Вопрос:
На момент ДТП я находился на своей полосе и включил правый поворотник, намереваясь повернуть направо для парковки. Однако следующий за мной автомобиль произвел опережение справа, и в итоге я врезался в него. Кто был признан виновником ДТП по мнению приехавшего на место комиссара?
Ответ:
Главные тезисы
-
На момент ДТП водитель поворачивавшей машины находился на своей полосе и включил правый поворотник, намереваясь повернуть направо для парковки.
-
Следующий за ним автомобиль произвел опережение справа.
-
В результате водитель поворачивавшей машины врезался в опережавшую машину.
-
Приехавший на место ДТП комиссар определил виновника в лице водителя поворачивавшей машины.
По Дорожному Кодексу Российской Федерации при выполнении поворота налево или направо водитель должен убедиться в безопасности маневра и указать свои намерения включением соответствующих указателей поворота, причем так, чтобы они были видны водителям следующих за ним транспортных средств. Таким образом, если виновный в ДТП включил правый поворотник перед поворотом направо, то отвечать за произошедшее должен был водитель другого автомобиля, который попытался опередить справа, при этом нарушив правила дорожного движения и не уступив дорогу. Однако, для окончательного решения данного вопроса необходимо рассмотреть все имеющиеся доказательства и обстоятельства ДТП.
Необходимые документы
Для ответа на данный вопрос потребуются следующие документы:
-
Справка о ДТП, составленная участниками происшествия или сотрудниками ГИБДД.
-
Показания очевидцев (если такие имеются) и их письменные заявления.
-
Акты осмотра места ДТП, подписанные участниками и специалистами.
-
Фото- и видеоматериалы с места ДТП, если они были сделаны.
-
Документы, удостоверяющие личность и права водителей, доверенности на право управления транспортным средством и документы на машины.
На основании этих документов и проведенного расследования можно будет сделать вывод о причинах и виновных в ДТП. В данном случае первый водитель, который собирался повернуть направо, является виновником ДТП, так как при повороте он должен был убедиться в безопасности маневра, в том числе в избежании выполнения обгона справа. Опережающий второй водитель, который совершил обгон справа, не несет ответственности за ДТП, так как действия первого водителя по повороту были незаконными.
Необходимые статьи
Статья 12.1 КоАП РФ – Нарушение правил дорожного движения, совершенное водителем транспортного средства, влекущее создание аварийной ситуации на дороге,LI>
Статья 12.15 КоАП РФ – Нарушение правил обгона или проезда на запрещающий сигнал светофора.
Вопрос: Почему правый поворотник не защитил: анализ причин ДТП с опережением справа