недавно оштрафованный за упомянутое выше нарушение правил дорожного движения, вновь совершает тот же проступок.
Повторным считается нарушение, совершенное в период 12 месяцев с момента вступления в силу первого наказания. Об этом говорит статья 4.6 КоАП России.
Следовательно, если правонарушение было совершено по истечении указанного срока, оно будет рассматриваться как совершенное в первый раз.
Наказание за повторно совершенный проступок включает следующие меры:
- наложение административного штрафа суммой 5000 рублей;
- лишение водительских прав на период от 4 до 6 месяцев.
Следующим возможным проступком автовладельца, связанным с запрещающим сигналом светофора, является пересечение нанесенной на дорожном полотне стоп-линии.
В соответствии с ПДД, после включения красного сигнала светофора, водителю необходимо остановить автотранспортное средство или перед стоп-линией, или перед знаком «Стоп».
Несоблюдение этой нормы также карается, в соответствии с частью 2 статьи 12.12 КоАП, наложением штрафа в размере 800 рублей.
Правилами дорожного движения допускается пересечение стоп-линии в тех случаях, когда это не создает затруднений для передвижения прочих транспортных средств.
Если же водитель просто пренебрегает Правилами и разметкой, и в итоге его автомобиль оказывается на пути движения другого транспортного потока, это создает не только угрозу общественному порядку, но и аварийную ситуацию. Такое поведение наказывается, в соответствии со статьей 12.13 КоАП, административным штрафом в объеме 1000 рублей.
Еще одна ситуация: движение на перекрестке регулирует (на данный момент или на постоянной основе) не светофор, а имеющий перед ним приоритет регулировщик.
Водителю, во избежание недоразумений с представителями закона, следует помнить жесты регулировщика, запрещающие движение вперед:
- если рука поднята вертикально вверх, остановиться должен каждый находящийся в зоне действия сигналов инспектора участник дорожного движения – от водителя до пешехода;
- остановиться должен и гражданин, к которому обращены грудь или спина стоящего с опущенными по швам руками инспектора;
- когда регулировщик вытягивает вперед правую руку, следует прекратить движение людям, располагающимся за спиной или с правой стороны инспектора.
Штраф за игнорирование сигналов регулировщика составляет, как и в случае со светофором, 1000 рублей.
Еще одно часто встречающееся, в том числе, из-за непродуманности нанесенной разметки и ее габаритов, правонарушение, – движение на красный свет по реверсивной полосе.
Такие полосы предусмотрены для движения потока автомобилей в направлении, которое меняется в соответствии с текущей ситуацией на дороге.
Движение по полосе реверсивного движения некоторыми автолюбителями считается запрещенным, однако, это не так: перемещаться по ним можно, только с соблюдением Правил дорожного движения и с учетом сигналов находящегося там светофора
В частности, нельзя двигаться по полосе, если:
- светофор не работает (или выключен);
- на светофоре горит красный (запрещающий) сигнал в виде крестика.
При нарушении этих условий, перемещение по полосе реверсивного движения приравнивается к езде по встречной полосе и карается:
- административным штрафом суммой 5000 рублей;
- лишением водительского удостоверения на 4-6 месяцев.
Рецидив правонарушения (он также возникает при повторении проступка в течение 12 месяцев со дня первого взыскания) приведет к лишению прав на управление транспортным средством уже на 1 год.
Однако водитель, которого после нарушения не остановил инспектор, а заснял прибор видеофиксации, отделается штрафом в размере 5000 рублей.
Наказание за повторный проезд на красный свет
Одно из вводящих в заблуждение даже опытных водителей понятие – повторное правонарушение, то есть рецидив.
Повторным признается нарушение ПДД при совпадении двух условий:
- нарушен тот же самый пункт Правил, что и в первый раз (например, вождение в пьяном виде, выезд на встречную полосу и т.д.);
- со времени вступления в силу решения о наказании за первое правонарушение, прошло не более 12 месяцев.
Во всех остальных случаях, говорить о рецидиве неправильно.
Если все же водитель повторно проехал на красный сигнал светофора или проигнорировал запрещающий жест регулировщика, ему грозят:
- административный штраф размером 5000 рублей;
- вместо штрафа – лишение удостоверения на период 4-6 месяцев.
Инспектор не имеет права на месте остановки отбирать у автовладельца водительское удостоверение: вынести такое постановление может только судья при рассмотрении дела и опросе ответчика.
А вот решить, что достаточно только наложения штрафа, сотрудник органов обеспечения безопасности дорожного движения вправе, в таком случае, водитель может не беспокоиться об утрате возможности управлять машиной.
В судебной практике лишение прав за указанный выше проступок также не распространено и обычно применяется к гражданам, совершившим правонарушение 3 и более раза в продолжение года.
Пренебрежение запрещающим сигналом светофора на месте железнодорожного переезда предусматривается частью 1 статьи 12.10 Кодекса об административных правонарушениях и грозит водителю следующими мерами ответственности:
- административным штрафом в размере 1000 рублей;
- лишением водительского удостоверения на период 3-6 месяцев.
Как избежать наказания за проезд на красный свет
Штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора невелик, однако, водителю, подвергнутому наказанию, неприятен сам факт административного взыскания.
Если водитель считает, что был оштрафован несправедливо, у него есть законная возможность оспорить штраф в течение 10 дней с момента получения соответствующего уведомления.
Однако перед тем как приступить к опротестованию, автовладельцу следует учесть, что только услуги юриста обойдутся не менее чем в 500 рублей, а в итоге, суд может оставить штраф в силе. Поэтому важно заранее оценить свои шансы и необходимость оспаривать взыскание.
Для оспаривания нужно иметь серьезные доказательства своей невиновности, например, запись с установленного в машине видеорегистратора. Лучше всего продемонстрировать видеоматериал сотруднику ГИБДД сразу после остановки.
Если запись не произвела на инспектора должного впечатления, водителю стоит придерживаться следующего алгоритма действий:
- Внести в протокол запись о своем несогласии с вменяемым нарушением, проверить правильность составления документа и поставить подпись;
- Подождать поступления по почте извещения о штрафе;
- После получения уведомления, в течение 10 дней подать жалобу на имя руководителя отделения ГИБДД (его контактные данные указаны на самом извещении) или в городской (районный) суд;
- Согласно статье 30 КоАП, начальник подразделения ГИБДД направит водителю ответ в течение 10 дней с момента получения жалобы. С большой вероятностью, он оставит решение о назначении штрафа в силе;
- После получения отрицательного ответа из ГИБДД, гражданин может в течение следующих 10 дней подать исковое заявление в суд по месту произошедшего правонарушения. Найти адрес нужного суда можно в интернете, например, на сайте www.sudrf.ru;
- Суд должен, по принятии материалов дела в работу, вынести решение в течение 1,5-2 месяцев.
Оспорить штраф и доказать, что не совершал вменяемого правонарушения, водитель, при наличии свидетельств и помощи юриста, несомненно, может.
Для этого необходимо заранее не только подготовить доказательную базу, но и продумать линию защиты и подготовить, не допуская ошибок и неточностей, все необходимые документы.
Однако намного лучше стараться не нарушать предписаний Правил дорожного движения и не контактировать без особой необходимости с инспекторами ГИБДД.
Источник: http://1avtourist.ru/shtrafy/nakazanie-za-psvet-svetofora.html
Смотрите, какая тема — Какой штраф за проезд на красный сигнал светофора под камерой, в том числе повторный?
В статье мы узнаем, какой штраф по закону 2019 года будет наложен за проезд на красный в первый раз, а какой за повторный.
Почему штраф с камеры за это нарушение ПДД может быть гораздо мягче.
О том, что светофоры бывают не только дорожные, но и другие с соответствующими штрафами, а также почему аналогичная санкция может быть наложена за жёлтый сигнал и как избежать штрафа с камеры.
Сколько штраф с камеры за красный?
Проезд на красный сигнал светофора карается сравнительно мягко на первый раз. Но если Вы попадётесь повторно, то Вас будет ждать наказание вплоть до лишения прав. Все административные штрафы за нарушения ПДД прописаны в 12 главе КоАП, а также список нарушений, за которые предусмотрено лишение прав, и сюда входит проезд на запрещающий свет.
Также многие автолюбители забывают важную тонкость – запрещающим по ПДД считается не только красный свет, но и жёлтый – для последнего лишь предписаны исключения, когда под него можно проехать без наказания.
Если попасться в первый раз
То Вам придёт «письмо счастья» на сумму 1 000 рублей. Это предписывает часть 1 статьи 12.12 Административного кодекса:
1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, влечёт наложение административного штрафа в размере 1 000 рублей.
Штраф за проезд на красный сигнал, выписанный камерой автофиксации, можно оплатить со скидкой в половину суммы – то есть 500 рублей (ч. 1.3 статьи 32.2 КоАП). Срок такой возможности составляет 20 дней со дня, следующего за днём, когда Вы получили копию постановления:
- забрали постановление со штрафом за красный на камеру из почтового ящика,
- Вам вручили письмо с этим постановлением на почте.
Если попасться повторно
Повторность нарушения ПДД наступает, если оно совершено в течение года со дня полного исполнения первого штрафа. Полное исполнение – это уплата штрафа либо окончание срока лишения прав.
Если в первый раз под камеру Вы проехали на красный сигнал светофора, к примеру, 1 января 2019 года, письмо со штрафом Вам пришло 10 января, а оплатили Вы его 20 января (со скидкой 50%), то вплоть до 20 января следующего года Вам нельзя попадаться повторно с проездом на красный.
За повторный проезд на красный предусмотрено наказание гораздо больше: штраф 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев. Это предусматривает часть 3 статьи 12.12 КоАП. Но главная тонкость заключается в том, что при автофиксации нарушения на камеру лишения прав не может быть – только штраф.
Уточним, что лишения прав не может быть в случаях:
- если и в первый раз, и в повторный Вы проехали под красный сигнал светофора под камерой,
- если в первый раз Вас оштрафовал сотрудник ГИБДД на дороге, а повторный штраф выписан камерой автофиксации.
А вот если даже в первый раз Вы попались на камеру, но во второй в течение года Вас остановил с проездом на красный инспектор ДПС на дороге, то здесь уже может быть лишение.
Кроме того, повторный штраф за красный свет в размере 5 тысяч рублей придётся оплатить полностью в любом случае – на него не распространяется скидка 50% (часть 3 статьи 12.12 КоАП приводится как исключение из списка «скидочных» штрафов в части 1.3 статьи 32.2 Кодекса).
Ещё один штраф за красный на камеру
Он выносится редко и предусмотрен за проезд на запрещающий сигнал не простого светофора, а железнодорожного. Наказание за такое нарушение предусмотрено частью 1 статьи 12.10 КоАП и влечёт штраф в размере 1 000 рублей или лишение прав. Но на камеру, опять же, лишить Вас не смогут.
Какие камеры фиксируют проезд на запрещающий сигнал?
Далеко не все средства фото- и видеофиксации нарушений Правил фиксируют проезд на красный. Так, на 2019 год практически ни одна переносная камера этого не делает, потому как на практике устанавливают специальные комплексы, которые работают вкупе с чтением режима работы светофора – фаз запрещающего и разрешающего сигналов.
Точно не фиксируют проезд на красный такие камеры:
- Крис-П,
- Ураган,
- Кратон,
- Скат.
Какие камеры могут висеть с целью фиксации проезда на запрещающий сигнал:
- Одиссей – висит чаще всего на горизонтальном ответвлении от столба прямо над проезжей частью и «смотрит» на начало перекрёстка с выездом на него с фиксируемого участка дороги,
- Автодория – висит непосредственно на столбе после перекрёстка (либо до, если «стреляет» в заднюю часть автомобиля).
Вот так они выглядят:
Камеры Автодория (слева) и Одиссей (справа)
Могут ли камеры выписать штраф за жёлтый?
На практике такие случаи бывают, хотя это всё же незаконно. Дело в том, что ПДД разрешают проезжать на жёлтый свет, если иначе водителю придётся прибегнуть к экстренному торможению. В Центре автофиксации же считают, видимо, что пусть будет выписан штраф, а уже водитель затем доказывает, что иначе бы ему пришлось резко тормозить.
Источник: https://TonkostiPDD.ru/shtrafy/kakoy-shtraf-za-proezd-na-krasnyy-signal-svetofora-pod-kameroy-v-tom
Штраф за проезд на красный сигнал светофора в 2019 году
Штраф за проезд на красный свет составляет 1000 рублей, при повторном нарушении 5000 рублей или лишение права управления на срок до одного года.
Сразу отметим, что штраф полагается не только за проезд на красный, но и на любой сигнал запрещающий движение правилами дорожного движения.
Проезд на запрещающий сигнал может быть совершен полностью через регулируемую зону, либо частично с нарушением требований, устанавливающих место остановки транспортного средства.
Начало движения на запрещающий сигнал, а завершение проезда регулируемой зоны на разрешающий – в целом является проездом на запрещающий сигнал.
Запрещающие сигналы светофора
Сигнал светофора – это сочетание включенных и/или выключенных секций светофора предусмотренное правилами. Рассмотрим запрещающие сигналы.
На пересечениях направлений участников движения
Запрещающий сигнал – красный в сочетании с желтым
Чаще всего нам встречаются светофоры на пересечениях направлений транспортных и пешеходных потоков. Запрещающие сигналы:
- Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
- Красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение.
- Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
Запрещающий сигнал может распространятся на определенное направление или направления:
- Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
Обратите внимание. Светофоры с сигналами в виде стрелок, регулируют только указанные направления, и не запрещают движение в других направлениях.
Светофоры с контурными стрелками в основной секции зеленого сигнала регулируют все направления движения и разрешают движение только в разрешенных направлениях.
Штраф за проезд на запрещающий сигнал на пересечениях направлений участников движения установлен в статье 12.12 КоАП РФ.
1.
Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, –
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
Повторный проезд на запрещающий сигнал светофора в течение одного года уже грозит лишением права управления.
3. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, –
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Пересечение стоп-линии на запрещающий сигнал, но без завершения проезда грозит штрафом в 800 рублей.
2. Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика –
влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.
На железнодорожных переездах
Светофор на железнодорожном переезде
На железнодорожных переездах перед тем как опускается шлагбаум включаются красные мигающие сигналы. Светофоры на железнодорожных переездах могут применяться и без шлагбаумов.
6.9. Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд. При выключенных мигающих бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины).
Выключенные сигналы – это разрешающие сигналы, предусмотренные режимом работы светофора, в отличии от светофоров на перекрестках, где выключенные сигналы свидетельствуют о неработоспособности светофора.
Похожая статья: Подробно о сигналах светофора
Штраф за проезд на красный сигнал через железнодорожный переезд установлен в статье 12.10 КоАП РФ
1.
Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде –
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев.
Аналогично установлено ужесточение ответственности за повторное нарушение в течение одного года
3. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, –
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
На дорогах с реверсивным движением
Реверсивный светофор
6.7.
Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, в частности по тем, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным Х-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.
Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной по диагонали вниз направо или налево, включение которой информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу, на которую указывает стрела. При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.
- Красный Х-образный сигнал – запрещает движение свидетельствует о предназначении этой полосы для встречного движения;
- Стрела, наклоненная по диагонали вниз – запрещает перестроение на эту полосу – встречное движение отсутствует и запрещено;
- Выключенные сигналы – запрещают движение – встречное движение отсутствует и запрещено.
Похожая статья: Место остановки на запрещающий сигнал светофора
Реверсивные светофоры регулируют расположение транспортных средств на проезжей части и ответственность за нарушение сигналов предусмотрена в статье 12.15 КоАП РФ.
При отсутствии встречного движения
1.
Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней –
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
При наличии встречного движения – на красный Х-образный сигнал
4.
Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, –
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Повторно в течение года
5.
Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, –
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи – наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.
На этом материал в рамках данной темы завершен. Благодарю за интерес.
Еще не нашли, что искали?
Источник: https://ruspdd.ru/shtrafy/390-kakoj-shtraf-za-proezd-na-krasnyj-signal-svetofora/
Проезд на красный свет: штраф, различные случаи, какое последует наказание и можно ли опротестовать
Штраф за проезд на красный свет не такой уж значительный, если водитель допустил подобное нарушение впервые.
Однако при повторном проступке последствия будут более серьёзными – возможно, водителю и вовсе придётся попрощаться с правами.
Какую же ответственность за проезд на красный сигнал светофора несёт автомобилист согласно действующему законодательству?
Сколько заплатит водитель, проехавший на «красный»
Административный Кодекс устанавливает одинаковые штрафы за проезд на красный свет и на соответствующий жест регулировщика – 1000 рублей.
Стоит обратить внимание, что с 2016 года нельзя ехать не только на запрещающий свет, но и в отсутствие разрешающего. На перекрёстках часто устанавливаются светофоры с дополнительными секциями – если машина проедет по направлению, которое регулирует секция, в отсутствие «зелёной» стрелки, её обладатель также «нарвётся» на штраф.
На жёлтый сигнал и на сочетание жёлтого и красного ехать тоже запрещено, но в этом случае наказать водителя материально практически невозможно из-за одного замечания в ПДД.
Мечта водителя — новинка 2019!
- регистратор с радар-детектором и GPS информатором.
- Оповещение о сокращении дистанции и смене полосы движения. Функция антисон.
- Безопасность на дороге — это Roadgid X7 Gibrid GT. Смотрите видео!
СЕГОДНЯ АКЦИЯ узнать подробнее>>>
Обзор популярного гаджета среди автовладельцев
Ознакомиться подробнее>>>
Правила дорожного движения разрешают ехать на «жёлтый», если для остановки автомобилисту придётся пойти на экстренное торможение.
Экстренное торможение – понятие исключительно субъективное. Измеримых критериев того, какое торможение считается экстренным, не найти. А значит, и доказать, что машина могла остановиться не экстренно, инспектор дорожной полиции не сможет. Проезд на «жёлтый» — ещё один аспект, подтверждающий бездарность составления автомобильного законодательства.
Наказание за повторное нарушение
Дорожное нарушение считается повторным, если оно было совершено в течение года с момента первого проступка.
Важно: «суммируются» только аналогичные нарушения. То есть если автомобилист неправильно припарковался, а через месяц проехал на «красный» и оказался замеченным сотрудниками ГИБДД, о повторном проступке и «самых жёстких санкциях» речи не идёт.
Водитель, второй раз за год попадающийся на езде на запрещающий сигнал, должен быть готов попрощаться с внушительной суммой. Повторный проезд на красный свет стоит 5000 рублей.
Существует и альтернативное наказание – лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Если инспектор угрожает забрать права прямо сейчас, он лукавит. У сотрудников ДПС нет таких полномочий – решения о лишении водителей прав принимает суд.
Однако во власти инспектора определять, какой санкции заслуживает автомобилист с учётом обстоятельств за проезд на красный свет: лишения или штрафа.
Если работник дорожной полиции сочтёт, что штрафа вполне достаточно, риска потери ВУ не возникнет.
Суды крайне редко лишают водителей прав за повторный проезд на запрещающий сигнал светофора, предпочитая выбирать в качестве формы наказания материальное взыскание. Потерять водительское удостоверение рискует злостный нарушитель, проехавший за год на красный свет 3 раза или больше.
Неправильно пересёк ж/д пути – что будет
При отсутствии шлагбаума на ж/д переезде водители того и гляди норовят проскочить на запрещающий сигнал, ведь смотреть, как мимо неторопливо тянется вереница вагонов – удовольствие небольшое.
Штраф за переезд ж/д на «красный» также составляет 1 тыс. рублей. Важнее другое: в этом случае можно лишиться прав уже при первом нарушении. Согласно статье 12 КоАП, водитель рискует остаться без ВУ на срок от 3-х месяцев до полугода.
Наказание выглядит совершенно оправданным, если учесть, какой опасности автомобилист подвергает свою жизнь и жизни пассажиров машины.
Как правильно проезжать перекрёстки
Водителю, проезжающему перекрёсток, важно обратить внимание на стоп-линию: её пересечение при наличии запрещающего сигнала тоже приводит к материальному взысканию. Согласно ст. 12 КоАП, въезд на стоп-линию карается штрафом в размере 800 рублей.
Если автомобилист обнаружил, что не успел затормозить перед стоп-линией, ему лучше остановиться – это самое адекватное решение как с финансовой точки зрения, так и с точки зрения безопасности.
Наиболее неразумное решение, которое он может принять – продолжать движение и пересечь перекрёсток на запрещающий сигнал.
Штраф за проезд перекрестка на красный свет выше – 1000 рублей, однако важнее, что таким поведением на дороге автомобилист рискует спровоцировать ДТП.
Водитель, въехавший на стоп-линию, может вернуться за неё задним ходом – тогда ему придётся заплатить всего 500 рублей. Однако если водитель чуть ошибётся в расчётах и врежется в передний бампер авто, располагающегося позади, именно он будет признан виновником столкновения.
Фиксируется ли нарушение камерами
С 2016 года Центр организации дорожного движения проводит эксперимент: на перекрёстках Москвы устанавливают камеры для видеофиксации таких нарушений, как проезд на красный и пересечение стоп-линии. По словам В.
Юрьева, руководителя Центра, это необходимо, потому как сотрудникам ГИБДД сложно установить, где именно находится движущийся автомобиль в момент, когда загорается запрещающий сигнал.
Недобросовестные водители, пользуясь тем, что у инспекторов нет доказательств их вины, легко уходят от наказания.
Точное количество камер неизвестно – есть информация, что комплектов видеофиксации всего 800.
Московскому водителю, решающему нарушить правила ПДД, приходится задуматься: а вдруг камера фиксирует проезд на красный свет именно на этой дороге? Естественно, автомобилисты становятся более осторожными – камера фотографирует авто нарушителя сразу с нескольких ракурсов, поэтому шанса уйти от наказания нет.
В основу эксперимента с камерами легло исследование, проведённое в Нью-Йорке. Благодаря 150 дорожным камерам количество ДТП в американском мегаполисе удалось снизить на 40%.
Можно ли уйти от наказания
Жалобы водителей на незаслуженное наказание за проезд на красный свет и на неправомерные действия сотрудников ГИБДД (не составили протокол, не предъявили доказательств) на тематических форумах и порталах автоюристов встречаются постоянно. Так как опротестовать проезд на запрещающий сигнал светофора водителю, если он действительно не нарушал?
Прежде всего важно понять: смысл пускаться в споры с автоинспектором есть только при наличии подтверждения невиновности со стороны водителя. В качестве доказательства прекрасно подойдёт запись с регистратора Roadgid – на видео будет отчетливо видно, имело ли место нарушение.
Если же инспектор непреклонен и твёрдо намерен наказать водителя штрафом за красный сигнал светофора, самому автомобилисту нужно действовать так:
1. Указать в протоколе, что не нарушал и с вердиктом сотрудника ГИБДД не согласен.
2. Дождаться, когда на почту придёт уведомление о штрафе.
3. В течение 10 дней после поступления документа подать жалобу. В качестве адресата можно рассматривать подразделение ГИБДД или районный суд.
Обратите внимание: если вы пишете в дорожную инспекцию, жалоба должна быть адресована должностному лицу, уполномоченному рассматривать заявления такого рода (то бишь руководителю). Контактные данные должностных лиц можно найти на уведомлении о штрафе.
Должностное лицо ГИБДД даст ответ в течение 10 дней (согласно ст. 30 КоАП). Скорее всего, в удовлетворении жалобы будет отказано – водителю следует быть к этому готовым.
4. В случае отказа автомобилисту даются ещё 10 дней на подачу иска в суд по месту совершения нарушения. Где располагается нужный районный суд, подскажет портал www.sudrf.ru.
5. Остаётся ждать. Рассмотрение дела в суде занимает в среднем от полутора до двух месяцев.
Лучше взвесить возможные расходы и решить на основании «сухих цифр», стоит ли идти в суд ради тысячи рублей.
За один только грамотный иск юристам придётся заплатить порядка 500 рублей – а ведь есть ещё и госпошлина! Обычно «дыма без огня» не бывает: инспекторы не останавливают машины, которые пересекают пешеходные перекрёстки и светофоры аккуратно.
Следует избегать ситуаций, в которых сотрудники ГИБДД могут заподозрить нарушение ПДД, и тогда не придётся ходить по судам и интересоваться, какой штраф, если проехал на красный свет.
Источник: https://roadgid.ru/news/pdd/proezd-na-krasnyj-svet-shtraf-razlichnye-sluchai-kakoe-posleduet-nakazanie-i-mozhno-li-oprotestovat.html
