Некачественный ремонт по ОСАГО судебная практика

В этой статье:

Некачественный ремонт по ОСАГО: что делать? Проведение экспертизы и порядок подачи претензии, судебная практика

Некачественный ремонт по ОСАГО судебная практика

С марта 2017 года в закон ФЗ-40 внесены поправки, согласно которым, возмещать причиненный в ДТП ущерб можно двумя способами:

  1. Путем выплаты страхового возмещения.
  2. Путем организации ремонта транспортного средства на СТО.

Второй вариант урегулирования страхового случая называется «Возмещение причиненного вреда в натуре». Осуществление такого возмещения возможно также двумя способами:

  1. Страховщик организует ремонт самостоятельно на СТО, с которым у него заключен договор.
  2. Потерпевший организует ремонт самостоятельно на СТО, с которым у страховщика не заключен договор.

В обоих случаях стоимость ремонта оплачивается страховщиком, но если потерпевший решил сам организовать ремонт, он должен получить письменное согласие страховой компании.

Дорогие читатели! В наших статьях мы рассматриваем типовые способы решения юридических вопросов, но каждый случай носит индивидуальный характер.

Если вы хотите узнать как решить именно Вашу проблему — обращайтесь через форму онлайн-консультанта справа или звоните нам по телефонам: 

+7 (499) 350-66-97 Москва, Московская область

+7 (812) 627-16-82 Санкт-Петербург, Ленинградская область
Остальные регионы: онлайн-консультант>>
Это быстро и бесплатно!

Порядок действий после некачественного ремонта ТС

Некачественный ремонт автомобиля расценивается как ненадлежащее исполнение обязательства страховщика по страховому возмещению в натуре. В этом случае потерпевший может воспользоваться правами, которые предоставляет п. 1 ст.

29 Закона о защите прав потребителей: «При обнаружении недостатков выполненной работы потребитель вправе по своему выбору потребовать возмещения понесенных расходов по устранению недостатков своими силами или третьими лицами».

Законодатель урегулировал порядок разрешения споров между страховщиком и потерпевшим в случае, если ремонт автомобиля на СТО произведен некачественно. Эти нормы содержатся в пункте 5.3 Правил ОСАГО.

Как выглядит процедура организации ремонта и подачи претензии:

  1. Обращение к страховщику, указание в заявлении на страховое возмещение в натуре.
  2. Автомобиль осматривается страховщиком. Сумма восстановительного ремонта считается по Единой методике.
  3. Потерпевший в течение 20 дней получает направление на ремонт.
  4. Постановка автомобиля на СТО, ремонт должен быть произведен в течение 30 дней.
  5. Потерпевший принимает автомобиль и подписывает акт приема-передачи восстановленного ТС.
  6. Если потерпевший видит недостатки в проведенном ремонте, он указывает все претензии в акте приема-передачи.
  7. На рассмотрение претензий страховщику дается пять дней. В течение этого периода он должен организовать осмотр ТС и уведомить потерпевшего, последний должен предоставить ТС на осмотр.
  8. Составляется акт осмотра и принимается решение об удовлетворении или отказе в удовлетворении требований потерпевшего. Копия акта выдается трем сторонам: потерпевшему, страховой компании и представителю СТО.
  9. Если в удовлетворении претензии отказано, потерпевший должен обратиться к услугам независимых экспертов. Они посчитают стоимость работ по устранению недостатков.
  10. Составить претензию, соответствующую пункту 5.1 Правил ОСАГО, и подать ее в офис страховой компании.
  11. На рассмотрение претензии страховщику дается десять дней. В течение этого периода страховщик должен принять решение: удовлетворить или отказать в удовлетворении требований претензии.
  12. В случае отказа подготовить исковое заявление и обратиться в суд.

Заключение независимого эксперта будет являться основанием требований потерпевшего. Автовладелец не может обосновывать претензию такими доводами, как «Я вижу трещину в покрытии» или «При езде что-то бренчит сзади».

Чтобы требования были обоснованными, нужно заключение специалиста, который имеет специальные знания в этой области. В содержании такого заключения будет указано, допущены ли недостатки при проведении ремонтных работ, и сколько будет стоить устранение этих недостатков. Не стоит экономить на этом, ведь отчет экспертизы поможет защитить нарушенные права.

При обращении в суд за взысканием расходов по устранению недостатков также можно заявить требование о возмещении расходов по оплате услуг эксперта. Таким образом, потраченные деньги получится вернуть.

Порядок подачи досудебной претензии

Обращение с претензией является досудебным порядком урегулирования спора. Выполнение этой процедуры обязательно, потому что таковы требования закона (ч. 1 ст. 16.1 ФЗ «Об ОСАГО»).

Чтобы порядок был соблюден, стоит придерживаться этих правил:

  1. Обращаться с претензией нужно после рассмотрения страховщиком жалобы по некачественному ремонту.
  2. Претензию нужно оформить в соответствии с пунктом 5.1 Правил ОСАГО.
  3. Направить претензию страховщику и сохранить доказательства отправки.

Как правильно оформить претензию

Требования к оформлению содержатся в пункте 5.1 Правил ОСАГО. Так, претензия должна содержать:

  1. Наименование страховой организации.
  2. ФИО и адрес заявителя (адрес нужно указать для получения почтовой корреспонденции).
  3. Обстоятельства обращения (нужно описать события: что произошло, когда заявитель обратился в СК, и когда был проведен ремонт ТС).
  4. Указание на недостатки ремонта и чем они подтверждены (можно переписать выводы из заключения эксперта и указать реквизиты самого заключения).
  5. Ссылку на нормы закона, которые были нарушены страховщиком.
  6. Требования заявителя. Например: «Прошу возместить расходы по устранению недостатков некачественного ремонта автомобиля путем выплаты страхового возмещения».
  7. Порядок исполнения требований: проведение ремонтных работ, выплата страхового возмещения по реквизитам счета или выдача наличными в кассе. Если выбрана безналичная выплата, то нужно указать банковские реквизиты.
  8. ФИО и подпись заявителя.

Какие документы понадобятся

К претензии нужно приобщить:

  • копию паспорта заявителя;
  • копию свидетельства о регистрации ТС или копию ПТС;
  • копии процессуальных документов, составленных сотрудниками ГИБДД, или извещение о ДТП;
  • копию полиса ОСАГО;
  • копию заключения независимого эксперта.

Если при первичном обращении страхователь подавал указанные в перечне документы, то их приобщать к претензии не нужно.

Как и куда подается претензия

Претензию можно подать двумя способами:

  1. Лично в офис страховщика.
  2. Почтовой связью.

Если страхователь решил сдать обращение через офис, то стоит обращаться в Центр урегулирования убытков страховщика. При этом нужно просить поставить входящий штамп на своей копии претензии. Это будет доказательством получения претензии страховой компанией.

Если страхователь хочет отправить обращение почтовой связью, то нужно направить заказное письмо с описью вложений. Чек почтовой службы и опись вложения будут являться доказательствами направления претензии в страховую компанию.

Как подать в суд на страховщика

Страховые компании не всегда выполняют требования своих клиентов в добровольном порядке. Поэтому за защитой своих прав следует обращаться в судебную инстанцию.

Порядок обращения в суд регламентирован нормами Гражданского процессуального кодекса. При обращении в суд следует придерживаться такого порядка:

  1. Нужно подготовить иск и оформить его в соответствии с требованиями ст. 131 ГПК РФ.
  2. К иску необходимо приобщить документы, подтверждающие доводы истца. В статье 132 ГПК РФ указано, какие документы понадобятся при обращении.
  3. Иск подается в суд по месту жительства страхователя.

При этом стоит знать, что иски к страховым компаниям относятся к категории исков о защите прав потребителей, поэтому они не облагаются государственной пошлиной.

Обязательным требованием является соблюдение досудебного порядка урегулирования спора. Если не приобщить к иску копию претензии и доказательства ее направления страховщику, то такой иск будет возвращен заявителю.

Кейс №1. Как страховщик поплатился за некачественный ремонт и непризнание повреждений.

Рассохина обратилась в СПАО «Ресо-гарантия», где была застрахована ответственность виновника ДТП. Страховщик организовал ремонт поврежденного автомобиля и оплатил его. После ремонта Рассохина увидела, что детали покрашены плохо, а поврежденная фара не была заменена.

Суд установил, что страховщик провел ремонт некачественно и необоснованно отказал в замене фары. Поэтому со СПАО «Ресо-гарантия» в пользу Рассохиной были взысканы: страховое возмещение в размере 26761 руб., неустойка в размере 10 тыс. руб., компенсация за моральный вред в размере 2 тыс. руб.

, штраф – 13380,5 руб. и расходы по оплате услуг специалиста.

Кейс №2. Как суд не установил нарушения прав истца и отказал в удовлетворении его иска.

Захаров обратился в АО «ОСК» по страховому случаю. Страховщик организовал ремонт, стороны подписали акт приема-передачи. Спустя время Захаров обратился к страховщику с претензией на некачественный ремонт и приобщил заключение экспертизы.

Страховщик выдал повторное направление на ремонт, но истец не предоставил автомобиль на СТО. Вместо этого он обратился в суд с требованием выплатить расходы на устранение недостатков.

Рекомендуем!  Вписывание в страховку ОСАГО других лиц

В ходе судебного разбирательства было установлено, что все недостатки ремонта являются устранимыми, представитель СТО пояснил, что они смогут устранить допущенные недостатки в кратчайшие сроки.

Суд отказал в удовлетворении требований истца, ссылаясь на то, что действиями страховщика не нарушены права и законные интересы истца Захарова.

Кейс №3. Как суд раскрыл обман в ходе судебного разбирательства.

Страхователь обратился в ПАО СК «Росгосстрах» по страховому случаю. Страховщик организовал и оплатил ремонт поврежденного автомобиля. После ремонта страхователь обратился к эксперту, который установил, что ремонт проведен некачественно, но недостатки являются устранимыми.

С заключением эксперта и претензией страхователь обратился в «Росгосстрах» с требованием выплатить денежные средства на устранение дефектов, но страховщик отказал, ссылаясь, что недостатки отсутствуют, и ремонт выполнен качественно. Эксперт установил, что двери автомобиля покрашены не по ГОСТу, а также имеются следы коррозии.

Страховщик, в свою очередь, предоставил чек о том, что для ремонта была приобретена новая оригинальная дверь. Суд назначил судебную экспертизу, которая установила, что ремонт произведен с незначительными недостатками, а установленная дверь является бывшей в употреблении.

На основании этого суд удовлетворил требования страхователя и взыскал со страховщика почти 100 тысяч рублей.

Дорогие читатели, информация в статье могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией позвонив по телефонам: 

+7 (499) 350-66-97 Москва, Московская область

+7 (812) 627-16-82 Санкт-Петербург, Ленинградская область
Остальные регионы: онлайн-консультант>>
или задайте вопрос юристу через форму обратной связи, расположенную ниже.

Источник: https://zakonsovet.com/avtoyurist/straxovanie/osago/nekachestvennui-remont.html

Некачественный ремонт автомобиля по ОСАГО

Некачественный ремонт по ОСАГО судебная практика

Наша компания оказывает все виды услуг по оценке и взысканию ущерба, причиненного в результате некачественного ремонта автомобиля по ОСАГО в Санкт-Петербурге.

  • НЕКАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТПО ОСАГОВсе виды юридических услуг по оценке и взысканиюущерба после некачественного ремонта авто по ОСАГО
  • Что делать, если автомобиль отремонтировали некачественно?
  • Кто виновен в проведении некачественного ремонта?
  • Как взыскать причиненный ущерб?
  • Юристы по взысканию ущерба
  • Получите бесплатную консультацию по вопросам оценки и взыскания ущерба
  • (812) 703-22-85

В настоящее время автовладельцы Санкт-Петербурга очень часто сталкиваются с некачественным ремонтом автомобиля по направлению страховых компаний по ОСАГО.

Ситуация достаточно плачевная, поскольку страховые компании, стараются отремонтировать автомобиль как можно больше сэкономив — это стремление приводит к тому, что при проведении ремонта авто по ОСАГО на автомобиль всегда устанавливают неоригинальные запасные части, а если таковых нет — ведется поиск бывших в употреблении запчастей с различных автомобильных разборок.

После внесения поправок в Федеральный закон «Об ОСАГО» в 2017 году, когда страховым компаниям разрешили ремонтировать автомобили вместо выплаты денег, число жалоб на некачественный ремонт с каждым днем только возрастает.

На текущий момент в судах рассматривается большое количество дел о взыскании компенсации за проведение некачественного ремонта по ОСАГО и в большинстве случаев только через суд автовладелец имеет возможность получить деньги за некачественный ремонт своего автомобиля.

Независимая оценка после некачественного ремонта автомобиля по ОСАГО

Что делать, если ваш автомобиль отремонтировали некачественно?

Итак, что же делать автовладельцу, которому некачественно отремонтировали автомобиль?

К счастью, в отношении защиты прав автовладельцев законодатель также предусмотрел ответственность страховых компаний за качество проводимого ремонта. Если проведен некачественный ремонт автомобиля, за это полностью отвечает страховая компания.

И даже, если по вине сотрудников станции технического обслуживания при проведении ремонта что-то сделали не так, то за все недостатки отвечает именно страховая компания, поскольку именно страховщик по закону должен организовать и обеспечить качественный ремонт поврежденного автомобиля.

Если вы обнаружили недостатки проведенного ремонта по ОСАГО, то в первую очередь вам нужно провести независимую экспертизу. При проведении экспертизы будет проведен полный осмотр вашего авто, зафиксированы все допущенные нарушения, рассчитана стоимость устранения последствий некачественного ремонта.

Чаще всего выявляются следующие недостатки проведенного ремонта:

  • Некачественная окраска автомобиля
  • Установка неоригинальных или некачественных запасных частей
  • Нарушение порядка проведения ремонтных работ
  • Проведение частичного ремонта авто без устранения всех повреждений полученных в ДТП
  • Повреждение автомобиля при проведении его ремонта
  • и другие

После проведения экспертизы и оценки стоимости устранения последствий некачественного ремонта, у вас на руках будет документ, в котором четко будут описаны те недостатки, которые были выявлены при исследовании вашего автомобиля, а также стоимость, которая требуется для приведения автомобиля в надлежащее состояние.

На следующем этапе нужно написать в страховую компанию претензию с требованием выплатить вам деньги для приведения авто в надлежащее состояние.

Если страховая компания в досудебном порядке отказывается выплатить деньги, то можно смело обращаться в суд.

По таким категориям дел судьи в подавляющем большинстве случаев встают на сторону пострадавших автовладельцев и взыскивают со страховых компаний сумму причиненного ущерба, неустойку, штраф и моральный вред за нарушение ваших законных прав на получение качественного ремонта.

Какие запасные части должны ставиться на автомобиль?

При проведении ремонта автомобиля или иного транспортного средства по ОСАГО должны ставиться только оригинальные и новые запасные части. Никаких китайских аналогов, никаких бывших в употреблении запчастей с других автомобилей.

Однако на практике возникает обратная ситуация, при проведении ремонта страховая компания согласует установку только неоригинальных запчастей или бывших в употреблении.

Если вам предлагают неоригнальные запасные части — это означает, что на автомобиль будут установлены детали, которые не рекомендованы заводом-изготовителем, производство данных запчастей также никак не контролируется и они не подходят на ваш автомобиль.

Установка «неоригинала» может привести к тому, что авто не будет иметь тех же технических характеристик, которые были заложены его производителем (например: запотевание фар, попадание влаги внутрь узлов и агрегатов и многие другие).

В большинстве случаев основным последствием такого ремонта становится необходимость замены установленных запасных частей на рекомендованные производителем марки автомобиля.

Вторым по частоте нарушением является установка на автомобиль бывших в употреблении запасных частей. Для этого ремонтная организация производит поиск запасных частей с аналогичных автомобилей. Поиск производится, либо на разборках (это организации, занимающиеся разбором авто после ДТП), либо покупаются б/у запчасти через интернет у частных лиц.

Кто виновен в проведении некачественного ремонта автомобиля по ОСАГО?

В соответствии с Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», за проведение ремонта автомобиля по ОСАГО, а именно за качество проведения такого ремонта отвечает страховая компания.

В случае выявления каких-либо недостатков проведенного ремонта все претензии направляются страховой компании, поскольку весь процесс ремонта автомобиля производится под контролем страховой компании, без согласования со страховой компанией объема работ и запасных частей, как правило ремонтная организация не принимается за ремонт автомобиля.

Как взыскать причиненный ущерб?

Для взыскания причиненного ущерба после некачественного ремонта автомобиля по ОСАГО необходимо провести экспертизу автомобиля, эксперт осматривает автомобиль и фиксирует все нарушения при проведении ремонта (нарушение технологии проведения ремонта, установка некачественных и неоригинальных запасных частей и т.д.

) и оценивается стоимость, которую должна выплатить страховая компания для приведения автомобиля в надлежащее состояние. После этого вам выдается экспертное заключение с которым вы можете обратиться в страховую компанию с требованием выплатить вам сумму ущерба, причиненного в связи с некачественным ремонтом вашего автомобиля.

Надеяться на то, что страховая компания выплатит в добровольном порядке деньги не приходится.

Скорее всего вам предложат предоставить автомобиль еще раз для его осмотра, который назначат через месяц.

После осмотра, еще через несколько недель вы получите письмо со страховой компании, что ваш автомобиль отремонтирован надлежаще и они не видят оснований для выплаты денег.

Более правильным и быстрым способом решения проблемы некачественного ремонта автомобиля по ОСАГО является обращение в суд. Для этого подается исковое заявление и после его рассмотрения выносится судебное решение, которое страховая компания обязана исполнить.

В соответствии со сложившейся судебной практикой, суды взыскивают деньги со страховых компаний за некачественный ремонт автомобиля по ОСАГО, а также штраф, неустойку и моральный вред.

Как правило суммы ущерба, взыскиваемые со страховых компаний, составляют несколько сотен тысяч рублей.

Юристы по взысканию ущерба после некачественного ремонта автомобиля по ОСАГО

В нашей компании работают юристы, имеющие большой опыт разрешения споров со страховыми компаниями, мы уже более 10 лет занимаемя оценкой и взысканием ущерба в связи с проведением некачественного ремонта автомобилей по ОСАГО и другим видам страхования. Наши юристы помогут вам быстро и максимальном размере получить деньги на ремонт автомобиля, а также получить со страховой компании компенсацию морального вреда, неустойку и штрафы за нарушение ваших прав.

Примеры нашей работы

  • Некачественный ремонт автомобиля по ОСАГО
  • Причиненный ущерб 118 900 руб.
  • Некачественная окраска кузова, неправильная установка кузовных элементов, установка неоригинальных запасных частей, ремонт проведен в неполном объеме, прочие недостатки. Через суд наш клиент получил со страховой компании: 118 900 руб. (ущерб) + 98 320 руб. (неустойка) + 112 000 (штраф и моральный вред)
  • Итого наш клиент получил 329 220 руб.
  • Некачественный ремонт автомобиля по ОСАГО
  • Причиненный ущерб 62 380 руб.
  • Установка неоригинальных запасных частей, нарушение технологии ремонта, другие недостатки. Через суд наш клиент получил со страховой компании: 62 380 руб. (ущерб) + 28000 руб. (неустойка) + 32 000 (штраф и моральный вред)
  • Итого наш клиент получил 122 380 руб.
  • Некачественный ремонт автомобиля по ОСАГО
  • Причиненный ущерб 53 860 руб.
  • Некачественная и неполная окраска элементов кузова, установка неоригинальных запасных частей, некачественная установка лобового стекла, ремонт автомобиля проведен частично. Через суд наш клиент получил со страховой компании: 53 860 руб. (ущерб) + 21000 руб. (неустойка) + 42300 (штраф и моральный вред).
  • Итого наш клиент получил 117 160 руб.
  • Некачественный ремонт автомобиля по ОСАГО
  • Причиненный ущерб 42 395 руб.
  • Ремонт произведен в неполном объеме, при проведении ремонта был причинен дополнительный ущерб автомобилю, прочие недостатки. Через суд наш клиент получил со страховой компании: 118 900 руб. (ущерб) + 98 320 руб. (неустойка) + 112 000 (штраф и моральный вред)
  • Итого наш клиент получил 98 463 руб.

Отзывы клиентов

  • Александр
  • Пол года назад произошло ДТП, пошел в страховую, где меня направили на ремонт, мало того, что я ждал 2 месяца пока мне отдадут машину, так после приемки автомобиля выяснилось, что место замены крыла и двери, их отремонтировали, при этом они уверяли, что и крыло и дверь заменят. Фару поставили неоригинальную, она отличалась от той, что была установлена на автомобиль. После того как получил машину, сделал экспертизу, где эксперт мне показал все их недоделки. Пришлось подавать в суд, так как страховая сразу отказалась разбираться с моим случаем. Через 2 месяца получил деньги на ремонт автомобиля.
  • Николай Орлов
  • Обратился в компанию Экспертиза-СПб для оценки ущерба Wolksvagen Polo, после так называемого «ремонта» моей машины по направлению страховой компании. На станции мне сказали, что страховая согласовала установку только неоригинальных запчастей, на что я ответил категорическим отказом и потребовал ставить только «оригинал». При проведении экспертизы сразу стало понятно, что установлены некачественные элементы, когда красили дверь не попали «в цвет». Через суд получил деньги и отремонтировал машину в официальном сервисе.
  • Дмитрий Владимирович
  • Был участником небольшого ДТП, повреждены 2 двери, одну дверь нужно было менять. В документах (заказ-наряде, смете на ремонт) которые мне выдали, была указана замена двери. После проведения экспертизы было установлено, что дверь не меняли, а просто отремонтировали. С помощью компании Экспертиза-СПб удалось взыскать с нерадивых страховщиков деньги на ремонт авто.

Некачественный ремонт автомобиля по ОСАГО — компания Экспертиза-СПб оказывает все виды услуг по оценке и взысканию ущерба, причиненного в результате проведения страховой компанией некачественного ремонта по ОСАГО.

Источник: https://ekspertiza-spb.ru/nekachestvenniy_remont_avtomobilya_po_osago

Смотрите, какая тема — Некачественно отремонтировали автомобиль по ОСАГО – что делать и как оспорить?

Некачественный ремонт по ОСАГО судебная практика

Показать содержание

  1. При плохо проведённом ремонте автомобиля подаётся претензия о ненадлежащем исполнении обязанностей по возмещению ОСАГО.
  2. Страховщик обязан организовать осмотр машины и организовать повторный восстановительный ремонт.
  3. Если страховая отказала в повторном восстановлении, то проводится независимая экспертиза, составляется досудебная претензия и подаётся иск в суд.

Некачественно выполненный ремонт авто виден не сразу. Даже если вас всё устраивает, то это может быть только на первый взгляд. Качество нужно проверять технически.

О том, как быть и что делать в случаях, когда вам плохо провели ремонт машины, как правильно и куда подавать претензию, а также её образец и другие важные тонкости этапа после ремонта автомобиля по ОСАГО мы и поговорим в статье, а также приведём судебную практику, актуальную на 2019 год и расскажем подробно, как оспорить взыскание убытков по автогражданке.

Как понимать некачественный ремонт в контексте ОСАГО?

Итак, вот уже несколько лет прерогатива выбора: выплатить деньгами или направить автомобиль на ремонт принадлежит страховым компаниям.

В 2019 году многие из них, в том числе такие популярные, как Росгосстрах, Альфастрахование, РЕСО, Ингосстрах – почти все страховщики имеют договоры с автосервисами на проведение восстановительного ремонта.

И часто дают вам выбрать предпочтительный пункт СТО – найдите подходящий не по близости к вам, а лучше всего по отзывам в интернете о сервисе.

Мы уже выяснили в прошлой статье, как правильно и в какие сроки получать направление на ремонт. То, какие документы вы подписывали ещё до начала восстановления машины, играет самую важную роль, и об этом мы поговорим чуть ниже.

Некачественным ремонт считается, согласно ФЗ Об ОСАГО и Единой методики расчёта, если нарушены такие тонкости:

  • не выверены все зазоры между деталями, в том числе кузовными – они отличаются или имеют иные размеры, нежели было до ДТП,
  • качество покраски плохое: нанесена неравномерно, в автосервисе не попали в основной цвет кузова, краска отколупывается и другие,
  • срок ремонта превысил 30 дней с даты сдачи машины, подтверждённой документально,
  • автомобиль работает по-другому, нежели до ремонта – имеет посторонние звуки, уменьшилась тяга и иные технические недостатки,
  • плохо отремонтировали восстановленные детали – видно неровности, сколы, элемент не покрашен,
  • автомобиль отремонтировали по ОСАГО б/у запчастями – определить это достаточно сложно, но экспертиза покажет (как составить претензию на её проведение, опишем ниже); не новые запчасти и детали кузова запрещает использовать пункт 15.1 статьи 12 ФЗ-40,
  • по закону ничего не запрещает СТОА использовать неоригинальные детали, но они должны быть достойного качества.

В целом же, качество ремонта ОСАГО должно быть таким же, как если бы вы восстанавливали автомобиль своими средствами.

Также считает и судебная практика – Верховный суд в одном из определений указал, что размер убытков должен быть рассчитан с условием приведений машины в состояние, в котором она находилась до ДТП (Определение ВС РФ №4-КГ17-4 от 27 марта 2017 г.).

В силу пункта 18 статьи 12 Закона об ОСАГО размер подлежащих возмещению страховщиком убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего
определяется:

  • а) ….
  • б) в случае повреждения имущества потерпевшего – в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая.

Это значит, что и ремонт за счёт таких средств должен быть выполнен максимально хорошо! А вот если этого не произошло, то прежде чем отвечать на вопрос «что делать?» и писать претензию, нужно понимать, к кому и каким образом это делать – а это уже зависит от того, какие документы вы подписывали до ремонта.

Гарантия

Она должна составлять:

  • не менее полугода на слесарные, механические, стапельные и другие основные виды работ,
  • не менее 1 года на работы, связанные с покраской, а также кузовные.

На сами запчасти, соответственно, аналогично распространяются те же сроки. Гарантийный срок должен быть указан в акте приёма-передачи по завершении ремонта авто (пункт 5.3 Правил страхования).

Нужно ли подписывать акт приёма передачи?

Да, нужно. Так как автомобиль из СТО вы приняли, то нужно подписать акт, но с обязательным указанием всех недостатков, которые вы обнаружили. Не беспокойтесь о том, что вы не увидели скрытых повреждений – прерогатива их выявления лежит на страховщике при осмотре машины в результате поданной вами претензии.

Что делать при плохом ремонте автомобиля?

Сначала кратко опишем суть порядка обращения:

  1. выявляем проблему с некачественным ремонтом по ОСАГО,
  2. определяем ответственное лицо,
  3. составляем претензию о качестве плохо выполненного ремонта, в результате которой ответственный обязан инициировать экспертизу,
  4. предоставляем машину на такую экспертизу,
  5. по результату получаем либо новый ремонт, либо отказ,
  6. в случае отказа в исправлении плохо проведённого восстановления делаем независимую экспертизу,
  7. подаём досудебное требование,
  8. при отказе от удовлетворения «досудебки» обращаемся в суд.

На самом деле, всё вышеперечисленное сделать не так сложно!

Кому подавать претензию?

Первое, что нужно знать – если вы заключали договор страхования ОСАГО не в офисе страховщика, а у агента или брокера, то отвечает по плохо отремонтированному автомобилю всё равно страховая организация (п.8 ст. 16.1 ФЗ).

Второе – важно, какие документы вы подписывали при выдаче вам направления на ремонт. Дело в том, что в таких бумагах вы своей подписью могли вообще заключить договор цессии, переуступив право требования выплаты автосервису, либо согласиться с дополнительными условиями (п.15.1 ст. 12 ФЗ Об ОСАГО):

  • неполным ремонтом в случае отказа от доплаты,
  • согласие на использование б/у запчастей,
  • отказ от определённого вида работ.

Договор цессии – это когда автосервис выкупает у вас право требования возмещения со страховой за ремонт на своих условиях. Если вы подписали, не читая, такой договор, то могли согласиться на те же самые «особые» условия ремонта и предъявлять может быть нечего. При договоре цессии за плохой ремонт машины отвечает уже сервис, а не страховщик.

Поэтому, если вы обнаружили при приёме авто из сервиса, что его отремонтировали некачественно, то в первую очередь необходимо изучить все эти документы.

Претензия – форма и образец

Она по закону 2019 года обязательна перед подачей иска в суд (п.1 ст. 16.1 ФЗ) – если вам плохо отремонтировали машину по ОСАГО, и вы по факту этого не подавали претензию, а сразу побежали в суд, то последний ваше исковое заявление не примет.

Более того, её содержание урегулировано нормативным актом – Положением о Правилах страхования в главе 15. Форма подачи свободная, но обязательно должны быть определённые данные.

На данном этапе – когда мы только забрали некачественно отремонтированное авто из СТО – содержание должно состоять в требовании определить качество выполненного ремонта путём проведения осмотра.

Форма

Претензия при плохо отремонтированном автомобиле должна содержать следующие данные:

  • ваше ФИО полностью (а также должность, если вы подаёте претензию от имени юридического лица),
  • ваш адрес регистрации и почтовый,
  • полное название страховой компании ОСАГО,
  • суть требования (провести оценку плохо произведённого ремонта),
  • банковские реквизиты либо прямо прописанное волеизъявление получить выплату деньгами в кассе страховой,
  • подпись, дата и ваши ФИО (и должность, если вы подаёте претензию от имени юридического лица).

Несмотря на то, что по результату осмотра вы можете быть направлены на восстановительный ремонт снова, банковские реквизиты нужно указывать в любом случае – так предписывает закон.

К претензии нужно приложить следующие документы, но только в том случае, если вы какой-либо из них не прикрепляли к заявлению о возмещении по ОСАГО ранее, ещё до начала ремонта:

  • паспорт или заверенную копию,
  • документы на право собственности на автомобиль (таковым по закону является договор купли-продажи, но на практике можно приложить СТС) или их заверенные копии.

Образец

Подать её заполненную в страховую компанию можно 2 способами:

  1. отвезти лично под расписку,
  2. отправить почтой заказным письмом с уведомлением о вручении.

Результат

На осмотре, вероятнее всего, будут присутствовать 3 лица: вы, представитель страховой (оценщик) и представитель СТО. В целом же процедура осмотра будет похожа на ту, которая проводилась после подачи заявления о возмещении за тем возможным исключением, что вам также будут задавать вопросы (на которые, впрочем, можно и не отвечать).

Осмотр должен быть проведён в течение 5 дней, и ваша обязанность – предоставить автомобиль. А результат рассмотрения претензии должен быть направлен вам в течение 10 дней после получения страховщиком (этот срок вместе с проведением осмотра).

По результату рассмотрения претензии вы по закону должны получить:

  • либо новое направление на повторный ремонт,
  • либо выплату деньгами по решению страховщика, если повторный ремонт провести невозможно – это регулируют пункты 5.2 (строка 2) и 5.3 (абзац последний) Правил страхования,
  • либо отказ в проведении повторного, если по результату осмотра не выявлено плохо проведённого ремонта машины.

Можно ли получить выплату деньгами при плохом ремонте?

Можно, но только по окончательному решению страховой. Здесь ситуация схожа с этапом подачи заявления о возмещении – именно страховой компании принадлежит конечный выбор, провести повторный ремонт автомобиля или выплатить деньгами.

Но финансовая выплата возможна в 2 случаях:

  • если достигнуто соглашение об этом (при этом, в претензии необходимо указать волеизъявление – в пункте 2 требований потребовать выплату в приоритете над повторным ремонтом),
  • если не удаётся сделать повторный ремонт.

Что делать при отказе переделывать некачественный ремонт?

Если автомобиль вам отремонтировали плохо, но осмотр страховой не выявил недостатков, то придётся проводить независимую экспертизу и подавать новую претензию, в случае повторного отказа на которую следует уже подавать в суд.

Независимая экспертиза требуется для того, чтобы в денежном выражении оценить сумму ущерба с учётом проведённого ремонта (при плохо отремонтированном авто не все детали нужно заново делать). Суд иную оценку не примет.

Но можно независимого эксперта пригласить ещё на этапе осмотра после подачи претензии по инструкции из предыдущего пункта. Только учтите, что услуги независимого эксперта по вашей инициативе в данном случае уже оплачиваются вами (стоит это в среднем от 5 до 15 тысяч рублей).

Если результатом повторного ремонта вы также недовольны, сначала нужно повторить действия по подаче претензии из предыдущего пункта.

Если же пришлось делать независимую экспертизу, то следующим шагом будет подача досудебной претензии о выплате разницы. К ней нужно будет обязательно приложить документы экспертизы и подтверждение оплаты. А писать её желательно с юристом, который сможет изложить важные факты.

При отказе в удовлетворении досудебной претензии необходимо подавать исковое заявление в суд по вашему месту регистрации.

Источник: https://TonkostiOSAGO.ru/remont-kak-vozmeshchenie/nekachestvenno-otremontirovali-avtomobil-po-osago-chto-delat-i-kak

Что делать при некачественном ремонте по ОСАГО

Вне зависимости от того, обнаружен некачественный ремонт по ОСАГО во время приёмки автомобиля или уже после неё, схема действий будет выглядеть примерно одинаково:

  1. Проведение независимой экспертизы, которая установит факт некачественного ремонта.
  2. Составление претензии, которая потом будет направлена в страховую.
  3. Направление претензии.
  4. Если страховщик отказывается исполнять свои обязательства либо не отвечает дольше месяца, следующим шагом станет обращение в суд или одну из организаций, регулирующих действия страховщиков (РСА или Центробанк).

Претензия к страховщику пишется в свободной форме, но в ней в обязательном порядке должны содержаться следующие данные:

  • название организации, к которой предъявляются претензии;
  • ФИО или название (для юрлиц) потерпевшего;
  • адреса сторон;
  • описание случая, после которого понадобился ремонт;
  • предъявляемые требования и их обоснование;
  • сообщение о том, что будет делать подающий претензию в случае невыполнения требований (например, обращение в суд);
  • банковские реквизиты (если требования предполагают выплату денег);
  • дата и подпись.

Претензию можно передать страховщику одним из двух способов:

  1. Лично в руки представителю страховщика. В таком случае документ должен быть составлен в двух экземплярах, один из которых передаётся страховщику. Второй остается у заявителя. При этом на нём должна быть проставлена отметка о принятии.
  2. Отправить заказным письмом, с описью и уведомлением о вручении. В описи указать полный список прилагаемых документов.

В первом случае срок ответа будет считаться с даты, указанной на документе. Во втором – с момента получения уведомления.

Претензию необходимо подавать именно страховщику, а не компании, которая проводила ремонт. К претензии необходимо приложить копии следующих документов:

  • паспорт потерпевшего;
  • подтверждение факта владения автомобилем;
  • страховой полис;
  • документы об аварии;
  • договор на ремонт;
  • акт приёма-передачи машины;
  • экспертное заключение о том, что ремонт проведён некачественно.

Если дефекты обнаружены до приёмки машины

Принимая работу мастеров сервисного центра, автомобиль необходимо внимательно осмотреть. Все обнаруженные дефекты должны быть внесены в акт приема-передачи, и только после можно подписывать его.

Тут нужно помнить, что страховщик может давить на то, что акт о приеме работ имеет законную силу. Если он подписан без замечаний, это означает согласие клиента с качеством выполненной работы.

А также то, что он не имеет никаких претензий к исполнителю, а, следовательно – и к страховой.

В таком случае будет очень сложно добиться судебного решения в пользу хозяина авто. Оценка эксперта, если она проведена непосредственно при получении машины, может только ухудшить ситуацию. Поскольку это может быть расценено так, что клиент был осведомлён о сохранившихся дефектах, однако согласился принять своё ТС именно в таком виде.

Хорошей идеей будет принимать работу вместе с независимым экспертом, который прямо на месте сможет определить, насколько качественно был выполнен ремонт. Но провести собственную экспертизу можно и после получения машины.

При серьезных недостатках лучше не подписывать акт приема-передачи и вызвать представителя страховщика на месте. После проведения осмотра, технический центр может согласиться устранить найденные проблемы самостоятельно. В противном случае надо писать претензию страховщику. А если это не сработает, обращаться в контролирующие инстанции.

Дефекты выявлены после подписания акта приёма-передачи

Некоторые дефекты невозможно обнаружить при приёме автомобиля. Они выявляются уже в процессе использования машины. К подобным проблемам относятся слишком быстрый перегрев двигателя, появление подозрительных шумов, больший расход топлива и прочих жидкостей и тому подобные ухудшения в работе автомобиля.

В таком случае экспертиза должна проводиться не на обнаружение дефектов, а по поводу того, насколько безопасно пользоваться данным транспортным средством и насколько полноценно оно работает.

Дальнейшие действия будут точно такими же, как если бы дефекты были обнаружены во время приёма работы.

Однако суд может затянуться на более долгий срок, поскольку для вынесения решения может понадобиться больше дополнительной информации.

В частности, если после ремонта транспортное средство проехало больше 150 км, или если была произведена самостоятельная замена запчастей, которые уже отремонтировали по ОСАГО.

Что можно требовать при ненадлежащем ремонте

Список требований, которые хозяин авто может предъявить страховой в случае некачественного ремонта по ОСАГО, прописан в законе «О защите прав потребителей». В него включено следующее:

  • повторный ремонт машины;
  • возврат затраченных средств средств;
  • денежное возмещение ущерба;
  • оплата дополнительных трат, которые потребовались из-за недобросовестно выполненного ремонта;
  • оплата услуг независимого эксперта;
  • оплата судебных расходов.

Судебная практика

При натуральном возмещении по ОСАГО у клиентов страховых чаще всего наблюдаются претензии к качеству восстановления деталей кузова и покраски авто. Также нередки случаи, когда вместо новых запчастей на машину устанавливаются б/у.

Автосервис обычно отказывается сразу исправлять указанные дефекты, ссылаясь на отсутствие денег и материалов. Досудебные претензии, направленные в страховую, как правило попросту игнорируются.

Так что в большинстве случаев обращение в суд неизбежно.

Анализ судебной практики показывает, что в делах о некачественном ремонте по ОСАГО большая часть разбирательств решается в пользу водителя, если его требования грамотно обоснованы.

Самым важным документом, доказывающим правоту автовладельца и вину страховой, становится заключение о независимой экспертизе.

При этом принимаются обычно самые простые требования: возврат денег или повторное выполнение ремонта.

Источник: https://strahovoy.online/spory/nekachestvennyiy-remont-avtomobilya-po-osago-chto-delat.html

Права автовладельцев