Вопрос:
Кто должен выполнять восстановление служебного автомобиля, сбившего лося, если сотрудники ГИБДД признали работника не виновным, и какова причина необходимости восстановления?
Ответ:
Главные тезисы
- Работник попал в ДТП на служебном автомобиле, сбив лося.
- Сотрудники ГИБДД признали работника не виновным.
- Восстановление служебной машины.
- Кто должен выполнять восстановление?
- Причина необходимости восстановления.
Согласно статье 10 Федерального закона от 08.11.2017 № 329-ФЗ «О лизинге», лизингодатель несет ответственность за сохранность имущества, переданного в лизинг, до момента его возврата лизингодателю. Следовательно, если автомобиль является объектом лизинга, то ответственность за его восстановление лежит на лизингодателе. Если служебный автомобиль принадлежит организации и не является объектом лизинга, то ответственность за его восстановление лежит на этой организации, если виновником ДТП не является работник. В данном случае сотрудники ГИБДД признали работника не виновным, следовательно, организация должна восстанавливать служебную машину за свой счет. Также стоит уточнить, что если работник ДТП был виновен, то ответственность за восстановление служебного автомобиля лежит на этом работнике.
Необходимые документы
Для решения данного вопроса необходимо изучить документы, регулирующие порядок возмещения ущерба, в данном случае – ущерба, причиненного служебной машине.
Основными документами являются: — статьи Гражданского кодекса Российской Федерации, регулирующие вопросы возмещения вреда; — Закон Российской Федерации от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», регулирующий порядок действий при ДТП на дорогах РФ; — свод законов и нормативных актов об установлении причин и обстоятельств аварий и дорожно-транспортных происшествий, утвержденный постановлением Правительства РФ от 24.11.2012 № 1176.
Для данной ситуации требуется изучить возможности страхования служебного автомобиля и определение кто будет возмещать ущерб. В случае если служебный автомобиль был застрахован, то ущерб будет возмещен за счет страховой компании. Если же страховки не было, то в соответствии с действующим законодательством возмещение ущерба будет идти за счет организации, которой принадлежит автомобиль.
В этом случае необходимо установить причину повреждения, согласно законодательству об установлении причин и обстоятельств аварий и дорожно-транспортных происшествий, с первичным документом — аварийной описью, выданной ГИБДД. Если вина в ДТП несет другой водитель, подтверждение этого должно быть зарегистрировано в соответствующем порядке, например, в виде решения суда, и на его основании требовать возмещение ущерба по принципу регресса.
Необходимые статьи
Статья 16 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильном транспорте»: ответственность за сохранность и эксплуатацию транспортных средств организации несут руководство организации и лица, ответственные за финансово-хозяйственную деятельность организации.
Статья 11 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильном транспорте»: организация обязана обеспечить восстановление поврежденного ею автомобиля, который находился в пользовании работников, в соответствии со страховым полисом, если не предусмотрено иное соглашением между организацией и работниками.
Статья 244 Гражданского кодекса Российской Федерации: обязательства должны исполняться добросовестно и неукоснительно в соответствии с условиями договора и требованиями закона. В данном случае, организация должна восстановить служебное авто за свой счет в соответствии со страховым полисом, поскольку работник был признан не виновным в ДТП по мнению сотрудников ГИБДД.
Вопрос: ДТП на служебном автомобиле: работник не виновен, кто оплатит восстановление машины?