Как получить схему ДТП в ГИБДД?

Какие документы оформляются при ДТП в 2026 году

При получении травм участниками столкновения, а также, при смертельном исходе, на место аварии, кроме сотрудника ДПС, выезжает еще и следователь

Любые неточности могут сыграть решающую роль при оформлении страховой выплаты.

Если вы пострадавший — проконтролируйте описание всех повреждений вашего автомобиля, а если виновник — проследите, чтобы не было добавлено лишних деталей под выплату.

Помните, что инспектор описывает только видимые повреждения, скрытые дефекты вправе оценивать только подготовленный эксперт-оценщик

Заметив несостыковки, ни в коем случае не подписывайте документ без ваших письменных претензий. Если не знаете, что и как писать, сразу свяжитесь с нами, мы поможем. При таком раскладе, у нас появится возможность предъявить исковое заявление в суд и скорее всего победить, основываясь на неправильно заполненном документе.

Первичная оценка и консультация бесплатно

Получить консультацию

Извещение о ДТП — единственный документ, который должен быть заполнен и предоставлен в страховую компанию независимо от обстоятельств аварии и количества участников.

Обычно, его оформляют вместе со вторым участником происшествия, если же участников несколько, то формируется с каждым из них попарно.

Отказ от заполнения (подписи) или даже смерть другого водителя транспортного средства никак не повлияет на выплату по страховке.

В случае, если был наезд на препятствие — составляете в одиночку. Подтверждением факта произошедшей аварии будут являться выданные в ГАИ бумаги и ваш экземпляр бланка.

Вам могут выдать один из трех документов: определение, постановление, либо копию протокола

Определение выдается при столкновении, в котором не было административного правонарушения, а значит, не предусмотрен и штраф для инициатора.

В справке всегда указаны адрес и описание происшествия, данные водителей, а также прибывшего инспектора. Копия определения всегда вручается виновнику под расписку, а пострадавшему по запросу

Пример: Совершение наезда на стоящий автомобиль, двигаясь задним ходом

Представим типовую ситуацию: парковка во дворе, где свободного места крайне мало. Ошибиться несложно, достаточно не учесть габариты своего транспорта, либо дать лишнего газу и. удар.

совершен наезд на стоящий автомобиль и виноваты в этом только вы.

Административного нарушения не произошло, всему виной банальная невнимательность, а значит, возместите нанесенный ущерб и спите спокойно

Постановление выдается при административных правонарушениях, по которым нарушившему водителю грозит административное наказание. Самым распространенным наказанием является штраф. Кроме данных участников столкновения и инспектора, в документе также указывается описание применяемой статьи, наказание по ней и сроки исполнения, либо обжалования.

Пример: Столкновение с нарушением правил маневрирования

Перед поворотом направо, водители обязаны занимать крайнее правое положение на дороге, иначе, наступит ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ (Нарушение правил маневрирования) с получением административного штрафа в 500 рублей. Если произойдет столкновение, нарушитель оплатит не только причиненный ущерб, но и выписанный штраф.

Когда и где выдается:

1. В центре ЦАФАП по результатам просмотра видеозаписей. Попали в зону действия камеры, превысив скорость — получите штраф. Копию постановления вышлют заказным письмом на адрес проживания

2. Инспектор может оформить постановление прямо на месте ДТП, если виновник признает себя таковым и не возражает против применяемых к нему статей. 

3. В случаях, когда за нарушение грозит лишение прав через суд, либо вина каждого водителя не установлена, либо ранены люди — постановление выдадут только после рассмотрения дела специальной группой разбора. На месте происшествия сотрудник ДПС выдаст только копию протокола события

Медосвидетельствование

Инспектор может попросить пройти медицинское освидетельствование, если у него появятся подозрения насчет алкогольного опьянения одного из водителей.

Причинами для этого могут быть не только запах алкоголя, но и неустойчивость позы или нарушения речи.

Прежде чем попросить подышать в трубку алкотестера, сотрудник ГИБДД обязан отстранить нарушителя от вождения в присутствии двух понятых, либо при ведении видеозаписи.

Виновник всегда проходит освидетельствование при выдаче постановления. Если определить вину каждого из участников на месте невозможно: его пройдут все водители без исключения.

Чтобы зафиксировать административное правонарушение, прибывший на место происшествия сотрудник ГИБДД обязан составить протокол.

Заполнение производится только инспектором и только в установленной форме, но водители имеют право оставить свои комментарии в специальной графе, если считают необходимым что-то уточнить или дополнить.

Заполненный документ не служит доказательством чьей-либо вины, но является очень важным для дальнейшего разбирательства по уголовному или административному делу.

Обычно, протокол дополняют схемой, которая иллюстрирует произошедшую ситуацию. Также, вносятся показания всех свидетелей, объяснения виновника (если он определен на месте) и нарушенная им статья. Предполагаемый виновник обязан получить копию под роспись, а пострадавший — по желанию.

Когда выдается копия протокола:

1. Вина каждого из участников не определена

2. Возможно лишение прав

3. При возбуждении уголовного дела

• Дальнейший текст носит только ознакомительный характер. Не рассчитывайте защититься в суде, используя статьи из интернета и информацию от пользователей с форумов. Для защиты своих интересов лучше обратиться к хорошему автоюристу, особенно при угрозе лишения прав или заведении уголовного дела. Мы консультируем бесплатно по всем вопросам, но если не хотите обращаться именно к нам — найдите частного адвоката среди своих знакомых.

Случаются ситуации, в которых на месте происшествия нельзя определить вину каждого из водителей, особенно, если участников больше двух. Сложностей могут добавить погодные условия, повреждение дорожного полотна, технические неисправности транспорта и даже обоюдная вина.

Любое подобное разбирательство требует временных затрат: проведение технических и трасологических экспертиз, медицинских освидетельствований, опрос свидетелей и прочее.

Очевидно, что прибывший сотрудник ДПС не справится с этим в одиночку, поэтому он просто составит протокол, выдаст копии водителям и передаст дело в группу разбора.

Лишение прав

Сотрудник ГИБДД не может изъять права у нарушителя ПДД ни при каких обстоятельствах, даже если грозит уголовное дело.

В его обязанности входят лишь проверка документов и заполнение протокола события, на основании которого будет инициирован суд.

Лишение водительского удостоверения происходит только через судебные органы, причем дело рассматривается не более двух месяцев. Водитель вправе обжаловать решение суда в течение 10 дней, после чего начнется отсчет по выбранной мере наказания.

Возбуждение уголовного дела

Информация по подобным делам займет места на полноценный сайт и форум, а пониманию всех нюансов обучают в юридических институтах.

Вкратце, уголовная ответственность при дтп наступит, если во время столкновения был причинен тяжкий вред здоровью.

Нужно понимать, что не каждое заведённое дело доходит до суда, при примирении сторон с полной оплатой лечения, морального и материального ущерба, следователь может прекратить уголовное дело.

Независимая экспертиза защитит ваши деньги от мошенников, от несоблюдения сроков выплаты и от некачественного ремонта

Источник: https://Favorus.ru/vse-o-dtp/kakie-dokumenty-oformlyayutsya-pri-dtp-v-2018-godu

Схема ДТП: требования и правила составлении в 2026 году

Время чтения: 7 минут

Любое дорожно-транспортное происшествие должно быть оформлено согласно действующему законодательству. При этом схема ДТП является одним из важнейших документов.

Она необходима для наглядного ознакомления представителей страховой компании или судебных органов со всеми деталями, а также причинами происшествия.

Необходимые навыки и знания для составления этого документа должен иметь каждый водитель.

Оформление дорожных аварий

В зависимости от обстоятельств дорожно-транспортное происшествие может быть оформлено:

• участниками столкновения самостоятельно, по европротоколу;
• с помощью инспекторов ГИБДД.

В первом случае не должно быть пострадавших и разногласий по поводу виновности одного из водителей в произошедшей аварии.

Если никто свою вину не признаёт, без ГИБДД можно обойтись, только когда оба автомобиля оборудованы системой “ЭРА-Глонасс”, которая сработала, или в течении 10 минут были включены аварийные кнопки SOS.

При этом количество участников аварии может быть больше двух, обязательно наличие у них действующих полисов ОСАГО, а сумма ущерба пострадавшей стороны не должна превышать 100 000 рублей. В Москве и Санкт Петербурге этот лимит может достигать 400 000 рублей, но только если автомобили оснащены системой “ЭРА-Глонасс”.

Когда вышеуказанные условия не соблюдаются, ДТП оформляется сотрудниками ГИБДД.

В их обязанности входит определение фактов нарушения ПДД, которые были совершены водителями перед столкновением и стали причинами аварии.

В процессуальные документы инспектор должен внести не только сведения о несоблюдении участниками аварии ПДД, но и сведения о водителях и полученных их автомобилями повреждениях.

Куда звонить при ДТП.

Предназначение схемы ДТП

Схема места ДТП – это графическое изображение участка дороги, где произошло столкновение, с обозначением всех объектов и предметов, имеющих прямое отношение к аварии или расположенных рядом.

Схема предназначена для разбора обстоятельств дорожно-транспортного происшествия во время рассмотрения дела в суде и подтверждения виновности или невиновности конкретного водителя при получении компенсации материального ущерба по ОСАГО, а также по КАСКО в некоторых случаях.

Расположение объектов, обозначенных в схеме, не должны противоречить фотографиям и другим документам, оформленным на месте происшествия.

Кто должен составлять документ

Когда дорожно-транспортное происшествие оформляется по европротоколу (при согласии сторон по поводу причин происшествия и виновности одного из водителей), схема аварии составляется водителями на бланке извещения о ДТП (графа 17). В дальнейшем этот документ предоставляется в страховую компанию для получения компенсации ущерба по ОСАГО. Расположение всех объектов в двух экземплярах документа должно быть идентичным.

Когда на место аварии вызывается экипаж ДПС ГИБДД, схема составляется и подписывается ответственным инспектором.

Для выполнения этой задачи он руководствуется результатами визуального осмотра места происшествия, а также показаниями участников и очевидцев аварии.

В зависимости от обстоятельств сотрудники ГИБДД по телефону могут посоветовать водителям самостоятельно сделать схему ДТП и фотографии места происшествия, а затем приехать в отделение для проведения разбора причин аварии.

Когда схема составляется только инспектором

Составление схемы дорожно-транспортного происшествия должна быть выполнена только инспектором ГИБДД в следующих случаях:

• Автомобиль потерпевшего получил ущерб, сумма которого превышает 100 000 рублей.
• У водителей столкнувшихся машин нет единого мнения по поводу причин аварии и виновности одного из них.
• Один или оба участника ДТП находятся в состоянии опьянения или не имеют прав на управление транспортным средством.
• У одного или обоих водителей нет действующего полиса ОСАГО.
• В результате аварии имеются пострадавшие или погибшие.
• Виновник ДТП скрылся с места столкновения.

Правила составления документа

Правила составления схемы ДТП регламентируются Приказом МВД РФ №664 (пункт 280) от 23.08.2017 г.

, согласно которому в документе должны быть отображены следующие моменты:

• место происшествия – участок автомобильной дороги, улицы, населённого пункта или другой местности, а также их наименования;
• ширина проезжей части дороги, общее количество полос в обоих направлениях и дорожная разметка;
• дорожные знаки и светофоры, в зоне действия которых произошло столкновение;
• дорожные ограждения, разделительные полосы, островки безопасности, тротуары, газоны, остановочные пункты общественного транспорта, здания и их номера;
• расположение автомобилей, в котором они оказались в результате столкновения, следы шин на асфальте, рассредоточенность оторвавшихся деталей, осколков стекла, выпавшего груза, подтёков технических жидкостей с обязательной привязкой к ближайшим стационарным объектам и сооружениям (зданиям, тротуарам, обочинам, знакам и т. д.);
• направление движения столкнувшихся автомобилей по словам их водителей и очевидцев.

При составлении графического изображения ДТП должны быть соблюдены некоторые важные требования к схеме. Для того чтобы всем было понятно, что изображено в документе, необходимо использовать специальные символы, которые вы сможете увидеть в следующем скриншоте.

Составление схемы аварии

Чёткое представление о том, как правильно составить схему ДТП, должен иметь каждый современный автомобилист, потому что эти знания могут понадобиться в любой момент.

Никто от водителей и инспекторов не требует шедевров изобразительного искусства, но все объекты должны быть отчётливыми, чтобы в процессе разбора происшествия не возникало вопросов.

При составлении схемы необходимо использовать шариковую ручку синего цвета.

Сотрудниками ГИБДД

Инспекторы ГИБДД могут составить схему ДТП на офисной бумаге формата А4 или на специальном бланке в клетку. Во втором случае легче рисовать контуры улиц, строений и дорожную разметку.

Документ обязательно должен иметь заголовок, а над рисунком следует указать место происшествия, дату и время. Автомобили на схеме необходимо обозначить буквами или цифрами.

Внизу схемы должна быть расшифровка этих обозначений, а также подписи участников столкновения.

Водителями для страховой компании

Перед тем как нарисовать схему ДТП для страховой компании, следует вспомнить, что она составляется не на отдельном листе, а в пункте 17 извещения о ДТП.

Места здесь значительно меньше, чем на листе А4, поэтому на рисунке должны быть только самые важные моменты, позволяющие прояснить ситуацию.

Для того чтобы схема была чёткой, место удара можно обозначить стрелкой в пункте 13, а манёвры перед столкновением перечислить в пункте 16.

При наличии более двух участников

Когда происходит столкновение нескольких транспортных средств, схема ДТП составляется в порядке очерёдности.

Например, если один автомобиль столкнулся сразу с двумя другими, его водителю придётся составлять две отдельные схемы с каждым участником аварии.

На оборотной стороне извещения в графе 4 необходимо указать данные третьего автомобиля, его водителя и собственника.

При ДТП на дворовой территории

Согласно статье №1 Федерального закона №40 от 25.04.

2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности собственников транспортных средств» под термином «использование автомобиля» подразумевается движение машины в пределах дорог и прилегающих к ним территорий – дворов жилых домов, парковок, автозаправочных станций и других площадок, приспособленных для передвижения транспортных средств. Следовательно, любые аварии на прилегающих к дорогам территориях являются страховым случаем по ОСАГО и должны быть оформлены по общим правилам, а схему следует составлять, как при любом другом столкновении на дороге.

Как поступить при дорожно-транспортном происшествии на придомовой территории.

Где получить бланк извещения о ДТП

Самокопирующийся бланк извещения о ДТП с двумя отрывными листами можно получить в любой страховой компании во время оформления полиса ОСАГО.

Менеджер компании обязан выдать краткую инструкцию по его заполнению. Существует также возможность скачать бланк извещения на сайте РСА и распечатать на листе формата А4.

Однако в этом случае уже не будет самокопирующейся части, и документ придётся заполнять дважды.

Типовые схемы

Для облегчения процедуры самостоятельного оформления дорожно-транспортного происшествия без участия инспектора Российским союзом автостраховщиков были разработаны типовые схемы ДТП.

Они составлены в форме рекомендаций с целью помочь водителям правильно:

• составить схему аварии по наглядным примерам;
• заполнить нужные графы извещения о ДТП;
• распределить степень ответственности;
• сформулировать обстоятельства ДТП.

Поскольку каждая дорожная авария имеет свои нюансы, не нужно копировать типовые схемы.

К ним следует относиться как к подсказкам или обучающему материалу по правильному оформлению дорожно-транспортных происшествий.

Даже если ваш случай полностью совпадает с типовой схемой, в извещении в любом случае нужно будет указать различные объекты, расположенные рядом с местом столкновения, названия улиц, номера домов и т. д.

Как оформляются

Типовые схемы оформляются в виде таблицы и нескольких рисунков к ней. В таблице вы увидите:

• примерные обстоятельства ДТП;
• номера пунктов ПДД, которые были нарушены;
• подсказки по заполнению графы 16 в извещении о ДТП;
• подсказки по распределению ответственности (определению виновника).

Красным цветом выделяется автомобиль виновника, а зелёным – пострадавшего. При обоюдной вине водителей транспортные средства обозначаются жёлтым цветом.

Примеры

В зависимости от обстоятельств и характера типичных дорожно-транспортных происшествий схемы ДТП распределяются на несколько категорий:

• ДТП при движении транспортных средств в одном направлении.

• ДТП при движении транспортных средств в противоположных направлениях.

• ДТП при движении транспортных средств под углом друг другу.

• ДТП при движении задним ходом.

• Наезд на стоящий автомобиль.

Мы привели только несколько примеров существующих в настоящий момент типовых схем. Их полный перечень вы можете скачать на сайте РСА и возить с собой вместе с извещением о ДТП.

Если один из водителей отказывается подписать схему ДТП

Если один из участников отказывается подписывать составленную схему ДТП, оформление аварии должно производиться только с участием сотрудников ГИБДД. Можно попросить подписать документ очевидцев происшествия. В схеме должно быть отмечено, что второй участник отказывается ставить свою подпись, с указанием причины такого поступка.

Можно ли оспорить документ

Даже если схема ДТП подписана всеми участниками происшествия, она впоследствии может быть оспорена.

Причины могут быть следующие:

• доставка одного из водителей в больницу сразу после столкновения, вследствие чего его показания не были учтены во время оформления документа;
• водители после аварии находились в болезненном состоянии или глубоком стрессе, из-за чего не могли трезво оценить ситуацию.

Основаниями для оспаривания документа также могут послужить следующие моменты:

1. Информация, отображённая на схеме, не является достоверной: неверно установлено место столкновения, расположение транспортных средств, дорожных знаков, светофоров, или неправильно зафиксированы результаты замеров на месте происшествия.
2. Неполная информация: не зафиксированы следы шин на асфальте, не отображены реальные дорожные условия, способствующие возникновению ДТП (ямы, неподвижные препятствия, выбоины и т. д).
3. Документ составлен с грубыми нарушениями требований законодательства.

Чтобы успешно оспорить схему ДТП, необходимо предоставить подтверждение наличия упущенных в документе моментов или неопровержимые доказательства искажения информации.

Для этого можно использовать записи видеорегистраторов, камер наружного наблюдения, фотографии, сделанные сразу после столкновения, и показания очевидцев. По ходатайству истца или его представителя суд может назначить дополнительный осмотр места происшествия.

Заключение

Для правильного составления схемы ДТП не нужно обладать специальными навыками. С этой задачей справится любой водитель, имеющий представление о правилах оформления данного документа.

Наличие под рукой типовых схем поможет корректно отобразить все обстоятельства происшествия.

Очень важно, чтобы оформленная схема ДТП соответствовала следующим требованиям:

• достоверность сведений;
• отчетливость всех обозначений;
• соответствие требованиям закона;
• отсутствие противоречий и разногласий.

Как составить схему ДТП:

Источник: https://1avtoyurist.ru/dtp/obshhaya-informaciya/sxema-dtp.html

Перечень документов от ГИБДД после ДТП

Первое в мире ДТП произошло в 1896 году, спустя 10 лет после создания первого автомобиля. И если тогда это событие вызвало небывалую шумиху в общественности, то сегодня аварией на дороге не удивишь никого.

Ежедневно в России происходят десятки ДТП, и свидетельством тому выступают специальные документы, которые сотрудники ГИБДД должны выдать участникам происшествия.

Действия водителя в случае ДТП

Очень важно при попадании в аварию вызвать сотрудников ГИБДД.

Во-первых, это позволит с большей точностью разрешить спорные ситуации.

Во-вторых, будь Вы пострадавшей или виновной стороной, официальное освидетельствование аварии позволит получить или произвести компенсационные выплаты за счет обязательного страхования.

Статистика продаж по всему миру.

И в третьих, скрытие с места ДТП и виновнику и пострадавшему грозит административной ответственностью в виде лишения прав.

Попав в дорожное происшествие, водителю необходимо:

• при необходимости оказать первую медицинскую помощь пострадавшим и вызвать скорую;
• включить аварийный световой сигнал и выставить знак аварийной остановки;
• вызвать автоинспекторов, вкратце описав ситуацию;
• сделать фото происшествия с разных ракурсов, постараться найти очевидцев, записать их данные и контакты;
• позвонить в страховую компанию и сообщить номер полиса, ФИО владельца или название организации (для юр. лиц), место происшествия и краткое описание ситуации.

Страховой агент сообщит, какие действия нужно предпринять дальше и какие документы потребуются компании в данной ситуации. В некоторых случаях, условием произведения страховых выплат в компании является присутствие штатного страхового офицера на месте ДТП.

Это касается и решения дорожного конфликта водителями посредствам Европротокола. В таком случае сотрудники ГИБДД могут не участвовать, поэтому очень важно следовать всем инструкциям страховщика.

До приезда автоинспекторов также запрещено перемещать ТС с места происшествия без особой причины (когда автомобиль сильно препятствует транспортному потоку).

Убрать автомобиль с проезжей части можно будет только после документального освидетельствования сотрудниками ГИБДД места ДТП.

Как вести себя с сотрудниками ГИБДД

Перед тем, как давать показание сотрудникам ГИБДД нужно детально вспомнить каждое действие в непосредственном временном отрезке до ДТП.

В стрессовом состоянии это довольно сложно сделать, да и можно попросту не вспомнить некоторые важные факты. Поэтому, не оправившись от аварии, не рекомендуется давать какие-либо письменные обязательства и заполнять неизвестные документы.

Ясная на первый взгляд ситуация, может иметь массу нюансов, и, при детальном разбирательстве, сделать виновника потерпевшим, и наоборот.

Действуйте по плану.

К примеру, автомобиль X резко затормозил, из-за чего в него сзади врезался автомобиль Y. На первый взгляд вина первого водителя очевидна. Но при рассмотрении аварии было выяснено, что автомобиль X остановился, чтобы избежать наезда на внезапно выбежавшего в неположенном месте пешехода.

Он поступил правильно, а водитель автомобиля Y был признан виновником, за то что не соблюдал должную дистанцию. Поэтому заявлений о своей вине или правоте, до заключения экспертов, лучше не давать.

Если после ДТП волнение берет верх, и нет полной уверенности в деталях, то лучше воздержаться от дачи показаний. Скажите, что сейчас плохо себя чувствуете и не можете внятно объяснить произошедшее. Вы имеете на это полное право.

По закону свидетели – любые очевидцы произошедшего, в том числе и пассажиры всех автомобилей, попавших в ДТП. Они имеют право дать показания в письменной форме, и эти документы будут играть роль при рассмотрении дела в ГИБДД, а при необходимости будут переданы в суд.

Ни в коем случае нельзя подписывать чистые листы бумаги. Это может мотивироваться сотрудником, как ускорение бумажной волокиты, однако такая просьба противозаконна и может привести к дальнейшим вымогательствам или к вынесению несправедливого приговора.

Какие документы  выдают автоинспекторы на месте происшествия

Если в произошедшем ДТП не оказалось серьезно пострадавших людей, и не было причинено крупного ущерба имуществу, то сотрудники ГИБДД выдают справку о происшествии и составляют протокол об административном нарушении.

Пример заполненной справки №154.

Протоколу сопутствуют:

• схема ДТП, базирующаяся на результатах измерительных работ автоинспектора, его подробном описании всех элементов аварии, а также на сведениях свидетелей. Схема представляет собой монотонный рисунок, с детальным расположением ТС и вектором их движения и тормозного пути, дорожных особенностей, знаков, разметки, светофоров и т.п.;
• документы, описывающие повреждения транспортных средств всех участников.
• документы, содержащие трактовку ситуации и перечень действий на момент аварии участниками ДТП.

Копию протокола выдают под расписку: виновнику – в обязательном порядке, потерпевшему – по требованию.

Если сотрудник ГИБДД игнорирует требование, нужно записать номер его нагрудного знака для дальнейшей подачи жалобы. В происшествиях с несколькими нарушителями, протокол составляется на каждого.

На месте ДТП может быть выписана и справка, подтверждающая факт произошедшего, которую требуют страховые компании.

Виноват я, виноват!

Такая справка бывает двух типов:

1. Стандартная – оформляется в легких случаях, когда автомобилю был нанесен минимальный ущерб, а здоровью участников был причинен незначительный вред, либо не был причинен вовсе.
   Здесь указывается лицо, которое находилось за рулем во время аварии, марка и номер пострадавшего автомобиля, а также описываются поврежденные участки и степень их деформации;
2. Расширенная – составляется тогда, когда здоровью участников ДТП был причинен средний или тяжелый вред, а также, когда нанесен крупный ущерб транспортному средству.
   Такая справка содержит угловой штамп и данные всех участников аварии: ФИО, адреса проживания, серии и номера водительских удостоверений. Здесь же заполняются данные и автоинспектора с указанием его ФИО, должности, ранга и подразделения. Особенностью расширенной справки является и наличие сведений об алкогольной и наркотической трезвости водителя автомобиля, а также об адекватности их состояния на момент происшествия.

Образец рисунка-схемы.

От детальности изложенной информации зависит не только то, откроется дело в страховой компании или нет, но и сумма будущих выплат, которые эта компания должна будет произвести.

Важно проследить, чтобы справка была заполнена должным образом, ведь иначе страховщики попросту не возьмутся за такое дело, а, следовательно, ни копейки выплат произведено не будет.

Если происшествие повлекло за собой средний или тяжелый ущерб здоровью, гибель человека и/или крупный материальный ущерб, то вышеперечисленные документы дополняют:

• справка о происшествии расширенного образца;
• протокол осмотра автомобиля, в котором указываются возможные неисправности, послужившие причиной аварии, степень повреждения автомобиля и деформированные его участки;
• медицинское заключение о наличии в крови участников ДТП алкогольных или наркотических веществ. Предварительно инспекторами ГИБДД может быть проведен тест на трезвость при помощи “трубок трезвости”. Тест должен проводиться при двух свидетелях.

Все документы, кроме свидетельствования участников, должны оформляться под наблюдением водителя. Он должен внимательно следить и при необходимости вносить свои коррективы и замечания. Важно проследить, чтобы все графы документов были заполнены.

Будучи потерпевшей стороной, застрахованной по ОСАГО, нужно помнить, что ремонт ТС можно осуществлять только после проведения аварийной экспертизы и получения официального акта осмотра.

В заключение

Какие бы не были последствия ДТП, лучше незамедлительно связаться со страховой компанией и следовать их инструкции.

В большинстве СК для таких случаев функционирует круглосуточная горячая линия.

В случае ДТП с тяжелыми последствиями, страховой офицер выедет на место аварии, где будет самостоятельно проводить осмотр и решать, какие возможны варианты для урегулирования данного финансового вопроса.

Важно знать, что для открытия дела, страховая компания должна быть оповещена о ДТП не позже, чем через 24 часа после того как оно произошло. Официальное подтверждение об аварии должно поступить в офис СК в течение 5 дней.

Нужно также просить сотрудников автоинспекции как можно скорее оформить справку Ф-154, которая в большинстве случаев является обязательной для получения выплат.

Источник: https://detepe.ru/figuration/kakie-dokumenty-vydaet-gibdd-pri-dtp.html

Гаишники РЅРµ дали сфоткать схему ДТП Рё РЅРµ дают ее РєРѕРїРёРё!! — консультация юриста

Здравствуйте, уважаемые юристы! В одном из ответов вы указали, что схему ДТП в Г�БДД можно сфотграфировать.

Мне не дали сфотографировать, выхватили ее из-под объектива моейкамеры, как будто вместо схемы мне вручили какую-то порнуху (а так оно и есть!) или особо засекреченный военный объект!)) В связи с чем у меня два вопроса:
1/ Дайте, плиз, ссылку РЅР° документ, фиксирующий РјРѕРµ право РЅР° фотографирование материалов дела РїРѕ ДТП РІ органах Р“Р�БДД Рё вообще РЅР° ознакомление СЃРѕ ВСЕМР� МАТЕРР�АЛАМР� дела, включая фотосъемку инспектора РЅР° месте ДТП? 2/Должны ли участникам РЅР° СЂСѓРєРё выдаваться РєРѕРїРёРё составленной РЅР° месте ДТП схемы? Если нет — тоже дайте, плиз, ссылку РЅР° РЅРѕСЂРјСѓ, документ РїРѕ выдаче (невыдаче) РєРѕРїРёР№ схему ДТП ее участникам. РњРЅРµ РЅРё схемы РЅРё дали, РЅРё протокола! (Протокол РЅРµ оформлялся РІ силу СЃС‚. 28.6 РљРѕРђРџ , позволяющей, оказывается, гаишникам РїСЂРё вынесении решение РїРѕ ад/правонарушению РЅР° месте РІ РІРёРґРµ предупреждения или штрафа, СЃ которым виновный соглашается, РЅРµ оформлять протокол. РўРѕ есть сначала представитель Р“Р�БДД занижает содеянное РІРёРЅРѕРІРЅРёРєРѕРј ДТП ниже плинтуса, далее РѕРЅ уже имеет право Рё протокола РЅРµ составлять, Р° потом еще потерпевший РЅРµ может получить РЅР° СЂСѓРєРё даже схему. РЎ чем следовать РЅР° обжалование действие представителя Р“Р�БДД? РЎ уважением Надежда

nds572@gmail.com

тема: Общение с Г�БДД

2011-10-21 16:35:42

Ответы юристов

2011-10-22 13:15:07

1. Так как Вы являетесь по делу потерпевшей стороной, то в силу ст. 25.

2 КоАП РФ Вы вправе знакомиться со всеми материалами дела об административном правонарушении, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства и отводы, пользоваться юридической помощью представителя, обжаловать постановление по данному делу, пользоваться иными процессуальными правами в соответствии с настоящим Кодексом.
2. Относительно схемы ДТП могу сказать, что на руки е выдавать не должны, а должна быть выдано только справка о ДТП потерпевшему (п. 214, 215 Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения). В схеме же Вам должны были дать расписаться, а в случае несогласия с данной схемой, в ней подписи должны были поставить понятые.
Протокол не должен был оформляться в связи с тем, что виновник признал свою вину, таким образом ему на руки должны были выдать постановление-квитанцию о наложении административного штрафа, либо постановление с предупреждением. Таким образом Вам надо обжаловать в случае несогласия не протокол, а вынесенное постановление.
Так что первым делом необходимо приехать в отдел Г�БДД и ознакомиться со всеми материалами дела, после чего можно уже обжаловать составленный административный материал либо у вышестоящего должностного лица вынесшего постановление, либо в районном суде.

Общий порядок и сроки пересмотра вынесенных постановлений установлен главой 30 КоАП РФ.

Версия для печати

Опубликовать в

Похожие РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ РїРѕ теме «РћР±С‰РµРЅРёРµ СЃ Р“Р�БДД»

2016-01-02  Р±С‹Р»Рѕ совершено ДТП,повредили (поцарапали) бампер,…

2014-02-05  СЃРѕР±СЃС‚венник автомобиля жена СЏ просто писан РІ стрЅ

2013-11-04  РЈС‚очняю СЃРІРѕР№ РІРѕРїСЂРѕСЃ Рё разъясняю ситуацию.Автомоб…

2013-11-04  Р—дравствуйте,СЏ хотела Р±С‹ задать несколько РІРѕРїСЂРѕСЃ…

2013-09-20  РґРѕР±СЂС‹Р№ день, РґСЂСѓРі РїРѕРїСЂРѕСЃРёР» выручить его Рё оформит…

2013-07-15  Сѓ меня угнали автомобиль брал РїРѕ РґРѕРіРѕРІРѕСЂСѓ купли Рї…

2013-07-06  Р—дравствуйте,обращаюсь Рє вам СЃРѕ сложной для меня …

Р’СЃРµ РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ РїРѕ теме «РћР±С‰РµРЅРёРµ СЃ Р“Р�БДД»

Источник: http://www.i-rate.ru/urist/answers.php?ID=30022

Оформляем ДТП по европротоколу: сам себе инспектор

Оформление аварии по европротоколу — это удобно! Не нужно часами ожидать приезда инспектора, достаточно лишь заполнить специальный бланк, затем предъявить в свою страховую компанию заполненное извещение — и ждать выплаты по ОСАГО или каско. Но есть моменты, на которые следует обратить внимание, чтобы не остаться без денег на ремонт.

Существенные условия

Не любую аварию можно оформить по европротоколу — только мелкие столкновения, в которых пострадало два транспортных средства.

А если в аварии были повреждены также объекты дорожной инфраструктуры, например дорожный знак или павильон автобусной остановки, самостоятельно оформлять происшествие не дозволяется. Кроме того, нельзя воспользоваться упрощенной схемой, если пострадали люди. Или если у второго водителя нет полиса ОСАГО.

И, естественно, если между водителями возникли разногласия при выяснении, кто виноват. В этих случаях придется вызывать ГАИ или ехать в ближайшее подразделение дорожной полиции.

Основное условие, которое отпугивает большинство водителей от самостоятельного оформления, - максимальная сумма, которую могут выплатить по страховке: всего 50 000 рублей. Обсуждается возможность увеличить этот лимит вдвое, но дальше разговоров дело пока не движется.

Теоретически можно получить и максимум по ОСАГО (400 000 рублей), если оба автомобиля оборудованы фиксирующими аварию модулями системы ЭРА-ГЛОНАСС (допускается применение приборов, работа­ющих совместно с другими спутниковыми навигационными системами). Но такие устройства пока встречаются редко, ведь производители обязаны устанавливать их на свои новые модели только с января 2017 года.

И еще. Оформить по европротоколу можно даже аварию, в которой участвовала не зарегистрированная в России машина. Главное условие — наличие у ее водителя «зеленой карты».

Уроки правописания

Итак, если все условия соблюдены, можно приступать к заполнению извещения об аварии. Бланк извещения вручается при заключении договора ОСАГО. А еще его можно получить в любом отделении страховой компании или распечатать из интернета.

В первом случае бланк будет самокопирующимся, во втором — придется заполнять каждый лист.

В заполнении граф нет ничего сложного, многие просто боятся ошибиться.

По словам Светланы Ефремовой, специалиста отдела урегулирования убытков компании «АльфаСтрахование», водители часто упускают из виду, что необходимо заполнить все графы.

Например, не отмечают нужные клетки в разделе «Обстоятельства ДТП» или не ставят подписи, подтверждающие отсутствие разногласий. Из-за такой невнимательности страховая компания может отказать в выплате.

Рассмотрим конкретный пример заполнения бланка извещения. Предположим, ситуация следующая. Я выезжал задним ходом со двора и зацепил пропускавший меня Opel. Понимая, что сам виноват, а на ремонт потребуется не больше 50 тысяч, предлагаю водителю Опеля оформить аварию по европротоколу.

Указываем, где и когда произошло столкновение (графы 1 и 2), отмечаем число поврежденных машин (графа 3). Сообщаем об отсутствии пострадавших (графа 4) и том, что освидетельствование на опьянение не проводилось (графа 5).

Пишем «Нет» в разделах о материальном ущербе другим транспортным средствам и имуществу (графа 6). Указываем, что авария оформлена без инспектора ДПС (графа 8) и сообщаем о свидетелях, если таковые есть (графа 7).

Графы с 9 по 12: пишем о своем автомобиле — кто им управлял, кто собственник, указываем номер страховки и название страховой компании. Левую часть заполняет один водитель, правую — другой (для наглядности я заполнил половинки чернилами разного цвета). Если нет полиса каско, отмечаем клеточку «Нет» в пункте 12.

В разделах с 13 по 15 указываем, куда пришелся удар (отмечаем стрелочкой на изображении автомобиля), описываем видимые повреждения и пишем замечания, если таковые имеются. Например, бампер у машины был поврежден изначально и в этом конкретном столкновении не пострадал.

В разделе 16 «Обстоятельства ДТП» каждый водитель на своей стороне бланка отмечает нужный квадратик, соответствующий тому или иному обстоятельству ДТП (перечислены самые распространенные обстоятельства).

В нашем случае я (как водитель автомобиля А) ставлю следующие отметки: 4 (выезжал со стоянки, с места парковки, остановки, со двора, второстепенной дороги), 17 (двигался задним ходом), 21 (совершил наезд на неподвижное ТС, препятствие, пешехода и т. п.). В строке «Указать количество отмеченных клеток» нужно будет поставить цифру 3.

 Второй участник сделает отметку в графе «Иное» и напишет: «Ожидал выезда ТС А», а в строке «Указать количество отмеченных клеток» поставит цифру 1.

В графе 17 рисуем место аварии. Достаточно изобразить улицу с выездом и номером дома, два автомобиля и стрелкой показать направление движения.

И самое главное: ставим подписи. Каждый водитель оставляет пару автографов в указанных местах.

После этого самокопирующийся бланк можно разъединить. Каждый водитель оставляет себе по экземпляру, на обороте которого нужно вкратце описать обстоятельства аварии (разделы 1 и 2). В разделах 4, 5, 7 следует поставить прочерки, а в разделе 6 — указать, может ли машина передвигаться своим ходом.

В конце также нужно расписаться.

Получение страхового возмещения

Для получения денег на ремонт передаете в свою страховую компанию бланк извещения об аварии, заявление на выплату и показываете разбитый автомобиль.

Важно знать, что виновнику запрещено ремонтировать свою машину в течение 15 дней после аварии.

Если машину нужно отремонтировать раньше, рекомендую сначала предъявить ее на осмотр в страховую компанию. Или получить письменное согласие от страховой на ремонт без осмотра.

Иначе страховая компания предъявит вам регрессное требование после выплаты потерпевшему.

Поясню. Допустим, вы разбили другому автомобилю фару. Свою вину не отрицаете, оформили всё по европротоколу. Ваша машина повреждена минимально — появился скол на бампере.

Не показав машину своей страховой компании и не получив от нее согласия на ремонт, вы отремонтировали бампер сами. В этом случае ваша страховая компания, выплатив пострадавшему, допустим, 20 000 рублей за разбитую фару, сможет потребовать с вас эту сумму.

Если же в течение двух недель ваша страховая компания не потребовала предоставить машину на осмотр, можете смело приступать к ремонту.

Самостоятельное оформление аварии — дело несложное, на всё уйдет не больше получаса. Главное — не волноваться и не спешить.

Оформляем ДТП по европротоколу: сам себе инспектор

Александр Николаев/Интерпресс/ТАСС

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905401-sam-sebe-inspektor/