Как определить виновного в ДТП между стоящим и проезжающим автомобилем? Роль администрации предприятия и возможность подачи иска в суд при просроченном полисе ОСАГО. Все тезисы и разъяснения в первом лице.

Вопрос:

Как определить виновного в данной ситуации ДТП между стоящим и проезжающим автомобилем? Возможна ли вина администрации предприятия, которая разрешила движение автомобиля на внутренней территории предприятия? Может ли водитель автомобиля, который совершил наезд на дверь стоящего на обочине автомобиля, подать в суд на администрацию предприятия по восстановлению своего автомобиля, учитывая, что полис ОСАГО у стоящего автомобиля был просрочен? Как правильно разобраться в ситуации, если инспектора ДПС «оформили» обоих участников ДТП как виновных?

Ответ:
Главные тезисы

1. Вопрос об определении виновного в данной ситуации ДТП между стоящим и проезжающим автомобилем;
2. Вопрос о возможной вине администрации предприятия, которая разрешила движение автомобиля на внутренней территории предприятия;
3. Вопрос о возможности водителя автомобиля, который совершил наезд на дверь стоящего на обочине автомобиля, подать в суд на администрацию предприятия по восстановлению своего автомобиля, учитывая, что полис ОСАГО у стоящего автомобиля был просрочен;
4. Дополнительная информация о том, что инспектора ДПС «оформили» обоих участников ДТП как виновных.

В данной ситуации, виноват водитель стоящего на обочине автомобиля, так как он остановил ТС на обочине, не обеспечив безопасность движения других участников дорожного движения. Другой виновной стороной не является.

Администрация предприятия не несет ответственности за данное происшествие, так как она разрешила движение автомобиля на внутренней территории предприятия, а ответственность за соблюдение правил дорожного движения лежит на водителе.

Водитель автомобиля, который столкнулся с дверью стоящего на обочине автомобиля, не имеет права подавать в суд на администрацию предприятия по восстановлению своего авто, так как был нарушен им самим срок действия полиса ОСАГО. Инспекторы ДПС могут оформить обоих участников ДТП как виновных, если установят, что оба виновны в происшествии.

Необходимые документы

Для решения данного вопроса необходимо иметь следующие документы:

1. Путевой лист, выписанный на водителя, управлявшего служебным автомобилем;
2. Данные о водителе и автомобиле, совершившем наезд на дверь стоящего на обочине автомобиля;
3. Документы на транспортное средство, стоящее на обочине;
4. Документы, подтверждающие разрешение администрации на движение автомобиля на внутренней территории предприятия;
5. Протокол обстоятельств ДТП.

ОТВЕТ НА ВОПРОСЫ:

1. Кто виновен в данной ситуации с ДТП? Водитель стоящего или проезжающего автомобиля?

В данной ситуации виновен водитель автомобиля, совершившего наезд на дверь стоящего на обочине автомобиля, так как он не смог обеспечить безопасность движения.

1. Виновна ли администрация что разрешила движение автомобиля (даже на внутренней территории предприятия)?

Администрация может нести определенную ответственность, если она не обеспечила безопасность движения на своей территории.

1. Водитель автомобиля, который совершил наезд на дверь стоящего на обочине автомобиля — собирается подавать в суд на администрацию предприятия по восстановлению своего авто, т.к. полис ОСАГО (у стоящего на обочине авто) просрочен. Правомочно ли это?

Водитель автомобиля, совершившего наезд на дверь стоящего на обочине автомобиля, не имеет права требовать восстановления своего автомобиля за счет администрации, так как он несет полную материальную ответственность за причиненный ущерб и ущерб должен быть покрыт за счет его собственных средств.

1. Инспектора ДПС «оформили» обоих участников ДТП как виновных…

Инспекторы ДПС не могут «оформлять» обоих участников ДТП как виновных, так как в данной ситуации только один водитель не обеспечил безопасность движения. Определение виновности осуществляется судом на основании собранных доказательств.

Необходимые статьи

Статья 12.1 КоАП РФ — «Управление транспортным средством без действующего договора обязательного страхования гражданской ответственности на случай его причинения вреда.»

Статья 12.15 КоАП РФ — «Остановка или стоянка в нарушение Правил и без необходимости, либо на запрещенных местах»

Статья 12.16 КоАП РФ — «Движение по тротуару, пешеходной дорожке, велосипедной дорожке, пешеходной зоне, газону, клумбе, детской площадке, а также в одну полосу с встречным транспортом на дорогах, где установлены разметка и знаки 1.1 или 1.2, 3.21, 3.3.2, 3.22»

Статья 12.27 КоАП РФ — «Нарушение правил расположения ТС на проезжей части»

Статья 12.31 КоАП РФ — «Нарушение правил пользования аварийной световой сигнализацией и специальным звуковым сигналом»

Статья 12.36 КоАП РФ — «Нарушение правил проезда пешеходного перехода»

Статья 12.37 КоАП РФ — «Нарушение правил остановки или стоянки на местах, предназначенных для стоянки и остановки автобусов междугородного и городского сообщения, трамваев, троллейбусов и других маршрутных транспортных средств»

Нет закона, требующего обязательного наличия страхования ОСАГО для проезда на внутренней территории предприятия.

Ответы на вопросы:

1. Водитель, стоящего на обочине автомобиля, не нарушил Правила. Обоих виновных участников ДТП описаны только в наряду-сопроводительном документе, однако виновность наложить можно только на водителя проезжающего автомобиля, так как он нарушил правила дорожного движения, а именно статью 12.1 КоАП РФ.

2. Администрация не виновата в данной ситуации, так как ее действия были законными, а требование наличия действующего полиса ОСАГО для проезда на внутренней территории предприятия не установлено законом.

3. Правомочно. Однако стоит отметить, что при проезде на внутренней территории предприятия требование наличия действующего полиса ОСАГО не является обязательным.

Вопрос: Как определить виновного в ДТП между стоящим и проезжающим автомобилем? Роль администрации предприятия и возможность подачи иска в суд при просроченном полисе ОСАГО. Все тезисы и разъяснения в первом лице.