Обгон на перекрестке по главной дороге в 2019 — разрешен ли, через сплошную, на нерегулируемом, правила, штраф, с разметкой
Правила ПДД активно и упорно изучают в автошколах. Во время обучения все правила помнятся и никогда не возникает спорных моментов, но уже после получения водительского удостоверения водители задаются вопросом, а за дело ли меня оштрафовали. К тому же ежегодно в правила ПДД вносят определенные изменения и уточнения.
Вот и правила обгона на перекрестке влечет многочисленные спорные моменты. К одному из таких следует отнести возможность или запрет обгона на перекрестке при движении на главной дороге. Этот вопрос будет разобран далее со всех «ракурсов».
Разрешен ли
Если рассматривать основное правило ПДД об обгоне на перекрестках пункта 11.4, то маневр запрещен:
- на нерегулируемых перекрестках;
- на регулируемом перекрестке, но на равнозначных дорогах – в данном случае имеется в виду установленные светофоры;
- на регулируемом перекрестке при движении автомобиля на второстепенной дороге.
Дорога подразделяется на второстепенную и главную. У главной дороги несомненное преимущество. Поэтому и обгон, что следует из правил дорожного движения также разрешен – штрафа в данном случае не последует, потому как водитель прав.
Единственное, что следует уточнить, так это определение главной и второстепенной дороги. В данном случае на ширину дороги и качество асфальта обращать внимание не следует, на наличие светофоров тоже.
дорога обозначается соответствующим дорожным знаком, который водители могут рассмотреть на перекрестке по характерной форме – перевернутому треугольнику.
Правила
Чтобы понять, что такое обгон и каковы его правила, необходимо обратиться к ПДД, который был обновлен в 2016 году и на 2019 год претерпел некоторые изменения.
Здесь отмечается следующее:
- водители должны отличать обгон от опережения. Обгон – это объезд вереди идущего авто с выездом на встречную полосу. Опережение – это тот же объезд впереди идущего транспортного средства, но с нахождением на своей полосе. Получается, что ранее представленные запреты распространяются лишь на обгон – опережение на перекрестке возможно;
- рассматриваемый маневр проводится исключительно с левой стороны. Если говорить об обгоне справа, то согласно вышеуказанным обстоятельствам, это является опережением;
- обгон справа запрещен в том случае, если для этого водителю приходится выехать на обочину. В отношении перекрестка такая ситуация возникает на Т-образном соединении дорог. В таком случае, если дорога, с которой приходится выехать на обочину, не является главной осуществления представленного маневра запрещено.
Это только основные моменты в рассматриваемом маневре на перекрестке при движении на главной дороге. Далее следует рассмотреть индивидуальные ситуации, с которыми приходится сталкиваться водителю в течение дня неоднократно.
Обгон на перекрестке по главной дороге через сплошную
Сплошная линия – разделительная полоса встречного движения. Подобной полосы нет на перекрестках, ведь ее пересекать нельзя, а при условии необходимости осуществления поворота этого сделать придется.
Сплошная линия проложена перед перекрестком – ее тоже запрещено пересекать, даже при условии, что окончание маневра будет происходить уже на перекрестке, разрешающем обгон.
Зачастую «частичную» сплошную можно встретить на перекрестке, который запрещает совершение обгона. В таком случае маневр все же можно провести, но до светофора, что возможно при отсутствии сплошной линии на дороге до перекрестка.
На нерегулируемом
Теперь следует рассмотреть ситуации обгона на нерегулируемом перекрестке. Для точного разбора следует привести пример ДТП, что представлено на картинке.
Ситуация следующая – оба водителя осуществляли движение на нерегулируемом перекрестке по главной дороге.
Черный автомобиль пошел на обгон, что разрешено, согласно выше приведенному правилу дорожного движения, но синий автомобиль начал поворачивать налево. Как будет составлять протокол инспектор ГИБДД.
В данном случае сотрудник ДПС будет руководствоваться пунктами 8.1 и 11.2. Пункт 8.1 ПДД применим для синего автомобиля и гласит, что при повороте налево водитель транспортного средства должен был подать соответствующий световой сигнал.
Если он неисправен, то необходимо было осуществить то же самое, но рукой – для приведенной ситуации вытянуть руку прямо в сторону.
Поскольку обгон на таком перекрестке разрешен водитель синего авто не должен был создавать помех – если сзади идущий автомобиль начал совершать обгон до подачи светового сигнала, ему следует дать возможность закончить маневр.
И даже если световой сигнал все же был дан, то необходимо дождаться окончания обгона и повернуть налево.
Пункт 11.2 распространяется на водителя черного автомобиля. В пункте зафиксированы следующие уточнения запрета на обгон в случаях:
- если впереди идущее транспортное средство стало совершать поворот налево;
- если это же транспортное средство успело подать сигнал о намерении повернуть налево;
- если за водителем, который пожелал совершить обгон, заметил, что позади его идущее транспортное средство начало совершать этот же маневр;
- если автомобиль не сможет вернуться после обгона на свою полосу без помех.
Получается, что в представленной ситуации оба водителя могут стать виновниками ДТП. Чтобы не допустить столкновения на перекрестке, в любой непонятной ситуации лучше дождаться проезда перекрестка и выполнить маневр на более безопасной территории.
С разметкой
Разметка на перекрестке – явление редкое, по факту лишнее. На перекрестке возможен только один вид разметки – прерывистая линия, которую разрешено пересекать в любом случае. На перекрестке представленная разметка является лишней, поэтому ее и не встретишь.
Максимум – это встреча сплошной линии, которая запрещает определенные повороты налево или направо. Если говорить об обгоне, то в случаях с разметкой следует руководствоваться их предназначением и ограничением. Но не следует забывать, что обгон разрешается только на главной дороге.
Заявление о выдаче водительского удостоверения рассматривается на этой странице.
С обгоном на перекрестке по главной дороге возникают спорные моменты между водителями и сотрудниками ГИБДД. Разбирательству подлежат 3 самые распространенные ситуации:
- первая ситуация заключается с возможностью движения на перекрестке не в 2 ряда, а в 3 – подробно показано на картинке;
Подобные ситуации возникают только при условии, что ширина дороги позволяет сформировать третий ряд, хотя предварительно о нем ничего не говорилось. Также встречаются такие дороги, у которых просто уже затерлась разметка, поэтому водители перестраиваются в средний ряд и осуществляют необходимые им маневры.
Движение красного автомобиля – это самый настоящий обгон, поскольку водителю пришлось частично пересечь разделительную полосу.
Если изначально там подразумевалась сплошная – до светофора – с сотрудниками ДПС придется немало спорить, доказывая свою неосведомленность о типе разделителя. В основном водителю выписывается штраф.
- вторая ситуация – поворот главной дороги налево;
Представленная картинка указывает на тот факт, что водитель красного автомобиля двигался по главной и по разрешенным правилам совершает обгон.
Но согласно пункту 13.10 ПДД такой перекресток должен расцениваться как пересечение равнозначных дорог, поэтому осуществлять обгон запрещено.
- третья ситуация – главная дорога меняет траекторию с поворотом вправо.
Здесь также руководствуются выше приведенным правилом ПДД. Водитель красного автомобиля нарушает правило, поскольку перекресток расценивается как равнозначный именно для рассматриваемого маневра.
Представленные три ситуации приводят к тому, что сотрудник ГИБДД составляет протокол по факту выявленного нарушения. Хотя здесь можно и поспорить – это явное упущение или недоработка правил дорожного движения.
Во-первых, в двух последних ситуациях водитель начинает обгон, выезжая с главной дороги. В то же время запрета на тот же маневр на неравнозначных дорогах в правилах нет.
Поэтому с сотрудниками ГИБДД можно спорить, но спор будет проходить по кругу – ни один из участников спора не сможет привести доводы в доказательство своей правоты.
Во-вторых, рассматривая первую ситуацию – с движением в три полосы – водитель также может доказывать свою правоту по результатам отсутствия познания местности и сплошной полосы. Здесь же водитель может привести множество аргументов – не его проблема отсутствие разметки, поэтому можно сделать «скидку».
Несмотря на оба уточнения сотрудник ГИБДД все равно составит протокол с наличием факта нарушения, аргументируя определенными правилами.
Водитель при несогласии может указать в протоколе свое мнение – далее последует разбирательство в административном порядке, возможно, с привлечением судебного учреждения.
Чтобы понять, что грозит водителю, следует рассмотреть предусмотренные штрафы.
Какой предусмотрен штраф
Штрафы за нарушение правил дорожного движения прописаны в КоАП. В отношении обгона на перекрестке руководствуются пунктом 4 статьи 12.15 КоАП.
В пункте сказано, что за нарушения, касающиеся обгона на перекрестках, где это запрещено, водителю грозит штраф в размере 5 тыс. рублей или же лишение водительского удостоверения сроком на 4-6 месяцев.
Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что обгон разрешен на главной дороге, но при отсутствии ее поворота на перекрестке. Также запрещается совершать маневр при наличии препятствий – в случае возникновения ДТП водитель может быть признан виновником.
Срок действия водительского удостоверения — до включительно или нет, читайте здесь.
Порядок получения водительского удостоверения вы можете посмотреть в этой статье.
Источник: https://bibiguru.ru/obgon-na-perekrestke-po-glavnoj-doroge/
Тоже интересно
Зачастую не только новенькие водители, но и те, кто имеют огромный стаж вождения, попросту не могут дать точного ответа на вопрос о том, разрешается ли делать обгон на перекрестке, а если возможно, то в каких случаях.
Следует понимать, что достаточно большое количество ситуаций, связанных с перекрестками и объездом, с легкостью может закончиться аварией с большими последствиями из-за тяжелой инерции.
Именно поэтому существует множество нюансов, которые регулируют перекрестки и правила проезда по ним, чтобы сделать эту зону максимально безопасной.
Обгон на перекрестках по ПДД
В ПДД существует всего один пункт, четко регулирующий ситуацию обгона. Заключен он в статье 11 п.4, гласящей «что обгон полностью запрещен на всех перекрестках, и на регулируемых, и на нерегулируемых перекрестках, на которых машина двигается по второстепенной дороге». Казалось бы, ситуация исчерпана, обгон запрещен, однако как любое российское законодательство, ПДД имеет свой ряд подводных камней.
Официально все перекрестки можно разделить на 2 группы:
- регулируемые;
- нерегулируемые.
Однако при этом нерегулируемые также подразделяются на главные и второстепенные. А на регулируемых, знаки приоритета вообще не имеют какой-либо роли. Такое маленькое правило просто не рассматривает всех нюансов.
До 2010 года в ПДД не было четкого разграничения слов обгон и опережение, только после было четко поставлено значение обгона, как опережения любого впереди идущего транспортного средства, связанного с выездом на встречную полосу, а затем возвратом обратно. Это сделало опережение, то есть обгон другой машины по своей полосе совершенно законным даже на развилках.
С 2018 года в правилах появилось небольшое дополнение, которое полностью запрещает объезд в местах, где установлен на перекрестках пешеходный переход, даже если на момент проезда на нем не имеется ни одного пешехода. Следует четко знать все правила, чтобы ориентироваться по ситуации, поскольку риск аварии весьма велик, особенно в зоне развилок, куда ежегодно приходится самый большой процент аварийных ситуаций.
Разрешен ли обгон по главной на нерегулируемом перекрестке?
Данная ситуация по российскому праву вполне разрешена, поскольку соблюдены 2 условия:
- дорога абсолютно не регулируется светофором или регулировщиком:
- водитель едет только по главной дороге.
Однако здесь также существует достаточно много нюансов. Первым делом то, что такие развилки практически невозможно найти в населенных местностях, поэтому подходит только для водителей, проезжающим за границами мест поселения. При этом если перед ним имеется сплошная разметка, то пересекать ее вообще запрещено.
Еще один вопрос, на который обязательно следует обратить внимание водителю, это возможность главной дороги поменять свое направление. При подобной ситуации объезд запрещен, а приоритет всегда будет иметь водитель, едущий справа. Любое нарушение правила может привести к ПДД, особенно если попытаться вырваться вперед.
Правила обгона на регулируемых перекрестках
На самом деле, в таком вопросе все однозначно – объезд полностью запрещен. На подобных перекрестках всегда есть светофор или сотрудник ГИБДД, регулирующий движение. При этом подобные дороги не делятся на главные или второстепенные.
Сама по себе регулировка на развилках помогает понизить интенсивность движения машин для возможности пешеходов свободно и безопасно проходить через дорогу.
Помогают они также водителям, поэтому любой обгон на подобной местности будет считаться слишком опасным маневром, который может привести не только к аварии между машинами, но и к сбитым пешеходам.
Внимание! Однако в основном о подобном вопросе в городах даже не приходится волноваться, поскольку интенсивность движения настолько велика, что встречные полосы остаются свободными достаточно редко, поэтому даже при желании у водителя не будет возможности совершения маневра, который совершенно запрещен законодательством.
Узнайте также, какая ответственность при наезде на пешехода накладывается на водителя, и как смягчить приговор.
Установить подогрев сидений своими силами поможет следующая статья.
О резидентном разрешении на парковку: http://avto-femida.ru/driver/useful/razreshenie-na-parkou.html.
На развилке в населенном пункте ДТП – совершать ли обгон через сплошную?
По всем правилам, установленным для безопасного вождения, обгон через сплошную линию полностью запрещается. Тут не имеет значения ни приоритетность дорог, не другие нюансы.
Именно поэтому достаточно часто в населенных пунктах перед перекрестками наносится сплошная разметка. Стандартно ее индекс 1.
1 – если водитель видит ее, то она служит своеобразным дополнительным сигналом, помогающим понять, что какие- либо маневры на участке не будут разрешены официально и приводят к штрафу.
Не пытайтесь делать обгон в городах или других населенных пунктов, поскольку из-за количества дополнительных правил получить штраф возможно даже если были соблюдены все правила ПДД, но предварительно не был подан сигнал. Перекрестки в городе являются регулируемыми, поэтому маневры на них незаконны. Единственная возможность для водителя воспользоваться подобным правилом заключается в местах, где нет никаких людей, то есть за пределами населенных пунктов.
Статистика аварийности на подобных участках дороги высока, поскольку водители из-за незнания правил попросту нарушают их, постоянно меняя скорость или просто не показывая сигналы поворотов. Маневры на дороге, особенно опасные, с легкостью создают аварию, в ситуации, если за рулем сидит новичок. А если он еще и пытается обогнать другую машину, то ситуация становится сложной.
Поэтому сотрудники ГИБДД как штраф применяют норму не объезда с ошибкой, а выезд на встречную полосу. Стоить маневр будет уже не 500-1000 рублей, а 5 тысяч. Временами это приводит к полному лишению прав. Причем стоит понимать, что такое наказание будет только для тех, кто нарушил правила, но при этом не попал в аварию и не создал аварийного положения.
С каждым годом в стране в дорожно-транспортных происшествиях умирает большое количество людей, причем большинство на развилках, а не на ровной дороге.
В каких случаях разрешен обгон, подскажут видео-правила дорожного движения:
Источник: http://avto-femida.ru/order/pdd/obgon-na-perekrestkah.html
Правила обгона на нерегулируемом перекрестке
Для обеспечения безопасности при эксплуатации автомототранспортных средств были разработаны и утверждены Правила дорожного движения (Постановление Правительства РФ №1090).
Правилами регулируются остановка, стоянка транспорта, проезд перекрестков, железнодорожных путей, перевозки пассажиров и так далее, а так же правила совершения обгона на нерегулируемом перекрестке.
Можно ли совершать обгон на перекрестке, не оборудованном светофорами, и по каким правилам выполняется действие, читайте далее.
Прежде чем приступать к вопросу о правилах обгона на нерегулируемом перекрестке следует разобраться с основными терминами.
Нерегулируемым считается перекресток, на котором отсутствует светофор или регулировщик или светофор работает в режиме мигания желтого сигнала.
Перекресток, на котором отсутствует регулирование движения, может быть:
- равнозначным, то есть водители, движущиеся в разных направлениях, имеют одинаковые преимущества относительно друг друга. Проезд таких перекрестков производится по правилу «право руки», то есть приоритет имеет тот водитель, который находится справа;
- неравнозначным. Такие перекрестки оборудуются знаками « дорога» и «Уступи дорогу». Проезд осуществляется в соответствии с установленными знаками.
Обгоном признается опережение одного или нескольких автотранспортных средств с выездом на встречную полосу и последующим возвратом в свою полосу.
Обгон выполняется в соответствии с пунктами 11.1 – 11.4 правил движения, которыми регулируются:
- необходимость убедиться в отсутствии опасности при выполнении маневра;
- ситуации, при которых обгон запрещается;
- перечень мест, на которых запрещено выполнять обгон.Несоблюдение правил движения, в том числе и правил выполнения обгона на нерегулируемых перекрестках может привести к ДТП, и как следствие:
- получению повреждений движимого имущества;
- причинению вреда жизни или здоровью пассажиров и пешеходов.
Основными причинами возникновения дорожных аварий при обгоне на нерегулируемом перекрестке являются:
- не использование световой сигнализации при совершении каких-либо маневров. Как правило, к аварийной ситуации приводит не включение сигнала поворота на обгоняемом автомобильном транспорте. В такой ситуации, водителю невозможно предугадать действия иного водителя, а резкое перестроение для поворота приводит к столкновению;
- неправильное восприятие расстояния между автомобилем, совершающим обгон и автомобилем, движущимся навстречу. При совершении обгона следует учитывать не только расстояние, но и скорость движения обоих автотранспортных средств, так как именно от скорости зависит промежуток времени, который можно использовать для безопасного совершения маневра;
- совершение двойного обгона, то есть автомашину, которая уже совершает обгон, пытается обогнать другое транспортное средство;
- несоблюдение дистанции между автотранспортом, движущимся в одном направлении. Резкое торможение, например, для перестроения, может привести к столкновению с автомобилем, движущимся в попутном направлении.
Разрешен или запрещен обгон на нерегулируемом перекрестке
Итак, можно ли совершать обгон на нерегулируемом перекрестке. Правилами движения установлено, что:
- Обгон запрещается в следующих ситуациях:
- автотранспорт, движущийся впереди, уже выполняет или намеревается (включил сигнал поворота) совершить обгон, то есть двойной обгон запрещен;
- автомобиль, движущийся сзади, уже приступил к выполнению маневра;
- автомобиль, совершающий обгон, не имеет возможности беспрепятственно (не создавая помех иным автотранспортным средства) вернуться на свою полосу движения.
- Обгон запрещен в следующих местах:
- на перекрестках, являющихся регулируемыми;
- на нерегулируемых перекрестках при движении автомототранспорта по второстепенной дороге;
- на переездах с железнодорожными путями;
- за 100 м до железнодорожного переезда;
- на мостах;
- на путепроводах;
- на эстакадах (и под эстакадами);
- в тоннелях;
- в любых местах при недостаточной видимости;
- в конце подъема на мост, эстакаду, путепровод и так далее;
- на участках с опасными поворотами дороги.
Таким образом, обгон на нерегулируемом перекрестке запрещается правилами только в одном случае – при движении автотранспортного средства по дороге, не являющейся главной. Остальные ситуации рассмотрим более подробно.
При движении по главной дороге
Если автомобиль или иной вид транспорта движется по главной дороге на нерегулируемом перекрестке, обгон нельзя совершить только в следующих ситуациях:
- при плохой видимости;
- при наличии знака, запрещающего обгон;
- при наличии на перекрестке сплошной линии дорожной разметки. Современные перекрестки, как правило, не имеют линий разметки, но если дорожная разметка нанесена, то обгон на нерегулируемом перекрестке по главной дороге через сплошную линию выполнять запрещено;
- имеются какие-либо помехи для совершения беспрепятственного обгона.
Если автомобиль движется по второстепенной дороге (дорога считается второстепенной при наличии знака «Уступи дорогу»), то выполнять обгон нельзя ни в каких ситуациях.
С выездом на встречную полосу
Понятие «Обгон» подразумевает выезд автомототранспортного средства на встречную полосу движения. Поэтому обгон на перекрестке без регулирования осуществляется в соответствии с указанными правилами.
На перекрестке равнозначных дорог
Обгон на перекрестке равнозначных дорог можно произвести, если:
- зона видимости позволяет совершить данный маневр;
- справа от автотранспорта нет помех для безопасного движения, так как пересечение равнозначных дорог производится по правилу «правой руки», то есть водитель должен уступить дорогу, любому транспортному средству, движущемуся справа;
- не производится «двойной» обгон, запрещенный Правилами.
Без разметки
Если перекресток не оборудован дорожной разметкой, то обгон движущегося автотранспорта осуществляется в соответствии с действующими правилами.
В этой ситуации требуется руководствоваться:
- общими правилами, разрешающими или запрещающими обгон в данной дорожной ситуации (наличие свободного пространства для маневра, зона видимости и так далее);
- наличием/отсутствием знаков, разрешающих или запрещающих маневрирование;
- движением по определенному виду дороги (главная или второстепенная).
При одностороннем движении
Правилами не запрещается обгон при движении по дороге с односторонним движением. Возможность выполнения маневра определяется в соответствии с условиями видимости, наличием/отсутствием помех и так далее.
Вне населенного пункта
При движении вне пределов населенного пункта обгон на нерегулируемом перекрестке выполняется в соответствии с действующими правилами. Никаких дополнительных (разрешающих или запрещающих) аспектов не предусмотрено.
Какие могут возникнуть спорные ситуации
Спорные ситуации в связи с выполнением маневра «Обгон» чаще всего возникают на нерегулируемом равнозначном перекрестке.
Пересечение таких перекрестков производится в соответствии с правилом «уступи дорогу транспорту, движущемуся с правой стороны» (правило «правой руки»).
К сожалению, не все водители знают, каким автотранспортам следует предоставить преимущество в движении.
Разберем несколько ситуаций:
- К равнозначному нерегулируемому перекрестку приближаются два автомобиля, причем каждый из них планирует осуществить поворот налево. Приоритет в движении имеет водитель, у которого второе транспортное средство находится с левой стороны.
- Если равнозначный перекресток состоит не только из автодорог, но и трамвайных путей, то в первую очередь приоритет имеют трамваи, и только после этого проезд осуществляется по правилу «помеха справа».
- Преимущество в движении так же имеют транспортные средства, принадлежащие службам экстренной помощи (скорая помощь, пожарные автомобили и так далее), если на транспорте работает проблесковый маячок и включен соответствующий звуковой сигнал.
Пункты в ПДД
Возможность безопасного обгона регулируется пунктами 11.1 – 11.4 Правил движения. А именно:
- пункт 11.1 устанавливается возможность совершения маневра, если на встречной полосе отсутствую иные участники движения и при выполнении обгона водителем не будет создана помеха впереди идущему автомототранспорту;
- пунктом 11.2 запрещается «двойной» обгон и обгон в случае создания помех;
- пункт 11.3 запрещает обгон с применением повышения скоростного режима более установленных для данного участка дороги пределов. Ограничением скоростного режима могут выступать установленные знаки, правила максимальной скорости в населенном пункте (не более 60 км/ч) и за пределами населенных пунктов (не более 90 км/ч). Исключением является движением по автомагистрали (не более 110 км/ч), но автомагистралях, как правило, отсутствуют нерегулируемые перекрестки;
- пунктом 11.4 приводится подробный перечень мест, в которых запрещено совершать обгон (железнодорожные переезды, мосты, пешеходные переходы и так далее).
Штрафы
За несоблюдение требований, установленных правилами, водитель подвергается административной ответственности в соответствии с главой 12 Административного Кодекса (КоАП).
За несоблюдение правил обгона водитель может быть наказан:
| За нарушения правила предоставления преимущественного движения при пересечении перекрестка (статья 12.13 часть 2) | штраф в размере 1 000 рублей |
| За взъезд на полосу, предназначенную для встречного автотранспорта или трамвайные пути, если обгон запрещен знаками, разметкой или иными способами (статья 12.15 часть 4). Альтернативным наказанием может являться лишение водительского удостоверения (права управления автомототранспортными средствами) на период от 4 до 6 месяцев | штраф в размере 5 000 рублей |
| За несоблюдение требований, которые устанавливаются знаками или дорожной разметкой (статья 12.16 часть 1) | штраф в размере 500 рублей |
| За не предоставление преимущества при движении автомашин с проблесковыми маячками и включенным звуковым сигналом (статья 12.17 часть 2). Альтернативой административному штрафу может являться наказание в виде лишения прав на срок 1 – 3 месяца. | штраф в 500 рублей |
Административное наказание в виде штрафа назначается сотрудниками ГИБДД. Фиксация правонарушения может быть произведена лично инспектором или в автоматическом режиме, установленной фото или видео аппаратурой.
Назначить наказание в виде лишения права на управление автомобильным (мото) транспортом может только суд после рассмотрения дела об административном правонарушении.
Возможно ли лишение прав за грубые нарушения
За грубые нарушения правил обгона, в том числе и на нерегулируемых перекрестках водитель может быть лишен права управления.
Назначение такого наказания предусматривается статьями:
| 12.15 часть 4 | выезд на полосу встречного движения или трамвайные пути для совершения обгона, запрещенного знаками, разметкой или правилами |
| 15.15 часть 5 | повторное совершение правонарушения, указанного в пункте 4 статьи 12.15). В данной ситуации лишить прав могут на срок до 12 месяцев |
| 12.17 часть 2 | за игнорирование права преимущественного движения, имеющего автомобили со специальными сигналами |
Таким образом, несоблюдение правил обгона на нерегулируемых перекрестках помимо административного наказания (штрафа и лишения прав) может привести к возникновению аварийных ситуаций, сопровождающихся не только порчей автомобиля, но и нанесением вреда жизни и здоровью людей (пассажиров, пешеходов).
Соблюдение правил, установленных Постановлением Правительства №1090, является залогом достижения максимальной безопасности при эксплуатации автомототранспортных средств.
: Разбор полетов «Обгон на перекрестке» — Яндекс
Внимание!
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Источник: http://avtopravozashita.ru/obgon/obgon-na-nereguliruemom-perekrestke.html
Разрешается ли обгон на перекрёстке и какие штрафы предусмотрены
Обгон является одним из самых опасных манёвров на трассе, особенно при проезде перекрёстков. Большое количество аварий на них связано с тем, что водители неправильно трактуют свою возможность обгонять другой автомобиль.
Незнание ПДД, влечёт за собой наказание в виде штрафов и угрозу безопасности для участников движения.
О том, при каких условиях можно совершать обгон на перекрёстке и информацию о том, что разрешают или запрещают правила дорожного движения, читайте далее в статье.
Виды перекрёстков
Первое, на что обязательно нужно обратить внимание, так это на определение понятия. Ответ на этот вопрос может оказаться сложным. Перекрёстком считается пересечение дорог на одном уровне т. е. на одной и той же равнозначной плоскости.
Пересечение трассы и идущей перпендикулярно к ней эстакады или моста не будет перекрёстком. Дорог, которые пересекаются, может быть несколько. Поэтому перекрёсток не обязательно имеет квадратную форму.
Он может быть:
- Т-образным;
- четырёхсторонним;
- Х-образным;
- У-образным;
- круговым.
Самыми опасными считаются четырёхсторонние. Именно на них может происходить больше всего спорных, с точки зрения права, ситуаций. Статистика фиксирует на таких перекрёстках в 2 раза больше аварий, чем на любых других. Оборудованные светофором или со стоящим регулировщиком называются регулируемыми.
Перекрёсток, на котором не установлены средства управления транспортным потоком, считается нерегулируемым. Будьте внимательны на втором типе, особенно если там отсутствуют дорожные знаки и разметка. Не надейтесь, что вы правильно определите приоритетность движения. Другой водитель может посчитать, что вы должны уступить ему дорогу, или неправильно оценить скорость, что может привести к столкновению.
Правила дорожного движения обгона
Обгоном считается приближение к транспортному средству сзади, его объезд с опережением по направлению движения. При этом обгоняющий автомобиль выезжает на встречную полосу. Если такого выезда не происходит, то манёвр называется опережением.
Прежде чем выполнять манёвр, водитель должен убедиться в отсутствии помех перед собой и в возможности завершить манёвр безопасно для всех участников дорожного движения.
Ему понадобится убедиться, что:
- дорога впереди свободна;
- между ним и обгоняемым транспортом достаточно места, чтобы завершить обгон;
- он сможет вернуться на свою полосу движения в конце манёвра;
- никакой другой участник движения не пытается совершить тот же манёвр одновременно с ним;
- никакой другой автомобиль не подал сигнал о намерении осуществить обгон.
Важно! С точки зрения правил, любой обгон является опережением. Но не каждое опережение будет считаться обгоном.
На регулируемом
Регулируемые находятся на самых оживлённых местах пересечения траекторий движения людей и транспорта. Согласно Правилам дорожного движения выполнение обгона на таком перекрёстке запрещено. И это вполне логично. Учитывая количество участников движения, вам просто не хватит места, чтобы завершить манёвр безопасно.
Особенности обгона на перекрёстке по главной дороге
Для того, чтобы правильно осуществить манёвр нужно включить поворотник, сигнализируя о начале обгона, начать разгон и объезд впереди идущего транспорта, выехать на встречную полосу и, продолжая ускорение, перестроиться на свою, завершая манёвр. ПДД для осуществления обгона на главной дороге нерегулируемого перекрёстка те же, что и при любом виде обгона.
Убедитесь, что:
- другой водитель не начал тот же манёвр;
- вы находитесь на главной;
- вам достаточно места, чтобы безопасно завершить его;
- отсутствуют знаки или разметка, запрещающие манёвр.
Основная проблема на нерегулируемых перекрёстках без знаков и разметки состоит в определении главной дороги. Она может отличаться более качественным покрытием. Если вы не уверены в правильности выбора, просто осуществите манёвр после того, как проедете перекрёсток.
Какие штрафы и наказания
Закон предусматривает штраф в сумме 5 000 рублей за нарушение правил обгона. Вместо штрафа инспектор ГИБДД может изъять права сроком на 4–6 месяцев.
Если нарушение окажется повторным, то вероятны 2 варианта развития ситуации:
- нарушение зафиксировала камера слежения — штраф составит те же 5 000 рублей;
- нарушение зафиксировал инспектор — он может выписать штраф на ту же сумму или лишить водителя прав, но уже сроком на 1 год.
Учитывая то, что перекрёстки относятся к самым опасным местам движения, проезжайте их так, чтобы обеспечить максимальную безопасность себе и другим участникам движения. Также внимательно следите за изменениями, которые вносятся в ПДД. Это поможет избежать нарушений и штрафов.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, , , Instagram, Pinterest, Yandex Zen, и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Источник: https://auto.today/bok/14035-obgon-na-perekrestke-mozhno-ili-net.html
Разрешен ли обгон на перекрестке?
Автолюбителей интересует, когда обгон на перекрестке возможен, а в каких случаях это запрещено ПДД. Здесь необходимо знать не только основные правила, но и другие нюансы. Каждый перекресток таит в себе настоящую угрозу, большинство аварий случаются именно на этом участке из-за невнимательности водителей и простого не знания ПДД.
Глава 11 пункт 11.4 правил ДД регулирует вопрос, можно ли обгонять в той или иной ситуации или нет. Здесь четко указано: опережать попутные машины на регулируемых перекрестках запрещено, а также, на нерегулируемых перекрестках, при передвижении по второстепенной дороги. Маневр на нерегулируемых перекрестках возможен только при движении по главной дороге, если нет регулировщика или запрещающих сигналов.
В населенных пунктах
На бесконтрольных перекрестках дорога может быть дополнительной и приоритетной. Основная трасса меняет свое направление. На подконтрольных пересечениях приоритета нет.
Опережать автомобили нельзя при передвижении по второстепенной трассе. В час пик, когда на двухполосной дороге практически все едут в одну сторону и машины движутся в несколько рядов, о главном правиле все забывают.
Обгонять недопустимо по дополнительному дорожному полотну. Ситуация, когда во время утренних пробок, по двухсторонней трассе все ТС передвигаются в одном направлении в 2 ряда.
Выполнять обгон недопустимо при передвижении через пересечение равнозначных дорог. Очень часто в населенных пунктах нет знаков приоритета (ГОСТом это не допустимо), при движении по приоритетному дорожному полотну встречается множество перекрестков с второстепенными дорогами. Но, это не правильно, все перекрестки – равнозначны между собой и обгон невозможен.
На всех регулируемых пересечениях обгон запрещен. Там второстепенной и приоритетной дороги нет. Обгон возможен только при движении по приоритетной трассе. Это правило используется вне населенного пункта, но очень часто перед перекрестком чертят сплошную линию, пересекать которую нельзя.
Обгон на перекрестках вне населенного пункта
Попутный транспорт внегородской черты можно обходить, не боясь наказания, но только при соблюдении определенных обстоятельств. Обгон на нерегулируемых перекрестках допустим, если:
- Нет сплошной разметки;
- Авто идет по основной дороге;
- Отсутствует предупреждающая разметка;
- Нет знаков, запрещающих обгон, светофоров, переходов для пешеходов.
Перечисленные ситуации не касаются республиканских, федеральных дорог и магистралей, на которых присутствует разметка.
Если автолюбитель будет пренебрегать правилами ДД, ему грозит ответственность в соответствии с КоАП. Разрешается ли маневр зависит от наличия разметки, сигналов, светофоров.
: Правила обгона
Какая водителя ждет ответственность за нарушение
Обгон на перекрестке с выездом на полосу встречного движения, расценивается сотрудниками Госавтоинспекции, не просто как неправильный маневр, а в качестве злостного правонарушения ПДД. Согласно КоАП за подобное деяние водителю грозит штраф – 5 тыс. рублей или изъятие ВУ сроком до 5 месяцев. Это касается только тех ситуаций, при которых автолюбитель создает помехи другим участникам.
Повторное деяние, предусматривает лишение ВУ – 12 месяцев, при записи маневра на регулируемом перекрестке видеокамерами –штраф в размере 5 тыс. рублей.
Сотрудники Госавтоинспекции очень часто к наказанию за обгон в населенном пункте добавляют штрафы за другие правонарушения. Автолюбителю могут предъявить, что он не держал необходимую дистанцию во время движения (1,5 тыс.), бала нарушена очередность, он помешал водителю, идущему по встречной полосе проехать первым (500 рублей).
Дорожная разметка может запрещать или разрешать определенные маневры. При движении необходимо внимательно следить за предупреждающими знаками, чтобы избежать штрафов или лишения ВУ.
Маневр разрешен тем автолюбителям, которые идут по основной дороге, в отсутствии светофоров, указателей и сплошной линии. Все участники дорожного движения, передвигающиеся по второстепенной трассе, обязаны пропускать авто с основной дороги.
Совершать обгон на Т-образном перекрестке не рекомендуется. Иначе возможны не только штрафы, но и неприятности, которые могут повлечь расходы. Соблюдая правила обгона, водитель сможет предотвратить серьезное ДТП.
Источник: https://pddgarazh.ru/pravila/obgon-na-perekrestke.html
Разрешен ли обгон на регулируемых перекрестках
Обгон – это маневр, к выполнению которого водители прибегают очень часто. Он характеризуется высокой опасностью, регламентируется многочисленными правилами, которые нужно знать и соблюдать. При нарушении инспектора ГИБДД могут выписать штраф, достигающий 5000 рублей либо лишить водительского удостоверения на срок от 1 до 12 месяцев. И прежде, чем говорить о том, разрешен ли обгон на нерегулируемых перекрестках, изучим основные моменты.
Основные определения и правила обгона
Обгон – это маневр, связанный с опережением ТС, движущегося в том же направлении, подразумевающий выезд на линию встречного движения и последующее возвращение на ранее занимаемую полосу. Прежде, чем выполнять такой маневр, нужно сделать следующее:
- убедиться в том, что свободного места достаточно для безопасного маневрирования;
- получить уверенность в том, что на встречной полосе нет автомобилей, которые могли бы препятствовать безопасному выполнению обгона;
- убедиться в том, что автомобили, движущиеся впереди и позади вас, не подают сигналы о начале обгона;
- посмотреть на разметку и дорожные знаки. Они должны разрешать запланированное действие.
|
|
Только в этой ситуации можно начинать маневрирование. Если созданы не все условия для безопасного маневра, выполнять его не стоит.
Когда обгонять на перекрестке нельзя
Перекресток сам по себе является участком дороги с повышенной опасностью, именно здесь чаще всего случаются ДТП, даже при условии наличия светофоров, разметки и дорожных знаков. Но все же некоторые водители рискуют выполнять обгон, опережая медленно передвигающиеся попутные транспортные средства.
Рассмотрим ситуации, когда обгонять на перекрестке категорически запрещается:
- перекресток нерегулируемый и пересекающиеся дороги имеют равнозначную степень важности. Здесь нет ни главной, ни второстепенной. Тут следует быть предельно внимательным, контролируя особенности движения других транспортных средств. Обгонять на таком участке дороги нельзя;
- выезд на нерегулируемый перекресток со второстепенной дороги. Здесь действует категорический запрет на рассматриваемый маневр, и он характеризуется высокой опасностью;
- перекресток регулируемый. Всем, кто интересуется, разрешен ли обгон на регулируемых перекрестках, следует знать, что он категорически запрещается во всех ситуациях без исключения. Здесь нет ни главной, ни второстепенной дороги. Решая обогнать впереди идущий транспорт, водитель совершает очень грубое нарушение ПДД.
Важно! Нерегулируемые перекрестки не оснащены светофорами. Правила передвижения по ним определяются дорожными знаками и разметкой. Здесь установлены знаки, указывающие на главную и второстепенную дороги, ограничения по скорости и другие значимые моменты.
В каком случае маневр на пересечении дорог не считается нарушением
Есть единственный случай, когда обогнать на перекрестке можно, не опасаясь наложения штрафа за нарушение правил ДД – это маневр, выполняемый на нерегулируемом перекрестке при движении по главной дороге.
Здесь можно осуществлять обгон тихоходного транспортного средства и легковых, грузовых автомобилей.
В этой ситуации вероятность ДТП минимальна, потому как транспорт, движущийся по второстепенной дороге, должен пропускать все транспортные средства, которые едут по главной, и только тогда начинать движение.
Нужно помнить, что в соответствии с некоторыми трактовками правил дорожного движения обгон справа запрещен, хотя и по большей степени относится к опережению, ведь не предполагает выезда на полосу встречного движения. Поэтому, маневр совершается с левой стороны. В противном случае, представители ГИБДД могут оштрафовать за наезд на обочину или пешеходную дорожку, за нарушение правил расположения транспортных средств на дорожном полотне.
Чтобы избежать наказания, необходимо хорошо знать правила ДД, следить за изменениями в них
Важно понимать, что обгон – это маневр, сопровождающийся повышенной опасностью, поэтому он четко регламентируется в ПДД. При этом, сюда систематически вносят изменения, о которых должны знать водители. Незнание не освобождает от ответственности, и чтобы не получить штраф или не лишиться права управления автомобилем на срок до года, нужно регулярно пересматривать новые редакции правил.
Безусловно, в спорных ситуациях, когда водитель считает, что наказан за нарушение, которого не совершал, он может оспорить протокол ГИБДД в суде. Но, для этого должны быть веские основания и доказательства, позволяющие подтвердить его правоту.
Также необходимо воспользоваться услугами квалифицированного автоюриста. В противной ситуации выиграть дело будет очень сложно, практически невозможно. Заявитель потратит время и деньги на судебный процесс, но желаемого результата так и не достигнет.
Источник: https://l-a-w.ru/auto/obgon-na-reguliruemyx-perekrestkax/
