Вопрос:
Какое возможно взаимодействие между предприятием, пострадавшей стороной и водителем при ДТП за пределами рабочего времени, если водитель был признан виновным ГИБДД, а пострадавшая сторона подала иск на предприятие, не покрытый страховкой, и может ли предприятие собственник считать водителя надлежащим ответчиком, если он использовал служебный автомобиль в личных целях, и несет ли водитель какую-либо дополнительную ответственность в этом случае?
Ответ:
Главные тезисы
- Водитель предприятия вне рабочего времени на служебной машине совершил ДТП, признан ГИБДД виновным.
- Пострадавшая сторона подала иск на предприятие в качестве собственника ТС по поводу возмещения вреда, не покрытого страховкой ОСАГО.
- Может ли предприятие собственник просить признать надлежащим ответчиком водителя, т. к. он использовал автомобиль в личных целях?
- Несет ли водитель дополнительную ответственность, помимо выплаты ущерба пострадавшей стороне?
Согласно статье 1064 Гражданского кодекса РФ, владелец транспортного средства несет ответственность за причиненный им вред, если иное не установлено законом.
В данном случае, поскольку ДТП произошло на служебном транспорте, то владелец (предприятие) основной ответчик по иску о возмещении вреда. Однако в случае если водитель нарушил условия использования транспортного средства, а именно использовал его в личных целях в нарушение правил внутреннего распорядка предприятия, то предприятие может требовать от водителя возмещения причиненного вреда в порядке гражданского законодательства.
Таким образом, в данном случае возможно выдвижение требований предприятия в отношении водителя, но ответственность владельца транспортного средства все равно сохраняется.
Необходимые документы
Для решения данного вопроса будут необходимы следующие документы: 1. Копия решения ГИБДД о признании водителя виновным в ДТП, с указанием обстоятельств и причин ДТП. 2. Копия искового заявления, поданного пострадавшей стороной, а также иных документов, подтверждающих размер материального ущерба, понесенного потерпевшим в результате ДТП. 3. Документы, подтверждающие право собственности на транспортное средство, а именно: свидетельство о регистрации ТС, договор купли-продажи или иной документ, удостоверяющий право собственности на ТС.
Ответ на вопрос, может ли предприятие как собственник обратиться в качестве ответчика в данном споре, зависит от ряда обстоятельств их взаимоотношений с водителем, а именно наличия или отсутствия договора возмездного оказания услуг, договора найма, договора о передаче в пользование и т.п.
Водитель, находящийся за рулем служебного автомобиля, в соответствии с законодательством несет вину за происшествие в соответствии со ст. 12.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Но если водитель использовал автомобиль в личных целях, то он может нести дополнительную ответственность по гражданско-правовому договору с работодателем.
Следует обратить внимание, что возможно заключение договора между предприятием и водителем, в котором последний обязуется возместить ущерб, понесенный в результате ДТП, связанного с его виной или грубым нарушением правил дорожного движения при использовании служебного автомобиля в личных целях. В таком случае водитель будет нести ответственность за причиненный вред по гражданско-правовому договору, заключенному с предприятием.
Необходимые статьи
Статьи, которые могут быть применимы в данной ситуации: — Статья 1064 Гражданского кодекса РФ — о возмещении вреда; — Статья 14.13 Кодекса РФ об административных правонарушениях — о ответственности за нарушения ПДД; — Статья 1.7 КоАП РФ — о привлечении должностных лиц к ответственности за совершение административных правонарушений в установленных случаях.
Вопрос: Виновный в ДТП на служебной машине вне рабочего времени: кто несет ответственность и как предприятию возместить ущерб?