Сдача автомобиля в аренду — ключевые нюансы и подводные камни

Процедура аренды машины во многом похожа на бронирование номера в отеле, однако риска и ответственности гораздо больше. «Моя Планета» расскажет о тонкостях rent a car и подскажет, как избежать неприятных ситуаций и нежелательных трат.

Бронируйте заранее

Машину, как и отель, выгодно бронировать заранее: в этом случае вы имеете больший выбор предложений, в том числе бюджетных, и можете подобрать автомобиль на свой вкус и кошелек.

Если же отложить вопрос аренды на последний момент, дешевые варианты, скорее всего, будут заняты и придется соглашаться на более дорогой.

Зачастую можно получить скидку, если оплатить заказ заранее, однако это чревато потерей денег в случае отмены брони — не соглашайтесь.

Сравнивайте цены

У вас есть возможность арендовать машину напрямую у компаний или через посредника-брокера. Крупные международные компании, к которым можно обратиться напрямую: Hertz, Avis, Sixt, Europcar, Budget, Alamo, Dollar, Thrifty.

Сайты для поиска машин по всему миру: Auto Europe, CarTrawler, Carhire 3000, Economy Car Hire, Booking Car и др.

Как правило, поиск на сайте посредника удобнее, так как они аккумулируют предложения десятков разных компаний, да и цена у брокера, как правило, дешевле, чем при заказе напрямую: прокатчики предоставляют скидки за поставку клиентов.

Также следует обратить внимание на лоукостеров в стране пребывания — небольшие местные компании зачастую не имеют представительств в аэропортах и на вокзалах, но могут похвастаться низкими тарифами. Правда, тут могут оказаться подводные камни, например страховка покрывает лишь 50% стоимости или есть плата за километраж. В любом случае не выбирайте сразу, а читайте отзывы, сравнивайте цены, выясняйте нюансы условий.

Внимательно читайте условия бронирования

Большинство претензий тех, кто арендовал машину, связано с невнимательным прочтением условий договора. В момент бронирования необходимо прочитать все, включая самый мелкий шрифт — как правило, именно там написано самое главное.

Часть компаний не взимает плату заранее, но есть и те, кто в момент бронирования сразу списывает предоплату, через пять-семь дней вы уже не можете отказаться от бронирования без потери этой суммы, некоторые неблагонадежные конторы пытаются снять деньги за аренду с вашей карты сразу и без предупреждения.

Предпочтительные условия — это когда вам не придется ни за что платить до того, как вы приедете и увидите машину. Безопаснее заказывать авто там, где данные карты для бронирования заранее не требуются.

Оплата картой

Вы можете забронировать машину по дебетовой карте. Однако на месте от вас в большинстве случаев потребуется кредитная карта, причем она должна быть оформлена на имя водителя.

Многие туристы узнают об этом непременном условии по приезду и пытаются расплатиться наличными или дебетовой картой, но это зачастую оказывается невозможным — в аренде отказывают, а оплаченная сумма не возмещается.

Кредитная карта нужна в связи с необходимостью оставить залог за автомобиль и списать энную сумму в случае ущерба.

Выбор машины

Аренда машины немного напоминает лотерею. Никогда нельзя быть уверенным, что вам предоставят именно ту марку, которую вы выбрали на сайте. Обычно указывается класс, и на месте вам выдают авто указанного уровня из тех, что есть в наличии.

О вариативности вас предупреждают в момент бронирования: «Hyundai i30 или схожий», «Subaru Liberty или схожий», «Mitsubishi Outlander или схожий», так что никакого обмана нет.

Тем не менее в Сети немало жалоб людей, которые заказывают одно авто, а получают на месте другое и считают отдых испорченным. Если вам необходима машина конкретной марки, например Hummer, вы можете поискать прокатчика, который занимается именно этой маркой авто, и попадете в десятку.

Имейте в виду: если на месте выдачи выяснится, что машина слишком мала, придется платить за повышение класса, и это будет дороже, чем если бы вы изначально заказали большое авто на сайте.

Бензин и дизель

Как правило, машины сдают в аренду с полным баком бензина, и возвращать их также нужно с полным баком. Если вдруг вы не успели заправиться и сдали авто с пустым или полупустым баком, то с вас снимут значительную сумму денег: прокатчик заливает бензин по своим тарифам.

Так что в целях экономии стоит заполнять бак непосредственно перед сдачей на заправке. Если вы планируете длительное путешествие, возможно, стоит выбрать машину с дизельным двигателем: аренда обойдется чуть дороже, но при большом прогоне вы сможете сэкономить на топливе.

Ценообразование

Базовая цена, которую выдает сайт, не должна вводить в заблуждение: в нее, как правило, входят НДС, минимальная страховка и неограниченный пробег, но не включены дополнительные сборы и платежи, часто неочевидные.

Скорее всего, вам придется доплатить за аренду в аэропорту, купить дополнительную страховку, внести плату за превышение километража, если пробег ограничен, заплатить за дополнительного водителя, если водите не только вы, или за молодого водителя, если ваш возраст не достиг указанного рубежа — 21–25 лет.

Добавьте к этому аренду навигатора, детского кресла, расходы на бензин, мойку машины, плату за дороги, возможные штрафы — и получится реальная цена. Если будут обнаружены повреждения, возможно, вам не удастся вернуть сумму залога.

Клиенты разных компаний, даже крупных, жалуются на неочевидные сборы и таксы, неучтенные налоги и штрафы, которые снимаются с карты даже после сдачи авто, так что будьте особенно внимательны в момент бронирования: выбирайте надежную компанию и дотошно изучайте условия аренды.

Страховка

Это, пожалуй, самый важный момент бронирования. Базовая страховка (обычно входит в стоимость аренды) включает страхование на случай аварии, кражи, пожара и страхование гражданской ответственности.

Как правило, в страховке прописана франшиза: это сумма, которую вы заплатите, если машине будет нанесен ущерб (в результате ДТП, противозаконных действий со стороны третьих лиц или при форс-мажорных обстоятельствах), остальную часть доплатит страховая компания.

Обратите внимание: в базовую страховку не входят повреждения стекол, колес, интерьера, крыши и днища машины, поэтому при малейших сколах и царапинах с вас могут взять дополнительную плату.

Чтобы избежать неприятностей, можно сразу купить полную страховку, которая включает все виды повреждений, или выбрать вариант дешевле: приобрести страховку по возмещению франшизы у сторонней страховой компании (например, у WorldWideInsure или Questor Insurance) — платите около €3 в день и не переживаете. Если планируете путешествовать долго и много, имеет смысл купить годовую страховку.

Страховой случай

Заранее выясните, как вы должны действовать при страховом случае: узнайте последовательность действий у страховой компании, запишите контактные телефоны, распечатайте список необходимых документов.

Также изучите правила при ДТП в стране пребывания — в некоторых странах вы не должны вызывать инспектора, если никто не пострадал, в Австрии это расценивается как ложный вызов.

Необходимо изучить все нюансы, прежде чем вы отправитесь в путь.

Права

Нужно ли получать международное водительское удостоверение (МВУ) или достаточно российских прав? Споры об этом не утихают: одни туристы спокойно колесят по миру с отечественными правами и не ведают проблем, другие делятся печальными историями и советуют завести МВУ. В чем же дело? На уровне закона все продумано и понятно.

В странах, подписавших Венскую конвенцию о дорожном движении в 1968 году (это почти все страны Евросоюза), автомобилистам разрешено ездить по национальным правам. Однако в марте 2011 года были приняты поправки об унификации национальных прав, и старые российские права теперь не соответствуют требованиям международного стандарта.

То есть для беспроблемного путешествия вам необходимы права, выданные после 1 марта 2011 года.

Но и здесь есть подводные камни: туристам, не имеющим МВУ, многие компании отказывают в аренде машины, страховка стоит дороже или вообще не действует без МВУ, в случае ДТП вероятны сложности с выплатами, а в некоторых странах при отсутствии МВУ могут даже оштрафовать (например, в Италии за отсутствие МВУ полагается штраф около €300–500, хотя эта страна подписала Венскую конвенцию). Российское представительство Hertz настоятельно рекомендует получать международные права для путешествий по Италии. МИД России советует иметь заверенный перевод прав на итальянский язык. Поэтому во многих случаях проще оформить международное удостоверение, чем переживать по поводу возможных проблем. Если же при себе лишь российские права, желательно иметь перевод на язык страны пребывания, заверенный в консульстве этой страны. В ряде государств, придерживающихся более ранней — Женевской конвенции 1949 года, необходимы и международные права, и национальные. Это, в частности, США, Канада, Ирландия, Нидерланды, Исландия, Турция, Египет, Китай, Япония и Австралия. Обратите внимание: международные права без российских недействительны.

10 нюансов

1. Если вы водите машину менее года или вы моложе 21 года, то аренда может оказаться невозможной.
2. Не забудьте распечатать и предъявить свой ваучер в пункте проката. Иначе вам могут отказать в аренде.
3. Планируя путешествие через несколько стран, обратите внимание на условия аренды: разрешен ли выезд за границу. Выезд в некоторые страны может быть запрещен или возможен за дополнительную плату.
4. В Сети немало жалоб на случаи мошенничества: прокатчик просит заплатить наличными на месте, не выдавая чек, а затем списывает за аренду вторично — по карте. После приезда домой клиент получает SMS от банка о списании дополнительных платежей неведомого происхождения. Будьте внимательны и всегда требуйте чеки!
5. В городе арендовать машину дешевле, чем в аэропорту: не нужно платить за аренду парковки.
6. Принимая машину, обязательно осмотрите ее на предмет повреждений и царапин. Сфотографируйте и просите задокументировать изъяны сотрудника компании.
7. Сдавайте машину непосредственно сотруднику, иначе впоследствии вам могут приписать повреждения постфактум.
8. Выясните, как вы должны действовать в случае поломки машины. Обо всех проблемах сообщайте арендодателю.
9. В случае опоздания предупредите о задержке — возможно, вам удастся избежать дополнительной платы.
10. В день сдачи машины отведите время на то, чтобы помыть авто и заправить бак.

Источник: https://moya-planeta.ru/travel/view/arenda_mashiny_lajfhaki_i_podvodnye_kamni_4597

Стоит ли брать авто под выкуп

Одним из способов приобретения автомобиля является раскат – это сделка, предполагающая аренду ТС с ее дальнейшим выкупом арендатором. В статье разберем, стоит ли брать авто под выкуп, рассмотрим преимущества и недостатки сделки, ее выгоды для водителя и арендодателя, а также возможные риски.

Покупка под выкуп VS аренда

Классическая аренда предполагает передачу транспортного средства в пользование арендатору с условием выплаты суммы средств согласно тарифу. По окончанию срока аренды автомобиль возвращается арендодателю.

Под «раскатом» понимают передачу машины арендатору с условием ежедневных/ежемесячных выплат и последующим выкупом ТС. Таким образом, раскат отличается от аренды тем, что по окончанию срока действия договора арендатор выплачивает остаточную стоимость автомобиля и становится его собственником.

При этом платежи по договору, как правило, выше, чем при сдаче авто в аренду.

Кому может быть выгодно брать машину под выкуп? В первую очередь, всем желающим приобрести автомобиль, но не имеющим возможность взять кредит. Например, при плохой кредитной истории или отсутствии постоянного дохода. Часто к этой услуге прибегают таксисты, которые хотят работать на личном автомобиле.

Условия аренды с последующим выкупом ТС

Чтобы воспользоваться данной услугой с минимальными рисками, необходимо внимательно ознакомиться с условиями договора.

Ключевые моменты:

• Требования к арендатору: отличаются у разных компаний. Базовые: возраст от 19 лет, отсутствие судимостей, подтверждение доходов.
• Страхование: как правило, требуется и ОСАГО, и КАСКО. До передачи ТС арендатору страхует автомобиль компания-арендодатель, а арендатор выплачивает франшизу по сумме КАСКО.
• Собственность: до полного погашения стоимости автомобиль принадлежит арендодателю. В период действия договора водитель управляет ТС по доверенности и обязуется согласовывать все действия, связанные с эксплуатацией машины (например, ее передачу третьим лицам) с арендодателем.
• Условия эксплуатации прописываются в договоре. Согласуются территориальные границы вождения: для грузовых автомобилей они, как правило, шире.
• Возможность досрочного погашения: определяется условиями контракта. Чаще всего компании не предоставляют возможности досрочного погашения стоимости ТС и передачи собственности на нее арендатору, поэтому согласовывать эти вопросы лучше заранее.
• График оплаты. Наиболее распространена ежемесячная оплата, реже понедельная или поквартальная. Сумма платежей зависит от марки и класса автомобиля, его амортизации и других нюансов. Прописывается в контракте.

Выгоды и подводные камни аренды авто с выкупом

На первый взгляд, на лицо сплошные преимущества: вам не нужно ждать одобрения кредита, есть возможность распределить платежи на несколько лет, а также отказаться от выкупа автомобиля по окончанию срока действия договора в некоторых случаях (если это предусмотрено сделкой). Но есть и нюансы: в первую очередь, они касаются экономической составляющей вопроса.

Чтобы продемонстрировать, насколько выгодна покупка автомобиля в раскат, рассчитаем усредненные затраты арендатора на примере машин эконом класса.

Типичный представитель эконом авто – KIA Rio. Расходы на ее покупку, с учетом страховок ОСАГО и КАСКО, резины составят около 700 тысяч рублей. При этом есть возможность купить Rio дешевле, например, по государственной программе или воспользовавшись акционными предложениями некоторых банков.

Как правило, покупка авто в раскат предполагает внесение залога в сумме, равной франшизе полиса КАСКО (в среднем, 10-20 тысяч рублей). Залог возвращается арендатору по завершению срока договора.

Средние сроки договора составляют 2 года, а ежемесячные выплаты за KIA Rio приблизительно равны арендным платежам в прокатных организациях и составляют около 54 тысяч рублей. Таким образом, итоговые выплаты составят почти 1,3 млн рублей, то есть в 2 раза выше, чем при единовременной покупке автомобиля.

При этом важно учесть, что по окончанию срока договора вы получаете автомобиль с пробегом, а не новый.

Если говорить о режиме эксплуатации автомобиля в такси, амортизация происходит еще быстрее. В среднем, за 2 года работы автомобиль проезжает около 300 тысяч км, и нередко становится участником небольших ДТП, приводящих к его повреждению.

Стоит ли брать автомобиль в раскат?

Мы рассмотрели усредненные показатели при аренде автомобиля с выкупом, существующие сегодня на рынке. Если опираться именно на них, то выгод водитель не получает: по сути, он переплачивает вдвое.

Некоторые компании предлагают более лояльные условия для своих клиентов. Предложение стоит рассмотреть в следующих случаях:

• если вас устраивает сумма платежей и график: если размер выплат не превышает стоимость аренды аналогичного автомобиля, вариант более-менее выгодный;
• если суммарные выплаты не превышают расходы по кредиту за аналогичный промежуток времени;
• если арендодатель предоставляет возможность не выкупать автомобиль: арендатор ежемесячно платит за эксплуатацию, но по окончанию срока договора может отказаться от выкупа и оформления собственности – в данном случае речь идет о лизинге.

Перед тем, как подписаться под договором, рассчитайте, сколько составят ваши итоговые затраты. Если они непомерно высокие, смысла в такой сделке нет – лучше взять кредит или арендовать автомобиль.

Какие еще есть риски?

Мошенничество на рынке аренды с выкупом встречается довольно часто. По окончанию срока договора у арендодателя возникает соблазн расторгнуть соглашение.

Сделать это довольно просто: достаточно повредить автомобиль или «разыграть» ситуацию, при которой арендатор якобы отказывается от выплат, то есть нарушает их сроки.

Арендодатели-мошенники могут не выходить на связь для получения денег и даже организовать подставное ДТП.

К счастью, крупные компании по лизингу подобным заниматься не будут: именно поэтому, если вы приняли решение арендовать автомобиль с последующим выкупом, обращайтесь к надежным фирмам, а не частникам.

Бизнес по сдаче автомобиля с выкупом

При грамотном составлении договора бизнес по раскату очень выгодный, и рисков в нем практически нет.

Арендодатель получает франшизу по КАСКО как гарантию выплат, в случае ДТП он не несет никаких расходов: кроме того, совокупные доходы на автомобиль будут практически вдвое выше его рыночной стоимости.

Источник: https://www.stone-auto.ru/Stati/Stoit-li-brat-avto-pod-vikup.html

Аренда автомобиля за рубежом: нюансы и подводные камни

Приезжая на отдых за рубеж, особенно если запланированы многочисленные поездки по достопримечательностям, каждому туристу хочется перемещаться по городу или стране с комфортом.

Действительно, многие испытывают дискомфорт при поездках на общественном транспорте в другой стране, ведь чтобы не попасть в сложную ситуацию, необходимо знать множество тонкостей и нюансов.

Где-то билеты действуют не на все протяжение поездки, а лишь на определенное время, где-то необходимо точно назвать станцию или остановку, на которой нужно выходить, а уж о пересадках, которые нужно сделать, вообще можно умолчать.

Поэтому неудивительно, что многие путешественники предпочитают арендовать автомобиль, тем более что во многих европейских странах эта услуга стоит не очень дорого.

Итак, как за рубежом взять автомобиль в аренду? Для аренды автомобиля вам понадобится загранпаспорт, водительское удостоверение, кредитная или дебетовая карта для оплаты с балансом примерно на 40-50% выше рассчитанного на случай непредвиденных трат.

Вариантов собственно аренды здесь всего два: арендовать машину прямо на месте или забронировать автомобиль через Интернет.

Первый — сложнее и дороже, однако если вы не доверяете Интернету, то стоит ориентироваться на такие крупные международные компании по прокату транспорта, как Avis или Hertz, хотя можно воспользоваться услугами и небольших частных фирм. Аренда автомобиля у таких «частников» хоть и стоит немного дешевле, однако связана с некоторыми подводными камнями.

Самый распространенный способ обмана туристов в таких фирмах — выставление счета за якобы поврежденную машину. И не важно, что когда вы брали авто на прокат, на крыле уже была вмятина, а на двери — царапина.

Если вы заранее не обратили внимание на эти повреждения и не попросили внести их в соответствующую опись, заверенную печатью фирмы, очень возможно, что вам придется заплатить за «порчу» автомобиля.

Кроме того, частные автолавочки не брезгуют махинациями с кредитными картами, предоставлением неисправных или проржавевших до дыр развалюх и прочими мелкими и не очень грешками.

Крупные фирмы по прокату авто в этом отношении для туриста намного безопаснее, хоть и стоят их услуги в среднем на 10 евро дороже, чем у частных фирм.

Но за эти деньги вы получите гарантированно исправный автомобиль, добросовестно составленный договор, в котором у вас будут не только обязанности по отношению к фирме, но и права, а также достойное страховое обеспечение на случай непредвиденных ситуаций или аварий.

Кроме того, взяв на прокат машину у крупной международной фирмы, вы можете отправиться галопом по европам, не беспокоясь о том, чтобы вернуть автомобиль в тот же самый офис, в котором вы его брали.

Сдать автомобиль вы сможете в любом из филиалов этой компании, даже если он находится в другой стране.

Несмотря на то, что такая услуга стоит немного дороже обычного проката, тем не менее она идеально подойдет непоседливым туристам, которые хотят посмотреть за поездку как можно больше стран.

Как правило, крупные компании, сдающие автомобили в аренду, предусматривают онлайн-бронирование машины.

Этот способ удобнее по многим параметрам, так как вы сможете сэкономить свои деньги, ведь аренда забронированных через Интернет машин стоит намного дешевле, и время: вам не придется ходить по офисам фирм, выбирая лучший вариант.

Кроме того, вы сами выберете класс и марку автомобиля, который вам нужен, и получите его точно в назначенное вами же время, хоть в аэропорт.

Только учтите, что некоторые компании для бронирования автомобиля требуют данные кредитной карты, поэтому если вы не хотите сообщать такую информацию, то выберите компании, которые принимают заявку на бронь без этой информации, например Avis. Однако учтите, что крупные компании с наличными деньгами не работают, поэтому для аренды авто обзавестись дебетовой или кредитной картой все-таки придется.

Со способами бронирования автомобиля разобрались, перейдем к подводным камням, которые могут подстерегать вас на этом пути. Про недобросовестные фирмы мы уже писали выше, однако «попасть на деньги» можно и при работе с крупными компаниями.

Прежде всего внимательно просмотрите договор на наличие дополнительных опций, за которые необходимо доплачивать.

К их числу можно отнести ограниченный пробег, где за каждый дополнительный километр придется платить сверху; «полный бак», при котором вам в прокат дают машину с полным баком и на вас возлагается обязанность вернуть машину с не меньшим количеством бензина или заплатить заранее за полный бак и вернуть с минимумом. Здесь надо учитывать тот факт, что если представители компании сочтут, что бак недостаточно полон, то вам все равно придется оплатить полный бак, не считая бензина, который вы им оставляете. Потому, во избежание проблем, можно порекомендовать заранее оплатить стоимость полного бака и сдать машину с тем количеством бензина, которое останется к концу поездки. Также в договор может быть включено предоставление детского кресла (опционально), GPS-навигатора (стоит взять).

• Учтите, что если вести машину будет несколько водителей, то за каждого придется доплатить и внести его в страховку.
• Количество дней аренды высчитывается от времени получения машины, поэтому просрочив это время хотя бы на час, вам придется оплатить еще один день аренды автомобиля.
• Однако помните, чем на больший срок вы берете автомобиль в прокат, тем дешевле будут стоить каждые сутки аренды.

Кроме того, в стоимость аренды должны быть включены налоги, и страховка. О страховке стоит поговорить подробнее, ведь это едва ли не самая важная вещь при аренде автомобиля. В случае аварии или другого происшествия, страховка избавит вас от лишних трат и других малоприятных ситуаций.

Внимательно просмотрите контракт на наличие следующих аббревиатур, означающих различные виды страховок:

— COLLISION DAMAGE WAIVER (CDW) – это не совсем страховка, а ограничение финансовой ответственности при повреждении автомобиля. В случае повреждения арендованной машины ваша ответственность не превысит фиксированной суммы, указанной в договоре.

Обычно эта сумма составляет от 500 до 800 евро в зависимости от класса автомобиля. — SUPER CDW – то же, что и CDW, но более выгодное, так как предусматривает полное отсутствие ответственности при повреждениях. Стоит, соответственно, дороже.

— THEFT PROTECTION (TP) – ограничивает вашу ответственность в случае угона арендованного авто. — SUPER TP – полное отсутствие ответственности при угоне. — PERSONAL ACCIDENT INSURANCE (PAI) – возмещение ущерба при несчастном случае.

Это некий аналог медицинской страховки, однако PAI распространяется только на несчастные случаи, произошедшие с людьми в автомобиле или при посадке и высадке из него.

Чтобы при наступлении страхового случая не возникло никаких проблем, необходимо соблюдать ряд условий. Прежде всего, внимательно изучите условия страхования и узнайте, к кому обратиться и какие действия нужно предпринять в случае поломки, ДТП или угона.

При получении машины, прежде всего осмотрите ее на предмет царапин, вмятин, отсутствия деталей вроде колпаков на колесах. Если такие повреждения обнаружены, попросите сотрудников компании составить соответствующий акт о том, что вы получили уже поврежденную машину.

Никогда не оставляйте документы по аренде авто и его страховке в автомобиле, так как в случае угона вам могут предъявить серьезные претензии. В случае ДТП сразу сфотографируйте повреждения на мобильный телефон или фотоаппарат.

Возвращая автомобиль, не забудьте получить документ, подтверждающий, что компания получила его в целости и сохранности и претензий к вам не имеет.

Итак, подведем итог. Не соблазняйтесь низкими ценами частных фирм, а пользуйтесь только услугами проверенных, авторитетных компаний по прокату автомобилей.

Вчитывайтесь в каждую букву договора аренды, не стесняйтесь обращаться к работникам компании за разъяснениями или изменением некоторых пунктов договора.

Обязательно застрахуйте хотя бы часть ответственности за поломку автомобиля и выясните, что делать в случае ДТП, угона и прочих непредвиденных ситуаций.

Источник: https://www.km.ru/turizm/2011/11/09/turisticheskii-biznes/arenda-avtomobilya-za-rubezhom-nyuansy-i-podvodnye-kamni

Содержать автомобиль дорого. Можно ли сдать его в аренду и заработать?

У меня есть автомобиль, содержать который становится все дороже и дороже. Не могли бы вы помочь разобраться, как можно сдавать машину в аренду, желательно не в такси? Нужно ли для этого открывать ИП? Как рассчитать стоимость услуги и обезопасить себя от недобросовестных клиентов? И стоит ли вообще это делать?

С уважением,Нияз

Я расскажу, как сделать все грамотно и обезопасить себя от возможных неприятностей. Стоит ли этим заниматься, решать вам.

По закону вы можете сдать в аренду любое принадлежащее вам имущество. Для этого не обязательно регистрировать ИП. Неважно, на какой срок или сколько раз машину сдавали в аренду, главное, что вы изначально приобретали автомобиль для себя, а не в коммерческих целях.

Сдачу в аренду можно оформить двумя способами.

Закон не устанавливает определенной формы договора. Вот что стоит указать в документе:

1. Паспортные данные — ваши и арендатора.
2. Данные автомобиля: марку, цвет, госномер, вин-номер и так далее. Их можно переписать из ПТС.
3. То, что автомобиль передается в аренду, и срок аренды. Если срок не указан, договор может считаться бессрочным.
4. Кто и за чей счет обслуживает и ремонтирует автомобиль и как именно — вплоть до того, на какой станции технического обслуживания это следует делать.
5. Сумму, которую вам должен платить арендатор.

Вы можете добавить в договор дополнительные условия: запретить использовать автомобиль как такси, запретить выезжать за пределы города, установить максимально разрешенный пробег за месяц. Все это можно указать на ваше усмотрение. Еще можете прописать санкции для арендатора за нарушение этих ограничений.

В договоре можно предусмотреть залог или обеспечительный платеж за арендуемую машину. Арендатор передает вам эту сумму при получении машины, и, если он повредит машину, вы можете удержать весь залог или его часть. Не все арендаторы согласятся на такое условие.

Советую приложить к договору акт приема-передачи автомобиля. В нем надо описать техническое состояние машины и перечислить все неисправности и недостатки, которые есть на момент передачи. Арендатор не должен платить за их устранение. Если же на кузове появится новая царапина, вы можете потребовать у арендатора оплатить ремонт или вычесть нужную сумму из залога.

Другой вариант — выписать страховку в отношении неограниченного числа лиц, тогда арендатора вписывать в полис не нужно. Это удобнее, если вы планируете часто менять арендаторов: не придется каждый раз вносить изменения в полис. Полис без ограничений обычно стоит дороже.

При оформлении ОСАГО нужно учитывать, что если у арендатора машины маленький стаж вождения, то это увеличит цену полиса. Еще на цену влияет мощность двигателя автомобиля и регион, где зарегистрирован ее владелец.

ОСАГО покрывает не все риски. Например, арендатор может попасть в ДТП по своей вине, тогда выплаты не будет. Еще машину могут поцарапать на стоянке или угнать.

Избежать таких ситуаций можно, если приобрести полис каско с максимальным покрытием, включающим уничтожение автомобиля и угон. Тогда в случае происшествия страховая компания возместит ущерб.

Если арендатор нарушит ПДД и его остановит инспектор ГИБДД, у вас не будет проблем. Штраф выпишут тому, кто за рулем.

Второй способ: прописать в договоре условие, по которому арендатор оплачивает штрафные квитанции из своего кармана. Это позволит не тратить время на судебные разбирательства и, возможно, сэкономить на адвокатских услугах.

Арендная плата зависит от многих факторов: марка автомобиля, его техническое состояние, город, срок аренды и так далее. Цена аренды подержанных автомобилей отечественного производства начинается от 600 рублей в сутки. Верхнего предела цен практически нет.

От 600 Р в сутки стоит аренда отечественного автомобиля в Хакасии

В Москве можно взять машину в аренду по цене от 900 Р в сутки, но средняя цена на «Авито», как показывает поиск, — от 1200 Р

Чтобы узнать примерную цену аренды автомобиля, посмотрите объявления в своем городе или регионе.

Еще надо платить транспортный налог. Уведомление о нем получает владелец, а уплатить может кто угодно: с 1 января 2017 года налоговой все равно, кто вносит платеж.

Запомнить надо вот что:

1. Сдавать машину в аренду закон не запрещает. Для этого не обязательно регистрироваться в качестве ИП или самозанятого.
2. Надежнее заключить письменный договор аренды, но и он не дает абсолютных гарантий.
3. Впишите арендатора в полис ОСАГО либо оформите полис без ограничения числа водителей.
4. Полис каско не обязателен, но может помочь при многих нештатных ситуациях.
5. Штрафы с камер видеофиксации придут владельцу. Если машиной управлял другой водитель, их можно оспорить в суде.
6. Не забудьте уплатить подоходный и транспортный налоги.

Если у вас есть вопрос о личных финансах, правах или законах, пишите. На самые интересные вопросы ответим в журнале.

Источник: https://journal.tinkoff.ru/ask/rent-my-car/

Подводные камни при сдаче авто в аренду

Сдача машины в аренду подводные камни может не иметь, но риски всегда есть. О них важно знать перед заключением договора. Автомобиль – не роскошь, но денег на покупку хватает не всем, особенно если речь – о престижных марках. Машина требует вкладывания денег, и часто авто проще арендовать. Прокат – золотая идея для бизнеса: он гарантирует высокую рентабельность, а в масштабах страны – и мизерную конкуренцию.

Содержание

Частые опасности: на что обратить внимание?

Без рисков предпринимательства не существует – но в таком специфическом деле, как автопрокат, их на порядок больше обычного. Как и в других видах аренды, большинство рисков связаны с передачей компанией имущества посторонним. Клиенты легко могут разбить, украсть и другими способами испортить его, создав колоссальный убыток.

Поэтому при организации прокатного бюро нужно тщательно подготовиться ко всем возможным трудностям, заранее «прощупав дно». В списке распространенных моментов, где «прокалываются» начинающие арендодатели, – оформление страховки, святая святых прокатной коммерции.

Ставки здесь ввиду специфики выше привычной ОСАГО: стоимость страховки может доходить до 10% от цены авто.

И это – лишь стартовый пакет документов, а ведь требуются еще и регулярные взносы. Но, несмотря на дороговизну, своих денег услуга стоит. Правда, лишь при одном условии: если она покрывает ущерб в абсолютно всех случаях:

• ДТП, аварии и другие масштабные повреждения вплоть до полного уничтожения арендного автомобиля.
• Повреждения техники и отдельных запчастей машины в процессе эксплуатации.
• Угон. Явление нередкое и для арендных авто. Существуют целые системы афер, при которых машину «угоняют» мошенники, чтобы после перепродать.
• Форс-мажоры. Арендатор может нарушить ПДД, вследствие чего авто будет арестовано. Иногда клиент просто пропадает со связи вместе с машиной. Во всех подобных случаях, если невозможно взыскать с виновника, страховая компания должна возместить убытки компании.

Чтобы правильно подойти к вопросу страхования и юридическому оформлению в целом, желательно иметь штат собственных юристов. Не всякий бизнес достаточно велик, чтобы содержать команду специалистов, но иметь прокатное бюро без хотя бы базового договора с адвокатом – настоящая игра в «русскую рулетку».

Назад к содержанию

Юридическая сторона аренды – под микроскопом

Правильно составленный договор – залог безопасности при работе с клиентами, поэтому содержанию контракта нужно уделить особое внимание

Начинающие прокатчики часто становятся жертвой собственной неопытности, не имея возможности взыскать компенсацию с ответчика из-за недочетов в официальных бумагах.

Причиной этому чаще всего становится использование типовых форм, которые не предусматривают уникальных особенностей конкретной компании. Поэтому стандартный договор для фирмы желательно составить в сообществе с профессиональными юристами «под себя».

В договоре должны быть детально разобраны следующие моменты:

• Норма суточного пробега во время аренды и санкции за ее превышение.
• Запрет/разрешение передачи управления третьим лицам, а также проработка исключений для форс-мажора (важно для страховой).
• Ареал обитания – географический район, в границах которого арендатор может использовать автомобиль. В зависимости от страховки и профиля деятельности, это может быть город, регион, страна и целые континенты.
• Описание существующих дефектов машины и фиксация ее начального состояния, а также порядок возмещения ущерба в случае повреждений.
• Уровень бензина в баке при возврате. С учетом цен на топливо и интенсивности использования автомобиля, эта «мелочь» может обнулить прибыли и даже увести «в минус».

И, наконец, нельзя забывать о прописной истине, вокруг которой, несмотря на банальность, сосредоточена самая суть договора: четко прописанные сроки, условия и стоимость проката.

Назад к содержанию

Сдача машины в аренду: подводные камни в передаче прав

Правильно сдать и принять автомобиль по договору – настоящее искусство. Даже крупные компании, нанимающие самых подкованных профессионалов, несут убытки на устранении дефектов, укрытые арендатором при сдаче.

Стоит заранее приготовиться к тому, что мелкие потери неизбежны, и их следует закладывать в стоимость услуг.

Но чтобы убытки так и ограничились стандартным уровнем, нужно следовать простым правилам оформления:

• Перед тем, как подписывать бумаги о передаче прав аренды, поинтересуйтесь прокатной историей клиента. Такие сведения часто можно получить в профсоюзных объединениях, а также неофициальных базах данных прокатчиков, которые есть в каждом крупном городе.
• За машину всегда должен быть назначен залог – денежная сумма или ценное имущество. Более 15% от стоимости авто делают залог непосильным, а такая сумма не покроет убытки форс-мажора. Но этого и не нужно: внушительный залог – психологический трюк, мотивирующий арендатора аккуратно обращаться с имуществом компании.
• Не подписывайте акт приема, пока на 100% не будете уверены в удовлетворительном состоянии автомобиля. Присматривайтесь к каждой мелочи, особенно – к наличию мелкого крепежа и его комплектации. Также говорят о проблемах следы монтажных работ, призванных скрыть ущерб – например, «неродные» гайки или разная структура эмали.

Назад к содержанию

Организационные моменты и бюрократические хитрости

Умение правильно оценить риски и «подстелить соломки» в нужном направлении – основа коммерческого успеха. Но в случае с арендой авто очень трудно предсказать следующее «падение», поэтому нужно всегда и во всем страховаться. Из такой «самопомощи» стоит выделить три основных направления:

• Систему платежей лучше организовать так, чтобы оплата поступала не реже, чем раз в три дня. Малейшая задержка позволит выявить неблагонадежного клиента максимально быстро, сводя к минимуму упущенные прибыли и потенциальный риск.
• «Скручивание» пробега – самая популярная афера, на которую идут клиенты в попытках сэкономить. Между тем, коррекция одометра – услуга недешевая, и ежедневные проверки показаний просто делают махинации финансово нецелесообразными.
• Арендуемый автомобиль всегда изнашивается быстрее персонального, причем непропорционально пробегу. Поэтому нужно регулярно проводить техосмотры – желательно раз в квартал. Выполнение и вынесение вердикта лучше получить проверенному, и что еще важнее – незаинтересованному лицу со стороны. При наличии навыков и времени лучше принимать личное участие в осмотре.

И последний, но самый важный момент, – юридическое оформление компании. Если разбирательства с неблагонадежным клиентом дойдут до суда, даже неверно выбранная группа налогообложения станет грозным оружием в борьбе против компании.

Без надлежаще оформленных уставных бумаг прокатное бюро неминуемо ждет крах.

• Поэтому на начальных этапах лучше «подружиться» с бюрократией в целом, а также сосредоточиться на поиске хороших юристов.
• Достаточно учесть эти факторы, и все риски сойдут к минимуму, а предприятие будет приносить стабильный высокий доход без эксцессов.
• Назад к содержанию

Источник: http://PlatinuMotors.ru/informatsiya/blog/item/549-prokat-avto-podvodnye-kamni

Бизнес-план сдачи автомобиля в аренду

Сейчас почти уже невозможно найти такого человека, который ни разу не думал бы о том, чтобы открыть свое дело. Ведь работа на себя сулит высокий доход, если правильно все организовать.

Основная проблема состоит в том, что начинать любой бизнес можно только тогда, когда в мыслях сформировалась хорошая идея и для ее реализации составлен грамотный план.

Одной из наиболее популярных идей является организация аренды собственного автомобиля. Многие пытаются открывать прокатный бизнес, ведь это кажется таким простым делом: отдать машину на время и в итоге получить за это деньги.

И ведь действительно, — этот вид предпринимательской деятельности является одним из самых доступных, так как большинство людей, нуждающихся в авто, предпочитает брать машину в аренду, чтобы использовать ее в качестве такси, или ищут аренду в лизинг.

Но, как и у любого другого вида предпринимательства, здесь имеются свои особенности. Перед тем, как Вы решите передать машину в чужое пользование, нужно учесть несколько очень важных нюансов. Первоначально необходимо грамотно составить договор и указать основные условия сделки. Подобный вид заработка несет определенные риски и в итоге можно очень сильно проиграть в деньгах.

Чтобы этого не произошло, нужен правильно составленный бизнес-план, в который Вами будут внесены все планируемые расходы и доходы, а также — учтены возможные ошибки. Но как узнать, какие именно расходы вам придется понести, и какой будет прибыль? О чем нужно помнить, чтобы не создать самому себе лишние проблемы? Попробуем с этим разобраться.

Ранее мы писали о том, что многие считают такой вид бизнеса одним из самых выгодных. Изначально предполагаются лишь небольшие начальные вложения. Отчасти это так. Но лишь отчасти.

Есть несколько важных «но». Если человек собирается сдавать в аренду машину, которая разменяла уже не один десяток лет, он должен быть готов к неприятным последствиям.

При передвижении на такой машине, тем более без проведения технической подготовки, потенциальному арендатору практически гарантирована поломка в дороге.

Это в свою очередь может повлечь за собой требования возврата денег и даже выплаты компенсации.

Чтобы не попасть в такую ситуацию Вам будет необходимо провести полную диагностику и необходимый ремонт машины, особенно старой. Выявленные неисправности у отечественного автомобиля могут обойтись в среднем по цене в 20 000 рублей.

Исправление и приведение в надлежащее техническое состояние старой иномарки может стоить до 50 000 рублей и больше. Лучшим вариантом будет, если вы, разбираясь в той автотехнике, которую сдаете, сами сможете заменить и починить все необходимое.

Это сэкономит вам немало средств.

Также придется потратить деньги на приобретение статуса ИП или создание организации. Незаконной предпринимательской деятельностью в теории тоже можно заниматься, но лучше — не рисковать. Законодательством за это установлена большая ответственность.

И, конечно же, не стоит строить иллюзий о том, что для организации бизнеса понадобится потратить деньги только на однократную техническую подготовку. Арендуемые машины будут неминуемо требовать обслуживания минимум каждый год. А может, — и чаще. В данном случае — как повезет.

Существуют необходимые издержки, без которых машина для аренды быстро превратиться в груду бесполезного металла. Вряд ли найдется клиент, который захочет платить свои деньги за гремящее и постоянно ломающееся транспортное средство.

Также, со временем, стоит задуматься о расширении бизнеса и накопить необходимую сумму на проведение капитального ремонта и приобретение еще одного автомобиля. А затем — еще и еще. Бизнес не должен «топтаться на месте», нужно стремиться к постоянному развитию и совершенствованию.

Определенные средства придется тратить на рекламу. Например, — объявления в газетах и журналах, создание и сопровождение сайта в сети Интернет, а в долгосрочной перспективе — рекламу на местном телеканале, иначе клиенты никак не смогут узнать о существующей услуге.

К тому же, — каждый год придется продлевать страховку автомобиля, приобретая неограниченный полис ОСАГО. Без него на машине просто нельзя будет передвигаться. В некоторых случаях ежегодно придется тратить часть денег для организации удобной стоянки.

Занимаясь организацией аренды, ко всему прочему придется нести и текущие расходы. Необходимость в них однозначно будет возникать каждый месяц. Определенная сумма будет нужна и для текущего ремонта, и для обслуживания вашего авто. Не стоит забывать про такие «мелочи», как замена масла и других технических жидкостей.

Внешний вид автомобиля тоже должен быть максимально презентабельным. После каждого использования его нужно полностью мыть, а лучше – еще и производить химчистку салона.

Когда-нибудь успешный арендатор накопит на свою собственную стоянку для автомобилей, но какое-то время машина будет вынуждена ночевать на «чужих» авто стоянках. И за охрану на них конечно же придется заплатить.

Если дело «пойдет в гору», то будет необходимо воспользоваться услугами бухгалтерских организаций. С их помощью вы сможете правильно рассчитать все налоги и сборы от приносящей доход деятельности.

Для поиска потенциальных арендаторов вам, возможно, придется потратить средства для получения доступа к различным базам данных.

Организация документооборота потребует затрат на различные канцелярские принадлежности и расходные материалы: чернила для принтера, бумагу, сшивающие устройства, печати и многое-многое другое.

Итак, сколько же смогут составить доходы от хорошо организованного бизнеса по аренде авто? Это зависит от нескольких факторов.

1. Класс машины, сдаваемой в аренду. Например, если сдается отечественный автомобиль, его аренда будет составлять не более 1000 рублей в сутки. Иномарка обойдется арендатору дороже: от 1200–1500 рублей за авто класса HyandaiSolaris и до 2 000 в среднем за иномарку вроде FordFocus.
2. Количество машин, сдаваемых в аренду. Несколько автомобилей среднего класса позволят получать не менее 30–90 тысяч рублей в месяц, а может быть — и больше. За год доходы от аренды нескольких машин может составить до 1–2 миллионов рублей. Доход за аренду одной машины будет гораздо скромнее, — примерно на уровне 300–400 тысяч рублей в год.
3. Тип местности, в которой работает арендодатель. В небольшом городе сильного спроса не будет. В этом случае содержать большой автопарк совершенно невыгодно. 1–2 машины для аренды будут приносить порядка 200–300 тыс. рублей дохода в год. И, наоборот, — в центре мегаполиса нужно будет стараться увеличить количество единиц автотехники. Высокий спрос может обеспечить Вам прибыль до 2 млн. рублей в год.
4. Специфика аренды. Машина, сдающаяся в аренду, может быть оснащена дополнительными элементами убранства и роскоши для участия в торжественных мероприятиях, таких как свадьба и юбилей. Или в аренду предоставляются автомобили для путешествий и покорения бездорожья. Цена на них может быть даже выше, чем на представительские модели. В связи с чем и доход будет гораздо больше.

Уровень дохода – это существенный показатель. Важнее него только прибыль. В чем разница этих двух понятий? Доход представляет собой все финансовые средства, которые получила компания или гражданин от предпринимательской деятельности. А прибыль – это та сумма, которая остается, если из доходов вычесть налоги, сборы, расходы и другие издержки, возникающие в работе.

Что нужно вычесть из доходов, чтобы увидеть прибыль? В первую очередь, это НДС – 18 % и налог на доходы физических лиц, который составляет 13 %. Юридическое лицо заплатит налог на свои доходы в размере 20 %.

Кроме налогов нужно учесть затраты на обслуживание и содержание автомобилей, оплату стоянки, покупку страховку и т. д. Только если вычесть все это, можно узнать, какую прибыль в итоге получит арендодатель.

Многих начинающих предпринимателей пугает необходимость нести так много расходов. В итоге они отказываются от идеи своего бизнеса. Это крайне неправильно, ведь есть множество способов сэкономить и в итоге – получить достойную прибыль. Например, можно перейти на упрощенную систему налогообложения, по которой можно заплатить только 6% от прибыли и более ни о чем не волноваться.

Также, в этом случае, отпадает необходимость приобретения кассового аппарата и специального оборудования.

В крайнем случае, можно сэкономить на автостоянке и просто ставить машины недалеко от дома или офиса. Это не так безопасно и несколько рискованно, но такой риск часто бывает вполне оправдан.

Итак, по статистике при организации аренды автомобиля чаще всего допускаются следующие ошибки.

1. Приобретение для сдачи в аренду нового автомобиля или автомобиля, бывшего в употреблении, по неоправданно высокой цене. Абсолютно не имеет смысла покупать новый автомобиль. Он попросту будет очень долго себя окупать. Ездить на нем будет множество разных людей, которым его состояние глубоко безразлично. Жалеть машину они явно не будут. Поэтому нет абсолютно никакого смысла переплачивать. Вместо этого лучше купить несколько подержанных машин без дополнительных опций.
2. Внешний облик и эстетическая составляющая подержанного автомобиля не имеют значения. Не стоит тратить время на то, чтобы выбрать машину без единой царапины и с идеальным салоном. Главное, — чтобы корпус был не ржавый, особенно — пороги и днище, а мотор и основные системы должны работать бесперебойно. Таким образом – главным приоритетом становится оптимальное соотношение цены и качества. Чем меньше стоит авто, тем лучше для бизнеса.
3. Поиск арендаторов. Нужно помнить, что главная цель – это получение прибыли. Личность арендатора должна быть вам малоинтересна, главное, чтобы он вовремя заплатил деньги и предоставил паспорт с отметкой о регистрации места жительства.

Источник: https://www.Sravni.ru/enciklopediya/info/biznes-plan-sdachi-avtomobilja-v-arendu/