Как вызвать независимого эксперта по ДТП

Независимая экспертиза ОСАГО — после ДТП, оплата, правила проведения

Правильно проведенная независимая экспертиза и осмотр автомобиля после аварии существенно влияет на размер страховых выплат по ОСАГО. К сожалению, страховщики часто не доплачивают денежные средства, рассчитанные на основе данной процедуры.

В таком случае существует решение проблемы – это проведение экспертизы в любой другой независимой компании.

Независимая экспертиза после ДТП по ОСАГО – это вывод независимого специалиста о действительном размере ущерба при повреждениях авто.

Как правило, страховая компания после обращения к ней потерпевшего, при наступлении страхового случая предоставляет независимого эксперта для осмотра и оценки повреждений автомобиля, чтобы определить ущерб и рассчитать страховую выплату.

Однако страховщику выгодно заплатить меньшую компенсацию, поэтому чаще всего страховые организации сотрудничают с фирмами, которые предоставляют данные услуги. «Свои» эксперты чаще всего занижают размер ущерба, и соответственно страховая компания выплачивает меньшую, чем нужно компенсацию.

Несмотря на это, существует множество независимых фирм, предоставляющих услуги по осмотру транспортного средства и оценке его повреждений.

Чаще всего компании, выбранные не страховщиком, а автовладельцем, предоставляют заключение с другими, более реальными, результатами касательно размера ущерба.

Стоит ли делать

После ДТП за страховыми выплатами рекомендуется обращаться в страховую фирму виновника. При этом нужно в обязательном порядке предоставить свою машну для осмотра экспертом от страховой компании. Как было сказано выше такой осмотр, чаще дает заниженные результаты ущерба.

Так происходит вследствие того, что страховая компания:

1. Снижает стоимость запасных частей;
2. Замену деталей, не подлежащих к восстановлению, описывает как восстановление этих деталей;
3. Занижает стоимость одного часа ремонтных и восстановительных работ сотрудника СТО.

Если же размер ущерба, определенный страховой организацией, весьма занижен, то пострадавший водитель имеет право провести отдельную независимую экспертизу для получения недостающей для ремонта суммы денежных средств.

Однако проводить дополнительную экспертизу не обязательно если пострадавший хочет получить страховую компенсацию побыстрей, но в этом случае, скорее всего размер выплаты будет меньше.

Кроме того, может проводиться независимая экспертиза после выплаты ОСАГО участнику ДТП, но при этом стоит учитывать, что автомобиль нужно предоставить в том виде, как после аварии.

То есть на полученные от страховщика средства не спешить делать ремонт, а сначала провести независимую экспертизу и получить соответствующий документ для проведения досудебных разбирательств и разрешения споров в суде.

Таким образом, в случае, если очевидно, что результат оценки страховщиком поврежденного автомобиля занижен, то можно обратиться к независимому эксперту, который поможет:

1. Определить точный размер и стоимость полученного ущерба;
2. Выявить виновника аварии, в случаях неточности;
3. Определить основания для дальнейшего обращения в суд, при значительной разнице между фактическими выплатами и реальным размером нанесенного ущерба.

Стоимость и оплата независимой экспертизы по ОСАГО

На стоимость независимой экспертизы будут влиять такие факторы:

• регион России;
• компания;
• количество повреждений автомобиля;
• возможные дополнительные услуги (выезд на место, оценка УТС, юридическое помощь).

Стоимость независимой экспертизы по ОСАГО в некоторых регионах:

Регион	Минимальная цена, руб.	Максимальная цена, руб.
Москва	2500	12000
Санкт-Петербург	2500	10000
Тверь	1000	6000
Волгоград	2000	7000
Казань	1000	5000
Пермь	1000	5000
Тюмень	2500	8000

При принятии решения о проведении независимой оценке повреждений автомобиля в результате ДТП, следует понимать, что оплата ее проведения производится заказчиком.

Однако в случае судебных разбирательств, если будет доказана правота истца страховщик, как правило, возмещает данные расходы.

Чтобы определить какая оценка повреждений автомобиля объективней, суд проводит судебную экспертизу, на основе которой принимает решение.

Кто является независимым оценщиком

К независимому оценщику предъявляются особые требования, соответствующие федеральному закону «Об оценочной деятельности в Российской Федерации».

А именно имеет право проводить оценку повреждений автомобиля специалист, у которого есть высшее образование, а также дополнительное образование в данной области.

Кроме того, такой эксперт должен состоять в саморегулируемой организации оценщиков и его деятельность должна быть застрахована.

К тому же при оценке повреждений транспортного средства, составляется акт осмотра, а в конце выдается заключение независимой экспертизы.

Акт и заключение имеет право составлять специалист, имеющий диплом государственного образца по специальностям:

1. Эксперт-техник по ОСАГО;
2. Эксперт по техническому контролю и диагностике авто- и мото- транспортных средств;
3. Эксперт по расследованию дорожно-транспортного происшествия.

Правила проведения

Прежде всего независимая экспертиза по оценке повреждений авто и установлении размера ущерба должна производится согласно требований законодательства РФ. В таком случае должен выполняться соответствующий порядок проведения данной процедуры.

В первую очередь следует знать, что до того, как будет проводиться независимая экспертиза ОСАГО, замена или ремонт поврежденных деталей или автомобиля в целом категорически запрещен. В противном случае участник ДТП просто не получит выплаты от страховой компании на законных основаниях.

Порядок проведения независимой экспертизы и ее этапы:

1. Выбор компании, которая предоставляет услуги по оценке повреждений ТС. При этом нужно учитывать, что оценка повреждений авто занимает приблизительно от 5 до 7 дней, так как повреждения могут быть не только внешние и заметны при визуальном осмотре, но и внутренними.
2. Обращение в выбранную компанию. При этом следует согласовать место и время проведения экспертизы автомобиля, а также уведомить об этом заинтересованные лица, а именно страховщика и виновника ДТП, которые имеют право также присутствовать на проведении данной процедуры. К тому же, при обращении в данную фирму составляется договор по предоставлению услуг.
3. Осмотр ТС и составление акта. При этом эксперт уделяет особое внимание степени повреждения отдельных деталей, узлов, агрегатов, и необходимые ремонтные работы для восстановления нормальной работы и внешнего вида автомобиля.
4. Расчет стоимости ремонтных работ. Стоимость работ составляет сумму всех рассчитанных ремонтных и восстановительных работ, а также стоимость необходимых новых запчастей для замены деталей, не подлежащих к восстановлению.
5. Установление степени износа ТС. Согласно закону «Об ОСАГО», страховщик должен учитывать степень износа, при расчете положенных страховых выплат, поэтому при оценке ущерба необходимо определять степень износа отдельных деталей, а также автомобиля в целом.
6. Определение УТС. Величина утраты товарной стоимости автомобиля не всегда может понадобиться, однако такой расчет все же может потребоваться в некоторых ситуациях.
7. Установление рыночной стоимости ТС до аварии. Такой расчет требуется для определения годных остатков, в том случае если автомобиль не подлежит восстановлению или это не целесообразно с точки зрения экономичности.
8. Расчет стоимости годных остатков. Такой расчет потребуется страховой компании, если автомобиль получил тотальные повреждения.

Кроме того, перед тем как предоставить автомобиль для осмотра необходимо его подготовить. ТС должно быть чистым, это поможет тщательнее и быстрее обнаружить внешние повреждения.

Багажное отделение должно быть пустым, это ускорит процесс осмотра и обеспечит доступ к осмотру повреждений в данной области.

Если капот автомобиля или багажный отсек не открываются, следует предупредить об этом сотрудника компании, предоставляющую оценку ущерба, еще при обращении.

К тому же следует заранее подготовить документы на автомобиль и документы, подтверждающие нанесение повреждений в результате ДТП.

Читайте также  Срок давности по ДТП если виновник скрылся

В каком законе прописано

Право на независимую экспертизу по ОСАГО регулируется пунктом 12.1 федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и правилами ОСАГО, которые ссылаются на данный закон.

В данном законе описываются методика проведения экспертизы и требования к специалистам, проводящим независимую экспертизу.

Кроме того, правила и порядок проведения данной процедуры регулируются «Правилами проведения независимой экспертизы транспортного средства», утвержденными приказом Минтранса России.

В данном приказе оговариваются правила:

• осмотра автомобиля,
• установления причин аварии,
• методы и технологии ремонта автомобиля;
• определение трудоемкости ремонтных работ;
• расчета стоимости ремонта;

А также к данному нормативному документу прилагаются рекомендуемые формы для оформления акта технического осмотра и заключения эксперта.

Так как страховые компании часто занижают стоимость ремонта автомобиля и не хотят выплачивать его реальную стоимость, то страхователям или потерпевшим приходится доказывать свою правоту в суде.

Поэтому проведение независимой экспертизы по ОСАГО является существенным доводом для того, чтобы получить дополнительные или более высокие страховые выплаты.

: Что такое независимая экспертиза ущерба (ОСАГО)

Источник: http://provodim24.ru/nezavisimaja-jekspertiza-osago.html

Вызов независимого эксперта после ДТП

Чтобы получить после дорожного происшествия страховую выплату по полисам ОСАГО или КАСКО или взыскать компенсацию с водителя – виновника ДТП, не имеющего страхового полиса необходимо определить, сколько повреждений получило транспортное средство и сколько необходимо денег для полного восстановления автомобиля. Для ответа на эти вопросы проводится независимая экспертиза автомобиля.

Когда нужно обращаться

В соответствии с правилами дорожного движения, установленными Постановлением Правительства №1090, непосредственно после аварии водитель обязан:

• остановить автомобиль, если по каким-либо причинам транспортное средство продолжает движение;
• включить на транспортном средстве аварийную сигнализацию и выставить в соответствующем месте знак аварийной остановки. Эти действия производятся для привлечения внимания иных водителей к сложившейся на проезжей части ситуации;
• оказать первую помощь пострадавшим (при их наличии);
• вызвать сотрудников ГИБДД и скорую помощь (при необходимости) или оформить ДТП самостоятельно путем составления европротокола.

При оформлении дорожно-транспортного происшествия сотрудниками правоохранительных органов составляется ряд документов:

• протокол об административном правонарушении, если ДТП произошло в результате противоправных действий одного из водителей;
• постановление о нарушении правил;
• справка об аварии, в которой указываются основные аспекты ДТП, в том числе и полученные транспортными средствами повреждения.

После получения всех документов пострадавший автомобиль направляется страховой компанией на проведение экспертизы по оценке ущерба.

Для получения более полного и точного результата в кратчайшие сроки в место проведения экспертизы можно пригласить специалиста из независимой компании, который совместно с экспертами автостраховщика проведет оценку повреждений.

Если у пострадавшего водителя есть действующий полис КАСКО с дополнительной услугой аварийного комиссара, то после вызова ГИБДД и скорой помощи необходимо сообщить в страховую компанию с целью привлечения специалиста к разбирательству причин и последствий дорожной аварии.

Вызов специалиста независимой экспертной компании производится по телефону. Однако для успешного сотрудничества в любое время необходимо предварительно заключить договор на обслуживание.

Выезд эксперта при ДТП оплачивается водителем самостоятельно. Затраченные средства невозможно впоследствии взыскать со страховой компании.

Сколько стоит услуга независимого эксперта при ДТП

На стоимость услуг компании, проводящей независимую экспертизу после дорожной аварии, влияет множество различных факторов, наиболее существенными из которых являются:

• регион, в котором произошло дорожное происшествие и необходимо провести оценку полученных повреждений;
• количество полученных повреждений. Поскольку эксперт при исследовании автотранспортного средства обязан детально рассмотреть каждое повреждение в отдельности, а так же подробно описать его и оценить примерную стоимость ремонта, то чем больше повреждений получено автотранспортом, тем выше будет стоимость работ по проведению оценки;
• сложность исследования. В некоторых ситуациях автомобиль получает не только внешние, но и внутренние (скрытые) повреждения;

Чтобы определить все возможные неисправности, ставшие результатом столкновения с другим автомобилем (пешеходом, забором, ограждением и так далее), необходима частичная разборка машины, что приводит к удорожанию исследования.

• сроки проведения работы. В среднем на экспертизу отводится 1 рабочий день, но дата проведения исследования, в зависимости от загруженности компании – оценщика, может быть назначена через 7 – 10 дней после столкновения (может и позже).

Чтобы сократить сроки ожидания и восстановительного ремонта соответственно можно заказать срочную экспертизу, которая, как правило, проводится на следующий день после обращения. Однако стоимость работ возрастет приблизительно на 10% — 15%.

По Москве

Сколько придется потратить денежных средств автовладельцам в Москве для проведения независимой экспертизы?

Примерная стоимость работ представлена в таблице:

Услуга, оказываемая компанией	Стоимость, руб.
Экспертиза автомобиля при малом повреждении (обследование не более 5 деталей):— легковые авто— внедорожники— микроавтобусы— грузовые авто и спецтехника	От 4 000От 5 000От 5 000От 6 000
Экспертиза транспортного средства средней степени тяжести (не более 10 повреждений):-легковые— внедорожники и микроавтобусы— грузовой автотранспорт	От 5 000От 6 000От 7 000
Оценка 11 и более полученных дефектов:— для легкового автотранспорта— для микроавтобусов и внедорожников— для грузового автотранспорта	От 6 000От 7 000От 8 000
Выезд эксперта компании к месту проведения исследования:— в пределах МКАД— за пределы кольцевой автодороги	7001 000
Доставка готового заключения:— в пределах МКАД— за пределами МКАД	400650
Определение степени утраты товарной стоимости транспортного средства	1 500
Определение рыночной стоимости автомобиля	1 500
Определение стоимости годных остатков	1 500
Юридическое сопровождение	От 1 000

Наиболее популярными среди автовладельцев города являются следующие компании по оценке ущерба:

Excompany	ул. Ленинская слобода, 16
Оценка	пр-т Стратонавтов, д. 11 стр., 1
Экспертис	ул. Твардовского, д. 8. корп.3

По СПб

Службы независимых экспертов по ДТП в Санкт-Петербурге работают по следующим расценкам:

Наименование услуги	Стоимость, руб.
Оценка до 5 повреждений	От 3 500
Оценка 6 – 10 повреждений	От 5 500
Оценка более 10 повреждений	От 7 500
Оценка утраты товарной стоимости	3 500
Выезд эксперта в пределах КАД	800 (в некоторых компаниях при заказе определенного перечня услуг осуществляется бесплатно)
Выезд специалиста за пределы КАД	1 000
Расчет рыночной стоимости автотранспорта	1 000
Определение стоимости остатков, годных к эксплуатации	1 000
Подготовка 1 комплекта документов	1 500
Доставка документов	От 500

Автовладельцы северной столицы больше всего доверяют следующим компаниям:

Центр оценки и экспертизы	ул. Маршала Казакова д. 26, оф. 42, ул. Мебельная, д. 12 к2, оф. 105, Гражданский пр., д. 111, оф. 100
ДТП Автоэксперт	ул. Репищева дом 14 оф 21
Независимая оценка №1	улица Бухарестская 74 кор. 3 – центральный офис

По регионам РФ

Средняя стоимость независимой экспертизы в иных регионах представлена в следующей таблице:

Регион	Стоимость работы независимого оценщика, руб.
Малая степень тяжести (до 5 повреждений)	Средняя степень тяжести (6 – 10 повреждений)	Высокая степень тяжести (11 и более повреждений)
Краснодар	1 800	2 500	3 200
Екатеринбург	1 490	1 990	2 490
Воронеж	1 500	2 000	2 500
Уфа	2 500	3 500	5 000
Сочи	2 200	3 200	4 500
Архангельск	2 400	3 350	4 850
Киров	1 300	1 900	2 400
Волгоград	2 600	3 700	5 100
Ярославль	1 600	2 300	3 400
Астрахань	2 500	3 400	4 800
Белгород	3 000	4 000	5 200
Нижний Новгород	1 400	2 100	3 100
Владивосток	3 500	4 700	5 600
Иркутск	3 200	4 000	5 100
Казань	2 800	3 700	4 500
Ростов-на-Дону	2 500	3 600	5 000

Стоимость услуг независимого оценщика может несколько изменяться в зависимости от выбранной компании.

Образец заключения

Результатом независимой оценки является заключение эксперта, который в обязательном порядке должен быть внесен в реестр независимых экспертов по результатам ДТП.

В заключении указывается следующая информация:

• номер, дата и место составления документа;
• основание и цели проведения экспертизы. Основанием является заключенный между заказчиком исследования и организацией исполнителем договор (указываются реквизиты договора). Целью исследования является установление полученных повреждений, их подробное описание и примерная стоимость восстановительных работ;
• вывод (сумма ремонта);
• подробные данные об исполнителе услуги (наименование организации, ИНН, ОГРН, юридический и фактический адреса);
• информация об эксперте, который проводит исследование (ФИО, образование, стаж работы);
• подробное описание автомобиля, подлежащего обследованию (марка, модель, год выпуска, регистрационный номер, номер VIN, номера кузова и шасси при их наличии, мощность и так далее);
• информация о собственнике автотранспорта (ФИО, адрес проживания, паспортные данные);
• список литературы, использованной при проведении экспертизы. В данном разделе указываются все нормативные документы и справочники, ссылки на которые имеются в работе;
• список вопросов, поставленный перед экспертом, то есть подробное описание задач, которые должны быть выполнены в ходе исследования;
• описание процесса выполнения работы. В соответствии с поставленными задачами в данном разделе производится описание процесса проведения экспертизы;

Читайте также  Срок подачи в страховую после ДТП

Первоначальной стадией исследования является сверка всех номеров, представленных в сопроводительных документах. Только после этого можно приступать к установлению полученных повреждений и расчету стоимости их устранения.

• подробный расчет стоимости восстановительного ремонта. На данном этапе определяется не только стоимость запасных частей, требующих замены, но так же и стоимость дополнительных материалов и работ;

В большинстве случаев, особенно если это касается страховой выплаты по ОСАГО, расчет производится по единой методике, предоставляемой Центробанком, что позволяет получать более точные результаты в рамках исследований, проводимых разными компаниями.

• обоснование расчета;
• ограничения, распространяемые на полученный результат. В качестве ограничений может быть использована дата проведения расчета, невозможность использования отдельных частей представленного заключения и так далее;
• перечень приложений (копия акта осмотра автомобиля, составленного на месте дорожного происшествия, фотографии повреждений, калькуляция расчета, копии документов эксперта, проводившего обследование автотранспорта и так далее).

Источник: http://driving-177.ru/vyzov-nezavisimogo-eksperta-posle-dtp/

О необходимости уведомления телеграммой или должен ли виновник дтп присутствовать на независимой экспертизе

После ДТП для расчета ущерба, который был причинен авто, выполняют его осмотр. На него приглашают всех заинтересованных лиц: виновника аварии, представителей страховщика. Для этого долгое время использовалась отправка телеграмм, и многие считают такое уведомление обязательным. На практике вызывать виновника или страховщиков на осмотр телеграммой нужно далеко не всегда.

Это требование действует только в следующих случаях:

• поврежденный транспорт не осматривался представителями страховой компании. Собственник не собирается этого делать, планируя оценивать убытки самостоятельно. Закон «Об ОСАГО» требует, чтобы владелец автомобиля предоставил его для осмотра страховой компании. Если будет проводиться независимая экспертиза, ее представителей извещают об этом. Лучше делать это с использованием телеграммы;

• в конфликте участвуют юридические лица, и его разрешает арбитражный суд. В такой ситуации нужно руководствоваться положениями ст. 5 ГК РФ. Она устанавливает обычаи делового оборота, в соответствии с которыми уведомление телеграммой является обязательным. Кроме того, отправка такого оповещения нужна с учетом сложившейся судебной практики;

• если экспертиза для получения компенсации по ОСАГО проводится повторно. Требование направлять телеграмму в адрес страховщика устанавливает Положение о правилах проведения независимой технической экспертизы ТС.

Возможно Вас интересует:

• Судебная автоэкспертиза 
• Почему страховая предлагает ремонт? 
• Экспертиза качества ремонта 
• Получение достойной компенсации ущерба

В других случаях нет необходимости направлять телеграммы участвующим в разборе связанного с ДТП спора сторонам, так как:

• текущее законодательство не содержит прямых требований вызывать на осмотр заинтересованные лица;
• результаты осмотра и рассчитанный в соответствии с ними размер компенсации не зависят от того, будут ли присутствовать другие участники спора при экспертизе;
• присутствие виновника ДТП и тот факт, что он согласен с результатами осмотра, не означает того, что он не будет оспаривать рассчитанную экспертом сумму компенсации;
• право на повторную оценку повреждений сохраняется за сторонами спора независимо от того, присутствовали ли они ранее на осмотре поврежденного автомобиля;
• практика показывает, что присутствие представителей страховщика и виновника ДТП при выполнении экспертизы повышает напряженность и может провоцировать появление ошибок в работе эксперта.

На территории Москвы и Московской области.

или позвоните по номеру +7 (495) 255-08-90

Нажимая кнопку «Отправить», вы автоматически выражаете согласие на обработку своих персональных данных и принимаете условия Пользовательского соглашения.

Отправка телеграммы для вызова на осмотр поврежденного ТС связана с дополнительными финансовыми и временными затратами. Тем не менее, владелец автомобиля, для которого будет проводиться экспертиза, вправе сделать это. На нашем сайте вы можете заполнить бланк такой телеграммы, используя специальную форму.

Как сложилась практика вызова виновника для осмотра ТС?

В 1998-м году в силу вступило Руководство РД 37.009.015-98. Оно использовалось для определения не количества повреждений или ущерба, причиненного ТС, а их стоимости в текущий момент с учетом износа. Основная статья руководства (№2) устанавливала следующие рекомендации:

• в п. 11 — присутствие заинтересованных сторон при осмотре транспортного средства;
• в п. 12 — приглашение второй стороны заказчиком услуги с использованием персонифицированной телеграммы с указанием контактных данных эксперта, даты и времени, места выполнения экспертизы;
• в п. 13 — отправка телеграммы выполняется минимум за 3 рабочих дня до даты осмотра либо за 6 рабочих дней, если получатель проживает в другом городе. При расчете этого срока не учитывается день получения телеграммы и время, которое потребуется на дорогу (для иногородних);
• в п. 14 — осмотр можно проводить без участия заинтересованных сторон, если заказчик услуги располагает документами об их вызове.

Последующие версии руководства допускали проведение осмотра ТС без присутствия заинтересованных лиц. При этом в составленном по его результатам акте проставлялась соответствующая отметка. Сейчас это методическое руководство не действует.

В текущей практике решение о том, необходимо ли вызывать виновника ДТП телеграммой, принимается на основании требований следующих нормативных документов.

Методическое руководство для судебных экспертов Минюста РФ. Документ устанавливает возможность приглашения заинтересованных сторон на осмотр ТС, если независимая экспертиза после ДТП проводится во внесудебном порядке. Сроки уведомления — те же, которые устанавливало руководство РД 37.009.015-98. Уведомление должно быть письменным, требование направлять именно телеграмму не оговаривается.

Положение о правилах проведения независимой технической экспертизы ТС. Статья 7 этого документа указывает, что при повторной экспертизе заинтересованных лиц заранее уведомляют о том, где и когда она состоится. Уведомление должно быть письменным.

Под повторной экспертизой понимают осмотр ТС, который проводится после того, как повреждения автомобиля были оценены страховой компанией и независимым экспертом страховой компании.

Получается, что необходимость приглашать заинтересованных лиц возникает только в том случае, если это — уже третья экспертиза для поврежденного авто.

Заказать проведение независимой экспертизы после ДТП, а также получить необходимую правовую поддержку вы сможете в «Инвест Консалтинг». Мы гарантируем выгодные цены, квалифицированное проведение осмотра, надежную защиту ваших интересов в споре со страховой компанией или виновником аварии, а также защиту виновника ДТП от пострадавшего или страховой компании.

В законодательстве отсутствует обязанность по вызову виновника на проведение независимой экспертизы

Если же по каким-либо причинам, Вы считаете, что Вам необходимо вызвать на осмотр второго участника или его страховую компанию, Вы можете воспользоваться нашим модулем для заполнения телеграмм:

• Формирование телеграмм

Источник: https://www.inconsalt.ru/services/ocenka_userba/avtotransport/dtp/vyzov_telegrammoy/

Нужно ли предупреждать виновника ДТП о проведении экспертизы

Благодаря оценке материального ущерба, полученного автомобилем в результате дорожно-транспортного происшествия, экспертам удается реально рассчитать сумму денежных средств, которая требуется для проведения полного восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства.

Именно по этой причине большинство автолюбителей принимают решение о необходимости проведения такой экспертизы сразу же после ДТП.

Осмотр транспорта экспертом страховщика

Необходимость обязательного страхования автогражданской ответственности закреплена в Федеральном законе об ОСАГО. Отношения же между страхователем и страховщиком регулируются правилами ОСАГО.

В соответствии с требованиями пункта 45 данного нормативного правового акта, для получения страховой выплаты, пострадавшая в дорожно-транспортном происшествии сторона должна предоставить страховщику свое поврежденное транспортное средство.

В ходе проведения проверки, сотрудник страховой компании устанавливает обстоятельства, при которых автомобилем были получены повреждения, а также рассчитывает сумму, в которую обойдется устранение материального вреда.

Чтобы выполнить данные цели, специалисты страховой компании могут сделать следующее:

1. Провести осмотр транспортного средства, привлекая к этому своих экспертов.
2. Провести осмотр автомобиля и организовать проведение независимой экспертизы авто.
3. Дать направление на проведение независимого исследования транспортного средства.

Практически при каждой страховой компании есть эксперты, которые занимаются проведением осмотра поврежденного в результате дорожно-транспортного происшествия. Для этих нужд отводится специальное помещение, расположенное непосредственно в офисе страховщика.

В случае если автомобиль был сильно поврежден в результате столкновения, то, чтобы выявить скрытые повреждения, экспертиза автомобилей может проводиться на станции технического обслуживания.

Читайте также  Что грозит виновнику ДТП без пострадавших

В соответствии с нормами законодательства, вызывать на такие проверки сотрудников ГИБДД или виновника дорожно-транспортного происшествия не нужно. По сути, интересы автолюбителя, по чьей вине произошло ДТП, представляет страховщик, с которым у него заключен страховой договор.

По результатам проведенной экспертизы, специалист составляет акт. Именно по этому документу впоследствии и будет рассчитываться стоимость восстановительного ремонта транспортного средства.

Проведение независимой экспертизы

В соответствии с нормами законодательства об обязательном страховании ОСАГО, в частности, нововведений в этот закон от 2016 года, любой пострадавший в автомобильной аварии водитель может самостоятельно обратиться за проведением независимой экспертизы повреждений своего транспортного средства.

При этом проведение такой экспертизы допускается только после того, как представитель страховой компании проведет исследование автомобиля, чтобы оценить стоимость восстановительного ремонта.

Если же автовладелец не выполнит данное требование, то страховая компания имеет право отказаться принимать результаты независимой экспертизы, которая была инициирована потерпевшим водителем.

В законодательстве предусмотрено одно исключение, которое отражено в 46 статье Правил об обязательном страховании ОСАГО.

Если страховщик не произвел осмотр транспортного средства, которое пострадало в результате автомобильной аварии или так и не организовал проведение исследования в течение предусмотренных законом 5 дней с момента подачи заявления о наступлении страхового случая (данный срок отсчитывается с того момента, как водитель предоставил заявление и полный пакет документов).

Собственник транспортного средства может обратиться за проведением независимой экспертизы повреждений своего транспортного средства только в этом случае.

В нормативных документах данное исследование отображается в качестве повторной экспертизы.

Обязанность проведения экспертизы

В соответствии с нормами российского страхового законодательства, автомобилист, решивший организовать проведение независимой экспертизы своего транспортного средства, обязательно должен уведомить об этом виновника ДТП.

Уведомление должно быть направлено заблаговременно, в письменной форме. В данном документе обязательно должна быть указана информация о времени и месте проведения независимой экспертизы повреждений, полученных транспортным средством в результате дорожно-транспортного происшествия.

На законодательном уровне не определено, каким именно образом автомобилист должен уведомить вторую сторону происшествия о проведении экспертизы.

В законе об ОСАГО нет требований о том, чтобы виновник ДТП принимал непосредственное участие в исследовании автотранспорта. Соответственно, этот нормативный правовой так не содержит никаких сведений о количестве дней, за которых лицо, виновное в аварии, должно быть уведомлено о проведении исследования.

Правила приглашения лиц на экспертизу

В 1998 было издано Методическое руководство по проведению экспертизы транспортных средств, которым определено, что проведение независимой экспертизы автомобиля возможно только в присутствии заказчика и заинтересованных лиц.

Этим же нормативным правовым актом определяется круг лиц, которые могут присутствовать при проведении такого исследования:

1. Заказчик исследования, которым чаще всего выступает владелец пострадавшего в результате ДТП транспортного средства или его представитель, действующий по доверенности.
2. Второй участник автомобильной аварии – как правило, виновник дорожно-транспортного происшествия.
3. Представитель страховой компании.

В соответствии с требованиями данного законодательного акта, именно заказчик исследования должен пригласить всех заинтересованных лиц на проведение экспертизы. Приглашать людей на исследование необходимо телеграммой с обязательным уведомлением о вручении адресату.
Адресатом данного приглашения выступает конкретное лицо – или водитель транспортного средства, или страховая компания.

В тексте обязательно должны содержаться следующие сведения:

1. Дата и время проведения исследования транспортного средства.
2. Место, в котором будет проходить исследование автомобиля, получившего повреждения в результате дорожно-транспортного происшествия.
3. Контактный номер телефона эксперта, который будет проводить исследование автомобиля.

Срок для отправки телеграммы

В отличие от остальных законодательных актов, данный документ содержит указания о том, в какие именно сроки автомобилист должен направить заинтересованным лицам телеграмму с приглашением посетить экспертизу автотранспорта.

Так, к примеру, если адресат проживает по одному адресу с лицом, направляющим извещение, оно должно быть подано не мене чем за 3 дня до проведения исследования.

Если же адресат проживает в другом населенном пункте, то он должен быть уведомлен о предстоящей независимой экспертизе транспортного средства как минимум за шесть рабочих дней до назначенной даты. При этом не учитываются дни вручения телеграммы и времени на дорогу.

Что делать, если адресат не явился на осмотр

В соответствии с нормами законодательства, проведение независимой экспертизы транспортного средства, получившего повреждения в результате ДТП, в отсутствии всех заинтересованных лиц, только в тех случаях, когда у заказчика есть документ, подтверждающий его своевременный вызов.

В случае, если на месте проведения независимой экспертизы авто отсутствие кто-либо из приглашены лиц, прежде чем начать исследование, необходимо подождать полчаса от назначенного времени.

Если в течение этого срока человек так и не явился на место проведения экспертизы, то в акте осмотра транспорта должна содержаться соответствующая отметка, и только после этого приступить к осмотру машины.

На данный момент это методическое указание утратило свою силу, поэтому к использованию не обязательно. Однако автолюбителю могут придерживаться данного нормативного правового акта в качестве советов.

Судебная экспертиза после ДТП

Судебная экспертиза повреждений, полученных транспортным средством в результате дорожно-транспортного происшествия, для определения реальной стоимости восстановительного ремонта авто, проводится по Методическим указаниям, составленным специально для судебных экспертов. Этот нормативный акт вступил в силу в 2013 году.

В соответствии с требованиями данного законодательного акта, осмотр данного транспорта должен проводиться в присутствии собственника авто или доверенного человека, прочих заинтересованных лиц.

По законодательству, обязанность по своевременному уведомлению всех о проведении судебного исследования возложена на автовладельца, выступающего пострадавшей стороной в автомобильной аварии.

В Методических рекомендациях отражено требование, согласно которому, заинтересованные лица, которые должны присутствовать на экспертизе, уведомляются о времени, дате и месте проведения исследования минимум за три дня до его начала, в случае, если они проживают в этом же городе.

Если же заинтересованное лицо живет в другом населенном пункте, и до места проведения осмотра транспортного средства ему придется добираться на личном или общественном транспорте, то он должен получить уведомление не менее чем за шесть рабочих дней до начала исследования. При этом в эти дни не входят дата получения уведомления и дни, затраченные заинтересованным лицом на прибытие по месту проведения экспертизы.

Важные нюансы

Стоит помнить о том, что в действующем законодательстве не содержится никакого прямого указания на то, что заказчик независимой экспертизы должен вызвать второго участника автомобильной аварии или представителя страховщика на место проведения независимой экспертизы повреждений транспортного средства, полученных им в результате дорожно-транспортного происшествия.

Если же автовладелец все таки решил известить виновника аварии и страховщика о проведении осмотра авто (а без этого извещения, акт осмотра транспорта может быть не принят в случае досудебного урегулирования вопроса и при подаче иска), то оптимальный вариант – направление уведомления заказным письмом или телеграммой.

В случае если автомобилист решит самостоятельно прийти в офис страховой компании и вручить письменное заявление о проведении независимой экспертизы, то велика вероятность, что сотрудник страховщика просто его не примет. Если же водитель отправит свое уведомление по почте, то сотрудник страховой компании не сможет отказать ему в приеме документов и их регистрации.

Если автовладелец направляет уведомление страховой компании в виде телеграммы, то он должен взять на почте копию текста извещения, с проставленной печатью. Данный факт будет подтверждать, что документ был отправлен.

Помимо этого, в случае отправки телеграммы по почте, на указанный адрес отправителя позднее придет уведомление о вручении адресату, что будет являться веским доказательством в суде.

Если виновник ДТП или представитель страховой компании не является на место проведения независимой экспертизы в назначенное время, осмотр транспорта все равно проводится. Кроме того, отсутствие заинтересованных лиц не может быть причиной для дальнейшего оспаривания результатов независимой экспертизы в суде.

Если же автолюбитель по каким-либо причинам откажется уведомлять второго участника ДТП о предстоящем исследовании, в дальнейшем его отказ может быть оспорен в суде.

Источник: http://AutoLegal.ru/pomoshh-pri-dtp/nuzhno-li-preduprezhdat-vinovnika-dtp-o-provedenii-ekspertizy/