Что считается изменением конструкции автомобиля

В этой статье:

Как законно изменить конструкцию автомобиля?

Внесение изменений в конструкцию транспортного средства является действие, которое каждый водитель должен согласовать в ГИБДД.

За самовольное изменение конструкции транспортного средства водителю придется заплатить штраф.

Что считается изменением в конструкции ТС? Какой штраф за внесение изменений в конструкцию транспортного средства полагается уплатить по закону? Читайте в статье.

Что такое внесение изменений в конструкцию транспортного средства?

Внесение изменений в конструкцию автомобиля — это изменение технических и визуальных характеристик автомобиля, которые его владелец хочет внести по собственной инициативе.

Согласно Закону «О безопасности дорожного движения», водитель, который хочет внести изменения в конструкцию ТС легально, должен:

Однако, если водитель не собирается ездить по городу на транспортном средстве, в которое были внесены изменения, то он может не согласовывать их в Госавтоинспекции и произвести переоборудование самостоятельно.

Получить документ, подтверждающий законность внесенных изменений и безопасность управления транспортным средством после переоборудование, иначе говоря, пройти повторную сертификацию;

Получение такого документа необходимо для того, чтобы в случае проверки сотрудником ГАИ, подтвердить, что внесенные изменения в конструкцию законны и безопасны для других участников движения.

Что считается изменением конструкции?

Изменением конструкции транспортных средств считается:

Смена двигателя транспортного средства;
Замена кузова транспортного средства;
Замена световых приборов (фар, огней, габаритов и т.д.);
Смена топливной системы;

Сменой топливной системы считается либо её полная замена, либо намеренное её расширение.

Из-за расширения топливной системы масса транспортного средства также изменяется, что может стать причиной неожиданно возникшей неисправности автомобиля.

Так что данное изменение конструкции автомобиля требует обязательного согласования с ГИБДД.

Кроме того, при увеличении топливного бака большими проблемами (вплоть до тюремного заключения) может обернуться пересечение границы с другой стороной. Из-за незадокументированного изменения, таможенные работники могут подумать, что вы занимаетесь незаконной перевозкой топлива.

Изменение салона;
Изменение веса транспортного веса;

Как правило, водители стараются «облегчить» свой автомобиль, чтобы сделать его более скоростным и маневренным.

Увеличение или уменьшение габаритов машины;

К такому изменению конструкции относятся наложение бамперов, замена колес на колеса большего диаметра.

Изменение тормозной системы транспортного средства;
Изменение рулевой части ТС;
Перекраска автотранспортного средства;
Нанесение аэрографии на капот автотранспортного средства;
В список запрещенный изображений входят: нанесение бранных слов и выражений на капот машины, нацистские символы, символы государственных организаций, порнографические изображения, изображения насильственной тематики.
Установка тягово-сцепного устройства;

О том, какой штраф за внесенные изменения в конструкцию придется уплатить недобросовестным водителям, читайте в следующем разделе.

Штраф за изменение конструкции транспортного средства

При внесении изменений в конструкцию транспортного средства без получения соответствующего на то разрешения работников ГИБДД, согласно статье 12.5 Кодекса об административных правонарушения Российской Федерации, водитель будет привлечен к административной ответственности.

В этом случае в отношении недобросовестного водителя могут быть приняты следующие меры административного наказания:

В этом случае, водителю придется уплатить штраф в размере пятисот рублей.

Лишение права управления транспортным средством на срок от шести до двенадцати месяцев;
Снятие транспортного средства с регистрационного учета;

Данная мера наказания не только лишает водителя права управлять данным транспортным средством, но и заставляет проходить повторную постановку на регистрационный учет.

Как избежать административного наказания?

Чтобы с внесением изменений в конструкцию транспортного средства водителю не пришлось уплачивать штраф, их нужно зарегистрировать. Как зарегистрировать изменения конструкции транспортного средства? Для этого нужно пройти два обязательных этапа:

Первичная проверка транспортного средства в ГИБДД;
Вторичная проверка транспортного средства после внесения изменений конструкции;

Рассмотрим каждый этап поподробнее.

После того, как собственник транспортного средства решает, что он хочет произвести изменения в его конструкции, он должен:

Обратиться в отделение Госавтоинспекции и подать заявку на проведение предварительной проверки своего автомобиля;

В ходе проверки будут проверены все характеристики ТС и станет ясно, возможно ли внести в его конструкцию те изменения, которые хочет его владелец или же желаемые изменения могут стать причиной возникновения в будущем технической неисправности.

Образец заявки на проведение проверки автомобиля можно скачать в интернете, заполнить самостоятельно и привезти готовое в ГИБДД, или же зять бланк для заполнения в отделении ГИБДД по месту обращения.

Заявку нужно подавать в отделение ГИБДД по месту постоянной прописки автовладельца.

Наряду с заполненной заявкой в ГИБДД нужно подать следующий пакет документов: копию паспорта технического средства, документы оборудования, которое будет установлено на транспортное средство, регистрационный документ ТС;

После сдачи всего перечня документов и проверки транспортного средства работник ГИБДД сообщит, сколько по времени будет рассматриваться заявка на внесение изменений в конструкцию транспортного средства.

По истечению этого срока водитель получит одобрение или отказ о внесение изменений в конструкцию транспортного средства.

Если после подачи заявки водитель получил отказ, то от внесения изменений определенного характера лучше отказаться. Повторная подача заявки на внесение тех же изменений не принесет положительного результата.

Если же внесение изменений в конструкцию транспортного средства ободрили, то водителю можно будет переходить к следующему этапу — внесению изменений в конструкцию, которые были описан при подаче заявки.

Согласно Закону «О безопасности дорожного движения», изменениями конструкции нужно заниматься только в специального оборудованных для этих целей сервисных центрах.

После того, как в конструкцию будут внесены изменения, водитель получит сертификат, подтверждающий законность и безопасность внесенных изменений.

После внесения изменений конструкций транспортных средств водитель должен:

Отвезти свой автомобиль на технический осмотр;
С результатами технического осмотра и копиями всех документов (сертификатом внесенных изменений, фотографиями транспортного средства «до/после») снова обратиться в ГИБДД для проведения вторичной проверки;
После успешной проверки водитель получит документ, подтверждающий законность управления транспортного средства с внесенными изменениями.

Загрузка…

Источник: https://dtp.help/kak-zakonno-izmenit-konstruktsiyu-avtomobilya.html

Внесение изменений в конструкцию транспортного средства: виды документы экспертиза

Как правильно буксировать на жесткой или гибкой сцепке – что говорят ПДД?

Автомобиль является частной собственностью его владельца, тем не менее, вносить изменения в его конструкцию без оформления и получения разрешений на них – запрещено.

Этот факт связан с тем, что любое транспортное средство считается, согласно ПДД, источником повышенной опасности.

В связи с этим, законами РФ предписывается любое переоборудование автомобиля оформлять официально. Эти новые нормы вступили в силу с 2019 года. В противном случае автовладелец рискует оплатой довольно значительно штрафа.

Что говорит закон

Для любого водителя ПДД являются основным документом. Согласно ему, управлять транспортным средством в неисправном состоянии – запрещено.

Кроме этого в положении имеется уточнение в пункте 7.

18, где есть уточнение: при выявлении незаконных переоборудований, не имеющих регистрации в ГИБДД или иных уполномоченных инстанциях, на автовладельца следует налагать санкции.

Таким образом, автомобилисту не запрещено вносить изменения в конструкцию, но перед тем, как продолжить эксплуатацию ТС, необходимо пройти процедуру их регистрации в ГИБДД или иных профильных органах.

Это относится к любым переделкам: установка ГБО, использованию спиленных пружин и другим мероприятиям. После прохождения официальной процедуры автовладелец получает специальный документ – «Свидетельство о безопасности» в изменение конструкции авто. Это положение относится ко всем типам транспортных средств.

Читайте также Что делать с нерастаможенным авто

Состав автомобильной аптечки – что должно быть в 2019 году?

Виды изменений конструкции ТС

Итак, начиная с 2019 года, в России необходима регистрация внесенных изменений в конструкцию авто, способных преобразовать технические характеристики транспортного средства:

трансформация кузова и ДВС;
установка на авто оборудования, которое не предусмотрено изготовителем;
корректировка расположения топливного бака;
изменения положения и числа сидений;
увеличение или уменьшение габаритов авто и его массы;
установка агрегата, который изменяет вес и мощность транспортного средства;
монтаж рулевого узла;
любые корректировки автомобильной светотехники;
установка другой топливной системы;
монтаж другой тормозной системы;
замена устройств, обеспечивающих видимость и обзорность;
использование колес с диаметрами, не предусмотренными производителем.

И это далеко не полный перечень внесения изменений, который выполняют автовладельцы, в конструкции транспортного средства. Но рассмотрим подробнее основные.

Установка бака большей емкости

Практика оформлять монтаж топливного бака автомашины большей емкости реализована с 2016 года.

Дорожная полиция редко осматривает этот элемент и запрашивает сертификат. Но такая ситуация может возникнуть.

Особенно опасно пересекать границу с переустановленным топливным баком, даже, направляясь в Казахстан, в Алматы, Украину или Беларусь.

Таможенники могут вам представить обвинение в контрабанде бензина или дизеля.

Установка ГБО

Данное положение вступило в силу в 2015 году на основании регламента, принятого Таможенным Союзом. С этого момента перевозки и даже управление автомобилем с незаконно установленным ГБО является нарушением на территории любого из государств, входящих в ТС.

Что делать если эвакуировали машину – куда звонить водителю?

Колеса большего или меньшего диаметра

Для каждого автомобиля предусмотрен конкретный диаметр шин и дисков, узнать параметры можно в инструкции или в специальных таблицах. Если водитель решил установить элементы шасси с другими размерами, считается, что он переоборудует авто, то есть придется проходить процедуру регистрации.

Установка фаркопа (тягово-сцепного устройства)

Если вы хотите установить фаркоп, следует предварительно выяснить, входит ли тягово-сцепное устройство в список дополнительного оборудования вашего авто. Этот элемент рассчитан на большие нагрузки, он должен устанавливаться на силовые конструкции машины с помощью сварки или болтовых соединений.

Узаконивать фаркоп необходимо за исключением элементов, которые легко снимаются, такие, как крепления для велосипедов, легкие багажники и прочие аналогичные устройства.

Тюнинг

Любые тюнинговые изменения, в том числе установка других брызговиков подлежат регистрации в обязательном порядке.

Не исполнять данное требование можно, если обвесы установлены в аккредитованных у производителей салонах. Есть и обратная тенденция.

Водители классических ВАЗ часто снимают бамперы, что так же считается нарушением и может обернуться санкциями.

Лебедка

Установка лебедки не подлежит регистрации, как переоснащение авто, если она внесена в перечень дополнительного оборудования транспортного средства.

Документы

Все вышесказанное не означает, что модернизировать машины нельзя, важно еще до внесения изменений пройти экспертизу. Данная процедура четко обозначит, что одни корректировки на автомобиле можно выполнять, а другие – запрещено.

Кроме этого, отдельные изменения могут быть проведены самостоятельно, другие – исключительно профессионалами в автосервисе. Для проведения экспертизы необходимо собрать такой пакет:

Документ, удостоверяющий личность автомобилиста.
Паспорт транспортного средства.
Регистрационные свидетельства ТС.
Доверенность от владельца, если процедуру выполняет другое лицо.

Безусловно, для прохождения обследования нужно представить и само транспортное средство.

Экспертиза

Заключение, могут ли вноситься те или иные конструктивные изменения автомобиля, выдается в профильных организациях, имеющих лицензию, в установленном порядке.

Но это только предварительная процедура.

Комиссия должна ознакомиться и с результатами, то есть после выполнения корректив в конструкции автомобиля вам снова потребуется представить ТС на финальную проверку.

Процесс оформления

В экспертном заключении может быть указан список компаний, в которых автовладельцу рекомендуется выполнить работы, но можно обратиться и в другие предприятия, имеющие специальный сертификат на данные процедуры. По результатам работ, предприятие передаст автомобилисту вместе с машиной заявление-декларацию, в которой будут перечислены все совершенные мероприятия.

Проверить автомобиль на угон залог кредит – можно онлайн не выходя из дома?

Если же собственник авто сделал работы самостоятельно, он сам заполняет специальный бланк. Далее, чтобы легализовать корректировки следует пройти экспертизу, получить протокол, отправиться на технический осмотр, затем – в ГИБДД, где представить:

Заключение 1-ой экспертизы.
Заявление.
Документ, устанавливающий личность автомобилиста.
Паспорт ТС.
Регистрационное свидетельство на ТС.
Заключение 2-ой экспертизы.
Диагностическую карту.
Квитанцию по оплате Госпошлины.
Копии сертификатов и ГОСТ на установленные узлы и детали.

По истечении определенного срока вам выдадут официальное разрешение.

Штраф за изменение конструкции ТС

За нарушение вышеописанных положений законодательством РФ предусматривается административная ответственность. Наказание регламентируется КоАП, статьей 12.5.

В ней означены санкции не за то, что вы внесли изменения в конструкцию авто или после корректировки не зарегистрировали их, а за вождение такого транспортного средства.

Тяжесть наказания зависит от того, под какую часть статьи вы попадаете:

под первый раздел – 500 рублей, за исключением корректировок с автомобильной светотехникой, которые обойдутся дороже;
под третий — предусмотрено наказание за ксенон, оно предполагает лишение водительских прав на срок от полугода до 1 года.

Кроме этого, у автовладельца, внесшего незаконные изменения, будут серьезные проблемы при прохождении автотранспортного технического осмотра.

При обнаружении самовольных корректировок вам выдадут определение, сроком на 2 недели, в течение которых необходимо привести ТС в соответствие с законом, а именно: либо устранить изменение, либо их оформить.

Инспектор ДПС пытается проверить багажник – как себя вести водителю?

Дополнительные нормативы

Любые действия с машиной, в том числе снятия или постановки на учет, изменения информации, не могут быть выполнены до завершения проверок, это положение регулирует пункт 51 «Правил регистрации ТС».

Данное предписание актуально и при иных случаях. Что значит, при выявлении нарушений, регистрация авто может быть аннулирована подразделением дорожной полиции, в котором числиться машина.

Причем знаки снимаются, документы вместе с ними утилизируются сотрудниками ГИБДД.

Но если недействительные бумаги были получены более пяти лет назад, данная процедура не проводится.

Памятка автовладельцу

Итак, если вы решили модернизировать свое транспортное средство, приготовьтесь к полному исполнению требований законодательства, в противном случае последует наказание. Так же рекомендуется:

обращаться к услугам профессиональных мастеров профильных предприятий, имеющих разрешительные документы;
использовать для переоборудования только те узлы и запчасти, которые имеют сертификаты и другие документы, подтверждающие технические характеристики;
перед предъявлением пакета документов в ГИБДД убедитесь, что в нем есть все необходимые бумаги и они достоверны.

Обращение в ГИБДД не потребуется только в том случае, если модернизация выполняется серийно и согласно технической конструкторской документации. Она должна быть утверждена и оформлена надлежащим образом, с обязательным указанием безопасности переоборудования.

(1 5,00 из 5)
Загрузка… Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши юристы проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди.

Источник: https://AvtoZakony.com/info/izmeneniya-v-konstruktsii-ts

Как оформить внесение изменений в конструкцию транспортного средства

У владельца автомобиля существуют определенные права и обязанности. Внесение изменений в конструкцию транспортного средства в 2019 году невозможно провести без согласования с компетентными структурами и ведомствами. Игнорирование этих требований влечет административную ответственность по КоАП.

Каждый автомобилист должен выполнять правила дорожного движения. Согласно п. 7.18 ПДД эксплуатация ТС будет незаконной, если в конструкцию вносились изменения без разрешения уполномоченных лиц.

Переоборудование может нарушить комплектацию и технические характеристики машины, предусмотренные заводом-изготовителем, а это, в свою очередь, повлиять на безопасность транспортного средства, стать причиной возникновения аварийной ситуации при его эксплуатации, и даже человеческих жертв.

Владелец машины (водитель) должен позаботиться о том, чтобы его движимое имущество отвечало установленным стандартам и параметрам, было юридически оформлено и технически безопасно. Если же внесение изменений в конструкцию транспортного средства уже проведено, следует выяснить, как провести его оформление.

Что считается изменением конструкции ТС по закону

Не каждый ремонт автомобиля можно расценивать, как внесение изменений в конструкцию транспортного средства.

Под капитальным переоборудованием, которое может повлиять на показатели безопасности, подразумевается устранение агрегатов, узлов, систем и элементов, установленных в первоначальной комплектации заводом-изготовителем. Также внесение изменений — это монтаж новых узлов, отличных по параметрам от родных элементов.

В 2019 году регистрации в ГИБДД должны подлежать:

переоборудование двигателя и кузова;
монтаж стационарного оборудования, которое изначально не было предусмотрено изготовителем;
переустановка топливных баков и пассажирских сидений;
замена топливной системы и тормозных элементов;
установка деталей, приводящих к усилению показателей мощности мотора;
переоборудование рулевой и ходовой системы автомобиля;
любые работы по изменению освещения и световых приборов;
изменение показателей массы и габаритных параметров;
монтаж элементов, способных повлиять на видимость и обзорность с водительского сидения.

Российское законодательство сурово к тем, кто пренебрегает правилами и вносит дополнения в конструкцию транспортного средства. Если водитель хочет установить дополнительный багажник, монтировать колеса большего диаметра, поменять лифт подвески, усилить бамперы, увеличить мощность световых приборов, для этого потребуется разрешение ГИБДД.

Стоит отметить, что в качестве изменений конструкции автомобиля инспектор ГИБДД может посчитать демонтаж заднего сидения для увеличения объема и вместительности салона.

Читайте также Авто на казахском учете можно ли ездить

Снимать пассажирские сидения можно в исключительных случаях и только при условии, что они крепятся на специальные портативные зажимы. Важно помнить, что тюнинг и другие изменения в конструкции транспортного средства не должны вредить техническим параметрам и характеристикам машины.

Нарушение стандартов безопасности может превратить ТС в объект, способный негативно повлиять на остальных участников дорожного движения.

Как правильно зарегистрировать изменения конструкции автомобиля

Если грамотно не оформить внесение изменений в конструкцию автомобиля, это повлечет штраф согласно положениям и статьям КоАП.

Чтобы при остановке транспортного средства инспектор не имел претензий к водителю, любое нестандартное оборудование подлежит регистрации и проверке на соответствие нормам безопасности в ГИБДД.

Процедура оформления не принесет неприятностей, если выполнять ряд простых, но важных требований.

Первое, о чем следует помнить: внесение изменений в автомобиль могут осуществлять только специализированные центры и компании, имеющие лицензию на осуществление данного вида работ.

Когда старые детали демонтированы, новые элементы установлены, нужно предоставить автомобиль для проверки и для переоформления.

Специалисты проведут тщательный осмотр, проверят, есть ли нарушения технических норм и требований.

Техническая экспертиза автомобиля проводится до внесения изменений, а также по итогу выполненных работ. Водитель должен написать заявление с просьбой признать автомобиль соответствующим нормам безопасности.

Если он не представляет угрозы для участников дорожного движения, ГИБДД предоставит свое документальное одобрение.

На основании данных этого документа в технический паспорт будут внесены все проведенные корректировки, а в свидетельство о регистрации ТС — аналогичные сведения.

После оформления всех документов водителю потребуется обратиться к страховщику и обновить полис ОСАГО.

Стоит отметить, что регистрация изменений в конструкции автомобиля нужна не всегда.

Если изготовителем предусмотрена возможность установки определенной детали или узла, то согласовывать монтаж этого элемента с ГИБДД нет необходимости.

Отсутствие разрешения от уполномоченного сотрудника не будет считаться нарушением норм безопасности и технических требований.

Штраф за езду с незарегистрированными изменениями

Законом установлено, что пока водитель не оформит внесение всех изменений, эксплуатация транспортного средства будет противозаконной.

Если инспектор Госавтоинспекции остановил автомобиль, провел досмотр и обнаружил нарушение в конструкции ТС, он вправе выписать штраф на сумму 500 рублей.

Данный вид наказания можно назвать максимально лояльным.

Бесплатная круглосуточная поддержка юриста по телефону:

Мск +7 (499) 938-51-18, СПб +7 (812) 425-69-08, РФ 8 (800) 350-83-46 (звонок бесплатен)

Если же водитель не зарегистрировал переустановку фар на галогеновые, в 2019 году это может обернуться взысканием в 5000 рублей, а также принудительными работами, лишением прав и даже привлечением к ответственности по УПК РФ. Когда на имя водителя инспектор ДПС выписал штраф за нарушение требований безопасности при эксплуатации переделанного транспортного средства, важно не усугублять ситуацию, а вовремя оплатить взыскание.

Законом отводится 10 дней, чтобы обжаловать постановление об административном правонарушении, подав на рассмотрение вышестоящим структурам документ с обоснованием своей точки зрения.

Если оснований для обжалования нет, у водителя будет 60 дней для оплаты штрафа. В 2019 году оплатить взыскание можно любым удобным способом — через интернет, терминалы, банковскую кассу.

Те, кто решает проигнорировать документ о необходимости уплаты штрафа, рискует попасть в руки судебных приставов.

Сотрудники ФССП работают со злостными неплательщиками. Они используют широкие полномочия и различные правовые инструменты воздействия. Если вы совершили нарушение ПДД и отказались платить штраф, приставы могут удержать часть зарплаты в счет долга, арестовать имущество, запретить выезд из страны.

(31 4,90 из 5)

Источник: http://ImeetePravo.com/avto/vnesenie-izmeneniy-v-konstruktsiyu-ts.html

Внесение изменений в конструкцию ТС в 2019 году: как зарегистрировать?

Нужно отметить, что Правилами дорожного движения, а именно пунктом 7.

18 в списке неисправностей, запрещающих эксплуатацию автотранспорта, указано, что если на изменения, внесенные в транспортное средство нет разрешения определенных служб, то их эксплуатация запрещена. За такое нарушение предусмотрена административная ответственность в виде штрафа.

Возможные виды переоборудования автотранспорта

Для того чтобы знать, когда придется платить штраф, давайте разберемся внесение каких изменений тянет за собой административное наказание.

Сразу необходимо выяснить, что считается изменением? Это переоборудование транспортного средства, когда происходит устранение из его конструкции некоторых узлов, агрегатов или деталей.

А может быть, их добавление или замена на аналоги, но с другими параметрами, оказывающими влияние на изменение их технической характеристики, предусмотренной заводом-изготовителем.

К таким манипуляциям относятся:

Изменение типа кузова или двигателя.
Установка определенного оборудования, съем которого не предусмотрен.
Изменение количества и месторасположения сидений для пассажиров и баков для топлива.
Замена модели двигателя ТС, ведущая к изменению веса и мощности.
Переоборудование габаритных и весовых параметров.
Замещение на другую топливную или тормозную систему.
Внесение изменений в ходовую часть автомобиля.
Переустановка рулевого управления.
Любые манипуляции с приборами освещения и световой сигнализацией.
Смена частей конструкции ТС, которые обеспечивают предусмотренную изготовителем видимость, а также большую обзорность, создающих определенные условия для пассивной и послеаварийной безопасности.

Согласно законодательству Российской Федерации, если вы решили поставить другой лифт подвески или установить колеса большего радиуса, лебедку, то чтобы не платить штрафы, нужно получить разрешение.

Внесение дополнений в конструкцию транспортного средства, таких как смена обычных бамперов на силовые, установка дополнительного багажника или освещения, также возможны только при наличии разрешительных документов ГИБДД.

На первый раз штрафом обойдется и снятие задних сидений, которое производят для увеличения полезного объема салона. Убирать их можно только в том случае, если они прикреплены не болтами, а держатся на защелках, предусмотренных производителем.

Отдельно нужно вспомнить о системе освещения.

Очень часто владельцы транспортных средств меняют галогенные лампы на ксеноновые, что запрещено законодательством, поскольку они ослепляют водителей встречного автотранспорта и очень часто создают аварийные ситуации.

Допускаются такие лампы только на тех автомобилях, на которых они установлены изначально при их изготовлении. Также не придется платить штраф в случае наличия разрешения на данную конструкцию.

Как правильно оформить документацию на переоборудование ТС в 2017-2025 году

Для того чтобы не нарушать законодательство, не платить лишние штрафы необходимо соблюдать установленные правила по переоборудованию транспортных средств. Они не сложные и включают в себя такие пункты:

Производить все действия по переоборудованию конструкции ТС имеют право только специализированные станции техобслуживания.
После внесения изменений ТС предоставляем на осмотр в ГИБДД, и на основании написанного заявления на регистрацию переоборудования выдается документ, свидетельствующий о том, что конструкция транспортного средства безопасна для эксплуатации. На его основе производится регистрация и запись в технический паспорт автомобиля в графу об особых отметках новое его состояние.

При выполнении проверки автомобиля осуществляется техническая экспертиза новой конструкции на предмет сохранения безопасности и соответствия требованиям предусмотренным заводом-изготовителем.

Но не всегда необходима процедура перерегистрации. Если производится установка деталей или агрегатов, возможность которых предусматривается документацией производителя ТС, а также соответствует данному автомобилю, то обращение в ГИБДД не потребуется.

Также без дополнительной регистрации можно изменить конструкцию, если ТС переоборудуется серийно, и основой служит конструкторская документация, разработанная и согласованная в определенном порядке.

Во всех остальных случаях необходима отметка в документе, идентифицирующем данное транспортное средство, указывающая на номер свидетельства, которое удостоверяет соответствие ТС с внесенным в него переоборудованием, безопасность данного изменения и дает разрешение на дальнейшее его использование.

Последствия, наступающие в случае невыполнения требований оформления конструктивных изменений ТС

В случае нарушения законодательства Российской Федерации и эксплуатации переоборудованного, но не получившего свидетельства о безопасности эксплуатации автомобиля, водитель несет административную ответственность.

Согласно статье 12.5 Кодекса об административных правонарушениях, он может быть наказан штрафом в сумме 500 рублей.

Такой же штраф он заплатит в случае отсутствия соответствующей отметки в документе, идентифицирующем транспортное средство.

В случае незаконного установления ксеноновых фар или других световых приборов, владелец автомобиля может быть привлечен к ответственности, согласно Уголовному кодексу РФ и лишен свободы до одного года с конфискацией световых приборов и других подобных приспособлений.

Внесение изменений в конструкцию ТС в 2018 году: как зарегистрировать?

Для этого авто необходимо проверить в аккредитованном испытательном центре. После чего получить свидетельство о безопасности конструкции и по заявлению поставить авто на учет.

Собранный самостоятельно автомобиль имеет те же права, что и автомобиль из салона, если зарегистрировать его в ГИБДД.

Однако, прежде чем Ваша машина получит номера, необходимо доказать, что она удовлетворяет требованиям безопасности.

Подробнее о том, как зарегистрировать авто, в конструкцию которого были внесены изменения, а также как поставить на учет самодельный автомобиль, Вы узнаете из материала ниже.

Если Вы вносите какие-либо изменение в конструкцию автомобиля, эти изменения должны быть отражены в технической документации автомобиля. Чтобы внести такие изменения в ПТС, необходима регистрация переоборудования машины в ГИБДД.

Процесс регистрации состоит из нескольких шагов:

Получение свидетельства о соответствии автомобиля с внесенными в его конструкцию изменениями технике безопасности;

Изменение регистрационных данных на основе полученного свидетельства.

Согласно п. 75 технического регламента Таможенного союза 018/2011 при внесении изменений в конструкцию автомобиля необходимо осуществить техосмотры:

Читайте также Как рассчитать КАСКО на кредитный автомобиль

До внесения изменений в конструкцию;

После внесения изменений в конструкцию.

По результатам этих проверок ГИБДД выдает собственнику ТС свидетельство о соответствии ТС требованиям безопасности или отказывает в нем.

Итак, чтобы получить свидетельство необходимо:

Пройти предварительный техосмотр на возможность внесения изменений.

На основе результатов осмотра обратиться в технадзор ГИБДД с заявлением на внесение изменений в конструкцию ТС;

Источник: https://gor-experts.ru/drugoe/shtraf-za-vnesenie-izmenenij-v-konstrukciju-avtomobilja-v-2018-godu.html

Смотрите, какая тема — Как внести изменения в конструкцию автомобиля официально?

Безопасность дорожного движения законодательно требует, чтобы все изменения в конструкцию автомобиля были официально внесены в ГИБДД — даже мелкие. Перевод машины на газ (установка ГБО), изменение типа фар на ксенон, спортивный глушитель…

да что там, даже детское автокрсело — это на 2019 год компонент автомобиля. И, Вы не поверите, каждое снятие и установка детского автокресла должно быть зарегистрировано в ГИБДД по новой. Бредов закон, но это закон. К счастью, если автокресло сертифицировано по ЕЭК ООН N 44-04 (ГОСТ Р 41.

44-2005), то такой перерегистрации регистрации автомобиля не потребуется.

Какие изменения нужно регистрировать, а какие — нет?

Но речь не об этом. Давайте узнаем, как официально внести изменения в конструкцию автомобиля в ГИБДД, что не попасться на штраф или аннулирование регистрации машины.

Автомобиль может иметь компоненты, которые входят в его конструкцию, или дополнения, которые могут устанавливаться отдельно.

В первом случае Вы переоборудуете авто, и это требует официального оформления, во втором Вы просто устанавливаете дополнительное оборудование, и такие изменения регистрировать не нужно.

регистратор, радар-детектор, всевозможные наклейки на автомобиль и так далее — это дополнения, и внесения изменений в конструкцию на 2019 год не требуют, а вот кенгурятник, газобалонное оборудование, лампы в фарах и тому подобное — всё это компоненты машины.

И установка таких компонентов возможна, только если она предусмотрена заводом-изготовителем. Например, кенгурятник идёт штатно на Вашем авто, но в Вашей комплектации он просто не ставится.

Тогда можно поставить кенгурятник, но только тот, который ставится заводом-изготовителем или сертифицированный специально для Вашего авто. Сертифицированный — это значит, что он прошёл испытания конкретно на Вашей модели машины и показал себя безопасным в паре с Вашим автомобилем.

Лампы в фарах тоже можно ставить только того типа, который предусмотрен фарой — то есть если фара имеет соответствующую маркировку.

А вот с установкой ГБО на транспортное средство на 2019 год всё немного сложнее. Практически ни один автомобиль с завода не сертифицируется для переделки под газ. Поэтому при установке ГБО изменения в конструкцию автомобиля придётся вносить официально обязательно. Давайте выясним, как внести такие изменения!

Порядок и условия внесения изменений в конструкцию автомобиля в ГИБДД

Итак, давайте опишем весь процесс регистрации изменений конструкции по пунктам. Только приготовьтесь, список пунктов будет длинный, хотя и вполне реальный. Этот список актуален на 2019 год и мы постоянно следим за обновлением законодательства о регистрации изменений в структуру машины.

П/п Действие Подробно

1	Предварительная экспертиза	Перед внесением изменений в конструкцию нужно провести предварительную техническую экспертизу конструкции на предмет возможности внесения таких изменений. Чаще всего уже на этом этапе все вопросы по внесению изменений может взять на себя эта выбранная Вами организация, кроме походов в ГИБДД, конечно. Перечень организаций, уполномоченных производить предварительную техническую экспертизу, размещён на странице Департамента технического регулирования Евразийской экономической комиссии.
2	Подготовка документов и их предоставление в ГИБДД	Далее нужно заполнить заявление и предоставить нижеследующие документы и принести их в ГИБДД: заключение предварительной технической экспертизы (см п.1) конструкции на предмет возможности внесения изменений, заявление о внесении изменений, паспорт собственника автомобиля, свидетельство о регистрации машины (розовый пластик), ПТС. Также необходимо предоставить сам автомобиль для осмотра.
3	Внесение изменений в конструкцию	После принятия положительного решения о возможности внесения изменений (а такого положительного решения может и не быть в установленных законом случаях), можно непосредственно вносить такие изменения. Это должна делать организация, у которой есть сертификат соответствия на выполнение работ по соответствующему типу изменений. Чаще всего, такие сертификаты, как и сама техническая возможность внести такие изменения, есть у организации, которая проводила Вам предварительную экспертизу (по пункту 1 этого списка). Но можно и внести такие изменения самому (см. ниже).
4	Получение заявления-декларации	После производства изменений конструкции транспортного средства у Вас на руках от организации, которая произвела такое изменение, должно быть заявление-декларация об объёме и качестве выполненных работ по внесению изменений. На самостоятельно выполненные работы по изменениям конструкции заявление-декларация заполняется и подписывается собственником автомобиля.
5	Экспертиза после внесения изменений	Теперь нужно ещё раз пройти техническую экспертизу, уже после внесения изменений в конструкцию, по результатам которой Вам выдадут протокол технической экспертизы. Такую экспертизу может сделать та же организация из пункта 1.
6	Техосмотр	Из технической части осталось только пройти техосмотр автомобиля после внесения изменений в конструкцию в аккредитованной организации. Список таких организаций размещён на сайте РСА.
7	Оплата госпошлины, подготовка и предоставление в ГИБДД документов об изменениях	Затем Вы оплачиваете госпошлину в размере 800 рублей (как за выдачу нового ПТС) и снова едете в ГИБДД со следующими документами: заключение предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений, паспорт и его копия, свидетельство о регистрации автомобиля, ПТС и его копия, протокол технической экспертизы, диагностическая карта, которую Вам выдали в пункте техосмотра, квитанция об оплате госпошлины, копии сертификатов соответствия, заверенные нотариально, на запчасти и компоненты, которые использовались для переоборудования автомобиля, но только в том случае, если у них отсутствует маркировка о соответствии для использования на автомобиле Вашей модели, сам автомобиль для осмотра на предмет выполнения требований Технического регламента Таможенного союза.

Ну вот и всё! Это исчерпывающий список документов и телодвижений для внесения изменений в конструкцию авто, чтобы можно было официально ездить без штрафов и других наказаний как с ГБО, так и с ксеноном, кенгурятником и хоть чем, на что можно получить сертификат соответствия. На что именно можно получить такой сертификат, Вы узнаете по результатам предварительной экспертизы (до внесения изменений в конструкцию).

Но помните, что запрещено изменять конструкцию автомобиля, если в результате этого будет затронута маркировка машины (VIN-номер, номера кузова, двигателя, шасси и т.п.).

Какой штраф за незарегистрированные изменения в конструкции?

Согласно ПДД, эксплуатация автомобиля запрещена, если в его конструкцию внесены изменения без официальной их регистрации в органе ГАИ (п. 7.18 перечня неисправностей).

Наказание за нарушение всего перечня неисправностей предусмотрено частью 1 статьи 12.1 КоАП — самой первой статьёй за дорожные нарушения. Эта часть предусматривает штраф в размере 500 рублей или предупреждение.

Последнее пишется также постановлением и заносится в базу.

А вот за повторное нарушение (если Вас поймают с невнесёнными изменениями конструкции в течение года после уплаты первого штрафа) Вас может ждать уже лишение прав от 1 до 3 месяцев либо штраф 5000 рублей (часть 1.1. этой же статьи).

Аннулирование (прекращение) регистрации за незарегистрированную переделку конструкции авто

Но даже лишение прав не самое страшное в этом. По правилам регистрации автотранспортных средств автомобиль с внесёнными изменениями подлежит аннулированию регистрации. Пункт 51 этих Правил говорит нам следующее:

При наличии оснований, перечисленных в пункте 3 настоящих Правил, за исключением случаев наложения запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, регистрация транспортного средства прекращается (аннулируется) регистрационным подразделением по решению главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации.

А в пункте 3 Правил как раз перечисляется список причин для отказа в регистрации, среди которых пресловутая переделка конструкции машины.

Прекращение регистрации происходит следующим образом:

сотрудник ГИБДД останавливает Вас на дороге и обнаруживает внесённые изменения, видит, что в свидетельстве о регистрации нет пометки об официальном внесении изменений;
сотрудник пишет рапорт на имя своего начальника о наличие такого автомобиля со всеми обстоятельствами изменений;
начальник ГИБДД выносит решение о прекращении регистрации автомобиля, и эта информация заносится в базу данных;
при следующей остановке другой инспектор ДПС видит, что регистрация автомобиля прекращена и изымает свидетельство о регистрации и номера на машину, и Вам придётся заново регистрировать автомобиль уже с внесёнными изменениями по списку выше.

На практике при остановке сотрудники ГИБДД чаще всего придираются только к ГБО, кенгурятникам, ксенону, конечно же, и разного рода видимым и выделяющимся элементам тюнинга: псевдоспойлеру, дуги на крыше с дополнительными фарами, спортивному глушителю и т.п.

На установленные фаркопы, литые диски, нестандартные дворники и тому подобные изменения инспекторы чаще всего не обращают внимания.

Следить за изменениями этой статьи

Источник: https://AutoTonkosti.ru/q/kak-vnesti-izmeneniya-v-konstrukciyu-avtomobilya-oficialno