Регистрация автомобиля в ГИБДД с газовым оборудованием

В этой статье:

Нужно ли регистрировать ГБО в ГИБДД в 2019 году: особенности

Автовладельцам, которые планировали переделать своего «железного коня» и не были в курсе, нужно ли регистрировать ГБО в ГИБДД в 2019 году, надобно подготовиться к прохождению этапов установки и оформления оборудования по новым правилам. Те, кто будут не в соответствии с законами использовать установленный ГБО, будут вынуждены заплатить штраф, а тем, кто будет уклоняться от оформления оборудования грозит снятие машины в учета.

Что собой представляет ГБО

В последнее время дизтопливо и бензин существенно подорожали. Конечно же, такое подорожание никому не понятно, ведь расценки не нефть понизились. Впрочем, не зависимо от причин такого подорожания, водители вынуждены в целях экономии использовать топливо с меньшей стоимостью. Ели автомобиль с водородным двигателем или электроратор – не ваша цель, то присмотритесь к газобаллонному оборудованию.

ГБО, встраиваемое в авто, никак не влияет на утрату динамических характеристик, дает возможность машине функционировать без перебоев, на жидком топливе и на газу.
Разработано 6 поколений ГБО, зачастую в них применяется метан или пропан-бутан.

ГБО четвертого поколения – самая распространенная система, так как при его монтаже другие конструкционные элементы машины не затрагиваются.

Нужна ли регистрация ГБО

Многие точно не знают, нужно ли регистрировать газовое оборудование на авто в ГИБДД. Ранее монтаж газовых баллонов не относитлся к конструкционным изменениям авто. Ранее нужно было хорошенько постараться, что переделка автомобиля под газ была проведена законно.

В 2015 году кое-что поменялось в законодательстве и вопросы, нужно ли оформлять газовое оборудование автомобиля в ГБДД и как пройти техосмотр, стали немного яснее, однако не полностью. Еще через некоторое время был введен закон, в котором четко были установлены требования к изменениям в конструкции транспортных средств. Но и тогда все не было нормально урегулировано.

Но на сегодня все изменилось, и всем, кто не в курсе нужно ли ставить на учет газовое оборудование в ГАИ в России в 2019 году, скажем без сомнений – что время, когда, когда вопрос не могли нормально урегулировать, к счастью, закончилось. Отныне процедура разработана до мелочей.

Отношение ГИБДД к ГБО

В некоторых регионах России за изменению конструкции ТС, предусмотренную заводом-производителем, предусмотрены штрафы – 500 рублей. Нечасто автолюбители жалуются, что они получают указание разобрать уже вмонтированное ГБО и предоставить для осмотра. Если не выполнить это требование, то автомобиль может быть снят с учета.

Часто инспекторы совместно с работниками технадзора выполняют рейды по выявлению ГБО. В некоторых субъектах России работники ГИББД предписывают водителям авто с газом административные нарушения. Они могут заключаться, к примеру, в размещении баллонов с газом в багажнике ТС на месте колеса-запаски. Специалисты рекомендуют доказывать в судебном порядке свою невиновность.

К сожалению, в 2019 году проблемы с ГИБДД из-за ГБО никуда не денутся, если система была монтирована незаконно, водитель использует баллоны с газом, которые не прошли плановую проверку или прошли ее, но нарушили сроки. Баллоны, которые не надежно закреплены, также являются нарушением.

Новшества

Нужно понимать, что установка ГБО на автомобиль по новым правилам – это не так просто. Это достаточно затратная по времени процедура, к тому же и не дешевая.

По примерным подсчетам, нужно будет выложить из кошелька близко 15-20 тысяч + цена самого оборудования и монтажных работ. Но результат, поверьте, того все же стоит, ведь в дальнейшем придется намного меньше тратиться на топливо.

Требования к установке – что поменялось

С начала 2019 года действуют новые правила установки газового оборудования. Согласно ним, нужно обязательно иметь разрешение на не полное изменение конструкции ТС и бумагу, которая доказывает, что данные коррективы не нарушают технику безопасности.

Дабы выполнить и узаконить переделку машины, в 2019 году регламент ГИБДД о внесении изменений в конструкцию ТС с ГБО устанавливает такой план действий:

В МРЭО подается заявление, где указывается, что нужно получить разрешение на установку газобаллонного оборудования и проведение техэкспертизы.
Если работники МРЭО дают добро, то установить ГБО позволяется лишь в центрах, которые имеют сертификат на подобные манипуляции.
Выполняется проверка и оформляется документ, который доказывает, что выполненные изменения не нарушают безопасность.
Отметки о подобных изменениях обязательно вносятся в паспорт машины, и делается новое регистрационное свидетельство.

Но это не все, ведь новые требования к газовому оборудования на авто в 2019 году устанавливают, что нужно время от времени проверять ГБО, подтверждая результаты проверки специальными сертификатами. Тестирование должно осуществляться одновременно с поверкой баллонов:

ГБО на метане – каждые 5 лет;
ГБО на пропан-бутане – каждые 2 года.

Увы, но на этом новости про ГБО на авто не заканчиваются. Еще одно новшество предусматривает, что хозяина переделанных машин должны будут хорошенько потратиться. Отныне переделка ранее вмонированого оборудования, которое не было зарегистрировано, также считается конструкционным изменением. То есть, владельцы таких ТС должны будут выполнить действия, что и при установке ГБО.

Коррективы в регистрации

Новые требования к регистрации ГБО в 2019 году заставляют выполнять оформление оборудования, пройти ряд проверок и собрать большой пакет справок и разных выписок.

В 2019 году цена регистрации в ГИБДД по новым правилам ГБО увеличилась. Суммарная стоимость состоит:

Пошлина за регистрационное с-во и изменения в техпаспорте;
Уплата за техосмотр после установки ГБО, получение диагностической карточки.
Дополнительные уплаты.

Нужно сказать, что для владельцев ТС, которые ездят на газе, есть и более приятные новости. Регистрация в ГАИ не требуется, если:

В ПТС авто есть отметка о том, что переделка возможна, если заменить части оборудования, которые предназначены для данной модели машины.
ГБО было вмонтировано в машину еще на заводе, на стадии изготовления.
Оборудование устанавливалось и регистрировалось по законам, которые действовали на тот момент.

Ознакомившись с новшествами 2019 года, смело можно сделать выводы, что установка и регистрация газобаллонного оборудования на автомобили стала намного затратней и по времени, и по финансам.

Вопросы по регистрации ГБО в ГИБДД

Источник: https://avtozakonyrf.ru/oformlenie/gbo/nuzhno-registririvat-gbo-v-gibdd.html

Как оформить газовое оборудование на автомобиль в ГИБДД?

Замена бензина газовым топливом помогает повысить экономичность автомобиля, так как газ (в большинстве случаев пропан) — почти в два раза дешевле.

Но изменения, которые внесли в правила эксплуатации автотранспортных средств с газобаллонным оборудованием, затронули не только порядок и правила установок ГБО на машину.

Регистрация газового оборудования в автомобиле в ГИБДД в 2019 году теперь проходит несколько этапов. А это приводит к удорожанию переоборудования.

Рассмотрим, как оформить газовое оборудование на автомобиль в ГИБДД. Нужно ли разрешение на установку?

Установка газового оборудования — серьезное вмешательство в конструкцию автомобиля.

Но некоторые автовладельцы все равно устанавливают ГБО и не опасаются потери гарантий, так как каждый километр, пройденный на газу, куда дешевле километра, пройденного на бензине.

Профессиональная установка и высокое качество оборудования уменьшат расходы на топливо, а также сохранят технические характеристики автомобиля.

Газ призван сохранить прежнюю динамику и производительность мотора. Пропан позволяет увеличивать износостойкость деталей двигателя, мотор меньше шумит, на деталях не накапливается черный нагар.

Если водитель устанавливает газовое оборудование сразу же при покупке автомобиля, чистота мотора сохраняется на 5 лет и больше.

Для установки газового оборудования необходимо выбирать проверенный центр, который должен:

быть сертифицированным;
иметь всю документацию на оборудование, которая подтверждала бы его качество;
осуществлять индивидуальную настройку автотранспортного средства;
выдавать копии сертификатов на установленное оборудование после монтажа;
регулярно проводить проверку безопасности ГБО;
у сотрудников, которые занимаются установкой оборудования, должны быть соответствующие удостоверения;
готовить документацию для дальнейшей регистрации газового оборудования в ГИБДД;
иметь многолетний опыт, богатый выбор производителей оборудования, чтобы клиенты имели возможность выбрать самое подходящее оборудование для своей машины.

Некоторые фирмы также предлагают месяц испытаний установленного оборудования, чтобы клиенты могли отказаться от его дальнейшей эксплуатации, если их что-то не устроит.

Нужно ли оформлять газовое оборудование в ГИБДД? Да, каждый факт установки газового оборудования, который предусматривает применение газа в качестве топлива для бензинового двигателя, обязательно фиксируется в ГИБДД.

Узнаем, какой порядок регистрации ГБО, а также как узаконить газовое оборудование на автомобиле в 2019 году?

Документы для получения свидетельства соответствия на газовое оборудование

По новым правилам оформления регистрация ГБО в ГИБДД не нужна в следующих случаях:

автомобиль изначально был выпущен с газобаллонным оборудованием;
в техническом паспорте машины предусматривается переоборудование (замена компонентов ГБО, которые предназначены для этой модели транспортного средства);
если оборудование было установлено ранее, соответствует всем пунктам законодательства, действующего в период установки: переоборудование выполнялось до внесения поправок в действующее законодательство (не распространяется на самостоятельно поставленное ГБО, которое не было оформлено должным образом).

В других случаях установка газового баллона как источника топлива требует прохождения всех этапов, которые предусматриваются действующим законодательством.

Требования установки и регистрации ГБО регулируются законом о газовом оборудовании на автомобиль, т.е. Разделом 4 Главы V Технического регламента таможенного союза О безопасности колесных ТС.

В пункте 75 сказано, что необходимо пройти проверку. Предварительно проводят проверку до установки ГБО, т.е. автовладелец должен получить разрешение на установку в ГИБДД.

После установки и получения копии сертификатов на оборудование в соответствующем центре, а также получения диагностической карты при прохождении техосмотра необходимо отправиться в ГИБДД. Там будут внесены изменения в регистрационную документацию машины.

Предварительную проверку проводят для определения «совместимости» автомобиля с ГБО. Т.е. определяется, что на данном ТС можно установить газовое оборудование, что машина соответствует требованиям техники безопасности.

Алгоритм действий:

Нужно пройти предварительную техническую экспертизу.
Получить разрешение на установку газового оборудования в ГИБДД.
Установить оборудование в сертифицированном центре, получить заключение, копии сертификатов на оборудование.
Пройти техосмотр, получить диагностическую карту.
Собрать документы, отправиться в ГИБДД, получить «свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями». Зарегистрировать изменения.

Регистрация ГБО невозможна без сертификатов, диагностической карты, свидетельства о соответствии.

Перечень документов для получения свидетельства на газовое оборудование на автомобиль:

заключение предварительного техосмотра;
заявление-декларация от установщика;
протокол техосмотра о безопасности оснащения после установки ГБО;
квитанция об оплате госпошлины;
паспорт ТС, СТС, копии сертификатов соответствия ГБО;
паспорт гражданина РФ.

Далее необходимо заполнить заявление на регистрацию. В блоке «Внести изменения в связи» подчеркивайте «изменением конструкции». Также обязательно заполняется блок «Вносимые изменения в конструкцию ТС».

Стоимость оформления и госпошлины:

оформление свидетельства о соответствии конструкции — 800 рублей;
получение свидетельства о регистрации автомобиля — 500 рублей;
внесение изменений в паспорт ТС — 350 рублей.

Если подать заявление на регистрацию через Портал Госуслуг, оплатить госпошлины можно со скидкой 30%.

Но как оформить ГБО в ГИБДД в 2019 году, если оно уже стоит?

Можно ли поставить на учет автомобиль с газовым оборудованием?

У многих водителей начинаются трудности с оформлением автомобиля, который был куплен уже с установленным газовым оборудованием, но не прошел необходимую процедуру регистрации.

Как тогда легализовать оснащение, так как обычно сотрудники ГИБДД требуют, чтобы автовладельцы соблюдали установленный порядок процедуры?

Если порядок нарушен, сотрудники требуют демонтажа топливной системы с последующей ее переустановкой. Некоторые автовладельцы демонтируют видимые элементы перед предварительной экспертизой, пытаются договориться с сертифицированными центрами о выдаче заключения для регистрации вслепую.

Основная проблема: у автовладельца может не быть документов от компании, которая когда-то устанавливала газовое оборудование. Поэтому перед покупкой автомобиля с газовым оборудованием следует требовать от продавца необходимых документов.

Если у купленного автомобиля с газовым оборудованием в регистрационных документах ГБО внесено в документы, ТС можно спокойно регистрировать в ГИБДД.

Если водитель управляет ТС с поврежденным установленным газовым оборудованием или истекшим сроком обязательной проверки или с оборудованием, которое не прошло проверку или не регистрировалось должным образом, автомобилист получит штраф в размере 500 рублей.

В техпаспорте должны быть отметки о том, что в авто установлено газовое обеспечение, а также отметка о сервисном осмотре ГБО и разрешении на установку.

Автомобилист должен регулярно привозить свое автотранспортное средство на проверку системы. Периодичность обследований указывается в документах на баллон. Обычно частота проверок составляет раз в два года.

Осмотр производят в уполномоченном ГИБДД центре, далее выдают акт о результате с указанием срока следующей проверки. Если водитель не пройдет такую проверку вовремя, эксплуатация баллона запрещена.

Также не допускается к эксплуатации, если:

истек срок периодического освидетельствования газовых баллонов;
крепления компонентов газобалонного оборудования нарушены;
произошла утечка газа из элементов ГБО.

Регистрировать оборудование необходимо в течение 10 дней после его установки.

Если автовладелец решился переоборудовать свое автотранспортное средство, необходимо получить разрешение на установку, а после обязательно зарегистрировать изменения в конструкции автомобиля.

От добросовестного и терпеливого прохождения всех этапов процесса зависит жизнь водителя и других участников дорожного движения. Поправки внесли в законодательство, чтобы обезопасить водителей от трагедий, которые могут случиться после неправильной установки и эксплуатации ГБО.

Процессом переоборудования предусматривается две экспертизы. Одна устанавливает возможность оборудования конкретного автомобиля газовым баллоном, вторая подтверждает корректность и безопасность проведенных работ.

Далее дело остается за малым — получить необходимые документы и зарегистрировать изменения в ТС.

Вас заинтересует:

Источник: http://pravo-auto.com/gazovoe-oborudovanie-v-avto-registratsiya-gbo-v-gibdd/

Какой будет штраф за ГБО без документов на переоборудованном автомобиле?

Владелец транспорта, планирующий установку газового оборудования, найдет в статье информацию о требованиях закона, документальном оформлении, стоимости переоборудования и многое другое.

Если ГБО уже установлено – о том, как легализовать оборудование, какие санкции предусмотрены за нарушение правил регистрации.

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС
получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию: +7 (499) 653-60-72 доб. 765 Москва +7 (812) 426-14-07 доб. 871 Санкт-Петербург +7 (800) 500-27-29 доб. 208 Остальные регионы

Переоборудование автомобиля на ГБО

Первичная установка оборудования для использования газомоторного топлива требует предварительной экспертизы, подтверждающей возможность внесения изменений в конструкцию автомобиля, и согласования с ГИБДД. Затем собственно монтаж газовой системы в специализированном сервисе. После установки ГБО нужна еще одна экспертиза о соответствии оборудования нормативным документам и внеплановый техосмотр. С готовым комплектом документов — в ГИБДД на регистрацию.

СПРАВКА: Во многих странах устанавливают газовое оборудование на транспорт, но не только с целью экономии. В Иране (проблемы с переработкой нефти) около 4 млн автомобилей работают на газе, 1,8 млн в Индии, почти 1 млн в Италии. Китай массовым выпуском авто на газе (более 4 млн) пытается решить экологические проблемы. В России машин с ГБО около 2 млн.

Порядок действий

Перед тем как отправиться в ГИБДД, следует уточнить информацию о наличии специального отдела по регистрации ГБО (не везде есть) и часы работы.

Чтобы ускорить процесс, не стоя в очередях, лучше подать заявление на сайте госуслуг, к тому же размер госпошлины при онлайн оплате ниже на 30% и без комиссии.

ВНИМАНИЕ! Подать заявление о регистрации ГБО в ГИБДД может только собственник или представитель собственника по доверенности с точным указанием соответствующих полномочий.

Схематично процесс оформления выглядит так: 1экспертиза – ГИБДД — монтаж ГБО – техосмотр — 2экспертиза — ГИБДД.

Важно собрать все требуемые документы, по результатам которых будет произведена регистрация переоборудования автомобиля на газовое топливо. Также потребуется сделать и распечатать фото автомобиля после монтажа оборудования (см. далее).

Регистрация ГБО: этапы и перечень документов

Для того, чтобы надлежащим образом зарегистрировать ГБО, необходимо пройти несколько этапов согласования переоборудования автомобиля, собрать полный пакет документации и предъявить в ГИБДД.

Пошаговая инструкция прохождения процедуры регистрации ГБО

Шаг 1. Получение заключения предварительной техэкспертизы (1-2 дня после оплаты)

Обращаться нужно в лабораторию, испытательный центр или организацию, имеющую аккредитацию на проведение экспертизы транспортных средств. К заявке на проведение экспертизы прилагаются ксерокопии СТС, ПТС, паспорта (для представителя собственника — доверенность и копия паспорта).

Если газовое оборудование уже установлено, то перед осмотром его необходимо демонтировать (видимые части). В некоторых центрах не требуют предъявлять автомобиль к осмотру, но могут запросить фото с изображением предполагаемого места установки ГБО.

В выданном по результату проверки документе дается заключение о допустимости внесения изменений в конструкцию автомобиля.

ВАЖНО! Во всех случаях проведения осмотра транспортного средства нужно убрать запрещенный тюнинг и «обвесы» (кенгурятники, цветные лампочки и др.).

Шаг 2. Получение разрешения ГИБДД на переоборудование (в день обращения)

Заявление на изменение конструкции ТС подается в подразделение МОТОТРЭР (документы те же + заключение 1 экспертизы), автомобиль предъявляется на осмотр.

Результат: на поданном при обращении заявлении инспектор ставит разрешающую отметку с подписью и печатью.

Шаг 3. Установка ГБО (1-2 дня)

Обращаться в сервис, имеющий сертификаты на выполнение работ по монтажу ГБО, а также на устанавливаемые узлы и детали ГБО (без сертификатов не пройдете Шаг 4).

По окончании монтажа системы выдаются 2 свидетельства (форма 2а и 2б), декларация о выполненных работах, заверенные печатью и подписью копии вышеуказанных сертификатов, паспорт на газовый баллон (обратить внимание на дату следующего освидетельствования — должна быть 2 года).

Шаг 4. Прохождение внеочередного техосмотра автомобиля (в день обращения)

Результат: получение диагностической карты. В карте добавляется вид топлива, снаряженная масса увеличивается на вес ГБО с полным баллоном. В разделе «Особые отметки» вписывается, что установлено газовое оборудование.

Шаг 5. Получение протокола второй экспертизы (до 2 дней)

Обращаться в ту же экспертную организацию. К заявке прилагаются все вышеуказаные документы (Шаг 1 — 4), формы о проведении испытаний ГБО. Также нужно предъявить несколько фото: авто общий вид, VIN-номер, установленных узлов и деталей (моторный отсек, крепление баллона, табличка с данными баллона, заправочное устройство).

По окончании экспертизы выдается Протокол экспертизы о результатах произведенного переоборудования ТС.

Шаг 6. Регистрация установки ГБО на ТС в ГИБДД (от 1 дня до 2 недель)

Заявление подается в то же МРЭО (Шаг 2) не позднее 10 дней после монтажа оборудования. Автомобиль предъявляется к осмотру. Предъявляются все указанные в 1 — 5 Шаге документы, а также квитанции об уплате госпошлины.

Результат: Свидетельство о соответствии конструкции ТС установленным требованиям, в СТС и ПТС вносится соответствующая запись.

Узаконивание ГБО на авто

Для регистрации оборудования, установленного после 2015 года, вышеописанная процедура оформления дополняется еще одним пунктом – ГБО предварительно демонтируется, но не полностью, а только видимые части (баллон и крепеж, узлы под капотом).

Далее как указано в пошаговой инструкции с 1 по 6 Шаг, только на 3 этапе устанавливается ранее установленный б/у комплект ГБО.

Если газовый баллон произведен после 01.01.2015 и есть все документы на ГБО, то демонтированные детали можно использовать и дальше. Если же баллон с недействующим паспортом – нужно покупать новый баллон с паспортом установленного образца.

ВАЖНО! Если ГБО установлено до 2015 года, есть все необходимые документы в соответствии с законодательством, действующим до внесения изменений в правила регистрации перевода ТС на газовое топливо, в ПТС внесена соответствующая запись, то проверку ТС для регистрации делать не нужно (п.77 Техрегламента ТС 018/2011).

Цена за оформление

Стоимость ГБО и услуг автосервиса по монтажу зависит от машины (4 или 8 цилиндров, грузовик или седан и др.), устанавливаемых элементов и деталей (разные производители, разное качество), дополнительных работ (обтяжка баллона карпетом, большой газовый баллон и др.), поэтому цены разные – от 20000 руб. и выше.

Дополнительные расходы связаны с регистрацией смонтированной газобаллонной системы, в числе которых: затраты на экспертизы, техосмотр, государственную пошлину.

Многие специализирующиеся на установке газа автосервисы оказывают услуги по подготовке документации, необходимой для регистрации ГБО (при необходимости также сделают демонтаж и монтаж оборудования до и после прохождения осмотра машины). В Москве стоимость комплекта документов составляет в среднем 5-6 тыс. руб. (без учета госпошлины).

Размер уплачиваемой госпошлины установлен статьей 333.33 НК РФ:

800 руб. — выдача свидетельства о соответствии;
350 руб. — внесение изменений в ПТС;
500 руб. — за СТС.

При оплате пошлины в платежных терминалах или в отделениях банка берется комиссия от 50 до 150 руб. При онлайн оплате картой или с баланса телефона на портале госуслуг можно сэкономить до 500 руб., так как на госпошлину действует скидка 30%.

В каких случаях запрещено ставить газовое оборудование

Использование газомоторного топлива снижает расходы по эксплуатации транспорта до 50%, в 2-3 раза уменьшается количество отравляющих кислород вредных веществ в выхлопных газах.

Тем не менее, на некоторые автомобили запрещено устанавливать ГБО, в том числе — транспорт для перевозки денег (инкассации) и ценных грузов, автоцистерны для перевозки нефтепродуктов (п.1.15.16 и п.1.18.1 ТР ТС 018/2011).

Техосмотр машины с газовым оборудованием

Машины с ГБО должны проходить регулярные проверки и испытания. Подтверждающим документом является соответствующее свидетельство, которое выдает уполномоченная сервисная организация, в том числе установившая комплект ГБО.

Периодичность техобслуживания ГБО регламентирует установщик, обычно каждые 7 – 15 тыс. км пробега.

Запрещено использовать баллон с просроченной датой освидетельствования. Периодичность проверки и опрессовки баллона – каждые 2 года.

Машины с газовым оборудованием с завода

Российский автопром пока не богат моделями с установленным заводским ГБО. Одной из таких первых ласточек стала выпущенная в серийное производство LADA Vesta с двумя видами топлива (газ и бензин).

В августе 2015 был представлен битопливный универсал LADA Largus на компримированном природном газе, ориентированный на коммерческие пассажирские перевозки.

Новые модели спецтехники (мусоровоз, эвакуатор, ремонтная мастерская) на базе ГАЗон и ГАЗель NEXT CNG от группы ГАЗ работают на метане.

Из новинок с заводской установкой итальянского газового оборудования можно отметить Chevrolet Lacetti и Рено Логан.

Пополнит ряды грузового транспорта с ГБО газовый грузовик Isuzu NPR82/CNG ELF (мощность 130 л.с.), который прошел сертификацию, будет официально продаваться в РФ.

Штраф за ГБО без документов

В процессе эксплуатации автомобиля с газовым оборудованием нужно иметь при себе и предъявлять по требованию уполномоченных должностных лиц необходимые документы, подтверждающие легальность установки ГБО.

При отсутствии таких документов эксплуатация ТС запрещена, за данное нарушение установлен административный штраф в размере 500 руб. (статья 12.5 КоАП РФ).

Статья 12.5 Кодекса применяется в следующих случаях:

в конструкцию автомобиля внесены изменения без разрешения ГИБДД;
не соответствуют данные маркировки на газовом баллоне сведениям, указанным в техпаспорте;
дата освидетельствования газовой системы отсутствует или просрочена.

При неустранении правонарушения в течении 10 суток возможен арест на 15 дней (ст.19.3 КоАП РФ), автомобиль отправляется на штрафстоянку .

Также при незарегистрированном ГБО могут возникнуть проблемы с заправкой авто, так как по правилам на АЗС должны проверять разрешительные документы на оборудование.

Если в результате возгорания автомобиля по причине нарушения правил установки и регистрации ГБО причинен ущерб имуществу или здоровью и жизни других лиц, то помимо гражданской ответственности (ст.1079 ГК РФ), есть риск подвергнуться и уголовному преследованию при крупном ущербе или тяжких последствиях для потерпевших.

Есть ли возможность избежать наказания

В отличие от грузового транспорта, баллоны с газом в легковых авто находятся внутри машины. В ответ на требование сотрудника ДПС владелец вправе отказаться открыть багажник, так как для этого требуются понятые и протокол.

Поэтому штраф удастся избежать только тем собственникам, у которых ГБО не видно снаружи.

Преимущества и недостатки использования газового топлива в статье не рассмотрены, но в заключение советуем перед принятием решения о монтаже ГБО просчитать выгоду (если есть). Нужно разделить сумму расходов на установку и регистрацию оборудования на количество лет предполагаемого срока владения автомобилем, результат сопоставить с разницей в цене топлива за тот же период.

Здесь можно узнать о процедуре установки ГБО на автомобиле:

Источник: https://avto-ur.com/reo-gibdd/shtraf-za-gbo-bez-dokumentov.html

Постановка на учет автомобиля с ГБО

Любой автовладелец хочет, чтобы обслуживание его автомобиля выходило ему как можно более выгодно с финансовой точки зрения. ГБО (газовое оборудование) на автомобиль создано именно для этой цели.

Однако законодательство рекомендует водителям ставить на учет незарегистрированное ГБО в обязательном порядке и не уклоняться от данной процедуры.

Часть Технического регламента Таможенного союза « О безопасности колесных транспортных средств» регулирует легализацию газового оборудования на территории Российской Федерации.

Требуется ли регистрация ГБО на машину в ГИБДД?

Само газовое оборудование на автомобиль проходит в два этапа:

получение разрешения на процесс установки;
разрешение на его эксплуатацию.

Вышеуказанные стадии любого транспортного средства, вне зависимости от его назначения, технических данных и других характеристик будут осуществляться только в уполномоченном отделении ГИБДД. Автомобиль, работающий на газовом оборудовании, должен быть официально зарегистрирован в ГИБДД. Исключительным случаем, не требующим подобных действий, является покупка авто на заводе-изготовителе со встроенным ГБО.

Порядок постановки газового оборудования на учет

Заключение об успешном прохождении машины технической экспертизы, предоставление личных и транспортных документов, передача авто для осмотра – первый этап для регистрации ГБО на автомобиль.

Необходимое оформление ГБО в ГИБДД требует внесения следующих документов:

карта технического осмотра;
какой-либо документ, подтверждающий личность человека;
заключение экспертизы;
техпаспорт;
свидетельство о регистрации транспортного средства;
документ, подтверждающий право владения ТС;
заявление, где указана просьба о получении свидетельства о регистрации ГБО на авто;
свидетельства различных форм, выдача которых происходит после установки ГБО;
копии сертификатов, подтверждающих процесс установки и разрешение на переоборудование автомобиля;
чек, свидетельствующий об уплате государственной пошлины.

По предоставлению вышеперечисленных документов, регистрация автомобиля в ГИБДД при наличии ГБО требует заключения первичной техэкспертизы. Соответствующее заключение требует подтверждения сертифицированным СТО о безопасности работы на газе данного автомобиля.

После данной процедуры необходимо составить заявление в ГАИ о внесении изменения в конструкцию автомобиля. Прохождение соответствующего этапа является первой ступенью в порядке постановки газового оборудования на учет.

Сертифицированный центр обязан выдать документы о наличии ГБО по завершению работ, когда оборудование уже установлено на авто.

Как поставить авто на учет с ГБО?

Также постановка автомобиля на учет в ГИБДД при наличии ГБО требует предоставления свидетельства о соответствии требованиям безопасности авто.

Для получения данного свидетельства нужно обращаться в ГИБДД с уже полученными выше документами: технической картой, всеми полученными справками в сертифицированном центре, и отметки о первичном успешном прохождении осмотра автомобиля.

В свидетельстве проставляется отметка о соответствии структуры транспортного средства государственным требованиям. Выдается новое, подтвержденное свидетельство о непосредственной регистрации авто.

Если оборудование уже установлено на авто

Подобная регистрация возможна при присутствии у автолюбителя документов, подтверждающих наличие ГБО в авто, изготовленного на заводе производителя. В иных случаях, водителю придется либо переустанавливать ГБО заново, либо произвести демонтаж видимых элементов конструкции и договориться с СТО о получении заключения для регистрации ГБО.

В случае, если купленное авто имеет в регистрационных документах внесенное ГБО, человек может обращаться в ГИБДД и без проблем регистрировать свое транспортное средство.

Необходимые документы

К перечисленным выше документам, после установки ГБО на автомобиль, компания-установщик газобаллонной системы должна выдать для регистрации оборудования в ГИБДД, владельцу авто следующие документы:

паспорт газового баллона;
документ, подтверждающий право компании в предоставлении услуг монтажа и обслуживания газооборудования;
декларация, содержащая пункты о качестве и объеме произведенных работ, касаемо изменения конструкции автомобиля;
справка, подтверждающая окончательную экспертизу транспортного средства;
документ, содержащий подтверждение соответствия авто с топливным оборудованием требованиям безопасности;
сертификат на газооборудование авто;
акт приема ТС на установку нового оборудования.

Стоимость процедуры

Цены на установку газового оборудования достаточно различны, так как они зависят от поколения соответствующей конструкции. По этой причине, постановка топливного «усовершенствования» на учет предельно специфична. Само газобаллонное оборудование на автомобиль разделяется на 2,4 и 5 поколения.

Цены на оборудование:

2 поколения варьируются от 15 000 до 25 000 рублей;
4 поколение оценивается в районе 25 000 – 40 000 рублей;
самое новое – 5 поколение газового оснащения стоит порядка 80 000 – 100 000 рублей.

Ответственность за езду с незарегистрированным ГБО

Любая проверка оснастки машины осуществляется сотрудниками ГИБДД, при нарушении законодательства, касающегося топливного оборудования, размер штрафа за незарегистрированное газовое оснащение на машине составит – 500 рублей.

Следует учитывать, что денежный штраф водителю сотрудником дорожной службы выносится лишь один раз, после чего данный «изъян» должен быть устранен в течение 10 суток. В противном случае, штраф заменится запретом на использование авто водителем и его арестом на 15 дней.

Постановка и учет автомобиля – дело довольно трудоемкое и многоступенчатое. По этой причине, каждый желающий произвести замену «оснастки» своего авто, должен предварительно взвесить все «за» и «против» процедуры и лишь тогда принимать решение о ее произведении.

Если у Вас есть вопросы, проконсультируйтесь у юриста

Задать свой вопрос можно в форму ниже, в окошко онлайн-консультанта справа внизу экрана или позвоните по номерам (круглосуточно и без выходных):

8 (800) 350-83-59 — все регионы РФ.

Источник: https://lawecon.ru/postanovka-na-uchet-avtomobilya-s-gbo/

Газовое оборудование на автомобиле: как зарегистрировать и сколько это стоит?

Установка газобаллонного оборудования на легковые автомобили для частных нужд и коммерческого извоза – популярный среди российских водителей способ защиты от перманентного роста цен на бензин.

С каждым новым витком растет и количество желающих переснастить машину. Но если такой вид топлива изначальной конструкцией авто не предполагался, автовладелец может столкнуться с законными претензиями сотрудников ГИБДД. Избежать неприятностей можно, разобравшись в тонкостях «легализации» ГБО. Далее расскажем, как поставить на учет в автоинспекции машину на газу.

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

+7 (499) 938-51-93 Москва

Показать содержание

Нужно ли обращаться в ГАИ при установке газового оборудования?

Сначала разберемся, отложили или нет регистрацию в автоинспекции автомобиля с ГБО. Основные изменения в правилах установки и регистрации ГБО произошли в 2015 году, когда вступил в силу технический регламент Таможенного союза № 018/2011. С этого момента установка газового оборудования стала классифицироваться как внесение изменений в конструкции автомобиля, что подлежит обязательной регистрации в Госавтоинспекции.

По состоянию на лето 2018 года, поблажек и смягчающих обстоятельств нет ни для одной категории автовладельцев. ГБО должно быть зарегистрировано и отображено в документах на авто. Не обращаться в автоинспекцию можно:

Тем, чей автомобиль оснащен газовой установкой заводом-изготовителем или таковая возможность была изначально указана в ПТС.
Установившим ГБО до 2015 года в сертифицированном сервисном автоцентре, при наличии документов.
Владельцам машин, переоборудованных в кустарных условиях. Правда, по диаметрально противоположной причине – шансов зарегистрировать модернизацию без сертификатов на оборудование и подтверждения качества работ просто нет.

На специализированных форумах уже несколько лет фигурируют слухи о грядущей либерализации требований к установке ГБО. Пока они официального подтверждения не имеют. Водители, рассчитывающие установить газовое оборудование на автомобиль и ожидающие, когда упростят регистрационные нормы, рискуют только увеличить свои затраты и попасть под штрафные санкции.

Особенности оформления после неофициальных работ

Теперь рассмотрим, как перевести автомобиль на газ. По действующему законодательству наличие в машине незарегистрированного газобаллонного оборудования – скорее проблема, чем преимущество для владельца. Дело в том, что для таких машин не предусмотрено отдельных регистрационных процедур.

Правила, установленные в главе 4 раздела V техрегламента № 018/2011, едины для всех и требуют двухуровневой проверки:

До внесения изменений в конструкцию ТС.
После реконструкции.

Чтобы легализовать ГБО, придется вначале вернуть машине заводскую конструкцию, то есть демонтировать все самовольно установленные части, а уж затем проходить все положенные этапы переоснащения и документального оформления.

Ключевые правила регистрации любых конструктивных изменений в автомобиле – это согласование с Госавтоинспекцией и инженерный надзор. Все операции по легальной установке ГБО можно условно разделить на 4 шага.

Экспертная оценка транспортного средства до начала вмешательств в его конструкцию предусмотрена п.75 гл.4 раздела V указанного техрегламента. Делается это для того, чтобы установить:

сочетаются ли технологически планируемые изменения с заводскими характеристиками и возможностями автомобиля;
будет ли безопасна эксплуатация машины после реконструкции.

Пройти экспертизу можно в любой аккредитованной испытательной лаборатории. Организации, предоставляющие услуги технической экспертизы автомобилей для различных ситуаций, есть в каждом регионе. Обойдутся эти работы в 2,5-5 тысяч рублей, в зависимости от региона, выбранной компании и других условий.

Для проведения экспертизы потребуются копии и наличие оригиналов:

паспорта владельца;
паспорта транспортного средства (ПТС);
свидетельства о регистрации ТС (СТС);
документов на газовое оборудование, если оно приобретается отдельно.

Заключение оформляется на специальном защищенном бланке с подписью уполномоченного лица и печатью компании.

Заручившись одобрением экспертов, следует перейти к согласованию будущего ГБО в Госавтоинспекции. Обратиться можно в любой удобный для автовладельца регистрационный отдел.

Как и в случае с обычной регистрацией, основанием для каких-либо административных процедур является заявление гражданина. В данном случае – об изменении конструкции ТС. Типовой бланк был утвержден письмом МВД России от 20 ноября 2015 г. № 13/5-8230. Его можно скачать на официальных ресурсах ведомства, получить непосредственно в отделении или подать онлайн через портал Госуслуг (https://www.gosuslugi.ru/10059/13), там же выбрав отделение и время визита.

Форма содержит:

Шапку. Название конкретного подразделения, куда подается заявление и ФИО заявителя.
Изменения. Указание конкретных изменений, которые планируется внести.
Сведения о машине. Представлены в виде таблицы, первый из пустых столбцов заполняет водитель по ПТС:
- марка, модель;
- тип, категория;
- цвет;
- госномер;
- номера кузова, шасси или VIN-код;
- модель двигателя.
Информацию о собственнике. ФИО, реквизиты паспорта, адрес регистрации, контактные данные.
Форму разрешения. Размещена на обороте бланка заявления, заполняется сотрудниками полиции. Внизу указывается дата, должность и ФИО ответственного лица и ставится печать подразделения.

Внимание! Получив обращение гражданина, инспектор осматривает автомобиль и сверяет указанные в документе данные об автомобиле с фактическими, после чего принимает решение о разрешении на переоборудование.

Получив «благословение» ГАИ, можно наконец приступать непосредственно к установке. Делать это можно только на сервисе, прошедшем соответствующую сертификацию. Забирая улучшенную машину, водитель получает:

декларацию-заявление с перечнем выполненных работ;
свидетельства требованиям безопасности (формы 2а и 2б);
сертификаты на оборудование;
копии сертификата СТО на право проводить такие работы.

Если речь идет о легализации ГБО, бывшего в употреблении, следует удостовериться, что сроки обязательной опрессовки баллонов не истекли.

Технический постконтроль

Для перехода к последним этапам регистрации, придется пройти еще два осмотра:

Экспертный, предписанный техрегламентом. Выполняется, как и предварительная экспертиза, испытательной лабораторией. Специалисты устанавливают, соответствует ли качество работ и установленное оборудование номам безопасности, и выдают автовладельцу протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства.
Это промежуточный, но очень важный документ, без которого дальнейшие шаги сделать не получится.
Техосмотр на безопасность конструкции. Пройти можно как обычный ТО, например, при заключении договора ОСАГО, в удобном пункте технического осмотра. Результаты фиксируются в диагностической карте.

Оба контрольных мероприятия обойдутся в сумму около 4-6 тысяч рублей. Заключительная экспертиза стоит 3-5 тысяч, техосмотр – около 800 рублей, в зависимости от региона и выбранной компании.

Остается финальный рывок – получение Свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства (ССКТС). Его выдает технадзор Госавтоинспекции, в который следует предоставить:

согласованное сотрудниками ГАИ заявление на внесение изменений в конструкцию;
паспорт заявителя (если ГБО оформляет не владелец – доверенность);
ПТС и СТС автомобиля;
заключение предварительной экспертизы;
оригиналы и заверенные нотариально копии документы, выданные автосервисом;
протокол заключительной технической экспертизы.

Кроме того, придется оплатить отдельную госпошлину, непосредственно за оформление ССКТС. Сумма составит 800 рублей, оплатить можно в любом банке или через сайт Госуслуг.

В отличие от регистрационной процедуры, регламент которой рассчитан поминутно, срок оформления ССКТС точно не регламентирован. В целом на ответы на обращение граждан ведомственные нормативы отводят до месяца. Отзывы на форумах автолюбителей противоречивы, и, скорее всего, сроки значительно разнятся в зависимости от региона и условий работы конкретного подразделения.

Изменение регистрационных данных

На получении ССКТС специфические процедуры установки ГБО можно считать оконченными. Со Свидетельством и перечнем документов следует обратиться в регистрационное отделение ГАИ для внесения изменений в ПТС и СТС. Процедура стандартная и ничем не отличается от постановки машины на учет.

Внимание! В заявлении следует указать в качестве причины обращение «Внесение изменений в связи с изменением конструкции», и заполнить соответствующий блок бланка.

По окончанию работ, экспертиз и регистрационных процедур водитель может эксплуатировать ГБО и тем самым существенно экономить на топливе на законных основаниях. Но и обойдется эта экономия не мало. Львиная доля затрат, естественно, пойдет на приобретение и монтаж оборудования. Непосредственно узаконивание переделки обойдется:

От 5 до 10 тысяч рублей за две экспертизы.
800 рублей – ТО.
Госпошлины:
- 800 рублей за оформление ССКТС;
- 500 рублей за выдачу нового СТС при окончательной регистрации;
- 350 рублей за внесение изменений в ПТС.

Итого, минимальная стоимость легального перехода экономичное топливо составит более 7 тысяч рублей. Несколько сэкономить можно на оплате государственных пошли. До начала 2019 года единый государственный портал Госуслуг предоставляет скидку 30% при проведении платежа через сайт.

Госпошлины одинаковы по всей стране, остальные расчеты взяты по усредненным данным.

Согласно действующей редакции Правил дорожного движения (утверждена постановлением правительства 30.05.2018), внесение изменений в конструкцию автомобиля с нарушением установленной регистрационной процедуры приравнивается к неисправностям, с которыми эксплуатация транспортных средств запрещена. Управление таким автомобилем подпадает под ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ и влечет за собой взыскание в размере 500 рублей.

Аналогичный штраф может быть наложен, если будет выявлено несоответствие данных на баллонах и в документах на ГБО.

Существующие правила регистрации газобаллонного оборудования тяжело назвать простыми и доступными. Но во многом требования законодательства объясняются рисками для автовладельцев и окружающих, которые может повлечь за собой непрофессиональное переоборудовании автомобилей. Не стоит пытаться сэкономить, устанавливая ГБО неизвестного происхождения или прибегая к услугам сомнительных гаражных умельцев. Это небезопасно и незаконно!

Как зарегистрировать ГБО, а также возможные штрафы за использование этого оборудования с нарушениями рассмотрим в данном видео:

, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

+7 (499) 938-51-93 Москва

Источник: https://pravovoi.center/avtoyurist/uchet-v-gibdd/kak-postavit-mashinu-na-uchet/vnesenie-v-konstruktsiyu-izmenenij/gazovoe-oborudovanie.html